HMS Prince William был 64-пушечный третьей скорости корабля линии от Королевского военно - морского флота . Ранее она была Нуэстра Сеньора де ла Асунсьон , но была более известна как Гипускоано , вооруженный торговец испанской баскской компании Гипуско в Каракасе .
Принц Уильям | |
История | |
---|---|
Испания | |
Имя: | Нуэстра-Сеньора-де-ла-Асунсьон |
Строитель: | Верфи компании Guipuzcoana |
Запущено: | Октябрь 1778 г. |
Судьба: | Захвачен Соединенным Королевством 8 января 1780 г. |
Великобритания | |
Имя: | HMS Prince William |
Судьба: | Распалась в сентябре 1817 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | 64-пушечный линейный корабль третьего ранга |
Тонны нагрузки: | 1346 61 ⁄ 94 тонны куб. М |
Длина: |
|
Луч: | 44 футов 1 дюйм (13,44 м) |
Глубина захвата: | 19 футов 9,25 дюйма (6,0262 м) |
План паруса: | Полноценный корабль |
Дополнение: | 500 |
Вооружение: |
|
Гипускоано плыл в качестве флагмана эскорта торгового конвоя компании, когда они натолкнулись на большой британский флот под командованием адмирала сэра Джорджа Родни , направлявшийся для освобождения Гибралтара . За короткое время Родни захватил весь конвой и все его сопровождение, в том числе « Гипускоано» , которым он управлял и назвал в честь принца Уильяма , отправив ее обратно в Британию с некоторыми из торговцев.
Военно-морской флот одобрил ее приобретение, и после оснащения ее отправили в Вест-Индию , где она принимала участие в большинстве сражений во время американской войны за независимость , включая захват Синт-Эстатиуса и битвы за Форт-Рояль , Сент-Китс и Святые . Он вернулся в Великобританию после окончания войн, был превращен в настоящую громаду до начала Французских революционных войн , был принимающим кораблем к 1811 году и был разбит в 1817 году, через два года после окончания наполеоновских войн .
Захватывать
Guipuzcoano плыл как флагман от Commodore Дон Хуан Агустин де Yardi , и под командованием капитана Дон Томас де малайский, в конце 1779, сопровождая колонну из 15 купцов Guipuzcoan компании Каракас из Сан - Себастьян в Кадисе . Конвой также сопровождали четыре ротных фрегата: 32-пушечный Сан-Карлос , 30-пушечный Сан-Рафаэль , 28-пушечный Санта-Тереза и 26-пушечный Сан-Бруно , а также два меньших судна: 16-пушечный Сан-Фермин и 10-пушечный Сан - Бруно. Висенте . [1] 8 января 1780 года конвой встретил большой британский флот у мыса Финистерре под командованием адмирала сэра Джорджа Родни , направлявшийся на помощь Гибралтару . [2] Родни приблизился к конвою, медная обшивка некоторых его кораблей позволяла им обойти испанцев. Был захвачен весь конвой с судами, которые везли военно-морские запасы для испанского флота в Кадисе , а товары в тюках для Королевской Каракасской компании были отправлены обратно в Англию в сопровождении HMS America и HMS Pearl . [1] [3] Те испанские корабли, у которых было обнаружено провизия, были доставлены Родни в Гибралтар и использовались там для разгрузки британских войск. [а]
Вдобавок Родни заказала и укомплектовала захваченный испанский флагман, 64-пушечный Guipuzcoano , назвав его HMS Prince William , в честь принца Уильяма , присутствовавшего в бою. [3] [4] Родни повысил своего первого лейтенанта Эразма Гауэра до должности капитана, чтобы командовать принцем Уильямом и отправить ее в Гибралтар, где ее фок-мачта была снята и заменена, прежде чем она была отправлена в Англию под управлением другого капитана. [5] Четыре захваченных фрегата не были добавлены к флоту, но были куплены два меньших судна, названные HMS Saint Fermin и HMS Saint Vincent и оцененные как 14-пушечные бриги . [6] [b]
Британская карьера
Имя принца Уильяма было подтверждено 3 апреля 1780 года, и он был приспособлен и обработан в Портсмуте в период с апреля по август 1780 года. [4] В апреле того же года она была назначена под командование своего первого командира, капитана Стэра Дугласа, и присоединилась к флоту Ла-Манш под командованием Флота Ла-Манша. Сэр Джордж Дарби . Она отплыла в Вест-Индию в ноябре 1780 года с флотом под командованием сэра Сэмюэля Гуда и участвовала в боях с флотом при взятии Синт-Эстатиуса в феврале 1781 года и в битве при форте Рояль 29/30 апреля 1781 года [4]. В конце года принц Уильям покинул Вест-Индию, отплыл в Северную Америку и прибыл туда в октябре. Вскоре она вернулась в Вест-Индию с Худом, и командование перешло от Дугласа к капитану Джорджу Уилкинсону. [4] Она сражалась с флотом Гуда в битве при Сент-Китсе 25/26 января 1782 года, где у нее были ранены трое мужчин. [7] [8]
Принц Уильям сражался в коротком столкновении с графом де Грассом в проливе Доминика 9 апреля 1782 года, а затем был при решающей британской победе в битве при Сентах 12 апреля 1782 года, где он был последним кораблем в дивизии фургонов. и избежал каких-либо потерь. [9] Принц Уильям тогда был частью эскадры, отправленной под командованием Гуда, чтобы преследовать французские корабли, но из-за ее плохого плавания не прибыл вовремя, чтобы принять участие в битве при проливе Мона . [10] 14 апреля Уилкинсон сменил капитан Джеймс Вашон , который провел всего два месяца в команде, прежде чем был назначен капитаном флага Родни на борту HMS Formidable . [10] [11] [12] Капитан Уильям Меррик принял командование позже в 1782 году, а в июле он отплыл в Северную Америку с флотом адмирала Хью Пигота . Флот находился в Нью-Йорке с сентября по октябрь, после чего отплыл к блокаде Cap François . [4] Принц Уильям отплыл с Ямайки в апреле 1783 года, направляясь в Великобританию, чтобы рассчитаться с ее прибытием в июле. Через какое - то время , потраченных на прикол, она была установлена в качестве чистой туши в Портсмуте в период с декабря 1790 года и в апреле 1791 года, и в этом состоянии выпиливать большую часть французского революционера и наполеоновских войн . [4] Он был оборудован как принимающий корабль для орудий к 1811 году и был разбит в Портсмуте в сентябре 1817 года, через два года после окончания наполеоновских войн. [4]
Заметки
а. ↑ Родни успешно освободил Гибралтар, а затем вступил в бой с испанским флотом под командованием Хуана де Лангара в битве при мысе Сент-Винсент 16 января 1780 г. [2].
б. ↑ У этих двоих была короткая карьера в Королевском флоте. HMS Saint Fermin был захвачен двумя испанскими шебеками 4 апреля 1781 года под командованием Джонатана Фолкнора , а HMS Saint Vincent был продан в апреле 1783 года [6].
Цитаты
- ^ а б Битсон. Военно-морские и военные воспоминания Великобритании . С. 232–3.
- ^ а б Аллен. Сражения британского флота . С. 296–7.
- ^ а б Syrett. Документы Родни: выдержки из переписки адмирала лорда Родни . С. 304–5.
- ^ Б с д е е г Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 101.
- ^ Бейтс. Чемпион Quarterdeck: адмирал сэр Эразмус Гауэр 1742-1814 гг . С. 122–124.
- ^ а б Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 326.
- ^ Шомберг. Морская хронология . С. 396–7.
- ^ «№ 12277» . Лондонская газета . 9 марта 1782. С. 3–4.
- ^ «№ 12396» . Лондонская газета . 12 октября 1782. С. 3–4.
- ^ а б Ральф. Военно-морская биография Великобритании . С. 189–90.
- ^ «Вашон, Джеймс (1742–1827)» . Оксфордский национальный биографический словарь . DOI : 10.1093 / исх: odnb / 28118 .
- ^ Блюменталь. С Ванкувером во внутренних водах Вашингтона . п. 140.
Рекомендации
- Аллен, Джозеф (1853). Сражения британского флота . 1 . HG Bohn.
- Бейтс, Ян (2017). Чемпион Quarterdeck: адмирал сэр Эразмус Гауэр 1742-1814 гг . Старые книги мудреца. ISBN 9-7809-5870-2126.
- Битсон, Роберт (1804). Военно-морские и военные воспоминания Великобритании, с 1727 по 1783 год . 6 . Лонгман, Херст, Рис и Орм.
- Блюменталь, Ричард В. (2006). С Ванкувером на внутреннем водном Вашингтон Вод: Журналы 12, апрель Членов экипажа Визы-июнь 1792 года . Макфарланд. ISBN 0-7864-2669-1.
- Laughton, JK "Вашон, Джеймс (1742–1827)" . В PLC Webb (ред.). Оксфордский словарь национальной биографии (пересмотренный ред.). DOI : 10.1093 / исх: odnb / 28118 .
- Ральф, Джеймс (1828). Военно-морская биография Великобритании: состоящая из исторических воспоминаний тех офицеров британского флота, которые отличились во время правления Его Величества Георга III . 3 . Лондон: Уитмор и Фенн.
- Шомберг, Исаак (1802). Морская хронология: или, Историческое резюме военно-морских и морских событий, со времен римлян до мирного договора 1802 года . 4 . Лондон: Т. Эгертон К. Роуорта.
- Сиретт, Дэвид (2007). Документы Родни: выдержки из переписки адмирала лорда Родни . 2 . ISBN ООО "Ашгейт Паблишинг" 0-7546-6007-9.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-295-X.