Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Основная статья: Ограничение скорости

Самые высокие ограничения скорости в мире. Километры в час указаны слева, а мили в час справа. (Одно или другое округляется в каждом случае.)

Ограничение скорости дорожного движения - это ограничение скорости, разрешенное законом для дорожных транспортных средств, обычно максимально разрешенная скорость. Иногда существует ограничение на минимальную скорость. [1] Также существует рекомендательное ограничение скорости. Ограничения скорости обычно устанавливаются законодательными органами национальных или местных органов власти.

Обзор [ править ]

В следующих таблицах показаны ограничения скорости по умолчанию в различных юрисдикциях (где применимо), которые применяются к различным типам транспортных средств, движущихся по трем различным типам дорог. Фактические ограничения скорости могут выходить за рамки этих значений. Если не указано иное, скорости указаны в километрах в час . Допуск принуждения указывается в км / ч или в процентах от указанного предела. Для Великобритании и США ограничение скорости указано в милях в час . [fn 1]

Германия - единственная страна, где на некоторых автомагистралях нет ограничения максимальной скорости. Знак «130 км / ч» обозначен как общий рекомендательный предел скорости на автомагистралях при въезде в страну. Из-за этих автобанов Германия считается страной без общего ограничения скорости на автомагистралях. [2] Остров Мэн является единственной юрисдикцией без общего ограничения скорости на сельских двухполосной дороги.

Определения [ править ]

Во многих странах ограничение скорости на городских дорогах отличается от общего ограничения скорости на остальных дорогах. Такие различия существуют с начала 20 века в таких странах, как Великобритания и Франция. Эта концепция формально определяется как дорога в пределах застроенной территории в различных нормативных актах, включая Венскую конвенцию, даже если Великобритания переименовала их в уличное освещение или зону ограниченного доступа. Более неофициально они известны как городские дороги. В 2017 году в большинстве стран IRTAD ограничение скорости по умолчанию на городских дорогах составляет 50 км / ч, с различными более низкими скоростями, например, в Нидерландах 70% городских дорог ограничены скоростью 30 км / ч. [3]

В некоторых странах, например в США, Индии или Китае, максимальная скорость на городских дорогах отсутствует.

Существуют разные ограничения скорости для тяжелых грузовых автомобилей (HGV), но ограничение для HGV зависит от страны: в то время как большинство евразийских и латиноамериканских государств могут использовать ограничение в 3,5 тонны по Венской конвенции, другие страны в Северной Америке, Китае, Индии, Австралии или Ирландии могут использовать другие ограничения по весу.

Страны [ править ]

СтранаВ городах (официально: в пределах населенных пунктов [4] или городских дорог )
Автомобили и мотоциклы ( односторонняя проезжая часть )Автомобили и мотоциклы Скоростные / автомагистрали ( двусторонняя проезжая часть )Грузовики или автомобили с прицепомГрузовики или автомобили с прицепом , вне населенных пунктов / шоссеДопуск принуждения
Аландские острова (Финляндия)5070–90
Албания [5] [6]
Основная статья: Ограничения скорости в Албании
4080–9011060–7080
Аргентина40 для улиц (ограничение может быть ниже в зависимости от ширины дороги) и 60 для проспектов (70 на некоторых проспектах в Буэнос-Айресе, не окруженных зданиями) [fn 2]110 (60-80 на некоторых дорогах с большим количеством поворотов)120 (двусторонняя проезжая часть с переездом)

130 (автострады)

80-100 (Буэнос-Айрес)

8080 (90 для автобусов)
Армения40–6090909090До 10 км / ч сверх лимита
Аруба5080
Андорра [7]5090Нет данных
Австралия
Основная статья: Ограничения скорости в Австралии
50 для неподписанных жилых дорог и некоторых застроенных территорий. 60 для основных дорог. Ограничения 70 и 80 км / ч иногда используются для основных магистралей, у которых более одной полосы движения в каждом направлении. [fn 3]Обычно 80–110 км / ч в зависимости от условий на этой дороге. В отдаленных частях Австралии, таких как необжитые районы Северной территории, Квинсленд, Южная Австралия и Западная Австралия, используются ограничения скорости 110–130 км / ч.

Для учащихся водителей и водителей, проходящих стажировку в определенных штатах, ограничения скорости от 80 км / ч до 100 км / ч применяются как максимум на всех дорогах, где установленный предел равен или выше.

100–110Только 80–100 грузовиков и автопоездов80–110 [ссылка 4]в Виктории 3 км / ч строго контролируется фиксированной камерой контроля скорости и по усмотрению полиции Виктории

7 км / ч в Западной Австралии

Как правило, в других штатах ограничение скорости превышает 10%, но при обнаружении фиксированной камерой контроля скорости выдается билет за меньшую плату. Однако по новым законам водителям может быть выдан билет за превышение установленной скорости на 2 км / ч. За превышение скорости в Австралии применяются суровые штрафы.

Австрия50 (30 во многих жилых районах)100100 (скоростные)

130 (автострады)

140 (два участка автострады А1 [8] до февраля 2020 года)

70–100 [fn 5]80–100 [fn 6]
Азербайджан60 (20 в спальных районах)90110Допуск 10 км / ч установлен законом.
Азорские острова508010080
Багамы [9]32 (20 миль / ч)80 (50 миль / ч)
Бахрейн [10]6080120 [11]
Беларусь
Основная статья: Ограничения скорости в Беларуси
6090110 ( 90)

(можно увеличить до 120 [12] )

7090До 10 км / ч сверх лимита
Бельгия :
  Брюссель
Основная статья: Ограничения скорости в Бельгии
3070Автомагистрали 120, скоростные: 120 (70, если без центрального бронирования)60-7090Допуск на 6 км / ч ниже 100 км / ч, 6% выше 100 км / ч
Бельгия :
  Фландрия
Основная статья: Ограничения скорости в Бельгии
50 (30 во многих жилых районах)70Автомагистрали: 120, скоростные: 120 (70, если без центрального бронирования)60–7090Допуск на 6 км / ч ниже 100 км / ч, 6% выше 100 км / ч
Бельгия :
  Валлония
  Брюссель
Основная статья: Ограничения скорости в Бельгии
50 (30 во многих жилых районах)90Автомагистрали: 120, скоростные: 120 (90 при отсутствии центрального бронирования)60–9090Допуск на 6 км / ч ниже 100 км / ч, 6% выше 100 км / ч
Белиз40–64 (25–40 миль / ч)88 (55 миль / ч)Нет данных
Бенин [13]509090
Бутан [14]8–20 (максимальное ограничение скорости 30 км / ч в городе).50 км / ч50 км / ч
Босния и Герцеговина
Основная статья: Ограничения скорости в Боснии и Герцеговине
5080130 (автомагистрали)
100 (скоростные дороги)		80
Бразилия30–8010011090907 км / ч при ограничении скорости ≤ 100 км / ч и 7% при ограничении скорости> 100 км / ч. В юрисдикции штатов есть ограничения скорости, поэтому в некоторых штатах, таких как Сан-Паулу, ограничения скорости на некоторых дорогах выше (120 км / ч).
Бруней50801008080
Болгария
Основная статья: Ограничения скорости в Болгарии
5090 ( 80)140 [fn 7] [fn 8] ( 100)70100Камеры контроля скорости имеют допуск 10 км / ч.
Камбоджа60–809012080100
Камерун [15]60100100
Канада
Основная статья: Ограничения скорости в Канаде
20–80 (12-50 миль / ч)30 [fn 9] –110 (19–68 миль / ч)50 [fn 10] –120 [16] (31–75 миль / ч)20–120 (12-75 миль / ч)30–120 130 Предлагается [17]Нет, так как билеты могут быть выданы за превышение скорости на 1 км / ч, хотя и редко. Обычно допустимые отклонения составляют около 5–10 км / ч при ограничении скорости 0–60 км / ч и 15–20 км / ч при ограничении скорости> 60. Ограничения скорости более строго соблюдаются в школьных зонах и зонах строительства, где находятся дорожные рабочие. настоящее время. [ необходима цитата ]
Китайская Народная Республика
Основная статья: Ограничения скорости в Китае
30–6060–80100–120 (Некоторые провинции, муниципалитеты и автономные районы могут запрещать мотоциклам въезд на скоростную автомагистраль. Ограничение скорости мотоцикла - 80).60-8080–10010% на пределе выше 60 км / ч (включено); 10% на ограничениях ниже 60 км / ч, 10% -50% на ограничениях ниже 60 км / ч с предупреждением [ необходима ссылка ]
Чили5080–100100–120100 (90 для грузовиков)100
Остров Рождества40Нет данныхНет данныхНет данных90
Колумбия30–6080–9090–1006090
Коста-Рика4040-6080–90-100 (100 только на 27 маршруте)6060когда полиция использовала радар с допуском 3% ниже 100 км / ч, 3 км / ч выше 100 км / ч; [ необходима цитата ], но закон разрешает тикеты только тогда, когда скорость превышает 20 км / ч на предельной скорости
Кот-д'Ивуар [13]5580–120 (130 за некоторыми исключениями)90 (автобусы), 75 (тяжелые грузы)
Хорватия
Основная статья: Ограничения скорости в Хорватии
5090130 (автомагистрали)
110 (скоростные дороги)		8080Фактическое ограничение скорости на автомагистралях составляет 156 км / ч, поскольку до этой скорости штраф не взимается. Допуск составляет 10 км / ч или 10%, в зависимости от того, что больше. За пределами города штраф за превышение скорости 10 км / ч не взимается. Фактически, 156 км / ч минус 10% результатов составляет 140 км / ч. Поскольку за превышение скорости 10 км / ч штраф не взимается, это фактическое ограничение скорости.
Куба [18]40/50 (специальные дачные участки, где могут играть дети); 60 (другие городские районы)60100
Кюрасао408080
Кипр50801008010020% неофициально (зависит от сотрудника полиции). [ необходима цитата ] Билеты можно получить при скорости на 1 км / ч выше установленной.
Чехия
Основная статья: Ограничения скорости в Чехии
5090130 (автомагистрали)
110 (скоростные автомагистрали)
80 (городские районы)		80803 км / ч менее 100 км / ч, 3% более 100 км / ч [19]
Дания [20]
Основная статья: Ограничения скорости в Дании
5080110-130 (автомагистрали)
80–90 (скоростные дороги)		8080 (90 для автобусов)
Доминиканская Республика [21]608080–100
Эквадор [22]5060–10060–10040–70 (50–90 для автобусов)90
Египет6090100 (120 на дороге Айн Сухна и дороге Пустыни Миср Исмаилия)
Эль Сальвадор4555-80100
Эстония
Основная статья: Ограничения скорости в Эстонии
50–70 (20 во многих жилых районах)90110-120 (зимой 90-100) [23]90904 км / ч даже с фиксированными камерами.
Эфиопия [24]30–5060–100100
Фарерские острова (Дания)5080
Фиджи [25]20–30 (в школах и промышленных районах), 50 (в городах или густонаселенных районах)80
Финляндия5080–100 [ссылка 11]100–120 [ссылка 11]808010 км / ч во всех случаях; фиксированные камеры контроля скорости активируются на скорости 6 км / ч, а уведомление отправляется по почте без последствий до 10 км / ч сверх лимита.

При скорости свыше 20 км / ч штраф рассчитывается исходя из чистой прибыли без ограничения верхнего предела.

Франция
Основная статья: Ограничения скорости во Франции
50 (30 во многих жилых районах)80 с 1 июля 2018 года, 90 ранее; 90 при наличии центрального бронирования [26]
(80 в дождь)		Двойная каретка в одном направлении: 90 (80 в дождь) [ссылка 12]

Скоростные: 110 (100 в дождь) [fn 13] Автомагистрали: 130 (110 в дождь).

60 [fn 14] -11080 [fn 15] -130Допуск на 5 км / ч ниже 100 км / ч, 5% выше 100 км / ч для фиксированных и мобильных камер контроля скорости. [27] [28]
Допуск 10 км / ч ниже 100 км / ч, 10% выше 100 км / ч для движущихся автомобилей с камерой контроля скорости. [29]
Грузия
Основная статья: Ограничения скорости в Грузии
60–80 (на набережных в Тбилиси 70, шоссе аэропорта Тбилиси и шоссе Вера-Ваке - 8090110608015 км / ч с 2012 года. Информационные экраны, показывающие вашу текущую скорость на шоссе S1 / E60
Германия
Основная статья: Ограничения скорости в Германии
50 (30 во многих жилых районах)Одна полоса движения в каждом направлении: 100.

Две или более полосы движения в каждом направлении: без ограничения скорости / 130 рекомендуемых. [30]


Нет ограничения скорости (130 рекомендаций) [fn 16]		80 (грузовики) / 100 (легковые автомобили с прицепом и автобусы)80До 100 км / ч: 3 км / ч, более 100 км / ч: 3% (округлено в большую сторону) для фиксированных камер контроля скорости.
До 100 км / ч: 7 км / ч, более 100 км / ч: 7% (с округлением в большую сторону) для движущихся камер контроля скорости.
Гибралтар (Великобритания)30–50
Греция
Основная статья: Ограничения скорости в Греции
5090 ( 70)130 ( 80)80 (школьные автобусы 60)80 (школьные автобусы 60)На 20 км / ч выше разрешенной скорости, неофициально. Однако это может зависеть от сотрудника дорожного движения, типа дороги и типа транспортного средства.
Гренландия (Дания)5080
Гернси40 (25 миль / ч)56 (35 миль / ч)Нет данныхНет данных56 (35 миль / ч)
Гайана5080100
Гаити5050
Гондурас4060–100
Гонконг [fn 17]5050–70 [ссылка 18]50–110 [ссылка 19]70 [fn 20]30–70 [ссылка 21]
Венгрия
Основная статья: Ограничения скорости в Венгрии
5090110 (скоростные)
130 (автомагистрали)		7080 (экспрессы 100)~ 10% в случае остановки, камеры: 14 км / ч до 100 км / ч, 19 км / ч более 100 км / ч
Исландия
Основная статья: Ограничения скорости в Исландии
5090 (80 по гравию)90 [fn 22]8080До 3 км / ч сверх лимита
Индия50–708080–120 [31] [32]6550
Индонезия40–8060-9080–100 ( запрещено)8080Никакой толерантности на дороге.
Иран5070–11070–120 (запрещены мотоциклы в любую свободную дорогу с ограничением 120)70–11070–110ниже 60 ограничение до 30 км / ч выше до 20 фиксированных камер не допускаются [ требуется уточнение ]
Ирак6010014090120
Ирландия
Основная статья: Ограничения скорости в Ирландской Республике
50 (нормальная застроенная)
30–60 (специальные ограничения)		80–100 [ссылка 23]120 (80–100 * [ссылка 23] )80–9080–100
Остров Мэн48 (30 миль / ч)Нет ограничения скоростиНет данныхНет данныхБез ограничения скорости
Израиль508090 (скоростные)
110 (автомагистрали)
120 (шоссе 6)		809010 км / ч
Италия
Основная статья: Ограничения скорости в Италии
50 (30 во многих жилых районах)90(автомагистрали, тип A, «автострада»): 150 (не используется), 130 (110 в неблагоприятную погоду) [fn 24]
(скоростные дороги, тип B, «суперстрада»): 110 (90 в неблагоприятную погоду).
Другие дороги: 90		7080Допуск на 5 км / ч ниже 100 км / ч, 5% выше 100 км / ч [33]
Ямайка508080–110
Япония [34]
Основная статья: Ограничения скорости в Японии
60 (законодательно)
30–50 (жилая / застройка)
50–60 (двухполосная проезжая часть с 4 и более полосами движения)		60 (обязательный)
50–60
60–70 (однополосные двухполосные скоростные дороги )		60 (перекресток на одном уровне или где разрешены велосипедисты / пешеходы)
50–80 ( городские скоростные дороги )
80 (разделенные двухполосные или горные / прибрежные скоростные дороги)
100 (законодательно; национальные скоростные дороги )
120 (некоторые скоростные автомагистрали) [35]		80 (грузовые автомобили более 8т и прицепы)80 (грузовые автомобили более 8т и прицепы)Официально полиция отказала в допуске и 10% -ной толерантности [36].

Порог для фиксированных камер контроля скорости довольно высок, обычно допустимы 39 км / ч на скоростных и 29 км / ч на других дорогах.

Мобильные камеры контроля скорости и правоохранительные органы различаются в зависимости от юрисдикции, должностных лиц, транспортного потока и типов улиц, но обычно допускается 19 км / ч на скоростных и 14 км / ч на других дорогах. [37] Некоторые юрисдикции, например, столичная полиция Токио , публикуют на своих веб-сайтах список пунктов контроля дорожного движения. [38]

Джерси48 (30 миль / ч)64 (40 миль / ч)Нет данныхНет данных64 (40 миль / ч)
Казахстан60/80/10090–100 [ необходима ссылка ]110 [ необходима цитата ]
Кирибати [39]30 (зоны церкви / школы / автобусной остановки; пешеходные переходы)
40		60Нет данных3030
Косово70130120
Кувейт60–8080–120100–12070–100120На автомагистралях допускается превышение лимита до 20–25 км / ч.
Кыргызстан [40]20 (жилая застройка), 60 (прочая застроенная территория)60–9090–1107090-70
Лаос5080–110100–1209010010 км / ч
Латвия
Основная статья: Ограничения скорости в Латвии
5090

80 - гравийные дороги

В стране нет автомагистралей. Некоторые автомагистрали имеют сезонные ограничения:
  • 90 (1 декабря - 1 марта)
  • 100 (1 марта - 1 декабря)
8080–9010 км / ч допустимы во всех случаях.
Ливан50100
Либерия [41]25 миль / ч35-45 миль / ч ( 40 миль / ч)
Лихтенштейн508080
Литва
Основная статья: Ограничения скорости в Литве
50 (по закону может быть увеличено путем установки соответствующего знака ограничения скорости. Эта практика в основном используется на объездных дорогах или в менее населенных районах).90 - Асфальтовые / бетонные дороги
70 - Прочие дороги		120/110 * - автомобильные дороги (скоростные дороги)
130/110 * - автомобильные дороги (* летний / зимний период) [ссылка 25]		70–80–9090Камеры контроля скорости имеют допуск 7–13 км / ч. Штраф (предупреждение) не выдается. 0–9, что составляет 9–19 км / ч в зависимости от ситуации.
Люксембург5090130 (110 в дождь)9075-903 км / ч для фотоаппаратов
Ливия50 [42]?130 [43]??
Макао20–6050–8060–90 [ необходима ссылка ]Нет данныхНет данных10 км / ч,
Северная Македония70 на дорогах более высокого уровня (50 во многих жилых районах)80–100130100Нет данных5 км / ч (обычно 10 км / ч)
Малави [44] [45]50–6080–10010080
Малайзия50–7080–90 (ограничение скорости 80 км / ч на федеральных и государственных дорогах в праздничные сезоны)11050–7080–90На 10% выше предельной скорости [46]
Мали [47]40–60100100
Мальта25–4560–8060
Маврикий [48]4080110
Молдова5090907010 км / ч. Может привести к предупреждению, в зависимости от офицера.
Марокко60 (40 во многих жилых районах)100120Нет данных10010% (макс 7 км / ч)
Монако50
Монголия6070–110130
Черногория5080130 (автомагистрали, по закону, не построены)
100 (скоростные)
Мексика30–70 (19–43 миль / ч)80–120 (50–75 миль / ч) [fn 26]100–120 (62–75 миль / ч)95 (60 миль / ч)
Намибия6080/120120
Микронезия [49]8–32 (5–20 миль / ч)32 (20 миль / ч)Нет данных
Непал60Нет данныхНет данныхНет данных110
Нидерланды
Основная статья: Ограничения скорости в Нидерландах
50, 30 (во многих жилых районах), 70 (некоторые городские скоростные дороги, в основном дороги с двусторонним движением)(скоростная автомагистраль с одинарной проезжей частью): 100, часто ограничено 80
другими дорогами: 80 (60 на большинстве второстепенных дорог)		(автомагистраль): 130 с 19 до 6; часто ограничивается 120. 100 между 6 и 19 часами. Многие автострады в городских районах 100 круглосуточно, иногда ограничено 80.

(скоростная автомагистраль с двусторонним движением): 100, часто ограничено 80
другими дорогами: 80

регулярный в пределах населенных пунктоввне населенных пунктов:
(автомагистраль): 80–90 [ссылка 27]
(скоростная дорога): 80–90 [ссылка 27]
Другие дороги: 80 (60 на большинстве второстепенных дорог)		3 км / ч для измеренной скорости до 100 км / ч, в противном случае - 3% от измеренной скорости, плюс поправка на 3 км / ч. [50] С 1 января 2012 года поправка на скорость свыше 130 км / ч была отменена в пользу правила 3% (в результате чего штрафы налагаются с 136 км / ч). [51] [fn 28]
Новая Каледония30–60 (обычно: 50 км / ч)60–110110
Новая Зеландия10–60 (обычно 50), район Мэйн-стрит Данидина, сейчас 1080–100 (обычно 100)100–110 [52]80–9080–904 км / ч (школьные зоны и периоды каникул) или 10 км / ч (в противном случае), если это требуется полицией. Школьные автобусы ограничены до 80 км / ч; все другие грузовики с жесткой рамой и комбинированные грузовые автомобили ограничены до 90 км / ч. Мотоциклы, буксирующие прицеп, ограничены скоростью 40 км / ч. [53]
Ниуэ4060Нет данных
Никарагуа35–4560–80100
Нигерия4080120
Остров Норфолк30–40Нет данныхНет данныхНет данных50
Северная Корея70 (третья полоса), 60 (вторая полоса), 40 (первая полоса)до 100до 100
Норвегия
Основная статья: Ограничения скорости в Норвегии
50 (30 во многих жилых районах)80 (Иногда 90 на хороших стандартных дорогах с низкой проходимостью90–110 [54]80, 60 без тормозов на прицепе80Камеры контроля скорости имеют допуск 5 км / ч.
Полиция обычно применяет допуск в 5–10 км / ч, но до 20–25 км / ч на автомагистралях при благоприятных условиях движения.
Оман40 км / ч60–100 км / ч120 км / ч80 км / ч15 км / ч

массовое использование камер контроля скорости

Палестина5070–9090606010 км / ч
Панама [55]25–30100100–120100
Папуа-Новая Гвинея [56]6075
Пакистан40–7060–100120 (автострады)

100 (скоростные)

70–80110 (90 автобусов)Полиция на автомагистралях допускает превышение допустимой скорости до 10 км / ч только для легких транспортных средств.
Перу60 (на проспектах [ необходимы уточнения ] )
40 (на улицах)
30 (возле школ и больниц)		100 (по дорогам с твердым покрытием в сельской местности)80 (городская местность)
100 (сельская местность)		90 (автобусы)
80 (для грузовиков)
70 (для школьных автобусов и опасных грузов)		70–100 (дороги с твердым покрытием)
60 (дороги без покрытия)		Камеры контроля скорости широко используются в Лиме и недопустимы. На государственных дорогах с твердым покрытием в сельской местности очень распространено превышение скорости (до 110 км / ч), а ограничения скорости применяются редко. Полицейские органы могут назначать штрафы по своему усмотрению.
Филиппины40–6020–6060–10040–8040–60Грузовики / автобусы могут развивать скорость только на скоростных автомагистралях со скоростью 80 км / ч.
Польша
Основная статья: Ограничения скорости в Польше
50
60 ночью между 23–5 [fn 29]

может быть ограничено до 30 в выбранных зонах со знаком зоны ограничения скорости или 20 с живым уличным знаком
может быть увеличено до 80 на основных транзитных маршрутах (только для автомобилей)		90 (одинарная проезжая часть)
100 (двойная проезжая часть)		100 (скоростные автомагистрали с одной проезжей частью)
120 (скоростные дороги с двумя проезжими частями)
140 (автомагистрали)		7080 (автобусам разрешено движение до 100 км / ч по специальному разрешению).10 км / ч
Португалия
Основная статья: Ограничения скорости в Португалии
5090–10012070–80100
Катар [57]60–100100–120120
Румыния
Основная статья: Ограничения скорости в Румынии
50
70 (некоторые растяжки DN)		90
100 (E-дороги)		130 [fn 30] (автомагистрали)
100 (скоростные дороги)		80
90 (E-дороги)		90 (скоростные)
110 (автомагистрали)		10 км / ч
Россия60 (может быть увеличено региональным правительством до 110), 20 в жилых районах и вблизи школ, больниц и нерегулируемых пешеходных переходов (без светофоров) [58]90 (может быть увеличено Правительством области до 110) [58]110 (может быть увеличено Правительством области до 130)70–909020 км / ч
Самоа24 (15 миль / ч)40 (25 миль в час) почти на каждой дороге за городом.

(72 км / ч или 45 миль / ч - это самое быстрое ограничение скорости во всей стране.)

Сан-Марино5070
Сербия
Основная статья: Ограничения скорости в Сербии
5080130 (автомагистрали)
100 (скоростные дороги)		7080 (легковой) 90/100 (грузовой)
Сингапур5070–9090606010 км / ч
Словакия [59]
Основная статья: Ограничения скорости в Словакии
509090 (городские скоростные и автомагистрали)


130 (другие скоростные и автомагистрали) испытания 140 на выбранных автомагистралях

90900 км / ч, но до 6 км / ч бесплатно и после разговора с полицейским [60]
Словения
Основная статья: Ограничения скорости в Словении
50 (30 во многих жилых районах)90130 (автомагистрали)
110 (скоростные дороги)		80807 км / ч до 100 км / ч, 8 км / ч от 100 до 150 км / ч и 9 км / ч выше 150 км / ч
Саудовская Аравия40–90100–140140 (Мекка-Медина, Джидда-Янбу, Эр-Рияд-Таиф, Эр-Рияд-Гассим, шоссе Эр-Рияд-Даммам)

На большинстве других автомагистралей скорость не превышает 120 км / ч.

60100 для пассажирских автобусов, 80 для грузовиковПрактически все дороги контролируются камерами контроля скорости (радарами). Временные камеры контроля скорости иногда используются для обнаружения превышения скорости между камерами. Допуск на 10 км / ч выше ограничения скорости, если ограничение скорости не составляет 140 км / ч, превышение скорости на 5 км / ч допустимо.
Сомали40–6550–90110–120 (автострады запрещены)40–8080–1009 км / ч
Южная Африка [61]401001206060–80Скорость до 10 км / ч, по усмотрению офицера. Штрафы могут быть выписаны при превышении скорости на 1 км / ч. [62]
Южная Корея (Республика Корея)30–8060–8080–120 ( запрещено)40–6080При превышении 10 км / ч штрафные санкции меньше, чем на 20 км / ч. Допуск 22 км / ч с камерами контроля скорости на скоростных автомагистралях с ограничением скорости 100 км / ч и выше.
Испания
Основная статья: Ограничения скорости в Испании
50 (30 во многих жилых районах)90–100 [ссылка 31]120 (с 1 июля 2011 г.)70–80 [ссылка 32]80–90 [ссылка 33]5% сверх лимита
Шри-Ланка50 (31 миль / ч)70 (43 миль / ч)70–100 (43–62 миль / ч) (при 100 скоростных автомагистралях: запрещено)40 (25 миль / ч) (тук-тук)40–70 (25–43 миль / ч)
Судан6070–90120
Суринам40–508080никто80
Швеция
Основная статья: Ограничения скорости в Швеции
50 [fn 34]70 [fn 34]110 [fn 34]Грузовики

80

90 без прицепа только по автомагистралям (как указано).

автобусов

80

100 без прицепа, по любой дороге (как выложено).

80Никаких допусков на любой дороге, за исключением погрешности, равной 3 км / ч.
Швейцария
Основная статья: Ограничения скорости в Швейцарии
50 (30 во многих жилых районах)
20 в домашних зонах		80
100 (скоростные)		100 (скоростные)
120 (автомагистрали)		8080До 100 км / ч: 5 км / ч, от 101 до 150 км / ч: 6 км / ч, свыше 150 км / ч: 7 км / ч для фиксированных камер контроля скорости.
До 100 км / ч: 3 км / ч, от 101 до 150 км / ч: 4 км / ч, более 150 км / ч: 5 км / ч для лазерных камер контроля скорости.
Тайвань (Китайская Республика)40–6050–80100–110 (автострады запрещены)60–8080–909 км / ч
Танзания6080–100110100Нет данныхНа 9 км / ч превышена допустимая скорость
ТаиландЗаконный лимит: 80
Фактический лимит: 50-60 [63]		Бангкок и Паттайя и другие муниципалитеты: 80
Другие: 90 [64] [65]		Вне населенных пунктов и междугородних магистралей: автомагистраль 90 [65]
120 ( запрещена) [66]		Грузовики
Бангкок Метрополитен и Паттайя: 60
Другие: 80
Длинный транспорт
Бангкок Метрополитен и Паттайя: 45
Остальные: 60		Грузовик
Обычная дорога: 80
Автострада: 100
Длинный автомобиль
Обычная дорога: 60
Автострада: 80		Отсутствие допуска на любой дороге при работе камер контроля скорости.
Тринидад и Тобаго50 (30 в спальных районах)65-8080–1005065На 2 км / ч превышена допустимая скорость [67] [68]
Тунис50 (70 по городским дорогам с быстрым движением)90110
Турция [fn 35]5090 ( 80, если L3)120 (автомагистрали) ( 100, если L3 [ необходимы разъяснения ] )
110 (дороги с двусторонним движением) ( 90, если L3)		8090 (автострады)
85 (двусторонняя проезжая часть)		10% сверх лимита, кроме автомагистралей с нулевым допуском
Туркменистан [69] [70]6090110
Уганда [71]30 (рядом со школами и больницами), 40 (другие улицы в городах), 50 (городские дороги, соединяющие основные магистрали и автомагистрали) [72]8080–100
Украина [fn 36]
Основная статья: Ограничения скорости в Украине
50, [73] (может быть увеличено региональным правительством до 80 [ необходима ссылка ] )90 ( 80)110 (с двусторонним движением)


130 (автомагистраль)
( 80)

70–908020 км / ч
Объединенные Арабские Эмираты40–10040–80100–160 (пятнами)50–8080Практически все дороги контролируются камерами контроля скорости (радарами). Временные камеры контроля скорости иногда используются для обнаружения превышения скорости между камерами. В Эмирате Абу-Даби нет толерантности к ограничениям скорости. Все остальные Эмираты имеют допуск +20 км / ч.
объединенное Королевство
Основная статья: Дорожные ограничения скорости в Соединенном Королевстве
48 (30 миль / ч) [fn 37]97 (60 миль / ч) [fn 37]113 (70 миль / ч) [fn 38]80–97 (50–60 миль в час) в зависимости от класса (64–97 (40–60 миль в час) в Шотландии) [ссылка 39]97–113 (60–70 миль в час) [ссылка 39] в зависимости от класса (автомагистрали).


97–113 (60–70 миль в час) (80–113 (50–70 миль в час) в Шотландии, то же самое (дороги с двусторонним движением)

Совет начальников национальной полиции (NPCC) предлагает полиции не возбуждать уголовное дело до тех пор, пока водители не превысят погрешность в 10 процентов от установленной скорости, чтобы учесть концентрацию водителя, плюс 2 мили в час для погрешности спидометра. [74]
США [fn 1]
Основные статьи: Ограничения скорости в Соединенных Штатах и Ограничения скорости в Соединенных Штатах по юрисдикции
40–120 (25–75 миль в час) [ необходима ссылка ]70–120 (45–75 миль / ч) [fn 40]100–130 (60–80 миль в час) [fn 41] 137 (85 миль в час) разрешено на одной трассе в Техасе [fn 42]Ограничения только в нескольких штатах, обычно на 16 км / ч (10 миль / ч) ниже89–129 (55–80 миль / ч) [fn 41]Государства обладают юрисдикцией в отношении ограничений скорости. Правоприменение варьируется, от предупреждения (например, Небраска) до штрафов и тюремного заключения (например, Вайоминг выше 100 миль в час). Как правило, ~ 5 миль в час в зонах ограничения скорости 50 миль в час и ниже и ~ 10 миль в час в зонах 55 миль в час и больше (скорости шоссе) [ необходима цитата ] Обычно до 5 миль в час больше; может быть всего 1 миль в час. [75]
Уругвай [76]5075–9090–110никто
Узбекистан701001007090/80
Вануату [77]обычно до 60 км / ч (50 в Луганвилле [78] )60–80Нет данныхНет данныхНет данных
Ватикан30
Венесуэла [fn 43]15–3080–120Нет данных40–6060–120
Вьетнам60 ( 50)80 ( 60)90–120 ( 70)70705 км / ч
Йемен35 год45–70
Замбия5570–11075-1107555-70
Зимбабве6080–12080–1208060–80
Обычное ограничение скорости междугороднего (внегородского) в Европейском Союзе за пределами автомагистралей и скоростных дорог
.
   = 70 км / ч;    = 80 км / ч,    = 90 км / ч;    = 97 км / ч (60 миль / ч);   = 100 км / ч
Источник Europa.eu [79]
Национальные ограничения скорости для тяжелых грузовых автомобилей (HGV) (> 3,5 тонны согласно Венской конвенции) в Европейском Союзе на всех дорогах, включая автомагистрали.
Легенда:
   = 60 км / ч;    = 70 км / ч,    = 80 км / ч,    = 90 км / ч;    = 100 км / ч;    = 110 км / ч;   =
источник миль в час Europa.eu [79]

Сноски [ править ]

  1. ^ a b Знаки размещаются в милях в час. До недавнего времени знаки ограничения скорости на отрезке межштатной автомагистрали 19 в южной Аризоне были единственными знаками, основанными на метрической системе. В рамках Закона о восстановлении и реинвестировании Америки от 2009 года федеральное правительство профинансировало проект, в рамках которого штат Аризона заменил знаки км / ч на этом участке знаками ограничения скорости на основе миль.
  2. ^ «Ограничение скорости в Av. Libertador и Av. Figueroa Alcorta» . 31 августа 2010 . Проверено 1 июля 2015 года .
  3. ^ Ограничения скорости по умолчанию в Австралии различаются в зависимости от штата и территории. Подробнее см. Ограничения скорости в Австралии .
  4. ^ Для автомобилей с прицепом нет специальных ограничений. Ограничение скорости 100 км / ч применяется к большегрузным транспортным средствам с полной массой 12 тонн и более. Ограничение 100 км / ч применяется к автобусам с полной массой 5 ​​тонн и более. В некоторых австралийских штатахскорость движения автопоезда ограничена до 90 км / ч. В некоторых случаях на крутых спусках или других потенциально опасных участках дороги для тяжелых транспортных средств могут быть установлены другие специальные ограничения скорости, указанные на указателях.
  5. ^ Автомобили с тяжелым прицепом: 80 км / ч; грузовики с тяжеловесным прицепом: 70 км / ч.
  6. ^ Автомобили с тяжелым прицепом: 100 км / ч; грузовики с тяжелым прицепом: 80 км / ч.
  7. ^ "Болгария повысила ограничение скорости шоссе до 140 км / ч" . 26 июня 2012 . Проверено 15 марта 2013 года .
  8. ^ «Болгарские депутаты устанавливают ограничение скорости на шоссе 140 км / ч» . 12 июня 2012 . Проверено 15 марта 2013 года .
  9. ^ Шоссе 1A имеет ограничение максимальной скорости 30 км / ч на некоторых неразделенных участках (одинарная проезжая часть) около 51,169832 ° с.ш., 115,658684 ° з.д.51 ° 10′11 ″ с.ш. 115 ° 39′31 ″ з.д. /  / 51.169832; -115.658684
  10. ^ Шоссе 1A имеет ограничение максимальной скорости 50 км / ч на некоторых разделенных участках ( двухполосная дорога) около 51.2258626 ° N 115.78767 ° W51°13′33″N 115°47′16″W /  / 51.2258626; -115.78767
  11. ^ a b Зимой, когда условия часто плохие, на всех финских автомагистралях ограничение скорости не превышает 100 км / ч. Также большинство дорог с ограничением скорости 100 км / ч летом имеют ограничение в 80 км / ч зимой.
  12. ^ Статья 413-2:

    Тутефуа, на всех участках маршрутов, соответствующих маршрутам с моими двумя воздушными потоками, а также с воспоминаниями о круговороте, максимальная скорость движения по маршрутам составляет 90 км / ч.

  13. ^ маршруты à deux chaussées séparées par un terre-plein central
  14. ^ Ограничение скорости составляет 60 км / ч для прицепов на 2-полосных неприоритетных дорогах.
  15. ^ Ограничение скорости составляет 80 км / ч для грузовиков и прицепов, перевозящих опасные грузы.
  16. ^ 130 км / ч - рекомендуемая максимальная скорость на автомагистралях. На некоторых участках сети автомагистралей Германии действуют ограничения скорости, обычно от 80 до 130 км / ч. Обычно водители, попавшие в аварию, которые превысили «рекомендованный» предел скорости, считаются виновными, по крайней мере, частично, независимо от обстоятельств аварии, и страховые компании имеют право отказать в оплате. Около 30% автомагистралей имеют (частично регулируемое) ограничение скорости. Транспортные средства также должны иметь возможность двигаться со скоростью более 60 км / ч.
    Примерно 21% немецких автомагистралей имеют статические ограничения (временные или постоянные), обозначенные традиционными дорожными знаками. Еще 9% имеют динамические вывески, которые можно менять в электронном виде в зависимости от времени, погоды, трафика или температуры. Большинство последних отключены (= без ограничений) при хороших условиях. Tempolimits auf Bundesautobahnen 2015, BASt, 2017
  17. ^ Ограничения скорости были подписаны в километрах в час с 1980-х годов. Единица измерения «км / ч» была подписана под номером до конца 1990-х годов.
  18. ^ Типовые ограничения не предусмотрены для частных автомобилей или мотоциклов, в отличие от грузовых автомобилей и автобусов. Ограничение скорости по умолчанию составляет 50 км / ч, если не указано иное.
  19. ^ На скоростных автомагистралях ограничение скорости по умолчанию не предусмотрено. Самый низкий обозначенный предел на основных линиях составляет 70 км / ч, что является нормой для примеров 1970-х и 1980-х годов, обычно встречающихся в городских районах. Однако чаще подписывается 80 км / ч. Сельский стандарт составляет 100 км / ч и подписывается, когда это практически возможно на Новых территориях. Максимальный лимит 110 км / ч используется только на острове Лантау.
  20. ^ Автобусы, а также грузовые автомобили с полной массой 7,5 тонн ограничены до 70 км / ч, микроавтобусы - до 80 км / ч. Большинство автобусов и все микроавтобусы имеют механические ограничения. Ограничение на грузовые автомобили полицией не применяется.
  21. ^ Ограничение скорости по умолчанию на территории - 50 км / ч. 30 км / ч может быть подписано на менее используемых дорогах, построенных на пересеченной местности.
  22. ^ В Исландии нет скоростных / автомагистралей в традиционном понимании. Есть только одна настоящая «скоростная автомагистраль», дорога 41 (Рейкьянесбраут), которая построена в соответствии со стандартами автомагистралей, большая часть ее маршрута - разделенные уровни, по 2 полосы в каждом направлении. Однако у него нет более высокого ограничения скорости. Другие такие скоростные дороги расположены в пределах города Рейкьявика, а максимальная скорость составляет 80 км / ч.
  23. ^ a b 100 км / ч - это ограничение по умолчанию для всех национальных маршрутов, независимо от стандарта проектирования, когда местные ограничения не применяются; региональные и второстепенные маршруты имеют ограничение 80 км / ч. В любом случае все ограничения обозначены знаками. * На городских автомагистралях, таких как M50 (100 км / ч или 80 км / ч) или M1 (местами до 80 км / ч) или в туннелях (80 км / ч).
  24. ^ Предложенный предел 150 км / ч на нескольких участках автомагистралей с шестью полосами движения так и не вступил в силу.
  25. ^ «Официальные ограничения скорости парламента Литвы. См. Статью XV» . 8 апреля 2008 . Проверено 19 января 2014 года .
  26. ^ Некоторые двухполосные федеральные трассы разнесены со скоростью 110 км / ч при условии, что у них есть обочина с твердым покрытием.
  27. ^ a b В Нидерландах только легковые автомобили или фургоны с прицепом общей массой менее 3,5 метрических тонн (с прицепом массой менее 750 кг) могут двигаться со скоростью 90 км / ч, за исключением случаев, когда установлен нижний предел скорости. опубликовал. Транспортные средства других категорий (например, грузовики), а также легковые автомобили или фургоны с прицепом массой более 3,5 тонн имеют ограничение на скорость 80 км / ч.
  28. ^ Это потому, что 3% округлены в большую сторону. 3% от 136 км / ч составляет 4,08, что после округления дает допуск 5 км / ч. Таким образом, после поправки на допуск, измеренная скорость 136 км / ч приводит к штрафу за проезд на 131 км / ч, или на 1 км / ч сверх установленной скорости.
  29. ^ 50 км / ч в населенных пунктах днем ​​(с 5 до 23) и 60 км / ч ночью (с 23 до 5)
  30. ^ Ограничение скорости составляет 130 км / ч, но никаких юридических санкций за превышение скорости на 10 км / ч не предусмотрено.
  31. ^ Новости BBC о снижении скорости На дорогах с двусторонним движением автомобили и мотоциклы могут двигаться со скоростью на 20 км / ч выше установленной, чтобы быстрее обогнать более медленное транспортное средство.
  32. ^ На дорогах с ограничением скорости 100 км / ч для автомобилей и мотоциклов: 90  км / ч для автобусов, фургонов и транспортных средств с прицепом весом 750 кг или менее, 80  км / ч для грузовиков и транспортных средств с прицепом весом более 750 кг.
    На дорогах с ограничением скорости 90 км / ч для легковых и мотоциклов: 80  км / ч для автобусов, фургонов и транспортных средств с прицепом весом 750 кг и менее, 70  км / ч для грузовых автомобилей и транспортных средств с прицепом весом более 750 кг.
  33. ^ 100  км / ч для автобусов и микроавтобусов, 90  км / ч для грузовиков и транспортных средств с прицепом весом 750 кг и менее, 80  км / ч для автомобилей с прицепом весом более 750 кг.
  34. ^ a b c Швеция ввела новые ограничения скорости в 2008/2009 годах, когда обычные ограничения 30, 50, 70, 90 и 110 км / ч дополняются 40, 60, 80, 100 и 120 км / ч. Дополнительную информацию см. В этом документе. Обычно ограничения скорости 110 и 120 км / ч применяются только на автомагистралях (4 полосы). Однако ограничение скорости 110 км / ч сохраняется на разделенных забором 2–3-полосных шоссе в северной части страны. Примером этого являются части европейского маршрута E4 на восточном побережье к северу от города Евле в сторону Хапаранды. Все остальные 2–3-полосные автомагистрали, ранее зонированные со скоростью 110 км / ч, были понижены до 90 или 100 км / ч соответственно.
  35. ↑ В июне 2010 года Великое национальное собрание Турции приняло предложение увеличить ограничение скорости на двухполосных шоссе в сельской местности с 90 км / ч до 110 км / ч. Ожидается, что новый закон вступит в силу с июля 2010 года.
  36. ^ Новые ограничения скорости в Украине действуют с 1 января 2018 года.
  37. ^ a b На дорогах Великобритании есть только три предельных значения для не буксирующих частных транспортных средств (отдельно от грузовых автомобилей, автобусов и тягачей). 30 миль / ч (48 км / ч) в городах (включая дороги с двусторонним движением), 60 миль / ч (97 км / ч) на внегородских дорогах с одной проезжей частью и 70 миль / ч (113 км / ч) на всех дорогах с двусторонним движением и автомагистралях ( включая редкие участки автомагистралей с односторонним движением и объездные дороги), которые применяются без знаков. Любые другие действующие ограничения должны быть четко опубликованы. Например, ограничение в 20 миль / ч (32 км / ч) иногда наблюдается в жилых массивах и районах центра города, а также за пределами начальных школ, тогда как ограничение в 40 миль / ч (64 км / ч) является обычным для основных городских сквозных маршрутов, включая многие из них. - жилые городские дороги с однополосной проезжей частью и обычно снабжены знаками начала / конца зоны и небольшими повторителями (на участках со скоростью 30 миль в час также обычно есть знаки начала / конца для ясности, но редко повторители; участки 60/70 обычно имеют маркировку знаки с перечеркнутым кружком, запрещающие движение, но очень редко - зона начала и повторители для ясности или сохранения верхнего предела на маршрутах с ограниченным доступом, которые в противном случае технически классифицировались бы как городские дороги).Более высокие пределы в городских районах обычно зарезервированы для двусторонних проезжих частей с ограниченным доступом. Более низкие пределы распространены на участках дорог с двусторонним движением, даже на некоторых крупных междугородних маршрутах. Постоянные обязательные нижние пределы автомагистралей встречаются редко, но все же существуют, например, 50 миль в час (80 км / ч) обычно применяются на участках приливных потоков, в туннелях, некоторых мостах или участках с нестандартной трассой и структурой узлов. Переменные, юридически обязательные ограничения для управления дорожным движением (включая движение с жесткой обочиной со скоростью до 50 ~ 60 миль в час) постепенно вводятся (на момент написания на участках M25, M42 и M6) и могут снизиться до 20 миль / ч (32 км / ч) с шагом 10 миль / ч. Любые другие знаки скорости на автомагистралях обычно носят рекомендательный характер, но могут использоваться для определения ответственности за несчастные случаи.даже на некоторых крупных междугородних маршрутах. Постоянные обязательные нижние пределы автомагистралей встречаются редко, но все же существуют, например, 50 миль в час (80 км / ч) обычно применяются на участках приливных потоков, в туннелях, некоторых мостах или участках с нестандартной трассой и структурой узлов. Переменные, юридически обязательные ограничения для управления дорожным движением (включая движение с жесткой обочиной со скоростью до 50 ~ 60 миль в час) постепенно вводятся (на момент написания на участках M25, M42 и M6) и могут снизиться до 20 миль / ч (32 км / ч) с шагом 10 миль / ч. Любые другие знаки скорости на автомагистралях обычно носят рекомендательный характер, но могут использоваться для определения ответственности за несчастные случаи.даже на некоторых крупных междугородних маршрутах. Постоянные обязательные нижние пределы автомагистралей встречаются редко, но все же существуют, например, 50 миль в час (80 км / ч) обычно применяются на участках приливных потоков, в туннелях, некоторых мостах или участках с нестандартной трассой и структурой узлов. Переменные, юридически обязательные ограничения для управления дорожным движением (включая движение с жесткой обочиной со скоростью до 50 ~ 60 миль в час) постепенно вводятся (на момент написания на участках M25, M42 и M6) и могут снизиться до 20 миль / ч (32 км / ч) с шагом 10 миль / ч. Любые другие знаки скорости на автомагистралях обычно носят рекомендательный характер, но могут использоваться для определения ответственности за несчастные случаи.Переменные, юридически обязательные ограничения для управления дорожным движением (включая движение с жесткой обочиной со скоростью до 50 ~ 60 миль в час) постепенно вводятся (на момент написания на участках M25, M42 и M6) и могут снизиться до 20 миль / ч (32 км / ч) с шагом 10 миль / ч. Любые другие знаки скорости на автомагистралях обычно носят рекомендательный характер, но могут использоваться для определения ответственности за несчастные случаи.Переменные, юридически обязательные ограничения для управления дорожным движением (включая движение с жесткой обочиной со скоростью до 50 ~ 60 миль в час) постепенно вводятся (на момент написания на участках M25, M42 и M6) и могут снизиться до 20 миль / ч (32 км / ч) с шагом 10 миль / ч. Любые другие знаки скорости на автомагистралях обычно носят рекомендательный характер, но могут использоваться для определения ответственности за несчастные случаи.
  38. ^ В целом, для негородских, универсальных (т. Е. Не ограниченных автомобильным движением, за исключением дорог A (M)) с двумя проезжими частями действует такое же ограничение на 70 миль в час для легковых автомобилей, что и на автомагистрали, но ниже ограничения (50 и 60 миль в час) установлены для тяжелых грузовиков, автобусов / микроавтобусов и тягачей. Эти дороги заменяют автомагистрали, где требуется магистральный маршрут с интенсивным движением, но строительство автомагистрали было бы нецелесообразно по причинам стоимости и / или географии. Например, более крутые или более извилистые трассы и менее щадящие развязки, чем на автомагистралях, требуют более низких ограничений на некоторых участках - в некоторых случаях до 30 миль в час, например, вокруг Пенменбаха на A55 в Уэльсе , или менее жесткое ограничение на 60 миль в час. на некоторых участках A38 и A45.
  39. ^ а б Как правило, в Великобритании грузовики с полной массой более 7500 кг механически или электронно ограничивают скорость до 56 миль в час (90 км / ч) из-за отмены европейского законодательства, даже на автомагистралях, по которым им разрешено (согласно законодательству Великобритании) передвигаться. на скорости 60 миль в час. Некоторые более тяжелые машины дополнительно ограничены до 53 миль в час (85 км / ч) по тем же причинам и имеют предупреждающие таблички для этого. Некоторые грузовые автомобили или грузовики с полной массой от 3500 до 7500 кг также имеют ограничение скорости до 56 миль в час (90 км / ч) на всех дорогах. На дорогах без автомагистралей скорость более тяжелых грузовиков по закону ограничена 50 (с одинарной проезжей частью) или 60 (с двойной проезжей частью) миль в час (80 и 97 км / ч), за исключением Шотландии, где они ограничены до 40 (с одинарной проезжей частью) или 50 ( с двусторонним движением (по состоянию на 6 апреля 2015 г.), средние грузовики и автобусы / микроавтобусы на базе коммерческих фургонов до 50 и 60 миль в час (80 и 97 км / ч),хотя последние еще подразделяются: некоторым разрешена скорость на автомагистрали 60 миль в час (97 км / ч), а другим 70 миль в час (113 км / ч). Для легких коммерческих фургонов действуют те же ограничения 60/70/70 миль в час, что и для частных автомобилей и мотоциклов, а для буксировочных циклов / автомобилей / фургонов - ограничения для средних грузовиков 50/60/60.
  40. ^ Нижний предел скорости в крупных городских центрах может составлять всего 45 миль в час (72 км / ч), например, на автомагистрали I-90/94, которая проходит через Чикаго. Во многих городских районах на автомагистралях с контролируемым доступом обычно снижается скорость на 5-15 миль в час. Например, в Кливленде и округе Кайахога ограничение скорости составляет 60 миль в час (97 км / ч). После выезда из округа ограничение скорости возвращается до 65 миль в час (105 км / ч).
  41. ^ a b Штат Гавайи устанавливает ограничение скорости 55 миль в час (89 км / ч) на многих автомагистралях между штатами .
  42. ^ Одна платная дорога возле Остина, штат Техас, имеет ограничение скорости 85 миль в час. Открытие шоссе на 85 миль в час [ постоянная мертвая ссылка ]
  43. ^ В Венесуэле нет конкретных ограничений скорости. Стандарт в городах составляет 60 км / ч и от 80 до 120 км / ч на автомагистралях, однако он варьируется в зависимости от дорожных условий, поэтому ограничения скорости устанавливаются транзитными властями посредством сигналов. Ley de Transito Terrestre, 3 ноября 2007 г. Архивировано 1 января 2013 г., размещено в Archive.today .

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Скорости на сельских автомагистралях между штатами по отношению к объявлению минимального ограничения скорости 40 миль в час | Бюро статистики транспорта» . www.rita.dot.gov . Проверено 29 ноября 2015 года .
  2. ^ «Веселье, веселье, веселье на автобане» . 16 сентября 2013 . Проверено 25 ноября 2010 года .
  3. ^ «Скорость и риск аварии» (PDF) . www.itf-oecd.org . Дата обращения 16 июня 2020 .
  4. ^ Венская конвенция о дорожном движении
  5. ^ "Kodiak Rigorous i Republics st Shqipërisë" (на албанском). Sq.wikibooks.org. 15 ноября 2010 . Проверено 25 ноября 2010 года .
  6. ^ Deathtrap архивации 13 июня 2010 в Wayback Machine
  7. ^ Butlletí Oficial дель Principat d'Андорра - ла - Велья, 14 де juliol де 1999 Número 40 любой 11 . 14 июля 1999 г.
  8. ^ "Tempo 140 ab August auf Teilen der Westautobahn" . Die Presse (на немецком языке). 24 июля 2018 . Дата обращения 10 мая 2019 .
  9. ^ «Вождение на Багамах» . www.adcidl.com .
  10. ^ «Правила дорожного движения в Бахрейне» .
  11. ^ "Руководство по вождению в Бахрейне" . 24 сентября 2018.
  12. ^ «На 5 дорогах Беларуси разрешили скорость 120 км / ч» . by24.org (на русском языке). 9 октября 2014 . Дата обращения 10 мая 2019 .
  13. ^ а б https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=4345
  14. ^ «Вождение в Бутане» . www.adcidl.com .
  15. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано 4 марта 2016 года из оригинального (PDF) . Дата обращения 4 ноября 2015 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  16. ^ "Ограничение скорости на некоторых шоссе Британской Колумбии до 120 км / ч" .
  17. ^ "Не пора ли увеличить максимальную скорость?" .
  18. ^ «Вождение на Кубе» . www.adcidl.com .
  19. ^ "Měření rychlosti (радар терпимости měření) v České republice av jiných státech" . www.cdv.cz .
  20. ^ Justitsministeriet, ден 8 ноября 2006, Лене Есперсен , 8 ноября 2006 , получен 13 июля 2018
  21. ^ «Доминиканская Республика - Путеводитель по миру» .
  22. ^ "Reglamento General para la aplicación de la LOTTTSV" (на испанском языке). 25 июня 2012. с. 29. Архивировано из оригинала 8 августа 2012 года . Проверено 9 августа 2012 года .
  23. ^ https://news.err.ee/1160766/most-highways-going-to-100-km-h-maximum-speed-from-friday
  24. ^ «Вождение в Эфиопии» . www.adcidl.com .
  25. ^ "Фиджи Правительство Интернет Портал - 23/4/13 - FIJI ROAD SPEED ОГРАНИЧЕНИЙ ДЛЯ РАССМОТРЕННЫМ" . www.fiji.gov.fj .
  26. ^ "Франция снижает ограничение скорости на дорогах после тревожного роста смертности" . Хранитель . 10 января 2018 г. ISSN 0261-3077 . Проверено 14 января 2018 . 
  27. ^ "Радары контроля за исправлениями жизни" . Sécurité Routière (на французском языке) . Дата обращения 16 июня 2020 .
  28. ^ "Radar vitesse embarqué" . Sécurité Routière (на французском языке) . Дата обращения 16 июня 2020 .
  29. ^ "Радар Voiture" . Sécurité Routière (на французском языке) . Дата обращения 16 июня 2020 .
  30. ^ "§ 1 BABRiGeschwV 1978 - Einzelnorm" . www.gesetze-im-internet.de .
  31. ^ [1]
  32. ^ "News18.com: CNN-News18 Последние новости Индии, последние заголовки новостей, обновления новостей в реальном времени" . Новости18 . 15 июня 2020 . Дата обращения 16 июня 2020 .
  33. ^ «Министр делле Инфраструктура и трассы» . www.mit.gov.it .
  34. ↑ Национальное полицейское агентство (24 апреля 2017 г.),交通 規 制 基準 (Стандарты регулирования дорожного движения) (PDF) , стр. 120–128
  35. ^ "高速 道路 の 最高 速度 120 キ ロ へ 全国 5 区間 が 候補 、 100 キ ロ 超 は 初 警察 庁" (на японском языке). 毎 日 新聞. 22 июля 2020 . Проверено 15 января 2021 года .
  36. ^ Национальное полицейское агентство Японии (16 октября 2013).第2回交通事故抑止に資する取締り·速度規制等の在り方に関する懇談会議事概要(PDF) . 交通事故 抑止 に 資 す る 取締 速度 規 制 等 の 在 り 方 に 関 す る 懇談 会. С. 6–7.
  37. ^ 速度 規 制 の 目的 と 現状 P.12 - Национальное полицейское агентство Японии
  38. ^ 警 視 庁 公開 交通 取締 り Архивировано 23 апреля 2017 года в Wayback Machine - Департамент столичной полиции Токио.
  39. ^ «Закон Республики Кирибати о дорожном движении 2017, дата неизвестна» . paclii.org .
  40. ^ «Вождение в Кыргызстане» . www.adcidl.com .
  41. ^ «Сканирование Либерийского закона о дорожном движении, страница 452, дата неизвестна» .
  42. ^ «Ливийская Арабская Джамахира» (PDF) . www.who.int . Дата обращения 16 июня 2020 .
  43. ^ «2.3 Оценка дороги Ливии - Оценка логистического потенциала» . dlca.logcluster.org . Проверено 7 января 2017 года .
  44. ^ Бриггс, Филип; Бартлетт, Мэри-Энн (17 января 2018 г.). Малави: Путеводитель по Брэдту . Путеводители Брэдта. ISBN 9781841621708 - через Google Книги.
  45. ^ «Вождение в Малави» . www.adcidl.com .
  46. ^ «Тонированные автомобильные окна - всего 300 ринггитов, - говорит JPJ» . Свободная Малайзия сегодня . БЕРНАМА. 10 февраля 2016 . Проверено 14 ноября +2016 .
  47. ^ «Вождение в Мали» . www.adcidl.com .
  48. ^ «Вождение на Маврикии» . www.adcidl.com .
  49. ^ «Безопасность дорожного движения Микронезии во время путешествий. - CountryReports» . www.countryreports.org .
  50. ^ "Openbaar Ministerie - Marges en meetcorrecties" (на голландском языке).
  51. ^ "Flitsmarge bij 130 км / uur omlaag" . Infopolitie (на голландском языке). 15 мая 2011 . Проверено 13 сентября 2012 года .
  52. ^ «Новое ограничение скорости 110 км / ч для некоторых ключевых скоростных автомагистралей Новой Зеландии» . The New Zealand Herald . 24 августа 2017 . Проверено 24 августа 2017 года .
  53. ^ «Ограничения скорости в Новой Зеландии» . 27 июля 2014 г.
  54. ^ "Farten settes opp på beginge sider av Oslofjorden" .
  55. ^ «Вождение автомобиля в Панаме: местные законы, ограничения скорости и правила» .
  56. ^ "Вождение в Папуа-Новой Гвинее" . www.adcidl.com .
  57. ^ «Ограничения скорости, классификация дорог и восстановление после поломки» . Angloinfo Qatar . Angloinfo . Архивировано из оригинального 7 -го августа 2016 года . Проверено 16 июня +2016 .
  58. ^ a b «Правила дорожного движения в России» . consultantplus . Проверено 28 мая 2013 года .
  59. ^ "V obci sa bude jazdit 50, pokuty budú vyššie" . SME.sk . Проверено 16 ноября 2009 года .
  60. ^ "Sadzobník pokút 2016: Koľko zaplatíme za dopravné priestupky" . SME.sk. 16 ноября 2015 . Дата обращения 16 февраля 2016 .
  61. ^ «Прибытие живым: ограничения скорости и закон» . Проверено 7 июля 2017 года .
  62. ^ "С какой скоростью разрешено наложение штрафов за превышение скорости?" . Архивировано из оригинального 20 сентября 2016 года . Проверено 4 сентября 2016 года .
  63. ^ "ทดลอง ลด ความเร็ว ใน เมือง เหลือ 50 กม" . www.thairath.co.th (на тайском языке) . Проверено 26 мая 2018 .
  64. ^ ราชกิจจานุเบกษา,กฎกระทรวง ฉบับ ที่ ๖ (พ.ศ. ๒๕๒๒) ออก ตาม ความ ใน พระราชบัญญัติ จราจร ทาง พ.ศ. ๒๕๒๒ , เล่ม ๙๖ ตอน ที่ ๙๕ ก, ๑๔ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๒๒ (Постановление министерства о типичных ограничениях скорости для транспортных средств, 1979 г.)
  65. ^ a b ราชกิจจานุเบกษา, กฎกระทรวง ฉบับ ที่ ๑๐ (พ.ศ. ๒๕๒๔) ออก ตาม ความ ใน พระราชบัญญัติ บก พ.ศ. ๒๕๒๒ , เล่ม ๙๘ ตอน ที่ ๘ ก, ๒๐ มกราคม พ.ศ. ๒๕๒๔ (Постановление министерства о снижении типичных ограничений скорости для транспортных средств, 1981 г.)
  66. ^ ราชกิจจานุเบกษา,กฎกระทรวง ฉบับ ที่ ๓ (พ.ศ. ๒๕๔๒) ออก ตาม ความ ใน พระราชบัญญัติ ทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕ , เล่ม ๑๑๖ ตอน ที่ ๗๗ ก, ๑ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๒ (Постановление министерства об ограничениях скорости на автомагистралях, 1999 г.)
  67. ^ «Медиа-релиз-реализация-нового-ограничения скорости» (PDF) . Прибытие живым TT .
  68. ^ "Legal-Notice-No.-139-of-2018" (PDF) . Прибытие живым TT .
  69. ^ «Вождение - Караванистан» . Караванистан .
  70. ^ «Вождение в Туркменистане» . www.adcidl.com .
  71. ^ «Уганда - Путеводитель по миру» .
  72. ^ "Городские водители получают новые ограничения скорости" .
  73. ^ Украина снижает скоростной режим в населенных пунктах , УНИАН (27 ноября 2017 г.)
  74. ↑ Роббинс, Алекс (9 декабря 2015 г.). «Увеличиваются штрафы за превышение скорости: вот что вам нужно знать» . Дейли телеграф . Лондон.
  75. ^ Введите свою компанию или офис верхнего уровня (23 августа 2010 г.). «Столичное управление полиции: нарушение законов, штрафы и советы по безопасности» . Mpdc.dc.gov. Архивировано из оригинала 4 июня 2008 года . Проверено 26 ноября 2011 года .
  76. ^ "MacCleaner" . Архивировано из оригинального 30 августа 2017 года . Дата обращения 5 ноября 2015 .
  77. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Дата обращения 4 ноября 2015 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  78. ↑ Harewood, Jocelyn (17 января 2018 г.). Вануату и Новая Каледония . Одинокая планета. ISBN 9781741047929 - через Google Книги.
  79. ^ a b «Европейская комиссия - безопасность дорожного движения» .