Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Springdale станция является пригородной железнодорожной станции на Нью - Ханаан отделения от Metro-North Railroad New Haven Line в Стэмфорд, штат Коннектикут .

План станции [ править ]

К западу от однопутной станции у станции есть одна четырехвагонная боковая платформа высокого уровня . [3] : 25 На станции есть пандус к платформам, но он был построен до принятия Закона об американцах с ограниченными возможностями и может не соответствовать требованиям ADA по доступности . [4] Станция принадлежит и управляется Министерством транспорта Коннектикута (ConnDOT), с некоторыми обязанностями, делегированными Metro-North. [1]

Парковка находится на западной стороне вокзала у Хоуп-стрит. [5] Парковка на вокзале контролируется правительством Стэмфорда, которому принадлежит большая часть парковки. [4] Штату принадлежит гораздо меньшая парковка на южном конце станции. [5] Парковка имеет ландшафтный дизайн и "старинные часы на пьедестале". [5]

История [ править ]

Открытка начала ХХ века с изображением вокзала

Станция Спрингдейл начиналась как остановка на Новой Ханаанской железной дороге , которая была зафрахтована в мае 1866 года как короткое ответвление Нью-Йоркской и Нью-Хейвенской железной дороги . Линия открылась 4 июля 1868 года. Как и остальная часть Нью-Хейвенской железной дороги, станция была приобретена Penn Central Railroad в 1969 году. Укомплектованная персоналом касса станции закрылась 15 января 1972 года. [6] Станция Спрингдейл была реконструирована 1В 10 милях (0,16 км) к югу от своего предыдущего местоположения в 1972 году для размещения новых вагонов M2 Cosmopolitan .

К 2010 году, после того как на соседней Кэмп-авеню были построены кондоминиумы, на станции стало больше людей. [7] В апреле 2010 года началось строительство 400-футового навеса на платформе станции стоимостью 1 миллион долларов. Корпорация Гар-Сан из Уотертауна выиграла контракт на 1,87 миллиона долларов по проекту. (Компания должна была построить идентичный навес на вокзале Стратфорда .) Большая часть расходов была связана с просверливанием фундамента для навеса в земле из-за нехватки места. [7] Завершение проекта ожидалось в декабре. [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Управление железных дорог Бюро общественного транспорта (январь 2007 г.). «Визуальный осмотр железнодорожного вокзала Нью-Хейвен, сводный отчет» (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута .
  2. ^ METRO-NORTH 2018 ДОБЫЧИ НА СТАНЦИЯХ ВЫХОДНОГО ДНЯ . Анализ рынка / Группа тарифной политики: ОТДЕЛ ПЛАНИРОВАНИЯ И АНАЛИЗА ОПЕРАЦИЙ: Метро-Северная железная дорога . Апрель 2019. с. 6.
  3. ^ «Метро-Северный отдел железнодорожных путей и сооружений. Диаграммы и схемы обслуживания программы технического обслуживания и дворовые диаграммы 2015» (PDF) . Метро-Северная железная дорога. 2015 . Проверено 28 января 2019 года .
  4. ^ a b [1] Веб-страница станции Спрингдейл на веб-сайте Metro-North Railroad, доступ 4 июля 2007 г.
  5. ^ a b c [2] «Отчет о визуальном осмотре железнодорожного вокзала Спрингдейла / январь 2007 г.», подготовленный Бюро общественного транспорта Департамента транспорта Коннектикута, доступ на веб-сайте Департамента транспорта Коннектикута 4 июля 2007 г.
  6. ^ «7 станций RR округа, чтобы прекратить продажу билетов» . Бриджпорт Пост . 6 января 1972 г. С. 1, 16 . Проверено 28 марта 2020 г. - через Newspapers.com.
  7. ^ Б Кэссиди, Мартин Б. (27 апреля 2010). «Начинаются работы над навесом стоимостью 1 миллион долларов: депо в Спрингдейле, чтобы получить 400-футовый навес». Адвокат . Стэмфорд. п. A3.
  8. Грин, Чандра Джонсон (2 декабря 2010 г.). «Релл: Государство инвестирует 950 000 долларов в Canopy для станции Гленбрук» . Стэмфорд Патч . Архивировано из оригинального 15 июля 2011 года . Проверено 2 декабря 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные со станцией Спрингдейл, на Викискладе?

  • Страница станции метро North для Спрингдейла
  • Список ближайших расписаний отправления поездов Метро-Север и назначение путей от MTA
  • Станция от входа на Ларго-роуд с Google Maps Street View
  • http://www.ct.gov/dot/lib/dot/documents/dpt/1_Station_Inspection_Summary_Report.pdf