Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Зимовка Святого Роха в море Бофорта.
Зимовка Святого Роха в море Бофорта , 1948 год.
История
Флаг Канады (1921–1957) .svgКанада
Имя:Санкт-Рох
Строитель:Верфь сухого дока Burrard
Запущено:7 мая 1928 г.
Положение дел:Признан национальным историческим памятником Канады в Морском музее Ванкувера , 1962 г.
Общие характеристики [1]
Тип:Вспомогательная полицейская шхуна
Смещение:323 длинных тонны (328 т)
Длина:104 футов 3 дюйма (31,78 м)
Луч:24 футов 9 дюймов (7,54 м)
Проект:12 футов 6 дюймов (3,81 м)
Глубина захвата:11 футов (3,4 м)
Движение:
Официальное названиеНациональный исторический памятник Св. Роха в Канаде
Назначен1962 г.

RCMPV St. Roch - шхуна Королевской канадской конной полиции , первое судно, полностью обогнувшее Северную Америку , и второе судно, прошедшее Северо-Западный проход . Она была первым кораблем, завершившим Северо-Западный проход в направлении с запада на восток (от Тихого океана до Атлантического океана), пройдя по тому же маршруту, по которому Амундсен на паруснике Gjøa пошел с востока на запад 38 годами ранее.

Корабль чаще всего возглавлял Генри Ларсен . [2]

Родившийся в Ливерпуле сержант. Фред С. Фаррар RCMP (1901-1954) был членом экипажа « Сент-Роха» во время различных путешествий, включая рейс 1950 года, который прошел вокруг Северной Америки; он написал книгу « Арктическое назначение: история святого Роха», которая была опубликована посмертно в 1955 году.

Стэн Роджерс песня «Take It С Day To Day» является плачем члена экипажа на святой Рох .

Корабль находится в Ванкуверском морском музее в Ванкувере , Британская Колумбия , Канада, и открыт для посещения по расписанию. [3]

Строительство [ править ]

St. Roch был сделан в основном из толстой пихты Дугласа , с очень твердым австралийским " железнокорым " эвкалиптом снаружи и внутренним корпусом, усиленным тяжелыми балками, чтобы выдерживать давление льда во время ее работы в Арктике . Санкт-Рох был спроектирован Томом Халлидеем и основан на корабле Мод Роальда Амундсена . [4]

История обслуживания [ править ]

St. Roch был построен в 1928 году на верфях Burrard Dry Dock Shipyards в Северном Ванкувере . Между 1929 и 1939 годами она снабжала и патрулировала канадскую Арктику .

В 1940–1942 годах он стал первым судном, совершившим рейс через Северо-Западный проход в направлении с запада на восток, а в 1944 году стал первым судном, совершившим обратный рейс через Северо-Западный проход по более северному маршруту, который считается настоящим Северо-Западным проходом. а также был первым, кто прошел проход за один сезон. Между 1944 и 1948 годами он снова патрулировал арктические воды . 29 мая 1950 года он стал первым судном, совершившим кругосветное плавание по Северной Америке из Галифакса , Новая Шотландия , в Ванкувер через Панамский канал . Всего она совершила три плавания.

Выставка [ править ]

В 1954 году St. Roch был выведен из эксплуатации в Галифаксе и вернулся в Ванкувер. В 1958 году он был помещен в сухой док в Китсилано-Пойнт для реставрации, что отчасти послужило вдохновением для расположения запланированного Ванкуверского морского музея , который открылся в следующем году. [5] В 1962 году Сент-Рох был признан Национальным историческим памятником Канады . [6] Хотя корабль был помещен в здание А-образной формы, примыкающее к музею, формально он оставался под контролем Парков Канады . В 1995 году компания Parks Canada передала музею полный контроль над церковью Святого Роха . [5]

Изображения [ править ]

  • Святой Рох в морском музее Ванкувера

  • Святой Рох в морском музее Ванкувера

  • Святой Рох в морском музее Ванкувера

  • Святой Рох в морском музее Ванкувера

  • Святой Рох в морском музее Ванкувера

См. Также [ править ]

  • Корабль-музей
  • Список музейных кораблей
  • Реплика корабля
  • Корабли, хранящиеся в музеях

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Путеводитель по историческим военно-морским кораблям - RCMPV St. Roch" . www.hnsa.org. Архивировано из оригинала на 2010-03-29 . Проверено 29 августа 2009 .
  2. ^ а б «Генри Ларсен и Сен-Рох» . Канадская энциклопедия . Проверено 29 августа 2009 .
  3. ^ Джеймс П. Дельгадо (2003). «Арктическая рабочая лошадка: шхуна RCMP St. Roch» . Издательство Торчвуд . Проверено 12 марта 2012 .
  4. ^ "Археологические отчеты-PWNHC" . www.pwnhc.ca. Архивировано из оригинала на 2010-12-01 . Проверено 29 августа 2009 .
  5. ^ a b Исследовательская коллекция Св. Роха Архивы Морского музея Ванкувера
  6. ^ Санкт-Рох . Канадский регистр исторических мест . Проверено 30 января 2012 года.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Томпсон, Джон Бесварик. «Более северный маршрут: фотографическое исследование рейса Сен-Рох в 1944 году через Северо-Западный проход» (Оттава, Онтарио, Канада, Парки Канады. 1974)

Внешние ссылки [ править ]

  • Путеводитель по Санкт-Роху
  • Haze Grey и Underway Photo Feature: Санкт-Рох
  • Ванкуверский морской музей
  • Вспоминая констебля Альберта Чартрана, члена экипажа на борту лайнера St. Roch с 1938 по 1942 год.
  • Музей RCMP
  • Виртуальный тур 360 ° по Санкт-Роху RCMP

Координаты : 49.2775 ° N 123.1472 ° W49 ° 16′39 ″ с.ш., 123 ° 08′50 ″ з.д. /  / 49.2775; -123,1472