Доки Святой Кэтрин


Доки Святой Кэтрин — это бывший док, а теперь район смешанного использования [1] в центре Лондона , в лондонском районе Тауэр-Хамлетс и в Ист-Энде . Он расположен на северном берегу реки Темзы , непосредственно вниз по течению от Лондонского Тауэра и Тауэрского моста . С 1828 по 1968 год это был один из коммерческих доков Лондонского порта . Он находится в зоне реконструкции, известной как Доклендс , и сейчас является популярным жилым и развлекательным комплексом.

Доки Святой Екатерины получили свое название от бывшей больницы Святой Екатерины у Башни , построенной в 12 веке, которая стояла на этом месте. Интенсивно застроенный участок площадью 23 акра (9,5 га) был предназначен для реконструкции парламентским актом 1825 года, строительство началось в мае 1827 года. Было снесено около 1250 домов вместе со средневековой больницей Святой Екатерины. Около 11 300 жителей, в основном портовые рабочие, живущие в антисанитарных трущобах, лишились крова; только собственники получили компенсацию. Схема была разработана инженером Томасом Телфордом и была его единственным крупным проектом в Лондоне. Джордж Тернбулли Джеймс Уэйлен работали в Телфорде. Чтобы создать как можно больше причалов, доки были спроектированы в виде двух связанных бассейнов (восточного и западного), доступ к которым осуществляется через входной шлюз со стороны Темзы. Паровые двигатели, разработанные Джеймсом Ваттом и Мэтью Бултоном , поддерживали уровень воды в бассейнах примерно на четыре фута выше уровня приливной реки. К 1830 году строительство доков обошлось более чем в 2 миллиона фунтов стерлингов. [2]

Телфорд стремился свести к минимуму активность на пристани и указал, что склады доков (спроектированные архитектором Филипом Хардвиком ) будут построены прямо на пристани, чтобы товары можно было выгружать прямо в них.

Доки были официально открыты 25 октября 1828 года. Хотя они хорошо использовались, они не имели большого коммерческого успеха и не могли принимать большие корабли. В 1864 году они были объединены с соседними лондонскими доками . В 1909 году администрация лондонского порта взяла на себя управление почти всеми доками Темзы, включая док Святой Кэтрин.

Доки Святой Катарины сильно пострадали от немецких бомбардировок во время Второй мировой войны . Все склады вокруг восточного бассейна были разрушены, а территория, которую они занимали, оставалась заброшенной до 1960-х годов. [3]

План, составленный для компании St Katharine Dock Company, с указанием улицы и зданий, которые необходимо снести, чтобы освободить место для нового дока.


Лодки пришвартованы в доках Святой Кэтрин
Лодки ждут выхода из Темзы, сентябрь 2011 г.
Круизный катер отправляется с набережной Тауэрского моста .