| Пирс Стар-Ферри, Центральный | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Южный фасад Star Ferry Pier в 2012 году. | |||||||||||||||
| Традиционный китайский | 中 環 天 星 碼頭 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
Star Ferry Pier, Central ( китайский :中 環 天 星 碼頭) может относиться к любому из последующих поколений Центральных паромных пристаней в Центральной части Гонконга, используемых компанией Star Ferry для своих рейсов через гавань Виктория до паромного причала Цим Ша Цуй и до апреля 2011 года. , на пирс Хунг Хом . Нынешний пирс Star Ferry - четвертый, носящий такое имя в Центральной. Он открылся для государственной службы 12 ноября 2006 года.
Местоположение [ править ]
Первое поколение [ править ]
Первое поколение (1890 г.) было расположено на пересечении улиц Педдер и Чейтер-роуд . [1] Первый паромный причал представлял собой простое деревянное укрытие с крышей.
Временный пирс у Ледяной Хаус-стрит, расположенный напротив Куинс-билдинг, был затем сдан в аренду Star Ferry Co. с 1900 года. [2] В 1912 году он был заменен пирсом второго поколения на том же месте.
Второе поколение [ править ]
Второе поколение (1910 г.) было расположено напротив конца улицы Ледяного Дома , [3] [4] на нынешнем месте Джардин-Хаус .
Третье поколение [ править ]
Третье поколение (1957) недалеко от Эдинбург-плейс , списано 11 ноября 2006 г.
Пирс был построен в конце 1950-х годов после масштабной рекультивации земель в Центральном районе. Пирс был построен в 1957 году в стиле Streamline Moderne на пике современного движения возле комплекса мэрии , который планировался в то время. Его завершение совпало с завершением строительства все еще существующего паромного причала Цим Ша Цуй , который был построен на стороне Коулун .
Причал Star Ferry был спроектирован местным китайским архитектором Хунг Ип Чаном (1921 г.р.). Он работал в Архитектурном бюро (AO) правительства Гонконга с 1952 по 1957 год в качестве помощника архитектора. Он спроектировал фасад причала, а главный архитектор Майкл Райт добавил Башню с часами, чтобы сделать пристань более сбалансированной и практичной.
Четвертое поколение [ править ]
Четвертое поколение (2006) - также известное как «Центральные паромные причалы 7 и 8» на улице Ман Квонг.
Центральные пирсы 7 и 8 были построены для замены паромного причала Эдинбург-Плейс в Центре на острове Гонконг в соответствии с проектами рекультивации Центральной и Ван Чай . Дизайн здания напоминает пирс второго поколения.
Пирс был перенесен в гавань Виктория и построен на мелиорированной земле примерно в 300 метрах от прежнего места ( по прямой ). Новый пирс расположен прямо на севере, напротив старого пирса.
Часть нового пирса был построен в период освоения для вокзала Гонконга на линии Airport Express ССО и Международного финансового центра . Таким образом, он получил свое название от того, что был пирсом № 7 паромных пристаней отдаленных островов.
Пирс 8 был впоследствии переоборудован, и в настоящее время с февраля 2013 года здесь располагается Морской музей Гонконга . Как следствие, пирс 7 остается единственным, обслуживающим паром Star Ferry в Центральной части.
Дизайн [ править ]
Поскольку эти сооружения занимают первоклассное место на набережной, правительство попыталось превратить пирсы в новую достопримечательность для общественного пользования. Star Ferry предложил подход к дизайну исторического наследия, и этот пирс был расширен на восток, чтобы напоминать точную копию эдвардианского пирса второго поколения .
Нынешний имитирующий эдвардианский пирс, представляющий собой терминал площадью 600 квадратных метров, имеет башню с часами с новым набором из пяти колоколов с электронным управлением, которые звучат так же, как у бывшего паромного причала Edinburgh Place . Среди других конструктивных особенностей здания - открытый пирс, естественное освещение, в том числе световые люки. [5]
Два нижних этажа каждого из двух «пальцевых пирсов» будут служить помещениями для приема пассажиров и ожидания, а на верхних этажах будут расположены общественная смотровая площадка, ресторан в стиле столовой и кафе. Компания Star Ferry также подала заявку на открытие бара в одной из частей верхнего этажа. [5]
Чтобы попасть в общественный смотровой коридор, посетители должны пройти через переход к ресторану Waterfront и повернуть направо.
Споры по поводу дизайна [ править ]
Попытка правительства создать эдвардианскую архитектуру вызвала некоторую критику со стороны общественности как по дизайну, так и по используемым материалам, а сама структура подверглась критике как «имитация прошлого без отражения духа прошлого или настоящего». Среди прочих он был назван «тематическим парком» по внешнему виду. [6]
См. Также [ править ]
- Пирс Ван Чай
- Туризм в Гонконге
Ссылки [ править ]
- ↑ Эрик Кавальеро, Звезда гавани. Архивировано 22 июня 2011 года в Wayback Machine , The Standard , 6 февраля 1997 года.
- ^ "Временный пирс у Ледяной Хаус-Стрит [1894–1911] | Gwulo: Старый Гонконг" . gwulo.com . Проверено 17 апреля 2020 .
- ↑ EIA: Отчет об исследовании исторических зданий и построек на территории проекта центральной мелиоративной фазы III , Chan Sui San Peter для правительства Гонконга, февраль 2001 г.
- ^ Star Ferry Pier (Центральный, 2-е место) [1912] , Gwulo: Старый сайт Гонконга
- ^ a b Кво, Лесли (30 августа 2006 г.). «Паромный терминал на шаг ближе к истории» . Стандарт . Гонконг. Архивировано из оригинального 15 мая 2007 года . Проверено 16 декабря 2006 года .
- ^ Ng Цзы-вэй, «Даже не HK в этажной Star Ferry может столкнуться вниз разработчики , 10 ноября 2006, International Herald Tribune
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Star Ferry Pier, Central . |
- Официальный сайт Star Ferry
Координаты : 22 ° 17′14 ″ с.ш. 114 ° 9′40 ″ в.д. / 22,28722 ° с. Ш. 114,16111 ° в. / 22.28722; 114.16111
