Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 261 ( SR 261 ) является государственным шоссе в американском штате из Калифорнии , которая является частью Восточного транспортного коридора платных дорог системы в Orange County . Он проходит от Уолнат-авеню и Джамбори-роуд в Ирвине до State Route 241 , еще одного шоссе Восточного транспортного коридора. SR 261 не соединяется напрямую с межштатной автомагистралью 5 в Ирвине, поскольку для соединения должны использоваться наземные улицы.

Описание маршрута [ править ]

Южный конец SR 261 находится на развязке с Джамбори-роуд возле Уолнат-авеню. SR 261 проходит по трассе I-5, но не имеет с ней развязки. Платная дорога продолжается рядом с The Market Place , торговым центром под открытым небом на границе Ирвина и Тастина , а затем проходит через платную площадь после развязки на бульваре Ирвин. Далее следует съезд с Portola Parkway, после которого SR 261 ненадолго въезжает в город Orange и имеет развязку с Santiago Canyon Road ( CR S18 ). В середине этого обмена SR 261 сливается с SR 241 ; последний продолжает движение на север в сторону SR 91 .[3]

SR 261 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [4] и является частью национальной системы автомобильных дорог , [5] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики страны, обороны и мобильности в Федеральной дорожной администрации . [6]

История [ править ]

Легислатура Калифорния добавила SR 231 к системе государственного шоссе в 1988 году; это был маршрут от I-5 вокруг границы Тастин-Ирвин до SR 91. [7] В 1991 году Законодательное собрание изменило нумерацию части SR 231 на SR 261. [8] Пять лет спустя SR 231 был изменен на SR 241. , а южная конечная остановка с I-5 была изменена на Уолнат-авеню. [9]

Сборы [ править ]

SR 261 использует систему взимания платы за проезд , при которой с водителей взимается фиксированная плата за проезд в зависимости от того, через какие именно пункты взимания платы они проезжают. С 13 мая 2014 года на дороге используется полностью электронная открытая система взимания платы за проезд . [10] 2 октября 2019 года программа взимания платы за номерные знаки под торговой маркой ExpressAccount была прекращена. [11] Водители по-прежнему могут производить оплату с использованием электронной системы взимания дорожных сборов FasTrak , посредством единовременной оплаты через Интернет или лично в центре обслуживания клиентов компании Transportation Corridor Agencies в Ирвине.. С тех, кто использует Fastrak, взимается меньшая плата, чем с тех, кто использует два других метода. Водители должны произвести оплату в течение 5 дней после поездки по платной дороге, в противном случае они будут признаны нарушением платы за проезд. [12]

На Irvine Ranch есть один основной портал для взимания платы за проезд. По состоянию на июль 2019 года портал использует схему ценообразования в зависимости от времени суток для пользователей FasTrak, в то время как водители, не использующие FasTrak, должны платить максимальную плату за проезд в рабочие часы (3,19 доллара США за стандартный двухосный автомобиль), независимо от день и время. Дорожные сборы также взимаются по фиксированной ставке на отдельных съездах и съездах: съезд на север Ирвин (2,59 долл. США), съезд с съезда на север (2,04 долл. США) и съезд на съезд на юг (2,04 долл. США); и Portola Parkway (2,59 доллара США, бесплатно на выезде на север). [13]

Выйти из списка [ править ]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили измерялись на дороге, как это было при создании маршрута, на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [14] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут проходит в округе Ориндж .

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ^ Калифорнийские шоссе
  2. ^ Калифорнийские шоссе
  3. ^ Orange County Road Atlas (Карта). Братья Томас. 2008 г.
  4. ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  5. Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 3 сентября 2017 года .
  6. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  7. ^ Собрание штата Калифорния. «Закон о добавлении статей 188.4 и 531 в Кодекс улиц и автомобильных дорог, касающихся транспорта» . 1987–1988 Сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 1364.
  8. ^ Собрание штата Калифорния. «Акт ... относящийся к автомагистралям» . 1991–1992 Сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 775.
  9. ^ Собрание штата Калифорния. "Закон о внесении поправок в раздел 564 Гражданского процессуального кодекса, о внесении поправок в раздел 19993.7 и о добавлении раздела 65088.5 к Правительственному кодексу, а также о внесении поправок в разделы 11474, 44013.5 и 44521 и отмене статей 39047.4. . " 1995–1996 Сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 1154.
  10. ^ "Все электронные сборы" . Агентства транспортных коридоров . Архивировано из оригинального 16 октября 2012 года . Проверено 12 октября 2013 года .
  11. ^ "ExpressAccount" . Агентства транспортных коридоров . 2 октября 2019 года . Проверено 4 апреля 2020 года .
  12. ^ «Способы оплаты дорожных сборов» . Агентства транспортных коридоров . Проверено 4 апреля 2020 года .
  13. ^ "Прейскурант платных дорог" (PDF) . Агентства транспортных коридоров. 1 июля 2019 . Проверено 4 апреля 2020 года .
  14. ^ a b Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  15. Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  16. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006
  17. Департамент транспорта Калифорнии , Калифорнийская система нумерованных выходов , SR-261 Northbound и SR-261 Southbound , по состоянию на февраль 2008 г.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Агентства транспортных коридоров
  • Калифорнийские шоссе: Маршрут 261
  • Калифорния @ AARoads.com - State Route 261
  • Caltrans: состояние шоссе 261