| ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 162 выделен красным; FH 7 синего цвета | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определено § 462 Кодекса об улицах и автомагистралях. | ||||
| Поддерживается Caltrans и USFS | ||||
| SR 162 западный сегмент | ||||
| Уэст-Энд |  США 101 в Лонгвейле | |||
| Ист-Энд | Mendocino Pass Road к востоку от Ковело | |||
| FH 7 | ||||
| Уэст-Энд | Mendocino Pass Road на западной границе национального леса Мендосино | |||
| Ист-Энд |  SR 162 возле Элк-Крик | |||
| SR 162 восточный сегмент | ||||
| Уэст-Энд |  FH 7 возле Элк-Крик | |||
| Основные узлы | ||||
| Ист-Энд | Foreman Creek Road / Oro Quincy Highway в Brush Creek | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Мендосино , Гленн , Бьютт | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Route 162 ( SR 162 ) является государственным шоссе в американском штате из Калифорнии , которая работает примерно с запада на восток через Береговых хребтов и долины Сакраменто до западных склонах Сьерра - Невада . Он начинается на шоссе 101 США возле Лонгвейла в округе Мендосино и заканчивается в Браш-Крик в округе Бьютт . По большей части это двухполосное неразделенное шоссе. SR 162 не обозначен как непрерывный маршрут через национальный лес Мендосино в Мендосино и Гленн.графства. Вместо этого часть национального леса находится в ведении Лесной службы США как Forest Highway 7 (FH 7) и не включается в государственные маршрутные журналы.
Описание маршрута [ править ]
Маршрут штата 162 (SR 162) начинается в округе Мендосино в Лонгвейле , в 10 милях (16 км) к югу от города Лейтонвилл вдоль шоссе 101 США . Он идет на восток через Лонг-Вэлли рядом со Средним развилкой реки Угорь . На противоположном берегу реки отводится заброшенная Северо-Западная Тихоокеанская железная дорога . Это составляет 28 миль (45 км) от Longvale до Covelo . Эта часть SR 162 называется Covelo Road. Ковело находится в Раунд-Вэлли, где находится индейская резервация Раунд-Вэлли . [1]SR 162 называется Covelo Road, Commercial Street и / или Mina Road, поскольку он идет на север через центр города. За Ковело есть 11 миль (18 км) асфальтированной дороги, которая называется Mendocino Pass Road, между Ковело и Национальным лесом Мендосино ; большая часть этой части Mendocino Pass Road в основном контролируется округом Mendocino, а не находится в ведении штата.
При въезде в национальный лес дорога становится Лесным шоссе 7 (FH 7). FH 7 обслуживается Лесной службой США, поскольку он проходит через национальный лес Мендосино примерно на 50 миль (80 км) над перевалом Мендосино (5 006 футов или 1526 м), который зимой закрыт из-за сильного снегопада. Самая высокая точка дороги (6 805 футов или 2074 м) находится к северу от Блэк-Бьютта и примерно в 4 милях (6,4 км) к северо-западу от Коппер-Сити . Это примерно 35 миль (56 км) по грунтовой дороге до Олдер-Спрингс , который находится внутри национального леса Мендосино в графстве Гленн.. В Олдер-Спрингс находится площадка GASB в Олдер-Спрингс, которая является частью сети сводной отчетности о землетрясениях и цунами (CREST), управляемой Национальным управлением океанических и атмосферных исследований (NOAA), Геологической службой США (USGS) и Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям (FEMA). State Route 162 возобновляется около Alder Springs и находится в 41 миле (66 км) оттуда до Willows . По пути SR 162 пересекает Стони-Крик и бежит на восток, параллельно Най-Крик. В семи милях к западу (11 км) от Уиллоуса находится парк Thunderhill Raceway . В Willows, SR 162 проезжает аэропорт Willows-Glenn County и пересекает межштатную автомагистраль 5 .
От Willows и пересечения межштатной автомагистрали 5 SR 162 идет на восток на 9 миль (14 км) до города Гленн . Трасса SR 162 поворачивает направо и следует по State Route 45 на юг на протяжении 4 миль (6,4 км) вдоль берега реки Сакраменто до Кодоры . Затем шоссе поворачивает налево на восток, пересекает реку Сакраменто и входит в город Бьют-Сити . Шоссе идет на север, проходя через Бьют-Сити, затем снова на восток, уходя на 20 миль (32 км) на восток, чтобы встретить State Route 99 (ранее US Route 99 ). Этот участок называется шоссе Бьют-Сити. SR 162 поворачивает на север по SR 99, затем снова на восток, по бульвару Оровилл Дам.
Путешествие на востоке, SR 162 проходит Thermalito бьефа и Оровилл Municipal Airport , [2] до пересечения реки Feather на мемориальном мосту Рэнди Дженнингс. Когда шоссе въезжает в Оровилл , оно пересекает государственную трассу 70 . Этот участок называется бульвар Оровилль-Дам или «Оро-Дам». SR 162 проходит 2 мили (3,2 км) через центр Оровилла, затем поворачивает направо на Оливковое шоссе. Olive шоссе идет на восток 7 1 / 4 мили (11,7 км) к Келли Ридж - роуд , где она поворачивает на север и пересекает озеро Оровилле над Bidwell Бар моста. SR 162 заканчивается вдоль шоссе Оровилл-Куинси на Форман-Крик-роуд вдоль восточной окраины национальной зоны отдыха на озере Оровилл .
Шоссе Оровилль-Куинси начинается в Оровилле на бульваре Оро-Дам E, сразу после Оливкового шоссе и идет на восток. Он продолжается на восток, примерно параллельно Олив Хайвей, пока не сливается с SR 162 прямо перед Oakvale Ave. Он отрывается от SR 162 на Wally B Lane, идущем параллельно шоссе примерно на милю, прежде чем снова пересечься на Kelly Ridge Road. Шоссе идет примерно на север и пересекает озеро Оровилл через мост Бидуэлл-Бар. SR 162 заканчивается здесь, на Форман-Крик-роуд, но шоссе Оровилл-Куинси продолжается в сторону Берри-Крик и озера Мадрон . Здесь он снова поворачивает на восток и проходит 6,5 миль (10,5 км) до Браш-Крик . От Brush Creek шоссе поворачивает на север на 12,5 миль (20,1 км) к Palmetto.. Здесь шоссе поворачивает ENE 11 миль (18 км) к Buck's Lodge и Bucks Lake . Затем он идет 16,25 миль (26,15 км) на восток по Бакс-Лейк-роуд, мимо Медоу-Вэлли и Спэниш-Ранч, прежде чем прибыть в Куинси , общее расстояние 62,75 миль (100,99 км).
SR 162 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [3] , но не является частью национальной системы автомобильных дорог , [4] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики, обороны страны, а также мобильность в Федеральной дорожной администрации . [5]
История [ править ]
В 1915 году шоссе Оровилль-Куинси было обозначено как Законодательный маршрут номер 30. [6] Этот маршрут был оставлен штатом в 1924 году. В конце 1930-х годов существовал временный маршрут альтернативной дороги США 40, который проходил из Дэвиса через Юба-Сити. в Оровилл, а оттуда в Куинси по шоссе Оровилл-Куинси и Бакс-Лейк-роуд.
С 1965 по 1972 год отрезок от US 101 до Interstate 5 был определен как маршрут 261. [7]
Основные перекрестки [ править ]
За исключением случаев с буквой, почтовые мили были измерены на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [8] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.
| округ | Место расположения | Почта [8] [9] [10] | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Mendocino МУЖЧИНЫ R0.00-34.05 | Longvale | 0,00 руб. | США 101 - Уиллитс , Лейтонвилл | Вест-Энд SR 162 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 34,05 | Mendocino Pass Road, Bauer Drewry Road | Восточная оконечность западного сегмента SR 162 | ||
| Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Западная граница национального леса Мендосино | Вест-Энд FH 7 | ||
| Гленн GLE 37.65-84.59 | Взаимодействие с другими людьми | Взаимодействие с другими людьми | Mendocino Pass Road, Alder Springs Road | Westbound FH 7 продолжается как Mendocino Pass Road; FH 7 в восточном направлении продолжается по улице Alder Springs Road. | |
| Взаимодействие с другими людьми | 37,65 | Восточная граница национального леса Мендосино | Западная оконечность восточного сегмента SR 162; восточная часть FH 7 | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 41,38 | Дорога 306 север - Ньювилл | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 45,12 | Дорога 306 на юг - Элк-Крик | |||
| Ивы | 65,52 |  I-5 - Реддинг , Сакраменто | Обмен | ||
| 66,63 |  I-5 BL (улица Техама) | Бывший US 99W | |||
| Гленн | 76,27 7,53 [N 1] |  SR 45 север - Гамильтон Сити | Западный конец SR 45 перекрытия | ||
| Codora | 3,06 [N 1] 76,28 | SR 45 юг / Road 61 - Принстон , Колуза | Восточная часть перекрытия SR 45 | ||
| Батт А 0,00-31,07 | Взаимодействие с другими людьми | 9,73 11,16 [N 2] |  SR 99 юг - Юба Сити | Западный конец SR 99 перекрытия | |
| Взаимодействие с другими людьми | 13,16 [N 2] R9.73 | SR 99 север / Ричвейл-роуд - Чико , Ричвейл | Восточная часть перекрытия SR 99 | ||
| Oroville | 15,83 |  SR 70 - Куинси , Мэрисвилль | Развязка; подписано как выезд 46 на SR 70; западный конец автобуса SR 70. перекрывать | ||
| Взаимодействие с другими людьми |  SR 70 Автобус. север (Майерс-стрит) | Восточный конец автобуса SR 70. перекрывать | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 21,26 | Каньон Драйв ( CR B2 ) | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 26,87 | Мост Бидуэлл-Бар через озеро Оровилл (средняя развилка) | |||
| Brush Creek | 31.07 | Foreman Creek Road | Ист-Энд SR 162 | ||
| 31.07 | Оровиль-Куинси шоссе | Продолжение за Foreman Creek Road | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
- ^ a b Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 45, а не по SR 162.
- ^ a b Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 99, а не по SR 162.
См. Также [ править ]
- Портал California Roads
Ссылки [ править ]
- ^ "История индейской резервации Round Valley" . www.covelo.net . Архивировано из оригинального 13 октября 2007 года . Проверено 17 сентября 2018 года .
- ^ "AirNav: KOVE - Муниципальный аэропорт Оровилля" . www.airnav.com . Проверено 17 сентября 2018 года .
- ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
- ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 24 сентября 2017 года .
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
- Перейти ↑ California Highways: Chronology of California Highways 1915-1932 » . www.cahighways.org . Проверено 17 сентября 2018 года .
- ^ "Калифорнийские шоссе (www.cahighways.org): Маршрут 261" . www.cahighways.org . Проверено 17 сентября 2020 года .
- ^ a b Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
- ↑ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
- ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе штата Калифорния 162 . |
- Маршрут 162 @ California Highways.com
- Калтранс: состояние трассы 162
- Калифорния @ AARoads.com - State Route 162
