| ||||
|---|---|---|---|---|
| Cabrillo Freeway | ||||
 SR 163 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определено § 463 Кодекса об улицах и автомагистралях. | ||||
| Поддерживается Caltrans | ||||
| Длина | 11,088 миль [1] (17,844 км) | |||
| История | 1948 как US 395, 1969 как SR 163 | |||
| Туристические маршруты |  Cabrillo Parkway через парк Бальбоа | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | Улица и Эш-стрит в Сан-Диего | |||
| Северный конец |  I-15 в Сан-Диего | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Сан Диего | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
State Route 163 ( SR 163 ), также известный как Cabrillo Freeway , - это шоссе штата в Сан-Диего , Калифорния. Участок бывшей автомагистрали US 395 протяженностью 11,088 миль (17,844 км) проходит от центра Сан-Диего к югу от развязки с межштатной автомагистралью 5 (I-5), простираясь на север через исторический парк Бальбоа и различные районы Сан-Диего до развязки с I-15 в районе Мирамара . Автострада названа в честь Хуана Родригеса Кабрильо , первого европейца, который прошел вдоль побережья современной Калифорнии .
Исторический участок автострады через парк Бальбоа к югу от I-8 был первой автострадой в округе Сан-Диего и одной из первых в Калифорнии. [2] До 1964 года это был самый южный участок маршрута 395 США (US 395), который был усечен до Гесперии, когда его заменила I-15. Этот участок также обозначен как Государственное живописное шоссе .
Описание маршрута [ править ]
SR 163 начинается в центре Сан-Диего на перекрестке с улицей A и 11-й авеню. Вскоре после этого у шоссе есть развязка с I-5 перед въездом в парк Бальбоа . Этот 2,5-мильный (4,0-километровый) участок SR 163 построен в соответствии со стандартами бульвара , имеет широкую травянистую середину с деревьями, четыре полосы движения и несколько очень крутых поворотов, также проходящих под мостом Кабрильо . Вскоре после выезда из парка Бальбоа у SR 163 есть развязка с I-8 в долине Мишн . К северу от этой развязки SR 163 становится современным межгосударственным стандартом., восьмиполосная автострада. Продолжая движение на север, автострада поднимается в гору от долины Мишн до Линда Виста , где она частично пересекается с I-805 ; движение в северном направлении по одной автостраде может переходить только в северное направление другой, а движение в южном направлении может переходить только в южное направление другой автострады. В Кирни Меса у автострады есть частичная развязка с SR 52 , одним из самых узких мест в округе Сан-Диего . Затем автострада направляется на север и сливается с I-15 около Мирамара , где находится южная конечная остановка реверсивных полос.И-15 расположены. Пандусы были построены, чтобы позволить транспортным средствам на SR 163 въезжать и выезжать на экспресс-полосы I-15. [3]
SR 163 является частью Калифорнии шоссе и скоростной системы [4] и является частью национальной системы автомобильных дорог , [5] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики страны, обороны и мобильности в Федеральной дорожной администрации . [6] SR 163 имеет права быть включено в дорожной системе государства Scenic , [7] и обозначаются как сценическое шоссе в парке Бальбоа по Калифорнии Департаменту транспорта (Caltrans), [8]Это означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «запоминающийся пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение получило популярность в сообществе. [9]
История [ править ]
Самая южная часть шоссе, проходящая через парк Бальбоа, была построена в 1942 году и открыта в 1948 году как часть US 395 ; это была первая автострада в округе Сан-Диего и одна из первых в Калифорнии. [10] Кабрильо Freeway также входила в состав США 80 с конца 1940 - х годов до 1964 года [11] Этот участок дороги был назван один из самых красивых бульваров Америки, [12] и был назначен Калифорнийский исторический Parkway в 2002 году [ 13]
Раньше входы на юг были на Айва-стрит и Ричмонд-стрит, но теперь они закрыты. Однополосный мост на Ричмонд-стрит, через который разрешен этот вход, все еще существует, но закрыт для движения транспорта, а остальная часть рампы снесена. [ необходима цитата ]
17 мая 1995 года Шон Нельсон , солдат и сантехник армии США , украл танк у Национальной гвардии и вывез его за пределы базы на шоссе. После того, как танк застрял в средине, его застрелили полицейские. [14]
Выйти из списка [ править ]
Весь маршрут проходит в Сан-Диего , округ Сан-Диего .
| mi [15] | км | Выход [15] | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 | - | 10-я авеню | Продолжение за Эш-стрит; южный конец SR 163; вход на север доступен только с 11-й авеню и А-стрит | |
| 0,06 | 0,097 | 1А | Ash Street | Нет номера выхода на север | |
| 0,06 | 0,097 |  I-5 север / 4-я авеню - Лос-Анджелес | Выход на юг является частью выхода 1B; выезд 16 на I-5 в южном направлении | ||
| 0,36 | 0,58 | 1B | I-5 Юг / Парковый бульвар | Выход на юг и вход на север; выезд 16A на I-5 в северном направлении | |
| 0,36 | 0,58 | 1B | Айва-стрит - Парк Бальбоа | Только выход на север | |
| 1,27 | 2,04 | 1С | Ричмонд-стрит - зоопарк Сан-Диего , Музеи | Только выход на север | |
| 2,22 | 3,57 | 2А | Робинсон авеню | Выход на север и вход на юг | |
| 2,22 | 3,57 | 2А | Вашингтон-стрит восток ( автобус I-8 ). | Подпись как выезд 2B в северном направлении | |
| 2,22 | 3,57 | 2B | Вашингтон-стрит запад ( автобус I-8 ). | Нет выхода на север | |
| 2,45 | 3,94 | 2C | 6-я авеню, Университетская авеню | Нет выхода на север | |
| 3,21 | 5,17 | 3 |  I-8 / Hotel Circle - Эль-Сентро , Пляжи | Обозначается выходами 3A (восток) и 3B (запад); выезжает из 4A-BC на I-8 | |
| 3,84 | 6,18 | 4 | Friars Road | Выход в северном направлении является частью выезда 3B. | |
| 5,26 | 8,47 | 5 | Genesee Avenue | Обозначается выходами 5A (восток) и 5B (запад) в северном направлении. | |
| 6.01 | 9,67 | 6 | Меса Колледж Драйв / Кирни Вилла Роуд | Выход на север и вход на юг | |
| 6.51 | 10,48 | 7А |  I-805 север - Лос-Анджелес | Выход на север и вход на юг; выезд 20 на I-805 в южном направлении | |
| 6.51 | 10,48 | 7А | I-805 юг ( шоссе Джейкоба Декема ) - Чула-Виста | Выход на юг и вход на север; выезд 20B на I-805 в северном направлении | |
| 7,48 | 12.04 | 7B | Бальбоа авеню | Бывший SR 274 | |
| 8,28 | 13,33 | 8 | Clairemont Mesa Boulevard | ||
| 9.02 | 14,52 | 9А |  SR 52 восток | Выход на север и вход на юг; съезд 6 на SR 52 | |
| 9.02 | 14,52 | 9B | SR 52 запад | Подпись как выезд 9 в южном направлении; нет входа на север; съезд 6 на SR 52 | |
| 10.31 | 16,59 | 10 | Kearny Villa Road | Бывший US 395 | |
| - | I-15 север (экспресс-полосы) | Выход на север и вход на юг | |||
| 11,23 | 18.07 | I-15 север - Эскондидо | Выход на север и вход на юг; выезд 12 на I-15 в южном направлении | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
- Портал California Roads
Ссылки [ править ]
- ^ Калифорнийское министерство транспорта. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
- ^ Маршалл, Дэвид (2007). Парк Бальбоа в Сан-Диего . Издательство Аркадия. п. 110. ISBN 978-0-7385-4754-1.
- ^ "Краткое изложение концепции транспорта государственного маршрута 163" (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 18 августа 2016 года .
- ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и шоссе . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
- ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Сан-Диего, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 22 сентября 2017 года .
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
- ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и шоссе . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
- ↑ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 22 сентября 2017 года .
- ^ Калифорнийское министерство транспорта (2012). Руководство по живописным шоссе (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5 . Проверено 8 июня 2017 года .
- ^ Маршалл, Дэвид (2007). Парк Бальбоа в Сан-Диего . Издательство Аркадия. п. 110. ISBN 978-0-7385-4754-1.
- ^ Дженсен, Джефф (2013). Прокатитесь по Бродвею Америки! . Тусон, Аризона: Bygone Byways. С. 216–217. ISBN 9780978625900.
- ^ Маршалл, Дэвид (2007). Парк Бальбоа в Сан-Диего . Серия «История открыток». Чарльстон, Южная Каролина: Аркадия. п. 110. ISBN 9780738547541. OCLC 154662185 - через Google Книги.
- ^ Кехо, Кристина (11 ноября 2002). «Государственная трасса 163 получает историческое значение». Деловой журнал Сан-Диего . п. 53.
- ^ «Человек убит после кражи танка для неистовства» . Нью-Йорк Таймс . 19 мая 1995 г.
- ^ a b Warring, KS (7 марта 2008 г.). "Государственная трасса 163 развязок с автострадой" (PDF) . Калифорнийская система нумерованных выездов . Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 1 сентября 2014 года .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе штата Калифорния 163 . |
- State Route 163 из Калифорнии @ AARoads.com
- Caltrans: Маршрут 163, условия шоссе от Caltrans
- SR 163 от California Highways
