Государственная служба транзита

Государственное управление транзита Нового Южного Уэльса , также называемое Государственным транзитом или STA , является агентством правительства Нового Южного Уэльса , управляющим автобусным сообщением в Сиднее . Сменив Управление городского транспорта в 1989 году, оно также отвечало за предоставление паромных услуг в Сиднее до 2004 года и автобусных и паромных перевозок в Ньюкасле до 2017 года. Планируется, что он прекратит торговлю 2 апреля 2022 года, а остальные операции будут переданы по контракту. Транспортом для Нового Южного Уэльса для замены операторов.

Ввиду его политической чувствительности агентства, отвечающие за общественный транспорт в Новом Южном Уэльсе, часто реструктурируются. Автобусы и паромы находились в ведении Департамента государственного транспорта до 1972 года, когда он был объединен с Департаментом железных дорог Нового Южного Уэльса и образовал Комиссию по общественному транспорту .

В июле 1980 года Закон об органах транспорта 1980 года (NSW) разделил функции Комиссии по общественному транспорту, при этом Управление государственных железных дорог взяло на себя ответственность за поезда, а Управление городского транспорта - за автобусы и паромы. [1]

В январе 1989 г. в соответствии с Законом об управлении транспортом 1988 г. (NSW) Управление городского транспорта было преобразовано в Управление государственного транспорта, взяв на себя функции частных автобусных перевозок Департамента автомобильного транспорта. [2] В октябре 1989 года автобусные мастерские Чуллора закрылись, а в Рандвике было создано меньшее предприятие для механического ремонта, а ремонт кузова был заключен по контракту с частным сектором. Остальные четыре самолета на подводных крыльях были заменены тремя JetCats , а система продажи билетов MetroTen, введенная за несколько лет до этого, была заменена Автоматизированной системой сбора платы за проезд . Билетная система Opal Card была внедрена с 2013 года.

В декабре 1999 года была приобретена компания North & Western Bus Lines , а в феврале 2000 года — компания Parramatta-Ryde Bus Service . [3] [4]

В 2004 году компания STA Sydney Ferries была выделена в отдельное агентство Sydney Ferries Corporation . В январе 2005 года большинство бывших маршрутов Harris Park Transport были переданы Hillsbus , которые затем были возвращены Hillsbus в сентябре 2005 года, за исключением маршрутов 623, 624, 628 и 629. 13 октября 2013 года маршрут T80 автобусов Western Sydney Buses был передана частному оператору Transit Systems . [5]

Логотип Государственного транзита использовался до 2010 г.
14,5-метровый Scania L113 TRB с кузовом Ansair в прежней ливрее State Transit
Автобусы Western Sydney Buses Custom Coaches CB60 с кузовом Volvo B12BLE в Ливерпуле в предыдущей ливрее State Transit T-Way, июль 2013 г.
MV Shortland , обслуживающий паромное сообщение Стоктона, июль 2006 г.