Стив О'Рурк ( 1 октября 1940 - 30 октября 2003) стал менеджером британской рок-группы Pink Floyd после ухода Сида Барретта в 1968 году. О'Рурк оставался менеджером группы до своей смерти, ведя переговоры о расколе группы с помощью баса. игрок и главный автор песен Роджер Уотерс .
Менеджер Life и Pink Floyd
Отец О'Рурка, Томми О'Рурк, был рыбаком на островах Аран к западу от Ирландии. Он отправился в Лондон на премьеру документального фильма Роберта Флаэрти « Человек из Арана» , в котором он выступил в роли охотника за акулами. Он поселился в Лондоне, где родился Стив, в пригороде Уиллесдена . [1]
О'Рурк получил образование бухгалтера и начал работать в агентстве Bryan Morrison Agency, которое стало частью NEMS Enterprises , в качестве младшего агента и бухгалтеров. [1] Изначально О'Рурк заказывал концерты для Pink Floyd, в то время как группой руководили Питер Дженнер и Эндрю Кинг . Когда Pink Floyd расстались с Сидом Барреттом в 1968 году, Кинг и Дженнер остались с Барреттом, а О'Рурк взял на себя управление группой. [1] В начале 1970-х О'Рурк покинул NEMS и основал собственную компанию EMKA Productions , названную в честь своей первой дочери Эммы Кейт. (Впоследствии О'Рурк родил еще одну дочь и трех сыновей). [1]
Во время постпродакшна фильма « Пинк Флойд - Стена» ему позвонили в офис режиссера Алана Паркера . Это был Роджер Уотерс , просивший о встрече. На выходе из офиса Паркера О'Рурк не увидел закрытых стеклянных дверей, которые он разбил. Он был сильно порезан и получил сотрясение мозга. Когда он открыл глаза, он увидел, как секретарша Паркера Энджи выковыривает стекло у его лица. В итоге он женился на ней, и у него родился сын. Это был его второй брак, так как ранее он сбежал с дамой по имени Линда. Линда поддерживала Стива и группу в годы их становления. У нее две дочери и сын (все со Стивом), она живет в Суррее и работает терапевтом.
О'Рурк перенес инсульт и умер в Майами, Флорида, в 2003 году. Его похороны прошли 14 ноября 2003 года в Чичестерском соборе в Сассексе, Англия, где, как дань уважения, присутствовали участники Pink Floyd Дэвид Гилмор , Ричард Райт и Ник Мейсон. впервые с октября 1994 года выступили вместе публично. Они исполнили " Fat Old Sun " и " The Great Gig in the Sky ", а Дик Пэрри играл на саксофоне, следуя за гробом.
Сольный альбом Дэвида Гилмора 2006 года On an Island был посвящен памяти О'Рурка (а также воспоминаниям тур-менеджера Тони Ховарда и аранжировщика / оркестратора Майкла Камена ). Книга Ника Мейсона « Наизнанку: личная история Pink Floyd» также была посвящена О'Рурку.
Гоночная карьера
О'Рурк также построил весьма успешную параллельную карьеру в качестве энергичного гонщика-джентльмена - страсть на всю жизнь, которую он разделял с барабанщиком Floyd Ником Мэйсоном и, в меньшей степени, с Дэвидом Гилмором. Он обожал исторические гонки на автомобилях 1950-х, 1960-х и 1970-х годов.
Его стремление участвовать в гонках «24 часа Ле-Мана» было реализовано в 1979 году, когда он финишировал двенадцатым на своем Ferrari 512 BB . Он вернулся в Ле-Ман в 1980 году , но после того, как шина взорвалась на скорости почти 200 миль в час (320 км / ч) на Mulsanne Straight , О'Рурк купил запасной хвост бывшей сестры Феррари на пит-лейн, чтобы финишировать. Его машина завершила гонку с зеленым передним кузовом и красным хвостом.
В 1981 году он основал EMKA Racing и начал соревноваться на BMW M1 с Дереком Беллом . В Ле-Мане к нему присоединились Дэвид Хоббс и Эдди Джордан . О'Рурк покинул трассу в ночь гонки, чтобы наблюдать за концертом Pink Floyd в Лондоне, а на следующее утро вылетел обратно и прыгнул прямо в машину, чтобы провести еще два часа за рулем.
В 1982 году он участвовал в двух раундах британского чемпионата Формулы-1 .
Позже его команду поддержала Aston Martin, и он помогал в постройке спортивного автомобиля группы C для Ле-Мана в 1983 году . Автомобиль имел успех к 1985 году, когда он ненадолго лидировал в 24-часах в руках штурмана Тиффа Ниделла и финишировал впереди поддерживаемых заводом Jaguar , к большому удовольствию О'Рурка. Однако вскоре команда распалась, когда Aston Martin покинул проект.
В 1991 году он и Дэвид Гилмор вместе управляли Jaguar C-Type в панамериканской ретро-гонке по Мексике , выжив в драматической аварии только с переломом ноги. События были освещены в La Carrera Panamericana - фильме о гонке, который включал саундтрек к ранее выпущенным трекам и новые треки Pink Floyd .
В 1991 году он возродил EMKA Racing и начал принимать участие в различных чемпионатах British GT Championship , BPR Global GT Series и FIA GT Championship . Вместе со штурманом Тимом Сагденом он выиграл британский чемпионат гонщиков класса GT2 в 1997 году, а затем снова в классе GT1 в 1998 году. Однако наибольший гоночный успех О'Рурка пришел, когда он совместно управлял McLaren F1 GTR в Ле-Мане с Тимом Сагденом и Билл Оберлен финиширует четвертым в общем зачете. Сэкономив деньги, отказавшись от дорогостоящего пакета обновлений для McLaren, О'Рурк обычно тратил столько же на огромную вечеринку для всех, кто причастен к успеху команды EMKA.
С 2000 года О'Рурк сконцентрировался на гонках FIA GT Championship, пока не был вынужден уйти из вождения по состоянию здоровья; Затем он руководил гонками Тимом Сагденом, Мартином Шортом и заводским гонщиком Porsche Эммануэлем Коллардом, когда они выиграли в Пергусе и Андерсторпе . Porsche ответил, предложив гоночную помощь заводу EMKA в сезоне 2004 года, к радости О'Рурка.
Смерть О'Рурка вскоре после окончания сезона 2003 года привела к закрытию EMKA Racing.
Другие художники
Другие художники под управлением О'Рурка включают:
- Крис Томас , продюсер
- Кокомо , группа [2]
- Хит Лефке , менеджер по производству
Рекомендации
- ^ a b c d "Некролог Стива О'Рурка" . Telegraph.co.uk. 5 ноября 2003 . Проверено 24 февраля 2012 года .
- ^ Уильямс, Ричард (19 декабря 2013 г.). "Groove Abides" . Голубой момент . Проверено 26 декабря 2013 года .
Внешние ссылки
- Некролог Стива О'Рурка, The Telegraph