Двигатель Subaru EF

Двигатель EF12 MPFI в Subaru Justy 1993 года выпуска

EF - автомобильный двигатель производства Subaru , представленный в 1984 году для Subaru Justy . Это с водяным охлаждением , прямой три , четырехтактный двигатель с ременным приводом одним верхним распредвалом , и цепным приводом баланса вала . Он имеет головку блока цилиндров из сплава и железный блок цилиндров с закрытым корпусом с расстоянием между отверстиями 86,0 мм (3,39 дюйма). Двухцилиндровый двигатель EK23 тесно связан с серией EF, имея такое же расстояние между отверстиями и общую конструкцию. ^[1] Экспортный двигатель EK42 объемом 665 куб. См. Имеет такие же диаметр цилиндра и ход поршня, что и EF10.

Это первый двигатель Subaru, в названии которого указано смещение, и единственный в истории Subaru железный блок.

EF10 [ править ]

1,0-литровый (997 куб. См), два клапана на цилиндр

Двигатель Subaru EF-10

Диаметр цилиндра x ход поршня: 78 мм (3,1 дюйма) x 69,6 мм (2,7 дюйма)

Мощность:

47 л.с. (35 кВт; 48 л.с.) при 5000 об / мин / 59 фунт-футов (80 Н · м) при 3200 об / мин с карбюратором Hitachi с одним цилиндром и степенью сжатия 9,5: 1
54 л.с. (40 кВт; 55 л.с.) при 6000 об / мин / 80 Н · м при 3600 об / мин с двойным карбюратором Hitachi и степенью сжатия 9,5: 1

Использование:

1,2-литровый (1189 куб. См), три клапана на цилиндр

Двигатель Subaru EF-12

Диаметр цилиндра x ход поршня: 78 мм (3,1 дюйма) x 83 мм (3,3 дюйма)

Мощность:

66 л.с. (49 кВт; 67 л.с.) при 5200 оборотах в минуту / 70 фунт-фут (95 Нм) при 3600 оборотах в минуту с двухкамерным карбюратором Hitachi и степенью сжатия 9: 1
73 л.с. (54 кВт; 74 л.с.) при 5600 об / мин / 71 фунт-фут (96 Н · м) при 3600 об / мин с многоточечным впрыском топлива и степенью сжатия 9,1: 1

Использование:

Мощность:

Использование:

^ "スバルの軽自動車用エンジン" [двигатели кей-каров Subaru]. a-design-for-life (на японском). 2014-09-27 . Проверено 4 июня 2015 .