Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Обзор | |
---|---|
Место расположения | Бостон , Массачусетс |
Статус | Открыть |
Маршрут | Маршрут 1А юг |
Начинать | Восточный Бостон |
Конец | Центр города Бостон |
Операция | |
Построено | 30 марта 1931 г. - 30 июня 1934 г. |
Открыт | 30 июня 1934 г . |
Владелец | Содружество Массачусетса |
Оператор | Департамент транспорта Массачусетса |
Движение | Автомобильная промышленность |
Потери | От 0,20 до 2,05 доллара в зависимости от способа оплаты и резидентства [1] |
Технический | |
Длина | 1.079 миль (1.736 км) |
Кол- во полос | 2 |
Скорость работы | 40 миль / ч (64 км / ч) |
Расчистка туннеля | 12,6 футов (3,8 м) |
Ширина | 22,2 футов (6,8 м) |
Самнер тоннеля дорога туннель в Бостоне , штат Массачусетс , США. Он осуществляет движение по Бостонской гавани в одном направлении, от международного аэропорта Логан и маршрута 1А в Восточном Бостоне . Первоначально туннель направлял движение на западной стороне Норт-Энда , но после завершения Больших раскопок он был модифицирован, чтобы иметь два выхода. Один едет по I-93 и выходит на западную сторону I-93 возле станции метро Haymarket . Другой выезд направляет трафик на шоссе I-93 в северном направлении и на Сторроу-драйв.. Движение, направляющееся на шоссе I-93 в южном направлении и на магистраль Массачусетса ( I-90 ) в западном направлении, обычно направляется к туннелю Теда Вильямса .
История [ править ]
Самнерский туннель был открыт 30 июня 1934 года. По нему проходило движение в обоих направлениях до открытия параллельного Каллаханского туннеля в 1961 году. Самнерский туннель назван в честь Уильяма Х. Самнера , сына губернатора Инкриза Самнера .
По состоянию на 2016 год [Обновить], потери в размере $ 1,50 взимается в некоммерческих транспортных средств двухосных с Массачусетским E-ZPass , в то время как владельцы , не Massachusetts E-ZPass взимается $ 1,75. Транспортные средства без E-ZPass оплачиваются в размере 2,05 доллара США в рамках программы MassDOT Pay by Plate MA. Для жителей определенных почтовых индексов Бостона действует скидка при использовании транспондера E-ZPass стоимостью 0,20 доллара США. 14 ноября 2008 года администрация магистрали Массачусетса проголосовала за предложенное повышение платы за проезд, которое удвоит плату за проезд до 7 долларов США для некоммерческих транспортных средств (в то время плата за проезд составляла 3,50 доллара только в южном направлении). Пользователи E-ZPass получат скидку в размере 1 доллар США, а коммерческие автомобили должны будут заплатить 9 долларов США. Позднее это голосование было отменено после того, как голосование одобрило увеличение налога с продаж на 1,25%.
В 2016 году системы безналичного сбора платы за проезд были установлены в обоих направлениях, при входе в туннель Самнер и выходе из туннеля Каллахан в рамках плана по модернизации системы взимания платы за проезд в районе Бостона. [2]
В 2022 году туннель Самнер будет полностью восстановлен.
Показ туннеля Самнера (красным)
Старый щит для туннеля Самнера с шляпой Masspike . Этот щит больше не используется.
См. Также [ править ]
- Туннель Теда Уильямса
- Томас П. О'Нил младший Туннель
- Callahan Tunnel
- Заким Банкер Хилл Мост
- Массачусетская магистраль
- Big Dig (Бостон, Массачусетс)
Ссылки [ править ]
- ^ «Тарифы на проезд» . EZDRIVEMA . Проверено 2 декабря +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Тарифы на проезд» . EZDRIVEMA . Проверено 2 декабря +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Фотографии строительства туннеля Самнер, 1929-1933 гг. , Университетские архивы и специальные коллекции, Библиотека Джозефа П. Хили, Массачусетский университет, Бостон
Координаты : 42 ° 22′05 ″ с.ш., 71 ° 2′47 ″ з.д. / 42,36806 ° с.ш. 71,04639 ° з.д. / 42.36806; -71.04639