Супер два , супер две полосы шоссе или ширина двухполосный , в Соединенных Штатах, является двухполосной поверхность дорога построена по стандартам шоссе, [ разъяснение необходимости ] , как правило , в том числе частичного контроля доступа , случайные проходные дорожек и жесткие плечи . Его часто строят для возможного преобразования в автостраду или, по крайней мере, для разделения статуса автомагистрали, когда объемы движения увеличиваются. Он также использовался в тех случаях, когда преобладали экологические проблемы, например, когда межштатная автомагистраль 93 становится супер-двумя во Franconia Notch., Нью-Гемпшир.
Широкая двухполосная [ править ]
В Ирландии термин широкая двухполосная дорога используется Национальным управлением автомобильных дорог при планировании маршрутов с использованием таких дорог. [1] В программных документах используется обозначение WS2 . [2] WS2 - это также термин, используемый в Великобритании для обозначения широкой проезжей части с односторонним движением.
Широкие двухполосные дороги распространены на национальных дорогах как на менее важных маршрутах, но со средней пропускной способностью, так и на более важных маршрутах, которые еще не были преобразованы в двухполосную или автомагистраль . Широкие двухполосные дороги в республике, как правило, имеют твердые обочины и представляют собой неразделенную проезжую часть . Разделение стыков по ступеням использовалось на некоторых схемах - например, на N20 в обход Croom . Наиболее широкие двухполосные дороги достаточно широки, чтобы можно было обгонять, не пересекая осевую линию, если впереди идущий автомобиль заедет в твердую обочину (ширина проезжей части, включая жесткие обочины, составляет 15–17 метров [3] ).
Многие будущие национальные схемы дорожного движения в республике будет использовать 2 + 1 дороги или 2 + 2 дороги , [1] , в отличие от широкой две полосы движения, которое считается лучше костюмных меньшей производительностью , чем удовлетворяются за 2 + 1. [4] Было показано, что широкая двухполосная полоса особенно высокого качества с разделенными на разные уровни развязками приводит к ложному чувству безопасности (со стороны явно высокоскоростной дороги) и более опасному вождению (из-за того, что проезжие части дороги не разделены. ). [5]
Техас [ править ]
В Техасе двухполосное шоссе с чередующейся полосой для проезда называется «Super 2», но на самом деле это дорога 2 + 1 . [6]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Национальное управление автомобильных дорог] - [http://www.nra.ie/RoadSchemeActivity/MajorRoadSchemesinPlanning/ Основные национальные дорожные схемы в планировании» . nra.ie . Архивировано из оригинала 5 декабря 2006 года . Проверено 25 апреля 2018 года . Внешняя ссылка в
|title=( помощь ) - ^ Определение обозначения WS2 NRA: Промежуточный совет по проектированию дорожных соединений для дорог 2 + 1. Архивировано 05 октября 2007 г.в Wayback Machine ( PDF 4,7 МБ), страница 0/2.
- ^ Национальное управление автомобильных дорог: Промежуточные рекомендации по проектированию дорожных соединений для дорог 2 + 1, стр. 1/1.
- ^ Национальное управление автомобильных дорог: Промежуточный совет по проектированию дорожных соединений для дорог 2 + 1, стр. 9/1.
- ^ Национальное управление автомобильных дорог: Промежуточные рекомендации по проектированию дорожных соединений для дорог 2 + 1, стр. 7/11.
- ^ "Руководство по проектированию проезжей части: шоссе Super 2" . onlinemanuals.txdot.gov . Архивировано 11 сентября 2016 года . Проверено 25 апреля 2018 года .
