Перейти к навигации Перейти к поиску
Производитель | Сузуки |
---|---|
Предшественник | DR350 |
Учебный класс | двойной спорт |
Двигатель | 398 куб. См (24,3 у.е.), 4-тактный одноместный |
Диаметр / ход | 90,0 мм × 62,6 мм (3,54 дюйма × 2,46 дюйма) |
Максимальная скорость | 94 миль / ч (151 км / ч) [1] |
Мощность | 33,4 л.с. (24,9 кВт) [1] |
Крутящий момент | 25,6 фунт-фут (34,7 Нм) [1] |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая коробка с постоянным зацеплением, цепной привод [1] |
Тип кадра | Алмазный блок |
Тормоза | Диск |
Высота сиденья | E / S: 935 мм (36,8 дюйма), SM: 890 мм (35,0 дюйма) |
Масса | 319 фунтов (145 кг) [1] ( влажный ) |
Вместимость топливных баков | 10 л (2,2 галлона имп; 2,6 галлона США) |
Емкость масла | 2 л (0,44 имп гал; 0,53 галлона США) |
Расход топлива | 44,4 миль на галлон ‑US (5,30 л / 100 км; 53,3 миль на галлон ‑ имп. ) [1] |
Связанный | Kawasaki KLX400 [2] |
Suzuki DR-Z400 является двойным спортом мотоциклом производства Suzuki начала в 2000 году питается от одноцилиндрового , 398 см (24,3 у.е. в), карбюраторные, с жидкостным охлаждением четырехтактного двигателя. [2]
Kawasaki продавала версию DR-Z под частной торговой маркой, известную как KLX400 - она почти идентична DR-Z400, за исключением кузова и некоторых аксессуаров. [2]
DR-Z используется австралийской армией и немного модифицирован для армейской роли. [3]
DR-Z400 выпускается в четырех вариантах:
- DR-Z400 - только быстрый старт, запрещен для уличного движения (США), возможно, разрешен для уличного движения (Австралия).
- DR-Z400E - электрический запуск, запрещен для улиц (США), разрешен для улиц (Австралия)
- DR-Z400S - уличное право (фара, задний фонарь, поворотники, зеркала и звуковой сигнал)
- DR-Z400SM - Supermoto , первый год 2005, разрешенный для уличных перевозок , стандартно поставляется с 17-дюймовыми (430 мм) колесами в стиле спортбайков , увеличенными передними и задними тормозами, задним маятником RMZ и перевернутой вилкой.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f «Индекс производительности» (PDF) . Новости потребителей мотоциклов . Журналы Bowtie . Январь 2008. с. 31 . Проверено 3 января 2010 .
- ^ а б в Кавасаки KLX400
- ^ "Мотоцикл, патруль, бездорожье, MC2, Suzuki DR-Z400E" (PDF) .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Suzuki DRZ 400 . |
- DR-Z400s - официальный сайт американских мотоциклов Suzuki
vтеХронология мотоциклов Suzuki с 1990 г. по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
Стандартный / Голый | FXR150 | ||||||||||||||||||||||||||||
GN250 | ST250 (E) / TU250 (X) | ||||||||||||||||||||||||||||
GSF250 P / NP / R / NR / V Bandit | GW250 Inazuma | ||||||||||||||||||||||||||||
GSF400 K / NK / M / VM / P / NP / V- Бандит | |||||||||||||||||||||||||||||
GSX400 Impulse | |||||||||||||||||||||||||||||
GS500 (E) (F) | |||||||||||||||||||||||||||||
GSF600 (S) Бандит | GSR600 | ||||||||||||||||||||||||||||
GSF650 (S) Бандит | |||||||||||||||||||||||||||||
GSF750 Bandit | GSR750 | ||||||||||||||||||||||||||||
SV650 (S) | SV650 (А) | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
SFV650 F / S / SA / Gladius | |||||||||||||||||||||||||||||
GSX-S750 (Z) | |||||||||||||||||||||||||||||
VX800 | SV1000 (S) | GSX-S1000 (F) (Z) | |||||||||||||||||||||||||||
GSF1200 Bandit | GSF1250 (S) Бандит | ||||||||||||||||||||||||||||
GSX1100 G / E / S / EF / R / F / EF | GSX1400 | ||||||||||||||||||||||||||||
GSX1300 BK B-King | |||||||||||||||||||||||||||||
Спорт | TL1000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
TL1000 R | |||||||||||||||||||||||||||||
GSX600 F Катана | GSX250R | ||||||||||||||||||||||||||||
GSX750 F Катана | |||||||||||||||||||||||||||||
GSX1300 R Хаябуса | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
GSX-R400 (R) (SP) | |||||||||||||||||||||||||||||
GSX-R600 (M) (Z) (X) | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
GSX-R750 | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
GSX-R1100 | GSX-R1000 | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
Универсал / Спортивный туризм | RF600 R | GSX650 F | |||||||||||||||||||||||||||
RF900 R | |||||||||||||||||||||||||||||
GSX1100 S / F | GSX1250 FA / SE | ||||||||||||||||||||||||||||
VL800 Volusia | Бульвар C50 (T) (C) (B) | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
VL1500 Intruder LC | Бульвар C90 (Т) | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
Бульвар C109R (T) | |||||||||||||||||||||||||||||
Крейсер | LS650 Дикарь | Бульвар S40 | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||
VZ800 Мародер | Бульвар М50 | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
VS750 / 800 GL Злоумышленник | Бульвар S50 | ||||||||||||||||||||||||||||
VS1400 GLP / GL Злоумышленник | Бульвар S83 | Бульвар М90 | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||
Бульвар M109R | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
Двойной спорт | Серия TS | ||||||||||||||||||||||||||||
ВанВан 125 | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
ВанВан 200 | |||||||||||||||||||||||||||||
DR200 SE троян | DR200 S | ||||||||||||||||||||||||||||
DR350 R / S / SE | DR-Z400 E / S / SM | ||||||||||||||||||||||||||||
DR650 R / RS / RSE | DR650 SE | DR650 S | |||||||||||||||||||||||||||
XF650 Freewind | DL650 V-Strom 650 (XT) | ||||||||||||||||||||||||||||
DR800 S Big (Desert Express) | DL1000 V-Strom 1000 | DL1000 V-Strom 1000 (XT) | |||||||||||||||||||||||||||
Мотокросс | RM85 | ||||||||||||||||||||||||||||
RM-Z250 | |||||||||||||||||||||||||||||
RM-Z450 | |||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожный | DR-Z70 | ||||||||||||||||||||||||||||
DR-Z125 (L) | |||||||||||||||||||||||||||||
RMX450Z | |||||||||||||||||||||||||||||
MotoGP | RGV250 Гамма | ||||||||||||||||||||||||||||
RGV500 | GSV-R | GSX-RR | |||||||||||||||||||||||||||
Тип | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1990-е | 2000-е | 2010-е |