SZ серии 363 является класс 3 кВ постоянного тока электровозов , эксплуатируемых словенских железных дорог ( словенская : Словацкие železnice , С.З.).
|
Тепловоз серии 363 на железнодорожной станции Любляна |
|
Электрический | Alsthom | 1975-1977 | 39 |
|
|
| C′C ′ | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | 20,1 м (65 футов 11 дюймов) [1] | 3,058 м (10 футов 0,4 дюйма) [1] | 115 тонн (113,2 длинных тонн; 126,8 коротких тонн) | 3000 В постоянного тока контактная сеть | Пантограф |
|
|
125 км / ч (78 миль / ч) [1] | 2 970 кВт (3 980 л.с.) [1] |
|
|
Они были построены в 1975-1977 годах французским производителем Alsthom . Они имеют типичную для Alsthom C'C ' колесную форму с мономоторными тележками . Они разделяют конструкцию кузова " Nez Cassé " с SNCF Class CC 6500 и NS Class 1600 , с их электрической системой, адаптированной для разработанной в Италии контактной сети 3 кВ постоянного тока. Их характерный французский стиль кузова привел к тому, что они получили прозвище «Брижита» (английский язык: «Бриджит») в честь французской актрисы Брижит Бардо . [2] Большинство 363 серии локомотивов несут стандартный красный и белый ливрею С.З., но 363-005 был перекрашен обратно в оригинальный горчичный желтый / коричневый / зеленый цвет схемы. [3]