Дуглас А-3 Скайуорриор


Douglas A -3 Skywarriorреактивный стратегический бомбардировщик , разработанный и производимый компанией Douglas Aircraft Company . Он был разработан Дугласом для ВМС США , которым требовался стратегический бомбардировщик , пригодный для авианосцев . В июле 1949 года Douglas получила контракт на производство своей конструкции, превзойдя предложения восьми других авиастроительных компаний. В отличие от конкурирующих конструкций, которые стремились к максимальной взлетной массе 100 000 фунтов (45 000 кг), Skywarrior был разработан для взлетной массы 68 000 фунтов (31 000 кг), что облегчало его использование с существующих военно-морских сил. авианосцы класса Midway .. Большая часть самолетов была произведена Westinghouse Electric Corporation , в том числе ее ранние турбореактивные двигатели Westinghouse J40 , которые не соответствовали обещаниям и были заменены конкурирующим двигателем Pratt & Whitney J57 к середине 1953 года. 28 октября 1952 года прототип XA3D-1 совершил первый полет этого типа .

31 марта 1956 года Skywarrior поступил на вооружение эскадрильи ВМФ. Первоначально использовавшиеся в качестве стратегических бомбардировщиков с ядерным вооружением , появление эффективных баллистических ракет привело к тому, что к началу 1960-х годов эта миссия была утрачена. На протяжении большей части своего более позднего срока службы Skywarrior выполнял различные второстепенные задачи, которые включали использование в качестве платформы радиоэлектронной борьбы, тактического разведывательного самолета и большого воздушного заправщика. [1] Это был один из самых продолжительных палубных самолетов в истории, введенный в эксплуатацию в середине 1950-х годов и выведенный из эксплуатации в 1991 году.авианосец , [2] что способствовало его прозвищу « Кит ».

Skywarrior является одним из двух штурмовиков ВМС США, предназначенных для использования в качестве стратегического бомбардировщика, которые будут введены в эксплуатацию в полном объеме, второй является его предшественником, North American AJ Savage . Авианосный сверхзвуковой North American A-5 Vigilante также изначально был разработан для стратегических ядерных ударов и первоначально, очень ненадолго, вытеснил A-3 в этой роли, начиная с начала 1960-х годов. Модифицированная производная Skywarrior, B-66 Destroyer , служила в ВВС США , где он использовался в качестве тактического бомбардировщика, самолета радиоэлектронной борьбы и платформы воздушной разведки вплоть до его вывода из эксплуатации в 1970-х годах.

Во время Второй мировой войны ВМС США (USN) начали изучать концепцию использования реактивных самолетов со своих авианосцев . Успех способствовал дальнейшему развитию концепции; В начале послевоенных лет официальные лица ВМС США начали исследовать использование реактивной мощности как потенциального средства эксплуатации более крупных палубных самолетов, которые были бы способны выполнять стратегическую бомбардировку . В ВМС США росло осознание того, что они могут действовать в более широкой роли, чем это было возможно ранее, и что парк стратегических бомбардировщиков ВВС США(ВВС США) не могли достичь больших частей мира, чего не было у ее авианосного флота и их авиакрыльев. [3]


A3D-1 на военно-морской авиабазе Джексонвилл , Флорида, 1950-е годы.
Расположение камеры закамуфлированного RA-3B 61-й тяжелой фотографической эскадрильи.
У A3D-2 из VAH-9 сломалось переднее колесо при посадке на USS  Saratoga , c. 1959 г.
VAH -4 A-3B с авианосца  Орискани сбрасывает бомбу Mk 83 , 1965 год.
Черный RA-3B из VAP-61 на борту USS  Constellation , 1967 год.
EKA-3B из VAQ-135 заправляет топливом VF-211 F-8J у берегов Вьетнама, 1972 год.
EA-3B второй эскадрильи воздушной разведки флота (VQ-2) приземляется на USS  Kitty Hawk в 1987 году .
Douglas EA-3B на выставке со сложенными крыльями на борту корабля-музея USS  Yorktown в парке Patriots Point в Чарльстоне, Южная Каролина.
НРА-3Б Тихоокеанского ракетного испытательного центра в 1982 г.
A3D-1 из 3-й тяжелой ударной эскадрильи (VAH-3) на авианосце USS  Franklin D. Roosevelt в 1957 году. В 1958 году VAH-3 стал эскадрильей A3D / A-3 Replace Air Group (RAG) Атлантического флота.
VA-3B, используемый начальником военно-морских операций на авиабазе Неллис.
A3D-2 из 6-й тяжелой ударной эскадрильи (VAH-6) приземляется на USS  Ranger в 1958 году .
EKA-3B Bu # 142251 в музее USS Midway, Сан-Диего, Калифорния.
A3D-2Q (EA-3B Bu # 146453) на выставке в Музее винтажных полетов, Мичем-Филд, Форт-Уэрт, Техас.