Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из TAN Airlines )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с Transportes Aéreos Nacional .
Transportes Aéreos Nacionales
ИАТАИКАОПозывной
ТехасTAN
Основан1947 г. ( 1947 )
Прекращенные операции1 ноября 1991 г. (слился с Sahsa ) ( 1991-11-01 )
Штаб-квартираТегусигальпа , Гондурас

Transportes Aéreos Nacionales SA , также известная как TAN Airlines , [1] была гондурасской авиакомпанией со штаб-квартирой в Edificio TAN в Тегусигальпе . [2] носитель был создан в 1947 году и объединены в Sahsa , другой авиакомпании Гондурасской, в ноябре 1991 года . ( 1991-11 )

История [ править ]

Самолет Transportes Aéreos Nacionales Lockheed L-188AF Electra в международном аэропорту Майами в 1989 году.

Авиакомпания была основана в 1947 году частными инвесторами для выполнения грузовых рейсов по контракту. В 1950 году компания начала регулярные пассажирские и грузовые перевозки. В марте 1960 года флот состоял из трех C-46, обслуживающих маршрутную сеть протяженностью 1 180 миль (1900 км). [3] В 1967 году TAN и LANICA договорились управлять одним самолетом BAC One-Eleven 400 LANICA на совместной основе; [4] Совместная эксплуатация самолетов началась 19 октября 1967 года . [5] ( 1960-03 ) ( 1967-10-19 )

Грузовой самолет TAN Airlines Douglas DC-6A в аэропорту Майами в 1978 году.

Авиакомпания приобрела грузовой самолет Douglas DC-6 A в марте 1973 года и эксплуатировала его до продажи в сентябре 1979 года, особенно на своем пути в Майами . [6]

В феврале 1970 года TAN приобрела 38% -ную долю Pan Am в SAHSA . [1] Согласно официальному справочнику авиакомпаний ( OAG ), в 1972 году TAN использовала самолет Convair 880, выполнявший рейсы в Майами. [7] Боинг 737-200, бывший Pluna, был включен в состав флота в мае 1974 года . [8] К марту 1975 года самолет входил в состав флота вместе с одним DC-6B и двумя турбовинтовыми двигателями Lockheed L-188 Electra ; в это время в авиакомпании работало 400 человек. [1] Согласно OAG (1970-02)  (1974-05) (1975-03), в 1980 году TAN выполняла беспосадочные рейсы в Майами из Белиз-Сити и Сан-Педро-Сула, а также выполняла прямые рейсы в Майами из Ла-Сейбы и Тегусигальпы в основном на Boeing 737-200, а некоторые пассажирские рейсы выполнялись на Lockheed L-188 Electra. [9]

В октябре 1989 года компания пережила самую серьезную аварию, когда на подходе к аэропорту Тонконтин разбился Boeing 727-200 , в результате чего на борту погиб 131 пассажир. [10] [11] (1989-10)

1 ноября 1991 года TAN Airlines объединилась с Sahsa, приняв последнее название. [12] [13]

Направления [ править ]

Transportes Aéreos Nacionales на протяжении всей своей истории обслуживал следующие направления: [14]

Белиз
  • Белиз Сити  - Международный аэропорт Филиппа С.В. Голдсона
Гондурас
  • Ла-Сейба  - Международный аэропорт Голосон
  • Сан-Педро-Сула  - Международный аэропорт Рамон Вильеда Моралес
  • Тегусигальпа  - Международный аэропорт Тонконтин
Мексика
  • Mexico DF  - Международный аэропорт Мехико
Соединенные Штаты
  • Майами - Международный аэропорт Майами

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

По состоянию на март 2012 года Сеть авиационной безопасности зарегистрировала шесть авиационных происшествий или инцидентов с Transportes Aéreos Nacionales, в результате чего погибло не менее 138 человек. Худшая авария в истории авиакомпании произошла в октябре 1989 года , когда Boeing 727 разбился на подходе к аэропорту Тонконтин в Тегусигальпе , в результате чего погиб 131 из 146 пассажиров самолета. [10] По состоянию на сентябрь 2013 года авария остается самой смертоносной на территории Гондураса. [15] Ниже приводится список аварий / происшествий, с которыми столкнулся перевозчик; в список включены события, в которых имелись человеческие жертвы, повреждение самолета не подлежало ремонту или и то, и другое. (1989-10)

ДатаМесто расположенияСамолетНомер хвостаПовреждение самолетаСмертельные случаиОписаниеСсылки
27 августа 1948 г.НеизвестныйДуглас C-47-DLТИ-107БезНеизвестныйИсчез.[16]
6 января 1962 г.Белиз СитиCurtiss C-46AHR-TNBБез1 /2Не удалось набрать высоту после взлета из международного аэропорта имени Филипа С.В. Голдсона из-за перегрузки.[17]
30 июня 1966 г.ТегусигальпаДуглас DC-6HR-TNGБез0 /3Вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в аэропорту Тонконтин.[18]
27 января 1973 г.Off ТегусигальпаДуглас DC-6AHR-TNOБез3 /3Самолет выполнял грузовые перевозки Майами-Тегусигальпа, когда он потерпел крушение в 16 км к северу от Тегусигальпы, на подходе к аэропорту Токонтин, и загорелся.[19]
21 октября 1989 г.ТегусигальпаБоинг 727-200N88705Без131 /146Спустился ниже глиссады на подходе к аэропорту Тонконтин и врезался в холм в 4,8 морских мили (8,9 км; 5,5 миль) от порога взлетно-посадочной полосы. Самолет был арендован у Continental Air Lines и завершал последний этап международного регулярного пассажирского сообщения Сан-Хосе - Манагуа - Тегусигальпа под номером 414.[11] [20]
21 марта 1990 г.ТегусигальпаL-188CFHR-TNLБез3 /3В плохую погоду на подъезде к аэропорту Тонконтин врезался в гористую местность. Самолет выполнял грузовой рейс Сан-Педро-Сула- Тегусигальпа.[21]

См. Также [ править ]

  • Транспорт в Гондурасе

Библиография [ править ]

  • Роуч, Дж. И Иствуд, AB, Список производства авиалайнеров с поршневым двигателем, Магазин для любителей авиации, Вест Дрейтон, Миддлсекс, 2007, ISBN Нет.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Всемирный справочник авиакомпаний - Transportes Aereos Nacionales SA (TAN Airlines)" . Международный рейс . 108 (3 445): 507. 20 марта 1975. Архивировано из оригинала 30 августа 2013 года .
  2. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний - Transportes Aereos Nacionales (TAN Airlines)" . Международный рейс . 137 (4 207): 134. 14-20 марта 1990 года Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года .
  3. ^ "Transportes Aereos Nacionales SA - TAN Airlines" . Полет . 77 (2665): 514. 8 апреля 1960. Архивировано из оригинала 25 сентября 2013 года .
  4. ^ "Воздушный транспорт - сотрудничество TAN-Lanica" . Международный рейс . 92 (3062): 797. 16 ноября 1967. Архивировано из оригинала 25 сентября 2013 г. Lanica, Никарагуанский авиакомпании, согласился совместной работы его BAC One-Eleven 400 с TAN Airlines Гондураса.
  5. ^ "Всемирный обзор авиакомпаний - Lanica (Lineas Aereas de Nicaragua SA)" . Международный рейс . 95 (3135): 578. 10 апреля 1969. Архивировано из оригинала 24 сентября 2013 года .
  6. ^ Роуч и Иствуд, 2007, стр. 291
  7. ^ 1970 Официальное руководство авиакомпании (OAG), расписания рейсов Майами
  8. ^ "Обновление мировых авиалиний" . Международный рейс . 106 (3422): 516. 17 октября 1974. Архивировано из оригинала 2 января 2013 г. Transportes Aereos Nacionales (TAN Airlines Гондураса) уже приобрела 737-200 ранее управляется Pluna. Самолет был доставлен TAN в мае после того, как Boeing перешел во владение.
  9. ^ http://www.departedflights.com/MIA80intro.html
  10. ^ a b «Отчет о несчастных случаях для TAN Гондурас» . Сеть авиационной безопасности . 4 марта 2012 . Проверено 27 сентября 2013 года .
  11. ^ a b «Авиакатастрофы в Гондурасе, убито не менее 131 человека» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинального 28 сентября 2013 года . Проверено 22 октября 1989 года . Проверить значения даты в: |accessdate=( помощь )
  12. ^ "Всемирный каталог авиакомпаний - Transportes Aereos Nacionales (TAN Airlines)" . Международный рейс . +141 (+4311): 125. 25-31 марта 1992 года Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года .
  13. ^ "Всемирный каталог авиакомпаний - Servicio Aéreo де Гондурас (SAHSA)" . Международный рейс . +141 (+4311): 117. 25-31 марта 1992 года Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года .
  14. ^ «Расписание (Действует 30 июня 1974 г.)» (на испанском языке). Изображения расписания авиакомпаний. Архивировано из оригинального 27 сентября 2013 года .
  15. ^ "Запись аварии для Гондураса" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 27 сентября 2013 года .
  16. ^ Описание аварии для TI-107 в сети авиационной безопасности
  17. ^ Описание аварии для HR-TNB в сети авиационной безопасности
  18. ^ Описание аварии для HR-TNG в сети авиационной безопасности
  19. ^ Описание аварии для HR-TNO в сети авиационной безопасности
  20. ^ Описание аварии N88705 в сети авиационной безопасности
  21. ^ Описание аварии для HR-TNL в сети авиационной безопасности