Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. TCG Muavenet .
История
Турция
Имя:TCG Muavenet
Запущено:см. USS  Gwin
Приобретенный:15 августа 1971 года
Идентификация:357 марок
Судьба:поврежден ракетами " Си Воробей ", выпущенными с авианосца "  Саратога" 1 октября 1992 г., разобран на металлолом
Общие характеристики
Смещение:2200 тонн
Длина:376 футов 5 дюймов (114,73 м)
Луч:14 футов (4,3 м)
Черновой вариант:15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Скорость:34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Вооружение:

TCG Muavenet (DM-357) (ранее USS  Gwin , переданный в 1971 году) был миноносцем- заградителем ВМС Турции, поврежденным двумя ракетами Sea Sparrow, выпущенными с авианосца USS  Saratoga во время учений НАТО в заливе Сарос , Турция в 1992 году, в результате чего в гибели и ранении членов экипажа.

Инцидент с морским воробьем [ править ]

Осенью 1992 года США, Турция и несколько других членов НАТО приняли участие в учениях «Exercise Display Determination 1992» - военно-морских учениях объединенных сил под общим командованием адмирала Джереми Майкла Бурды из ВМС США . Силы участвующих стран были распределены между двумя многонациональными командами. Вице-адмирал Т. Джозеф Лопес из военно-морского флота США возглавил «коричневые силы», в которые входил Саратога . Противостоящие «зеленые силы», включая Муавенет, находились под прямым контролем адмирала Круна из Нидерландов .

Во время «усиленной тактической» фазы учений Коричневые силы должны были предпринять попытку высадки десанта в заливе Сарос в Эгейском море, преодолевая сопротивление, оказываемое «зелеными силами». Адмирал Боорда приказал подразделениям, составляющим каждую силу, активно искать и «уничтожать» друг друга. Командиры обоих оперативных групп имели полное право атаковать моделируемого врага, когда и где они сочли целесообразным, и использовать все боевые средства, находящиеся в их распоряжении, для достижения победы.

Во время сессии планирования учений 1 октября 1992 года командир боевой группы контр-адмирал Филип Дур приказал имитировать атаку на близлежащие силы оппозиции с использованием стандартных ракет и ракет «Гарпун». Ракеты Sea Sparrow на борту зенитной оборонительной системы USS Saratoga не входили в существующую доктрину борьбы с надводными целями и не использовались ранее ни на учениях, ни в боевых действиях против надводных целей. Приказ об испытании имитированных ракет «Си Воробей» был отдан оперативным штабом авианосца с согласия адмирала, который предполагал, что эти имитированные бои должны были обучить вахтенных офицеров Саратоги. Ракеты Саратога не требовались для поражения сил оппозиции. Штаб командира боевой группы предполагал, что ракетный комплекс Sea Sparrow будет "смоделированы "(это означает, что ракетные станции будут беспилотными). Незадолго до полуночи 2 октября 1992 года, когда должны были начаться учения, контр-адмирал Дур приказал кораблю USS Thomas S Gate (CG-52) смоделировать столкновение с Muavenet и другими «Вражеские» корабли с ее ракетами Адмирал Дур не приказывал Саратоге проводить какие-либо имитационные атаки.[ необходима цитата ] (см. заявление адмирала Бурды (CINCSOUTH) от 1 декабря 1992 г.). Без предварительного уведомления об учениях офицеры на Саратоге разбудили зачисленную ракетную группу «Си Воробей» и приказали им провести имитацию атаки. По данным ВМС США, некоторым членам ракетной группы не сказали, что учения были имитационными, а не фактическими стрельбами.

В ходе учений оператор ракетной системы использовал язык, чтобы указать, что он готовится к запуску боевой ракеты, но из-за отсутствия стандартной терминологии руководители не смогли оценить значение используемых терминов и сделанных запросов. В частности, оператор системы захвата цели дал команду «включить и настроить» - терминология, которую операторы пульта понимали как требующую взведения ракет для подготовки к фактическому запуску. Офицеры, наблюдавшие за учениями, не понимали, что «постановка и настройка» означали боевую стрельбу, и проигнорировали два отдельных запроса от оператора ракетной системы, чтобы уточнить, был ли приказ о пуске учениями. В результате вскоре после полуночи утром 2 октября Саратога выпустила две ракеты Sea Sparrow по Муавенету.. Первая ракета попала в мост, уничтожив его и Боевой информационный центр. Вторая ракета попала в кормовой магазин, но не взорвалась. В результате взрыва и возникшего пожара пять офицеров корабля были убиты, а 22 были ранены. Соседние корабли ВМС США оказали помощь турецкому кораблю, который теперь лишился руководства. Пожарные и спасательные бригады поднялись на борт корабля и потушили пожары на мостике и кормовом магазине, предотвратив вторичные взрывы.

Моряки, которые на самом деле выпустили ракеты, не были наказаны, но командир корабля, капитан Джеймс М. Драгер, [1] четыре офицера и трое военнослужащих были приговорены к внесудебному наказанию адмирала , что фактически положило конец их карьере в ВМС США. [2]

USS  Capodanno был передан Турции ВМС США в качестве компенсации за аварию, и судно было переименовано в TCG  Muavenet  (F-250) .

Иск [ править ]

29 сентября 1994 года несколько моряков турецких ВМС, служащих на борту « Муавенет», возбудили судебный иск против правительства Соединенных Штатов. Иск охватил два неправомерных иска о смерти и 299 исков о телесных повреждениях. 20 февраля 1997 г. Апелляционный суд США подтвердил решение суда низшей инстанции против них. Их вывод заключался в следующем:

Это дело представляет собой не имеющий юридического основания политический вопрос, потому что он потребовал бы от суда вмешательства в процесс принятия военных решений и во внешнюю политику - те области, которые Конституция обязала координировать ветви власти.

Источники [ править ]

  1. ^ CAPT Джеймс М. Драгер ушел на пенсию и стал вице-президентом по корпоративному судостроению компании Carnival Cruise с 1993 по 2005 год и «директором по судостроению и управлению флотом» компании Maritime Management International .
  2. ^ Нью-Йорк Таймс. Военно-морской флот откажется от военных судов при ракетных обстрелах турок. ЭРИК ШМИТТ, дата публикации 2 декабря 1992 г.