Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с TGALS )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Буксируемый планер система воздушного запуска (abbv. TGALS ) является НАСА -разработана два этапа выдувания многоразовой системы запуска в настоящее время в разработке в НАСА исследовательского центре Armstrong полетов . Система использует планер, буксирный самолет и ракету и предназначена для доставки небольших спутников на орбиту. [2] И планер, и буксирный самолет можно использовать повторно. [3] [4]

Система, по сравнению с другими конструкциями , такими как швейцарские космические системы « SOAR космоплан и Virgin Galactic » s SpaceShipTwo автомобиль, запускается с планером. Эта конструкция имитирует запускаемую по воздуху многоступенчатую ракету с двумя восстанавливаемыми ступенями: буксирный самолет и сам планер. [5]

Дизайн [ править ]

Система состоит из трех крупных компонентов: буксировочного самолета, планера и ракеты . Буксирный самолет, обычный небольшой самолет, поднимает планер на высоту примерно 40 000 футов (12 000 м) перед тем, как отпустить буксирный трос и улететь обратно. [3] Планер, несущий собственный гибридный или твердотопливный ракетный двигатель, запускает свой двигатель, чтобы парить выше максимальной высоты буксируемого самолета. После сгорания ракеты планер сбросит третью (исключительно ракетную) ступень системы. Эта ступень ракеты затем доставит полезную нагрузку своего спутника на низкую околоземную орбиту .

Концепция НАСА направлена ​​на создание платформы, которая может запускать в 15 раз большую массу планера по сравнению с 0,7 раза для других многоразовых космических систем для запуска с воздуха. Согласно Aero News, преимущество системы заключается в том, что планеры не имеют с собой двигателей и имеют более длинные и легкие крылья, что приводит к меньшей общей массе. [6] НАСА обсудило преимущества этой системы в отчете:

Целью демонстрации TGALS является демонстрация концепции буксируемой воздушной стартовой платформы. Считается, что при использовании буксируемой пусковой платформы с высокой подъемной силой возможны явные преимущества в стоимости, логистической эффективности и производительности по сравнению с использованием традиционной пусковой платформы «материнского корабля». Цель проекта - изучить преимущества в характеристиках, а также эксплуатационные аспекты буксируемой бортовой системы запуска. [4]

По словам Джеррарда Бадда, менеджера по развитию программы воздушных запусков Центра Армстронга НАСА, «[НАСА] считает, что [планер] является оптимизацией для воздушного запуска», сравнивая конструкцию системы с другими системами воздушного запуска, находящимися в разработке. [1]

Буксирный самолет [ править ]

Оригинальные испытания планера проводились на самолете NASA Armstrong DROID Aircraft. Благодаря сочетанию предполагаемой массы и, следовательно, сопротивления планера с ракетой на борту, а также рабочей высоты, необходимой для испытаний, был построен более крупный буксирный самолет. Названный «Micro Cub», он представляет собой сильно модифицированный Hempel 60% Super Cub с турбовинтовым двигателем JetCat SPT 15. [7]

Планер [ править ]

Конструкция планера основана на сдвоенном фюзеляже. Инженеры НАСА планируют подвесить ракетную ступень ниже центральной части крыла планера. [3] Планер будет нести собственный небольшой ракетный двигатель, который загорится примерно на 20 секунд после выхода из буксирного самолета, чтобы поддерживать скорость во время набора высоты. Планер будет скользить под углом 70 градусов. [1]

Ракета [ править ]

Тестовые полеты [ править ]

21 октября 2014 года НАСА провело первый испытательный полет модели двухфюзеляжного планера в масштабе одной трети с использованием автономного самолета НАСА DROID . [8] Полет прошел успешно. [9]

Будущее [ править ]

НАСА планирует проверить возможность выпуска небольшой ракеты без двигателя из планера размером в одну треть, а затем установить на планер небольшой ракетный двигатель, чтобы проверить осуществимость конструкции планера с ракетным управлением. В дальнейших планах - строительство полномасштабной платформы. Проект получил финансирование на 2015 финансовый год НАСА в рамках программы Game Changing Development после первого успешного испытательного полета планера в масштабе одной трети. [5] [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Норрис, Гай (2–15 февраля 2015 г.). «Пространство дизайна». Неделя авиации и космической техники (том 177, номер 2).
  2. ^ "Буксируемая система запуска планера с двумя фюзеляжами" . НАСА Центр летных исследований Армстронга . НАСА . Проверено 2 марта +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b c Сонди, Дэвид (14 февраля 2015 г.). «НАСА тестирует спутниковую систему запуска на планере TGALS» . Гизмаг . Проверено 25 ноября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ↑ a b de Looper, Christian (14 июня 2015 г.). «НАСА успешно тестирует новый планер для запуска спутников» . Tech Times . Проверено 25 ноября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ a b "Первый успешный испытательный полет буксируемой системы запуска планера с двумя фюзеляжами" (PDF) . НАСА Центр летных исследований Армстронга . НАСА . Проверено 25 ноября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ "Буксируемая система запуска планера с двумя фюзеляжами Первый успешный испытательный полет" . Аэро Новости . 22 июня 2015 . Проверено 25 ноября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. Коннер, Монро (1 марта 2018 г.). «Успех первого полета MicroCub» . НАСА . Проверено 13 сентября 2018 года .
  8. ^ Meisser, Дуги (16 ноября 2015). «Успешный первый испытательный полет буксируемой двухфюзеляжной системы запуска планеров» . Параболическая дуга . Проверено 25 ноября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ Mitrica, Dragos (3 марта 2015). «НАСА запустит в космос мини-спутники с помощью беспилотного планера» . ZME Science . Проверено 25 ноября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. Инженер (31 октября 2014 г.). «Могут ли планеры выводить ракеты на орбиту и дальше?» . Engineering.com . Проверено 25 ноября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )