В 1896 году Государственные железные дороги Тасмании приобрели два паровоза 0-4-2 T у Sharp, Stewart and Company , Глазго, для управления трамваем North East Dundas . Вскоре после ввода в эксплуатацию G1 был разрушен 17 мая 1897 года после взрыва котла. Экипаж погиб, котел выбросил на 30 метров в воздух, приземлившись на 230 метров. Замена прибыла в 1900 году, предполагая личность G1. После закрытия железной дороги оба были проданы на завод Isis Sugar Mill в Кордалбе , Квинсленд, и переоборудованы в тендерные локомотивы ». [1] [2] [3]
G1 оказался на станции обслуживания Чайлдерса , но с тех пор исчез, а G2 был продан для использования в запланированном парке развлечений в Сиднее , но незаконно разрезан в Сент-Мэрис в 1991 году. [1] [2]
