 | |
| Тип | Акционерное общество |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность, Экосистема мобильности |
| Основан | 25 июня 2018 г . |
| Штаб-квартира | , |
Ключевые люди |
|
| Товары | Электромобиль |
| Владелец |
|
| Интернет сайт | www |
TOGG , или турецкое автомобильное совместное предприятие Group Inc. ( турецкий : Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu A.Ş. ) - турецкая автомобильная компания, основанная как совместное предприятие в 2018 году. Anadolu Group, BMC Turkey , Kök Group, Turkcell и Zorlu Holding являются основными заинтересованными сторонами под эгидой TOBB . Каждая компания имеет 19% акций, а TOBB - 5%.
История [ править ]
В 2010-х годах президент Турции Эрдоган выступил с инициативой по производству турецкой автомобильной марки. В 2017 году Эрдоган объявил о создании TOGG и ее участников. [1] Boston Consulting Group была поставлена задача анализа осуществимости и наращивание новой компании. [2]
На 27 декабря 2019 года первое введение было сделано в Гебзе , наряду с созданием IT - Вэлли ( Турецкий : Bilişim Vadisi ). [3] Президент Эрдоган представил две модели: внедорожник и седан . [4] Первые два прототипа были произведены в Италии компанией Pininfarina . Завод по производству автомобилей будет расположен в Гемлике , Бурса . [5]
Церемония закладки фундамента завода в Гемлике состоялась 18 июля 2020 г. [6]
Модели [ править ]
Концептуальные модели [ править ]
Две модели турецкого национального автомобиля TOGG, представленные в декабре 2019 года, являются полностью электрическими автомобилями с запасом хода 300 и 500 км. Оба автомобиля будут иметь 8-летнюю гарантию на аккумулятор и автономную систему помощи при вождении 2 уровня . [7]
| Имя | Тип | Объявление | Ожидаемый релиз | Двигатель |
|---|---|---|---|---|
| TOGG (внедорожник) | Внедорожник C-сегмента | 27 декабря 2019 г. | 2022 год | Электрический |
| TOGG (Седан) | С-сегмент Седан | 2024 г. | ||
| TBA | C-сегментный хэтчбек | Будет объявлено позже | к 2030 г. | |
| TBA | Внедорожник B-сегмента | |||
| TBA | С-сегмент MPV |
План производства [ править ]
Харалар в районе Гемлик провинции Бурса был выбран в качестве производственной площадки. Это часть 400 га (990 акров) земли, принадлежащей турецким вооруженным силам . Предпочтение было отдано близости к морскому порту, зоне свободной торговли и поставщикам. Стоимость строительства производственного предприятия заложена в бюджете в 22 миллиарда фунтов стерлингов (около 3,7 миллиарда долларов США). На заводе планируется трудоустройство 4 323 человека. [8] Но производства электромобилей может быть недостаточно, чтобы избежать риска для экономики Турции увеличения импорта нефти до 2040 года. [9]
Поставщики [ править ]
Добычу лития планируется начать к 2021 году. [10]
Ссылки [ править ]
- ^ "Эрдоган, 'Babayiğit'leri açıkladı" . takvim.com.tr (на турецком языке) . Проверено 27 декабря 2019 .
- ^ "Boston Consulting выбрана для турецкого автомобильного проекта" . Проверено 26 января 2021 года .
- ^ «Турция представляет прототипы в автомобильном проекте стоимостью 3,7 миллиарда долларов» . www.bloomberg.com . Проверено 27 декабря 2019 .
- ^ "Турция представляет прототип первого местного автомобиля" . Ени Шафак (на турецком языке) . Проверено 27 декабря 2019 .
- ^ "Yerli otomobil İtalya'dan gizlilikle getirildi" . www.cumhuriyet.com.tr (на турецком языке) . Проверено 27 декабря 2019 .
- ^ «Эрдоган закладывает краеугольный камень 1-го турецкого автомобильного завода» . Проверено 25 июля 2020 .
- ^ "TÜRKİYE'NİN OTOMOBİLİ GİRİŞİM GRUBU - ПРЕСС-РЕЛИЗ ПРОДУКТА, 27 декабря 2019 г." (PDF) . Проверено 27 декабря 2019 .
- ^ "Yerli otomobil Gemlik'te üretilecek" . Hürriyet (на турецком). 27 декабря 2019 . Проверено 28 декабря 2019 .
- ^ "Энергетический прогноз Турции" (PDF) .
- ^ «Турция запустит первый завод по производству лития в Эскишехире» . Ежедневно Сабах . 2020-10-13 . Проверено 30 октября 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
