Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Таити рельса , Таитянский красно-счет рельса или Тихого океан красного клюв рельс ( Hypotaenidia Pacifica ) находятся под вымершими видами рельса , которые жили на Таити . Впервые он был записан во время Джеймс Кук «s второго путешествия по всему миру (1772-1775), на котором она была проиллюстрирована Георга Форстера и описываемого Иоганна Reinhold Forster . Экземпляры не сохранились. Помимо документации Форстеров, были утверждения, что птица также существовала на соседнем острове Мехетия.. Рельс Tahiti , как представляется, был тесно связан с, и , возможно , получен из, полосатого пастушка , а также исторически путать с тонганскими подвидами этой птицы.

Рельс Таити имел длину 9 дюймов (23 сантиметра) и его окраска была необычной для рельсов. Низ, горло и надбровная дуга, напоминающие брови, были белыми, а верхняя часть - черными с белыми точками и полосами. Затылок (или задняя шея) был железистым (цвета ржавчины), грудь была серой, а нижняя часть горла имела черную полосу. Клюв и радужная оболочка были красными, а ноги мясисто-розовыми. Рельс Таити предположительно был нелетающим и гнездился на земле. Говорят, что его видели на открытых площадках, болотах и ​​кокосовых плантациях. Его рацион, по-видимому, состоял в основном из насекомых и иногда из копры.(кокосовое мясо). Экстинкции рельса Tahiti, вероятно , из - за хищничества человека и введенные кошками и крысами. Похоже, что он вымер через некоторое время после 1844 года на Таити и, возможно, уже в 1930-х годах на Мехетии.

Таксономия [ править ]

Корабли Джеймса Кука у Таити во время его второго плавания, когда этот рельс был найден, Уильям Ходжес , 1776 г.

Tahiti рельс был найден на южной части Тихого океана острова на Таити (часть общества островов архипелага ) натуралистов , которые входили в британский исследователь Джеймс Кук «s второго рейса по всему миру (1772-1775). Птицу проиллюстрировал Георг Форстер , который сопровождал своего отца, немецкого натуралиста Иоганна Райнхольда Форстера . Отцу и сыну было поручено записывать естественную историю во время путешествия, а Георг был рисовальщиком . Табличка (№ 128) в натуральную величину хранится в Музее естественной истории в Лондоне.. На нем начертаны слова «Rallus pacificus. Taheitee. Oomnaoe. Oomeea keto w '». [2] [3] Никаких экземпляров этой птицы не сохранилось, но предполагается, что Форстер видел шкуру. [4] Английский натуралист Джон Латем назвал этот вид «Тихоокеанской железной дорогой» в 1785 году, а немецкий натуралист Иоганн Фридрих Гмелин официально назвал птицу Rallus pacificus в 1789 году, основываясь на рассказе Латама. [3] [5] В 1844 году немецкий натуралист Хинрих Лихтенштейн опубликовал  отчет Дж. Р. Форстера об открытиях, сделанных во время путешествия, включая его описание железной дороги Таити. [6] [7]

Дж.  Р. Форстер указал, что таитянская железная дорога называлась Оомнаа или Эбунаа на Таити и соседних островах и Оомея-Кетев на Тонге , хотя он указал только Таити и близлежащие острова как часть ее диапазона. [3] [8] Тевея также, кажется, было одним из распространенных имен птицы. В 1967 году американский орнитолог Джеймс Гринуэй написал, что, по словам полинезийцев , эта птица также существовала на острове Мехетия недалеко от Таити «поколение назад», как сообщил Гринуэй натуралист-любитель Энтони Кертисс. Гринуэй также предположил, что это могло произойти на других островах.[4] В 1972 году орнитолог Филипп Л. Брунер заявил, что в последний раз птица была замечена на Мехетии около пятидесяти лет назад. [9] В 2012 году английский орнитолог и художник Джулиан П. Хьюм назвал утверждение о том, что птица обитала на Мехетии «слухами», но счел возможным, что она жила там и на других удаленных островах. [3] В 2001 году английский писатель Эррол Фуллер заявил, что в отличие от некоторых других « гипотетических вымерших видов », известных только из старых источников, железная дорога Таити была достаточно хорошо задокументирована, чтобы не было сомнений в ее существовании. [2]

Таити железнодорожных исторически путать с дошедшим до нас тонганского подвида полосатого пастушка , Hypotaenidia philippensis ecaudata , который также был проиллюстрированным и описанным Фостерами. В своем описании тонганской птицы в 1783 году (где она была названа Rallus eucaudata ) английский орнитолог Джон Фредерик Миллер ошибочно назвал ее местонахождением Таити, что привело к тому, что таитянская железная дорога стала считаться младшим синонимом существующей птицы. Он основывал свое описание на иллюстрации Форстера (табл. 127) тонганской птицы, а Латам и Гмелин позже повторили ошибочное местонахождение Миллера. Публикация описания Форстера в 1844 году перечислила тонганскую птицу как разновидность таитянских видов, и аналогичные схемы предлагались более поздними авторами до 1953 года, когда новозеландский биолог Аверил Маргарет Лисагт указала на ошибку местонахождения Миллера, которая до этого момента не принималась во внимание. , и держал двух птиц отдельно. [7] Несмотря на разъяснения, тонганские птицы были помещены в список вымерших птиц в книге 1981 года « Вымирающие птицы мира» , а табличка Форстера с таитянскими перилами использовалась для иллюстрации самоанских деревянных перил ( Gallinula pacifica), совершенно другой вид, в книге 1989 года Le Grand Livre des Espécies Disparues . [2]

Наряду с полосатым рельсом и близкими родственниками рельс Таити исторически относился либо к роду Hypotaenidia (как H. pacifica ), либо к Gallirallus (как G. pacificus ), и в настоящее время классифицируется как первый. [1] [10] [11] [12] Это конкретное название относится к Тихому океану и на латыни означает «мирный». [13] В 1977 году американский орнитолог Сидни Диллон Рипли предположил, что таитянские перила были изолированной формой перил с желтыми полосами и, возможно, принадлежали к надвиду с этой птицей иЖелезная дорога острова Уэйк ( Hypotaenidia wakensis ). [14] Рельсы - одни из самых распространенных наземных позвоночных , колонизировавшие практически все островные группы, причем многие островные виды не летают . В 1973 году американский орнитолог Сторрс Л. Олсон утверждал, что многие островные нелетающие виды рельсов произошли от до сих пор сохранившихся летающих рельсов, что нелетающие развивались независимо.и быстро у многих различных островных видов, и поэтому эта особенность не имеет таксономического значения. Отсутствие полета может быть полезным (особенно при недостатке пищи), поскольку оно позволяет экономить энергию за счет уменьшения массы летательных мышц; Отсутствие хищников (особенно млекопитающих ) и меньшая потребность в расселении - факторы, которые позволяют этой особенности развиваться у островных птиц. [15]

Описание [ править ]

Иллюстрация 1907 года Джона Джеррарда Келеманса по пластине Форстера; ноги изображены слишком ярко-красными.

Дж.  Р. Форстер заявил, что перила Таити имели длину 9 дюймов (23 см), что мало для представителя этого рода. Его окраска также была поразительной и необычной для перил, и ее описывали как привлекательную птицу. Верхние части были черными с белыми точками и полосами (также называемыми пятнами и полосами), а нижняя часть, горло и надбровная дуга, напоминающая брови, были белыми. Затылок (или задняя шея) был железистым (цвета ржавчины), грудь была серой, а нижняя часть горла имела черную полосу. Клюв и радужная оболочка были красными, а ноги мясисто-розовыми. Полы предположительно были похожи, а неполовозрелые и молодые особи не описаны. [4] [16]

Первоначальное описание птицы Форстером следует ниже в переводе с латыни, опубликованном английским натуралистом Уолтером Ротшильдом в 1907 году:

Черный с белыми пятнами или полосами; живот, горло и бровь белые; задняя шея железистая; грудь серая; клюв кроваво-красный; ирис красный. Клюв прямой, сжатый, суженный вверху, более толстый у основания, кроваво-красный. Мандибулы почти равные, заостренные; верхняя слегка изогнутая, с бледно-бурой вершиной; зевать средний. Ноздри почти у основания клюва, линейные. Глаза расположены над зиянием рта. Ирис кроваво-красный. Ноги четырехпалые, разделенные, созданы для бега, телесного цвета. Бедра полуобнаженные, стройные, средней длины. Голени слегка сжатые, короче бедер. Четыре пальца тонкие, из которых три направлены вперед (передние пальцы). Средний почти такой же длины, как большеберцовая кость, боковые равной длины короче, задний короткий, приподнят над землей. Когти короткие, маленькие, слегка вогнутые, заостренные, светлые. Овальная голова,слегка подавленный, бурый. Надбровная линия от клюва до затылка беловатого цвета. Горло белое. Задняя шея железистая. Шея очень короткая. Спина и крупа черные, с редкими белыми точками. Грудка голубовато-серая. Брюшко, криссум и поясница белые. Крылья короткие, полностью черные, пестрые с обрывками белых полос. Ремиги короткие. Прямоугольники очень короткие, с черными пятнами с белыми, почти не отличимыми от кроющих.[6] [17]

В Тонганском подвиде полосатого пастушка , который был спутать с железнодорожным Tahiti

Форстер также заявил, что общая длина до среднего пальца ноги составляла 12,75 дюйма (324 мм), клюв - 1,1 дюйма (28 мм), голени ( большеберцовые кости) - 2 дюйма (51 мм), а средний палец - 1,3 дюйма. (33 мм) в длину. [17] Таитянский рельс был похож на рельс с полосками с полосками в форме затылка и надбровной дуги, а также по своим пятнам и перекладинам, но в целом отличался от других представителей своего рода. [16]

Пластина Форстера (которую Фуллер назвал «довольно грубой», но «явной») стала основой для других изображений птицы такими художниками, как Джон Джеррард Кеулеманс (1907), Фенвик Лэнсдаун (1977) и Хьюм (2012). Иллюстрация Кеулеманса была сделана для книги « Вымершие птицы» 1907 года (до того, как был опубликован оригинал Форстера) Ротшильдом, который указал, что ноги были окрашены в слишком ярко-красный цвет в новой адаптации, тогда как вместо этого они должны были быть телесного цвета. [2] [3] [17] Кеулеманс также изобразил перемычки на скрытых перьях хвоста, которые, по словам Рипли, не показаны в оригинале. [14]

Поведение и экология [ править ]

Рельс Таити предположительно был нелетающим и располагался на земле. Его социальное поведение неизвестно. Брунер утверждал, что получил информацию о поведении этого вида от «немногих людей, которые все еще помнят эту птицу». По словам Брунера, крик птицы был описан как похожий на зов других рельсов, но отличался тем, что заканчивался пронзительным свистом. Говорят, что его видели на открытых площадках, иногда с другими рельсами на болотах и ​​на кокосовых плантациях. Его рацион, по-видимому, состоял в основном из насекомых, обитающих в траве, и иногда он питался копрой (кокосовым мясом). Говорят, что его нарушенный цветовой узор хорошо сочетается с окружающей средой, и ему не хватает «застенчивости». [9] [16]

Вымирание [ править ]

Исчезновение железной дороги Таити, вероятно, произошло из-за хищничества людей и завезенных кошек и крыс. На небольших удаленных островах у Таити также есть крысы, хотя на момент написания Гринуэем в 1967 году кошек не было. [2] [4] По словам Брунера, эта птица была обычным явлением на Таити до самого конца. 19 века, с тех пор начало приходить в упадок; он исчез оттуда после 1844 года. Возможно, он выжил на меньшем необитаемом острове Мехетия до 1930-х годов, возможно, из-за отсутствия кошек. [16] Эта более поздняя дата внесена в Красный список МСОП . [1] Среди других вымерших таитянских птиц - таитянский кулик и чернолобый попугай., а некоторые виды исчезли с самого Таити, но выживают на других островах. [4] Согласно Олсону, возможно, что сотни популяций железнодорожников вымерли с островов после прибытия людей в течение последних 1500 лет. [18]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в BirdLife International (2016). « Hypotaenidia pacifica » . Красный список видов, находящихся под угрозой исчезновения МСОП . 2016 . Проверено 20 марта 2019 .
  2. ^ а б в г д Фуллер, Э. (2001). Вымершие птицы (отредактированная ред.). Нью-Йорк: Комсток. С. 128–130. ISBN 978-0-8014-3954-4.
  3. ^ а б в г д Юм, JP; Уолтерс, М. (2012). Вымершие птицы . Лондон: A&C Black. С. 92–93. ISBN 978-1-4081-5725-1.
  4. ^ a b c d e Гринуэй, JC (1967). Вымершие и исчезающие птицы мира . Нью-Йорк: Американский комитет международной защиты дикой природы. С. 96, 218. ISBN 978-0-486-21869-4.
  5. ^ Гмелин, JF (1789): Systema Naturae (13-е издание) 1 , часть 2: стр. 717.
  6. ^ а б Форстер, младший; Лихтенштейн, Х. (1844). Описание animalium quae in itinere ad Maris Australis terras per annos 1772, 1773 и 1774 гг. Suscepto collegit observavit et delineavit Joannes Reinoldus Forster (на латыни). Берлин: Deutsche Akademie der Wissenschaften zu Berlin. С. 177–178. DOI : 10.5962 / bhl.title.63900 . Проверено 8 декабря +2016 .
  7. ^ a b Lysaght, A. (1953). «Рельс из Тонги, Rallus philippensis ecaudata Miller, 1783» . Вестник Британского клуба орнитологов . 73 : 74–75.
  8. ^ Грей, GR (1859). Каталог птиц тропических островов Тихого океана, в коллекции Британского музея . Лондон: Британский музей (естественная история). Кафедра зоологии. п. 51. DOI : 10.5962 / bhl.title.14119 .
  9. ^ a b Bruner, PL (1972). Птицы Французской Полинезии . Музей епископа, Гонолулу: Тихоокеанский научный информационный центр. С. 45–47.
  10. ^ Олсон, SL; Rauzon, MJ (2011). «Вымершая железная дорога острова Уэйк Gallirallus wakensis : исчерпывающий отчет о видах, основанный на музейных образцах и архивных записях». Журнал орнитологии Уилсона . 123 (4): 663–689. DOI : 10.1676 / 11-029.1 . S2CID 83517404 . 
  11. ^ Kirchman, JJ (2012). «Видообразование нелетающих рельсов на островах: основанная на ДНК филогения типичных рельсов Тихого океана». Аук . 129 (1): 56–69. DOI : 10,1525 / auk.2011.11096 . S2CID 85940913 . 
  12. ^ Гилл, Фрэнк ; Донскер, Дэвид, ред. (2019). «Пуховики, плавники, рельсы, трубачи, журавли, лимпкины» . Мировой список птиц, версия 9.2 . Международный союз орнитологов . Проверено 26 июня 2019 .
  13. ^ Джоблинг, JA (2010). Словарь научных названий птиц Хельма . Лондон: Кристофер Хелм. п. 288. ISBN 978-1-4081-2501-4.
  14. ^ а б Рипли, SD (1977). Монография семейства Rallidae . Бостон: Кодлайн. п. 107. ISBN 978-0-87474-804-8.
  15. Перейти ↑ Olson, SL (1973). «Эволюция рельсов островов Южной Атлантики (Aves: Rallidae)». Вклад Смитсоновского института в зоологию (152): 1–53. DOI : 10.5479 / si.00810282.152 . ЛВП : 10088/5228 .
  16. ^ a b c d Тейлор, Б.; ван Перло, Б. (2000). Рельсы . Робертсбридж, Сассекс: Пика. п. 261. ISBN. 978-1-873403-59-4.
  17. ^ a b c Ротшильд, W. (1907). Вымершие птицы . Лондон: Hutchinson & Co., стр. 123 . Проверено 8 декабря +2016 .
  18. Перейти ↑ Olson, SL (1986). « Gallirallus sharpei (Buttikofer) nov. Comb., Действительный вид рельс (Rallidae) неизвестного происхождения». Герфаут . 76 (4): 263–269. ЛВП : 10088/12789 .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Gallirallus pacificus, на Викискладе?
  • Данные, относящиеся к Gallirallus pacificus, в Wikispecies