Это страница обсуждения, на которой обсуждаются улучшения статьи Sinking of MV Sewol . Это не форум для общего обсуждения темы статьи. |
|
Найти источники: Google ( книги · новости · газеты · ученый · бесплатные изображения · WP рефов ) · FENS · JSTOR · NYT · TWL |
Архивы : 1 , 2 |
|
| Эта статья представляет интерес для следующих WikiProjects : |
| Эта статья находится в рамках WikiProject Death , совместной работы по улучшению освещения темы Death в Википедии. Если вы хотите принять участие, посетите страницу проекта, где вы можете присоединиться к обсуждению и увидеть список открытых задач.Смерть Википедия: WikiProject Death Шаблон: WikiProject Death Статьи о смерти | | B | Эта статья была оценена как B-Class по шкале качества проекта . | Высокая | Эта статья была оценена как высокая по шкале важности проекта . | | | |
|
| Эта статья находится в рамках WikiProject Disaster management , совместной работы по расширению охвата управления бедствиями в Википедии. Если вы хотите принять участие, посетите страницу проекта, где вы можете присоединиться к обсуждению и увидеть список открытых задач.Управление стихийными бедствиями Википедия: WikiProject Управление стихийными бедствиями Шаблон: WikiProject Управление стихийными бедствиями Статьи по управлению стихийными бедствиями | | B | Эта статья была оценена как B-Class по шкале качества проекта . | Высокая | Эта статья была оценена как высокая по шкале важности проекта . | | | |
|
| Эта статья находится в рамках WikiProject Korea , совместной работы по созданию и улучшению статей, связанных с Кореей . Приглашаем всех заинтересованных редакторов присоединиться к проекту и внести свой вклад в обсуждение . Инструкции по использованию этого баннера см. В документации .Корея Википедия: WikiProject Korea Шаблон: WikiProject Korea Статьи, связанные с Кореей | | B | Эта статья была оценена как B-Class по шкале качества проекта . | Середина | Эта статья была оценена как средняя по шкале важности проекта . | | | | | | |
|
| Эта статья находится в пределах объема WikiProject судов , проект по совершенствованию всех Ship о связанных статей. Если вы хотите помочь улучшить эту и другие статьи, присоединяйтесь к проекту или участвуйте в обсуждении проекта . Приглашаются все заинтересованные редакторы. Чтобы использовать этот баннер, ознакомьтесь с полными инструкциями .Корабли Википедия: WikiProject Ships Шаблон: WikiProject Ships Статьи о кораблях | | B | Эта статья была оценена как B-Class по шкале качества проекта . | | Эта статья была проверена на соответствие следующим критериям статуса B-класса: | |
---|
- Ссылки и цитирование: критерий соблюден
- Охват и точность: критерий соблюден
- Структура: критерий соблюден
- Грамматика и стиль: критерий соблюден
- Вспомогательные материалы: критерий соблюден
| | |
| |
|
| Эта статья находится в рамках WikiProject Shipwrecks , совместной работы по улучшению освещения статей о кораблекрушениях в Википедии. Если вы хотите принять участие, посетите страницу проекта, где вы можете присоединиться к обсуждению и увидеть список открытых задач.ShipwrecksWikipedia:WikiProject ShipwrecksTemplate:WikiProject ShipwrecksShipwreck articles | | B | Эта статья была оценена как B-Class по шкале качества проекта . | Низкий | Эта статья была оценена как " Низкая важность" по шкале важности проекта . | | | | Приоритетные открытые задачи, связанные с кораблекрушением: |
---|
- редактировать
- история
- смотреть
- удалять
Делать - Леди Элизабет (1879)
- Убрать опечатки В данный момент работаю над этим ----- Выполнено!
- Улучшить грамматику
- При необходимости добавьте любые дополнения. Еще добавляйте дополнительную информацию.
- Обсудить желаемые дополнения - Нет
|
|
|
|
| Факт из этой статьи был показан на Википедии главной странице в В этот день секции по 16 апреля 2016 года , 16 апреля 2018 года , 16 апреля 2019 года , 16 апреля 2020 года и 16 апреля 2021 года . |
| Новостной элемент с участием Погружения М.В. Sewol был показан на Википедии главной странице в В новостях раздела 16 апреля 2014 года. | |
| Эта страница обсуждения автоматически архивируются на нижнем регистре sigmabot III . Любые цепочки, на которые не было ответа в течение 90 дней, могут быть автоматически перемещены. Разделы без отметок времени не архивируются. |
| Эта статья содержит перевод из 세월 호 침몰 사고 от ko.wikipedia . |
| Материал о гибели MV Sewol был передан MV Sewol в 8:09 3 октября 2014 года . Бывший страницы истории в настоящее время служит для обеспечения атрибуции для этого содержания в последней странице, и она не должна быть удалена, пока последняя страница не существует. Оставьте этот шаблон на месте, чтобы связать истории статей и сохранить эту атрибуцию. |
Идеи для уточнения [ править ]
Ссылки на мост должны быть последовательными. Мостик называют «рулевой», «штурвалом» и «мостиком». Также необходимо уточнить обязанности третьего помощника капитана и рулевого. Третий помощник по-разному описывается как «направляющий», «управляющий», «контролирующий радио и радар» и «командующий», в то время как Рулевой по-разному описывается как «руководящий», «поворачивающий корабль» и сбивающий с толку, что он «повернул корабль на 3 ° по правому борту …… '. Также неясно, что давал совет постоянный капитан относительно ограничений рулевого управления.
Мост - это место, откуда отправляется корабль. Органы управления судном расположены на мостике, как и навигационные приборы, и отображают судовые радиосвязи ближнего действия, а также управление частотой вращения главного двигателя или телеграф для передачи команд двигателя в машинное отделение.
В море на мостике находится вахтенный помощник капитана (OOW), который в данном случае будет третьим помощником капитана. Также должен быть наблюдатель, а если судном управляют вручную, - рулевой. Капитан обычно находится на мостике в критические моменты морского перехода, для входа в порт и выхода из него, а также для стыковки и расстыковки.
Из этой записи неясно, находится ли корабль с автопилотом или с ручным управлением. Если судно является автопилотом, вахтенный помощник капитана обычно, хотя наблюдатель может, изменить установленный курс автопилота. Автопилот автоматически изменит настройку курса в пределах и с максимальным углом руля, установленным Вахтенным помощником капитана, и будет управлять курсом с точностью и с использованием максимального угла, установленного Вахтенным помощником капитана. сказать рулевому, каким курсом следует держаться, или может отдать команду рулевому, сообщая рулевому, какой угол поворота руля следует применять. Рулевой также может быть проинструктирован не применять больше заданного угла поворота руля.
Вахтенный помощник капитана обычно не управляет судном, но будет управлять судном, наблюдая за его положением и другими судами, используя навигационное оборудование и радар, а также прослушивая радио ближнего действия.
Запись должна уточнить, управляется ли корабль рулевым или находится в режиме автопилота, а также какой тип приказов отдавался каждый раз, когда были сделаны изменения курса (т. Е. Приказы для определенного курса, который должен быть изменен, или приказы рулевого управления для определенный угол поворота руля направления) и что дал постоянный капитан по поводу рулевого управления; например, могло случиться так, что выше определенной скорости не должен превышаться определенный угол руля направления. - Предшествующий неподписанный комментарий, добавленный Саймоном JD ( обсуждение • вклад )
Удалена "теория подводного течения" [ править ]
Я удалил наш раздел об альтернативной теории «подводного течения», потому что он был взят из 30-страничной самоизданной «книги» на Amazon никому не известным «независимым следователем» Дмитрием Верхотуровым, без каких-либо указаний на то, что она пошла дальше этого. . Это даже близко не соответствует требованиям известности даже для «устаревшей теории». - Элмер Кларк ( разговор ) 21:22, 16 апреля 2020 г. (UTC)
Радиан в секунду [ править ]
В статье упоминается, что судно достигло угловой скорости 2 радиана в секунду, что не может быть правильным. Полный круг равен 6,3 радиана. Я не могу проверить источник по данным числам, так как они на корейском языке, но я полагаю, что градусы в секунду - правильная единица. Аттеаалто ( разговорное ) 08:33, 16 февраля 2021 (UTC)
- Аттеаалто , ты прав. Источник «선박 자동 식별 장치 (AIS) 신호 정보 에 호 는 4 월 16 일 오전 8 시 49 분 13 초 부터 초당 0.29 도, 0.83 도, 1.0 도, 2.0 도로 선회 각속도 가 차츰 빨라 졌다» переведен as "Согласно сигнальной информации автоматической системы опознавания судов (AIS), угловая скорость поворота парома Sewol постепенно увеличивалась с 8:49:13 утра 16 апреля до 0,29 градуса, 0,83 градуса, 1,0 градуса и 2,0 градуса в секунду. » .―― Phoenix7777 ( разговор ) 09:09, 16 февраля 2021 (UTC)
Незначительное редактирование, заменено «опешил» на «испугался». [ редактировать ]
Ранее было «Все это время Пак плакала, так как она была ошеломлена внезапным инцидентом; это продолжалось по крайней мере до 9:06 утра», который я изменил на «В это время Пак плакала, так как она была поражена. внезапный инцидент; это продолжалось по крайней мере до 9:06 "Пожалуйста, сообщите, вызывает ли это незначительное изменение какой-либо дискомфорт. Ваше здоровье. Брюс Кэмпбелл ( выступление ) 12:00, 16 апреля 2021 г. (UTC)