Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Путь путаницы
Новый Houlka Tanglefoot Trail.jpg
Длина43,6 миль (70,2 км)
ЗавершенныйСентябрь 2013
ОбозначениеНациональная тропа отдыха
СледыНью-Олбани, Миссисипи
Хьюстон, Миссисипи
ИспользоватьВелоспорт, походы, катание на роликах
Высота
Высшая точка441 футов (134 м)
Низшая точка319 футов (97 м)
Оценка1%
Детали похода
Сложность трассыЛегко
Время годаВсе
ПоверхностьАсфальт
Право отводаЖелезная дорога Рипли и Нью-Олбани
ПоддерживаетсяРекреационный район GM&O Rails-to-Trails в Северном Миссисипи
Интернет сайтtanglefoottrail .com

Липкая бумага от мух маршрут является асфальтовой -covered железнодорожного следа в северо - восточном штате Миссисипи . Ранжирование 43,6 миль (70,2 км) в пути правой части, в Рипли и Нью - Олбани железной дороги , это самый длинный след рельса в состоянии. Он проходит через три округа ( Чикасо , Понтоток и Юнион ) и расположен в зоне национального наследия Миссисипи-Хиллз .

История [ править ]

Часть маршрута (от Понтотока до Нью-Олбани ) восходит к Чиппева , который позже назвал его «Королевским шоссе». Рассматриваемым королем был Иштехопа , [1] последний царь племени, который 9 июня 1838 года привел 129 последователей из Понтотока в Индийские территории . [2] Он также использовался такими исследователями, как Эрнандо де Сото и Меривезер Льюис, и был частью оригинального Natchez Trace . [3] [4] Раздел затем стал частью Уильям Кларк Фолкнер «сЖелезная дорога залива и острова Корабль (G&SI) в конце 1800-х годов. Название Tanglefoot происходит от паровоза . [1] Позже этот участок был продан компании Gulf & Chicago Railroad (G&CR) в 1889 году. [5] В 1903 году компания Mobile, Jackson & Kansas City Railroad (MJ&KC) начала строительство к северу от Бомонта с конечной целью: соединить город с Джексоном, штат Теннесси . В итоге MJ&KC арендовала G&CR 1 июля 1903 года. Разрыв между двумя железными дорогами был завершен в 1906 году, и две компании объединились, чтобы в 1909 году образовать New Orleans, Mobile & Chicago Railroad (NOM & C), что впервые ознаменовало собой нынешнее положение. Маршрут следа перешел в собственность одной компании. NOM &C сталGulf, Mobile and Northern Railroad (GM&N) после реорганизации 1 января 1917 года. [6] Маршрут снова сменил владельца в 1940 году, на этот раз став Gulf, Mobile and Ohio Railroad после слияния с GM&N и Mobile and Ohio. Железная дорога . Право собственности снова перешло из рук в руки, когда 10 августа 1972 года железная дорога слилась с Центральной железной дорогой штата Иллинойс , став, таким образом, Иллинойсской центральной железной дорогой (ICG). [7] ICG отказалась от этого маршрута и продала его железной дороге Персидского залива и Миссисипи в 1985 году. В условиях финансовых затруднений железнодорожная сеть была продана компании MidSouth Rail в апреле 1988 года. Южная железная дорога Канзас-Сити.затем приобрела MidSouth в 1994 году. [8] В какой-то момент North American RailNet приобрела его для своей RailNet в Миссисипи и Теннесси (ныне Ripley and New Albany Railroad), что ознаменовало последнюю смену владельца маршрута, когда он использовался как железная дорога.

В 2003 году, сочтя это убыточным, железная дорога объявила о прекращении строительства участка между Нью-Олбани и Хьюстоном . Получивший insparation из Хаттисберга «s Longleaf следа , должностные лица для сообществ рельс , обслуживаемых выразили заинтересованность преобразовать эту ныне заброшенную железную дорогу. [9] [1] Перед финансированием тропы Департамент дикой природы, рыболовства и парков штата Миссисипи в марте 2007 года выделил 100 000 долларов на строительство вистлестопов на тропе. Фонд Э. Роудса и Леоны Б. Карпентер предоставил дополнительные 40 000 долларов на объекты в декабре 2012 года. В августе 2008 года Министерство транспорта штата Миссисипиполучил грант в размере 5,1 миллиона долларов на развитие тропы. Были выделены дополнительные средства в размере 350 000 долларов США на помощь в разработке. В июле 2008 года было куплено отводное полотно. В августе 2010 года было выделено 4,5 миллиона долларов, на этот раз на заасфальтирование трассы. Строительство было завершено в сентябре 2013 года, а тропа была открыта 21 числа того же месяца. [10] Тропа Нью-Олбани и зона отдыха Понтоток были завершены позднее. [9] Тропа была обозначена как Национальная тропа отдыха в 2015 году. [11] Павильон к югу от Нью-Олбани был завершен летом 2016 года. [12]Арка, расположенная в конце тропы в Нью-Олбани, была завершена в середине ноября 2017 года, а знак на арке был установлен примерно через год. [13] 23 августа 2019 года организация Rails-to-Trails Conservancy внесла Тэнглфут в Зал славы Rail-Trail, став 33-м членом. За шлейфом было подано около 14 000 голосов, более половины всех голосов было подсчитано. [14] [15]

Маршрут [ править ]

Бэнкхед-стрит в Нью-Олбани, недалеко от конца тропы. Плаза и вывески обозначают конечную остановку .
Whistlestop в Ингомаре

Маршрут проходит через семь сельских населенных пунктов, обычно через центр общины . [16] Вдоль тропы скульптуры и арка сделаны из велосипедов . Предприятия на маршруте также адаптируются к потребностям велосипедистов. [1] Ежегодная велогонка Tour de Bodock проводится осенью на Tanglefoot. [17] В настоящее время тропа Хьюстона находится в стадии строительства. [11] Путь по тропе шириной десять футов. У четырех горок на тропе, расположенных в Нью-Хоулке, Алгоме, Экрю и Ингомаре, есть ванная комната.удобства. Общественная парковка находится на вистлёнах, а также на маршрутах Нью-Олбани и Хьюстона, а также у ворот Понтотока. [4] Маршрут проходит через лесные массивы , открытую местность и пруды . Дикие животные, такие как олени , кролики и белки , обычны по всей тропе, и даже можно увидеть вольных коз и овец с близлежащих ферм. [18]

СообществоМаркер милиКоординаты объекта
Хьюстон033 ° 53′42 ″ с.ш., 89 ° 00′25 ″ з.д. / 33,894932 ° с.ш. 89,006918 ° з.д. / 33.894932; -89,006918
New Houlka9.934°10′25″N 89°01′51″W / 34.173678 ° с.ш.89.030791 ° з.д. / 34.173678; -89.030791
Альгома19,334°10′25″N 89°01′51″W / 34.173678 ° с.ш.89.030791 ° з.д. / 34.173678; -89.030791
Понтоток25,834°14′52″N 89°00′12″W / 34,247789 ° с.ш.89,003230 ° з. / 34.247789; -89.003230
Экрю32,634°20′49″N 89°01′28″W / 34,346864 ° с.ш.89,024441 ° з. / 34.346864; -89.024441
Ингомар37,134°24′35″N 89°02′20″W / 34,409625 ° с.ш. 89,038938 ° з.д. / 34.409625; -89.038938
New Albany43,634°29′38″N 89°00′30″W / 34.493804 ° с.ш. 89.008424 ° з.д. / 34.493804; -89.008424

Ссылки [ править ]

  1. ↑ a b c d Старк, Лаура (6 августа 2019 г.). "Путь Миссисипи" . Rails-to-Trails Conservancy . Проверено 23 мая 2020 года .
  2. ^ Хилтон, Марк. «Иштехопах» . База данных исторических маркеров . Проверено 23 мая 2020 года .
  3. ^ "О путанице" . Путь Тэнглфут . Проверено 23 мая 2020 года .
  4. ^ a b "Tanglefoot Trail® - Рельсы к тропам от Хьюстона до Нью-Олбани, штат Миссисипи" . Натчез Трэйс Трэвел . Проверено 26 мая 2020 года .
  5. ^ Хау, Тони; Прайс, Дэвид С. "Галф и Чикагская железная дорога" . Рельсы Миссисипи . Проверено 23 мая 2020 года .
  6. ^ Хау, Тони; Прайс, Дэвид С. «Мобайл, Джексон и Канзас-Сити» . Рельсы Миссисипи . Проверено 23 мая 2020 года .
  7. ^ "Gulf, Mobile & Ohio Railroad: "The Rebel Route " " . Американские рельсы . Проверено 24 мая 2020 года .
  8. ^ "Железная дорога залива и Миссисипи / SouthRail" . HawkinsRail . Проверено 24 мая 2020 года .
  9. ^ а б "История района отдыха GM&O Rails-to-Trails" . Путь Тэнглфут . Проверено 24 мая 2020 года .
  10. ^ Чатфилд, Шерил (27 сентября 2013). «Танглфут Тропа теперь открыта» . Горячий Тодди . Проверено 29 мая 2020 года .
  11. ^ а б "Путь путаницы" . Национальная база данных туристических троп . Американские тропы . Проверено 24 мая 2020 года .
  12. ^ "Павильон Тэнглфут Трейл близится к завершению" . Северо-восточные новости Миссисипи . 20 июня 2016 . Проверено 29 мая 2020 года .
  13. ^ "Новые знаки Тэнглфут Трейл установлены в Нью-Олбани" . Северо-восточные новости Миссисипи . 16 ноября 2018 . Проверено 29 мая 2020 года .
  14. ↑ West, Lynn (20 августа 2019 г.). «Церемония в пятницу, посвященная включению в Зал славы Тэнглфут Трейл» . New Albany Gazette . Проверено 24 мая 2020 года .
  15. ^ Сверхглубокой, Meghan (24 июля 2019). "Самая длинная железнодорожная ветка Миссисипи заслуживает престижной награды" . Южная жизнь . Проверено 24 мая 2020 года .
  16. ^ "Тропа Города" . Путь Тэнглфут . Проверено 24 мая 2020 года .
  17. ^ "Велосипедные прогулки Tour de Bodock" . Гонки онлайн . Проверено 24 мая 2020 года .
  18. ^ Markow, Аманда Manning (6 ноября 2015). "Приключения на тропе Тэнглфут на севере Миссисипи" . Clarion-Ledger . USA Today . Проверено 26 мая 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML  ·  GPX
  • Официальный веб-сайт
  • Tanglefoot Trail на TrailLink