 Здание вокзала и ж / д перрон | |
 | |
| Учредил | 3 декабря 1983 г . |
|---|---|
| Место расположения | 2B Anfield Street, Гленорчи, Тасмания 7010 |
| Координаты | 42 ° 49′52 ″ ю.ш. 147 ° 16′29 ″ в.д. / 42,831242 ° ю.ш. 147,274754 ° в. |
| Тип | Музей транспорта |
| Президент | Фил Ланге |
| Доступ к общественному транспорту | Метро Тасмания - автовокзал Гленорчи |
| Веб-сайт | www |
Музей транспорта Тасмании - это музей, расположенный в Гленорчи, Тасмания , где хранится и экспонируется коллекция, относящаяся к истории транспорта Тасмании, включая такие предметы, как локомотивы, вагоны, эфемеры и железнодорожные перевозки .
История [ править ]
В 1960 году Metropolitan Transport Trust пожертвовал трамвай Хобарта на сохранение, и в результате в 1962 году было основано Тасманское транспортное музейное общество с целью сохранения репрезентативных транспортных объектов, которые исчезали из повседневной жизни. [1]
В первое десятилетие существования Общества многие вещи, которые были подарены или куплены, были сохранены, и только в 1972 году участок, прилегающий к железнодорожной станции в Гленорчи, был арендован у городского совета Гленорчи . После прокладки пути туда в 1976 году перевезли первые предметы. [1]
После этого музей процветал в строительстве на этом месте: сарай для электротяги, построенный в 1976 году, а также здание Steam Technology в 1983 году, сарай для перевозки экипажей в 1984 году и развязка в 1986 году. включают навес для пожарных служб, построенный в 2004 г., и навес для автомобильного транспорта, построенный в 2013 г. [1]
В 1979 году, после прекращения движения пассажирских поездов на Тасмании, музей приобрел и переместил на это место бывшее здание железнодорожного вокзала Нового города по частям, и это было завершено в 1980 году. Музей также приобрел железнодорожный поворотный круг из Брайтона и сигнал кабина от железнодорожной остановки Ботанический сад . [1]
Общество постоянно приобретает широкий спектр экспонатов, реликвий, моделей и фотографий, которые отражают многие аспекты истории тасманского транспорта. Члены общества также выполнили большую часть работ по развитию выставок и объекта, однако правительство штата внесло основной финансовый вклад в капитальные работы; Членство невелико, и Общество полагается в основном на добровольцев из-за финансовых и временных ограничений музея. [1]
Экспонаты [ править ]
Все предметы из этого списка были получены из [2]
Железнодорожные локомотивы [ править ]
| Номер и имя | Описание | История и текущий статус | Ливрея | Владелец (и) | Построено | Приобретенный | Фотография |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C22 | Смешанный поток, паровоз 2-6-0 | Оперативный | TGR Черный | Государственные железные дороги Тасмании | 1902 г. | 1967 | |
| Климакс B-типа | Тип климакс, паровоз ВВ | Статически восстановлен | Австралийские фабрики газетной бумаги | 1923 г. | 1977 г. | ||
| H1 | Магистральные товары, паровоз 4-8-2 | Статически восстановлен | TGR Зеленый | Государственные железные дороги Тасмании | 1951 г. | 1974 г. | |
| M5 | Магистральный пассажирский паровоз 4-6-2 | Оперативный (основной) | TGR Зеленый | Государственные железные дороги Тасмании | 1952 г. | 1974 г. | |
| Abt № 2 | Паровоз реечный 0-4-2Т общего назначения | Статически восстановлен | Зеленый | Горнодобывающая и железнодорожная компания Mount Lyell | 1889 г. | 1968 г. | |
| Q5 | Магистральные товары, паровоз 4-8-2 | Статически восстановлен | TGR Зеленый | Государственные железные дороги Тасмании | 1922 г. | 1965 г. | |
| Растон | Маневровый, тепловоз | Оперативный | EBR синий и желтый | Emu Bay Железнодорожный | 1950 | 1998 г. | |
| Вертикальный котел Markham & Co. | Лесовозный трамвай, паровоз 0-4-0 | Статически восстановлен | 1889 г. | 1983 г. | |||
| X1 | Универсальный тепловоз Бо-Бо | Оперативный | TGR красный и кремовый | Государственные железные дороги Тасмании | 1950 | 1989 г. | |
| Y4 | Универсальный тепловоз Бо-Бо | Оперативный (основной) | TGR Красно-кремовый | Государственные железные дороги Тасмании | 1964 г. | 1994 г. |
Railmotors [ править ]
| Номер и имя | Описание | История и текущий статус | Ливрея | Владелец (и) | Построено | Приобретенный | Фотография |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DP15 | Дачный и пригородный пассажирский рельсовый мотор | В стадии капитального ремонта | TGR Зелено-кремовый | Государственные железные дороги Тасмании | 1939 г. | 1979 г. | |
| DP26 | Пассажирский сочлененный рельсовый мотор | Оперативный | TGR Красно-кремовый | Государственные железные дороги Тасмании | 1950 | 1979 г. | |
| PT4 | Вождение рельсового прицепа | Хранится | TGR Красно-кремовый | Государственные железные дороги Тасмании | 1939 г. | 1979 г. |
Награда за инженерное наследие [ править ]
Коллекция музея получила маркер инженерного наследия от компании Engineers Australia в рамках программы признания инженерного наследия . [3]
См. Также [ править ]
- Список транспортных музеев
- Список музеев Тасмании
Заметки [ править ]
- ^ a b c d e Добро пожаловать в Тасманский музей транспорта . Гленорчи, Тасмания: Общество Тасманского музея транспорта. 2011. с. 4.
- ^ "Железнодорожные экспонаты" . www.railtasmania.com . Общество Тасманского музея транспорта . Проверено 9 июля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Коллекция Тасманского музея транспорта, 1883-" . Инженеры Австралии . Дата обращения 8 мая 2020 .
