Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Станция Тесла» перенаправляется сюда. Для лаборатории Николы Теслы в Колорадо-Спрингс см. Экспериментальная станция Тесла .
Стойка нагнетателя с кабелем и местом для парковки
Сеть быстрой зарядки Tesla Supercharger в Лебеке, Калифорния . На крыше навеса для машины установлен солнечный коллектор производства SolarCity, который подает энергию в сеть.

Тесла нагнетатель является 480-вольтой постоянным током быстрой зарядки технологии построена американским производитель автомобиля Tesla, Inc. для их Всероссийских электрических машин . Сеть Supercharger была представлена ​​24 сентября 2012 года с шестью станциями Supercharger. [1] По состоянию на 18 февраля 2021 года Tesla эксплуатирует более 23 277 зарядных устройств на более чем 2564 станциях по всему миру [2] (в среднем 9 зарядных устройств на станцию). Есть 1101 станция в Северной Америке, 592 в Европе и 498 в Азиатско-Тихоокеанском регионе. [3] Стойки нагнетателя имеют разъем для подачи электроэнергии максимальной мощностью 72  кВт., 150 кВт или 250 кВт. [4]

Нагнетатель Tesla Supercharger в Европе / мире с двумя кабелями: тип 2 для модели S / X и CCS Combo 2 для модели 3
Торговые точки Tesla Supercharger только в Европе / мире (слева) и в Северной Америке (справа).

Tesla Model S был первый автомобиль , чтобы иметь возможность использовать сеть, а затем с помощью Tesla Model X , Tesla Model 3 и Tesla Model Y . Некоторые автомобили Tesla имеют бесплатную наддувку на всю жизнь, некоторые имеют 100-400 кВтч в год, некоторые имеют единовременный кредит на 100-400 кВтч, а некоторые имеют денежный кредит. [5] Счета автоматически выставляются на счет Tesla, с которым связан автомобиль. Если в учетной записи нет кредита, счета автоматически выставляются на кредитную карту, хранящуюся в этой учетной записи. Обычно взимается плата за использованную электроэнергию, но в некоторых местах это запрещено, и Tesla взимает плату за время, потраченное на зарядку. [6] Может взиматься плата за простой (в зависимости от процента занятости станции Supercharger [7] ) за продолжение подключения к Supercharger после завершения зарядки. [8]

Tesla предприняла шаги, чтобы сосредоточить использование Supercharger на совершении более длительных путешествий. В конце 2017 года, Тесла запретили коммерческую, ездить-град услугу , такси и использование государственного публичной сети нагнетателя. [9]

В дополнение к нагнетателям у Tesla также есть зарядные устройства Tesla для пунктов назначения , которые расположены в местах, где водитель может остановиться по причинам, отличным от зарядки, например, в отелях, ресторанах и торговых центрах. Эти зарядные устройства работают медленнее (обычно 22 кВт), чем нагнетатели, и предназначены для зарядки автомобилей в течение нескольких часов, пока водитель занимается другими делами. По состоянию на сентябрь 2019 года Tesla распространила по всему миру 23 963 зарядных устройства [10] ). [11] [12] [13] Эти зарядные устройства обычно бесплатны для водителей Tesla, которые являются клиентами компании в этом регионе. [13]

Стоянка Tesla Supercharger с местом для парковки и розетками для кабеля
Когда обе пары киосков станций Tesla Supercharger (A и B) заняты, они разделяют доступную мощность до 150 кВт. Однако изображенные нагнетатели представляют собой старшее поколение, способное выдавать только 105  кВт на автомобиль. [14] Каждый шкаф нагнетателя [15] с двенадцатью модулями зарядного устройства [16] [17] [18] [19] питает две зарядные стойки (макс. 150 кВт на автомобиль), поэтому, если две машины заряжаются одновременно, их скорость зарядки может быть уменьшено. [20]

Технология нагнетателя [ править ]

Логотип Tesla на станции Supercharger

Оригинальные станции наддува Tesla V1 и V2 заряжают до 150 кВт мощности, распределяемой между двумя автомобилями, с максимальной мощностью 150 [21] [22] кВт на автомобиль, в зависимости от версии. [23] [14] [24] Им требуется около 20 минут для зарядки до 50%, 40 минут для зарядки до 80% и 75 минут до 100% для оригинальной  модели S мощностью 85 кВтч. Зарядные станции обеспечивают прямую подзарядку высокой мощности. -токовая (постоянная) мощность зарядки напрямую к аккумулятору, минуя внутренний источник питания для зарядки. [25]

В сентябре 2017 года Tesla объявила о доступности городских нагнетателей. Городские Supercharger более компактны, чем стандартные киоски Supercharger, и будут в основном использоваться в городских районах, таких как парковки торговых центров и гаражи. По сравнению со стандартными нагнетателями максимальная мощность городских нагнетателей составляет 72  кВт. Вместо 150  кВт, распределяемых между двумя автомобилями в паре стойл Supercharger A / B, каждое стойло Urban Supercharger обеспечивает выделенную  мощность 72 кВт. [26]

Некоторые из станций наддува Tesla используют солнечные батареи, чтобы компенсировать потребление энергии и обеспечить тень. [27] Tesla планирует установить дополнительное производство солнечной энергии на Supercharger.

По состоянию на март 2020 года сеть эксклюзивна для автомобилей Model S, Model X, Model 3 и Model Y. Оборудование для наддува входит в стандартную комплектацию всех автомобилей Model X, Model 3 и Model Y и входит в стандартную комплектацию автомобилей Model S, оснащенных аккумулятором на 70  кВтч или больше, и является дополнительным (с единовременным платежом в размере 2000 долларов США ) для Model S. автомобили, оборудованные  аккумулятором на 60 кВтч. Оригинальный родстер не оборудован для зарядки от нагнетателей, но Tesla заявляет, что все будущие автомобили Tesla будут иметь такую ​​возможность. [28] [29] [30]

Tesla производит нагнетатели V3 в Giga New York . [31] Tesla впервые открыла станции V3 в 2019 году, и они могут обеспечивать скорость до 15 миль в минуту (в зависимости от обстоятельств). [32] Зарядный блок мощностью 1 МВт обеспечивает 4 стойла по 250 кВт каждый. [33]

На европейском рынке Tesla использует стандартизированный разъем IEC 62196 Type 2 для автомобилей Model S и Model X и нагнетателей. [34] Объявлен Tesla [35]в ноябре 2018 года компания обновляла все нагнетатели в ЕС для добавления разъемов CCS / Combo2 в качестве дополнительного разъема к существующему разъему DC Type 2. В том же объявлении было заявлено, что этот разъем CCS / Combo2 будет разъемом, который будет использоваться для Model 3 в следующем году. Это обеспечивает полную совместимость с законодательно установленным стандартом тарификации для общественных тарифов ЕС. Существующие автомобили Model S и X получат опцию адаптера для CCS / Combo2, который позволит этим автомобилям также использовать стандартную общественную инфраструктуру ЕС. Сохранится несовместимость с импортными автомобилями Tesla из США (все они используют проприетарный разъем Tesla). По состоянию на 2017 год Tesla - единственный производитель автомобилей, предлагающий постоянный ток.(DC) зарядка в соответствии со спецификацией IEC 62196-2. Другие производители используют стандарт зарядки комбинированной системы зарядки (CCS) IEC 62196-3 . [36]

Tesla неоднократно указывала, что они заинтересованы в обсуждениях с другими производителями автомобилей о совместном использовании сети Supercharger, однако на сегодняшний день никаких соглашений не заключено и не обнародовано. [37] [38]

В конце 2019 года, в напряженные выходные в День Благодарения в Сан-Луис-Обиспо, Калифорния, Tesla развернула мобильную установку Supercharger на бортовом прицепе, предлагая дополнительную емкость для зарядки от системы хранения энергии Tesla Megapack . [39] [40]

Сеть наддува [ править ]

Станции Tesla Supercharger позволяют быстро заряжать автомобили Tesla в сети примерно за час или меньше и часто расположены рядом с ресторанами с туалетами и другими торговыми площадками.

Среднее количество автомобилей Tesla на одну стойло с нагнетателем в 2016 году составляло 34. [41] [42] Оценка затрат на одну станцию ​​варьируется от 100 000 долларов США в 2013 году [43] до 270 000 долларов США в 2015 году, в зависимости от количества киосков и других обстоятельств. [44] По оценкам Тесла, срок службы оборудования станции составляет 12 лет. [45]

В большинстве случаев автомобильная зарядка происходит дома или на работе - ситуацию, которую Tesla сравнивает с зарядкой сотового телефона. [46] По состоянию на 2014 год менее 10% зарядки приходилось на Supercharger. [47] В июле 2019 года Tesla поставила 72 ГВтч через нагнетатели. [48]

Большинство станций Supercharger принадлежат Tesla, но некоторые из них принадлежат операторам автопарка, которые заряжают свои автомобили Tesla, например такси. Эти зарядные киоски ограничены до 60 кВт. [49] В декабре 2017 года Tesla изменила условия обслуживания таким образом, что любым транспортным средствам, используемым в качестве такси или в коммерческих, совместных или государственных целях, было фактически запрещено использовать нагнетатели. Этот запрет распространяется только на автомобили, купленные после 15 декабря 2017 года. Для этих транспортных средств будут предусмотрены другие варианты зарядки. [50] [51]

Плата за использование нагнетателя [ править ]

Неограниченный наддув на всю жизнь бесплатен для всех автомобилей Model S и Model X, которые были заказаны до 15 января 2017 года [52] или в период с 2 августа 2019 года [53] по 26 мая 2020 года [54], либо для автомобилей, которые были приобретены. используя реферальный код в определенные периоды. [55]

Автомобили Model S и Model X, которые были заказаны в период с 15 января 2017 года по 2 ноября 2018 года, получали 400 кВтч (около 1000 миль или 1600 км) бесплатных кредитов Supercharging в год. [56] Как только эти кредиты будут использованы, за наддув будет взиматься плата, но эта плата ниже, чем за заправку автомобиля, работающего на газе. [57]

В период с мая 2017 года по 18 сентября 2018 года компания Tesla разрешила существующим владельцам Tesla дать бесплатную неограниченную наддувку на всю жизнь до пяти друзей, если друг приобрел новую Tesla и использовал свой реферальный код. Tesla также предложила всем существующим владельцам Tesla, которые приобрели для себя новую Model S, Model X или Performance Model 3, бесплатный неограниченный наддув на всю жизнь на этих автомобилях. [58] [59]

Время от времени Tesla предлагала 1000 или 2000 миль бесплатного наддува в качестве стимула для покупки нового автомобиля Tesla. [60] [61]

За исключением вышеуказанных предостережений, автомобили Tesla Model S и Model X, приобретенные в период со 2 ноября 2018 г. по 2 августа 2019 г., а также все автомобили Model 3 и Model Y, приобретенные в любое время, не получают никаких кредитов на наддув. [53]

Плата за оставшееся соединение после полной зарядки [ править ]

С 16 декабря 2016 года за любой автомобиль, который остается подключенным к нагнетателю после полной зарядки, может взиматься дополнительная плата. В США дополнительная плата не взимается, если станция Supercharger заполнена менее чем наполовину, плата в размере 0,50 доллара США за минуту, если станция заполнена не менее чем на 50%, и плата в размере 1 доллар США за минуту, когда станция заполнена на 100%. (эти сборы могут отличаться в зависимости от страны). [62] Этот сбор не взимается, если автомобиль убирают в течение пяти минут. Любые понесенные сборы должны быть оплачены до следующего визита в сервисный центр. [63]

Изменения со временем [ править ]

В октябре 2014 года в США работало 119 стандартных станций Tesla Supercharger, 76 - в Европе и 26 - в Азии. [25] 31 марта 2016 года генеральный директор Tesla Илон Маск объявил, что количество станций Supercharger будет удвоено (с 613 станций с 3628 зарядными устройствами) к 2017 году. [64]

К концу 2014 года количество станций Supercharger во всем мире выросло до 280; На конец 2015 года - 584; и 1 045 к концу 2017 года. [50] К декабрю 2014 года две станции работали на солнечной энергии. [65] [27] Нагнетатель на солнечных батареях был открыт в Бельгии в 2017 году. [66] По состоянию на апрель 2017 года Tesla планировала расширить сеть до 15 000 киосков. [67] По состоянию на март 2020 года Tesla эксплуатирует 16 103 нагнетателя на 1826 станциях по всему миру; [25] в их число входят 908 станций в США, 98 в Канаде, 16 в Мексике, 520 в Европе и 398 в Азиатско-Тихоокеанском регионе. [3]

В ноябре 2020 года Tesla объявила, что установила 20 000 киосков Supercharger. [68]

Количество нагнетателей Tesla Global (конец года)
Количество нагнетателей Tesla Global
ЧетвертьСтанции нагнетанияРазъемы нагнетателяИсточник
4 квартал 2012 г.7.[69]
1 квартал 2013 г.7.[69]
2 квартал 2013 г.9.[70]
3 квартал 2013 г.30.[71]
4 квартал 2013 г.63.[72]
1 квартал 2014 г.101.[73]
2 квартал 2014 г.156.[74]
3 квартал 2014 г.235.[75]
4 квартал 2014 г.380.[76]
1 квартал 2015 г.425.[77]
2 квартал 2015 г.480.[78]
3 квартал 2015 г.536.[79]
4 квартал 2015 г.584.[80]
1 квартал 2016 г.613.[81]
2 квартал 2016 г.661.[82]
3 квартал 2016 г.715.[83]
4 квартал 2016 г.790.[84]
1 квартал 2017 г.828.[85]
2 квартал 2017 г.884.[86]
3 квартал 2017 г.1,0007 000[87]
4 квартал 2017 г.1,128.[88]
1 квартал 2018 г.1,2059 300[89]
2 квартал 2018 г.1 30810 800[90]
3 квартал 2018 г.1,35211 128[91]
4 квартал 2018 г.1,42112 002[91]
1 квартал 2019 г.1,49012 767[92]
2 квартал 2019 г.1,58713 881[92]
3 квартал 2019 г.1,65314 658[92]
4 квартал 2019 г.182116 104[93]
1 квартал 2020 г.1 91717 007[94]
2 квартал 2020 г.2 03518 100[94]
3 квартал 2020 г.2 18119 437[94]
4 квартал 2020 г.2,56423 277[94]

Северная Америка [ править ]

Зарядка Tesla Model S на сетевой станции Supercharger в Ньюарке , штат Делавэр .
Порт для зарядки с подсветкой на Model S
Tesla Model 3 с использованием мобильного зарядного устройства 2.0

2012 пила шесть начальных нагнетателем станций [95] [96] вокруг Соединенных Штатов , расположенный в стратегически важных точках в Бостоне -До- Вашингтоне и Лос - Анджелесе -До- Сан - Франциско шоссе коридоров. К середине июля 2013 года в Соединенных Штатах было открыто 15 станций, и ожидается, что к концу лета их число увеличится почти вдвое. [97] Станции были разработаны и массово построены в сотрудничестве с Black & Veatch . [98] Станции наддува были доступны в Канаде вдоль коридора шоссе 401 между Торонто и Монреалем.к 2014 г. [99]

Первоначальная сеть была построена в коридорах с высокой проходимостью через Северную Америку, за ней последовали сети в Европе и Азии во второй половине 2013 года. Первый коридор Supercharger в США открылся со свободным доступом в октябре 2012 года. Этот коридор включал шесть станций, расположенных вдоль маршруты, соединяющие Сан-Франциско, озеро Тахо , Лос-Анджелес и Лас-Вегас . [28] [29] Второй коридор был открыт в декабре 2012 года вдоль северо-восточного мегаполиса , соединяющий Вашингтон, округ Колумбия, Балтимор , Филадельфию , Нью-Йорк и Бостон. Этот коридор включает три станции в зонах отдыха на шоссе, одну в Делавэре и две соседние в Коннектикуте.. [30] На некоторых станциях за электроэнергию платит местный бизнес для привлечения потребителей. [100]

Электроэнергия, используемая нагнетателем (277V LN в трехфазной конфигурации 480Y / 277V) в коридоре Западного побережья, частично поступает от солнечной системы навесов для автомобилей [ требуется пояснение ], предоставленной SolarCity . [ необходима цитата ] В конце концов, все станции Supercharger будут снабжаться солнечной энергией.

По словам Маска, «... мы ожидаем, что все Соединенные Штаты будут покрыты к концу следующего года [2013]». Он также сказал, что первые владельцы Tesla смогут пользоваться сетью бесплатно навсегда. [101]

По состоянию на декабрь 2019 года Аляска и Гавайи остаются штатами без Supercharger. В обоих штатах планируется открытие станций наддува в 2020 году. [102] Большая часть южной части Трансканадского шоссе была покрыта в конце 2019 года. [103]

Европа [ править ]

Совместимый вход типа 2, реализующий трехфазную зарядку переменным током и наддув постоянного тока на европейских Tesla Model S и Model X; паз / каплевидный ключ, запланированный для незащищенной внутренней зарядки в режиме 1, был повторно использован в 2019 году для наддува

В начале 2015 года первый европейский нагнетатель был модернизирован с помощью «солнечного навеса» (навес для автомобиля с солнечными батареями на крыше) в Кёге , Дания. [104] По словам Кристиана Маркуса, ответственного за нагнетатели Tesla в скандинавских странах , 12-местный нагнетатель в Кёге имеет солнечные элементы площадью 300 м 2 (3230 кв. Футов) с прогнозируемой годовой производительностью около 40 МВтч и оснащен собственный аккумуляторный блок для временного хранения излишков продукции. В отличие от других европейских станций Supercharger, Tesla купила землю, на которой стоит Køge Supercharger. [105] 26 апреля 2016 года Костомлоты стали первым зарядным устройством , которое открылось в Польше. [106]Tesla открыла подключенный к сети 2-х киосковый нагнетатель на Нюрбургринге в 2019 году. [107] [108] Есть несколько частных станций нагнетания, таких как открытая 27 апреля 2016 года в Заречье , Россия, с 3 киосками. [109]

Планируется, что европейская сеть Supercharger позволит Model S ездить от мыса Нордкап в Норвегии до Стамбула или Лиссабона . [105] По состоянию на март 2021 года ближайший к Стамбулу нагнетатель находится в Пловдиве ( Болгария ), [110] а ближайший к Лиссабону - Алкасер-ду-Сал . [111] Карта текущих и планируемых участков [112] включает все страны Европейского Союза, кроме Мальты и Кипра , и представляет все страны мира, входящие в первую 10-ку по уровню внедрения электромобилей .[111]

Азиатско-Тихоокеанский регион [ править ]

По состоянию на июнь 2015 года в Гонконге была самая высокая плотность нагнетателей Tesla в мире: восемь станций с 54 стойлами для нагнетателей, что позволяет большинству владельцев Model S иметь нагнетатель в пределах 20 минут езды. [113] Другие нагнетатели также можно найти в Китае , Австралии , [114] Японии , Макао , Новой Зеландии , Южной Корее и на Тайване . [25] Tesla заключает контракт с Infigen Energy на поставку электроэнергии для своих австралийских нагнетателей. [115]

В 2016 году Tesla также объявила о планах по развертыванию общенациональной сети Supercharger в Индии . [116] [117] Нет развертываний по состоянию на 2020 год.

Станции с большим нагнетателем [ править ]

Крупнейшие действующие станции Supercharger по количеству стойл V3 Supercharger; 250 кВт выделено
КиоскиСтранаРасположениеУдобстваОткрытНоты
56насФайрбо, Калифорния2020-11Доступен 24/7, до 250 кВт [118] [119]
40НорвегияLiertoppen~ 2020-03 [120]
24нас Станция монорельсовой дороги Flamingo & Caesars Palace в Лас-Вегасесолнечный навес~ 07.07.2019 [121]Также доступны 13 целевых зарядных устройств
20НорвегияE18 BambleКруг K2020-07Находится в Circle K E18 Bamble, также доступны 12 других зарядных устройств CCS.
16НидерландыMeerkerk2020-12
16ФранцияХорошийCarrefour2021-01
12ДанияИкастMcD
8НидерландыZuidbroek2020-11
8Соединенное КоролевствоСтанция в Королевском парке , Лондон~ 12 декабря [122]Также доступны 8 зарядных устройств V2
8КанадаРегина~ 2019-12
8насЧилликот , Огайо~ 2020-09 [123]
Крупнейшие действующие станции Supercharger по количеству стойл V2 Supercharger; 120‒150 кВт общие
КиоскиСтранаРасположениеУдобстваОткрытНоты
72КитайШанхай2020-12Крытая станция, расположенная в международном центре Цзинъань [124]
50КитайШанхай - Сирень2017-10-23
50КитайПекин - Хайрун2018-01-04
50КитайПекин - Баолун2017-09-18[125]
44 годНорвегияЭйдсволл Верк / Неббенес2016-08-31Один из первых европейских S / C с разъемами CCS Combo 2
42НорвегияRygge
40Соединенные ШтатыКеттлман-Сити, КалифорнияКруглосуточная служба поддержки клиентов Tesla14.11.2017 [126]Солнечный навес
40Соединенные ШтатыБейкер, Калифорния2017-11-15Солнечный навес
32НидерландыБадхеведорпБесплатный вай-фай2018-11-21
28 годНидерландыBreukelenБесплатный вай-фай2018-05-15
26 годДанияKøge2015-02-04 [104]Солнечный навес
24НидерландыЭйндховен2015-11-20
24НорвегияLillesand
24ШвейцарияDietikonКруглосуточная служба поддержки клиентов Tesla2019-05-09 [127]
20ФранцияМаконБесплатный вай-фай20.06.2018 [128]
20ШвецияMellbystrandБесплатный вай-фай2019-06-30
Крупнейшие действующие станции Urban Supercharger по количеству киосков Supercharger; 72 кВт выделено
КиоскиСтранаРасположениеУдобстваОткрытНоты
40Соединенные ШтатыДейли-Сити, Калифорния2018-10-05
36Соединенные ШтатыСан-Хосе, Калифорния2-й нагнетатель камердинера 2019 г.Также доступны 25 целевых зарядных устройств
35 годСоединенные ШтатыАвентура, Флорида2018-05-17
24Соединенные ШтатыВестминстер, Калифорния2018-12-22

Предложение по замене батарей [ править ]

А « станции Tesla » была запланирована вторая версия нагнетателя [129] , что, по состоянию на 2013 год , будет предоставлять владельцам Tesla с чрезвычайно быстро- свопы батареи аккумуляторов , а также быстрого пополнения для Tesla Model S и модель X транспортных средств. [130] [131] Однако планы компании изменились, и замена аккумуляторов больше не является важной частью планов Tesla по зарядной инфраструктуре.

К декабрю 2014 года, через 18 месяцев после объявления, станции по замене батарей еще не открылись для публики. [65] В том же месяце компания объявила о пересмотре своих давно откладываемых [65] [132] планов. Единая станция для замены батарей будет открыта в Калифорнии в качестве пилотного проекта, где только приглашенные владельцы Model S смогут производить замену батарей по предварительной записи, чтобы оценить технические и экономические аспекты услуги. Спрос на платную услугу, которая, как предполагалось, займет три минуты (вместо 90 секунд, продемонстрированных в 2013 году), будет использоваться, чтобы определить, будет ли компания полностью коммерциализировать станции замены батарей в более общем плане. [133]Первоначальный план в заявлении компании в июне 2013 года явно указывал, что компания в конечном итоге модернизирует все существующие станции Tesla Supercharger до станций Tesla, которые будут предлагать замену аккумуляторных батарей для Model S в дополнение к возможности быстрой перезарядки, которую изначально открыт с помощью. [131]

К июню 2015 года компания заявила, что возможность замены аккумуляторов больше не является важной частью планов Tesla по замене энергии на дороге для своих автомобилей. [134]

История [ править ]

В июне 2013 года Tesla объявила о цели развернуть станцию ​​для замены аккумуляторов на каждой из существующих станций наддува, которая будет переименована в станции Tesla . [129] На мероприятии в дизайн-студии Tesla в Лос-Анджелесе генеральный директор Илон Маск продемонстрировал операцию замены батареи с Tesla Model S, на которую у двух автомобилей, участвовавших в демонстрации, ушло чуть более 90 секунд. Операция замены заняла менее половины времени, необходимого для заправки бензинового автомобиля, используемого для сравнения во время мероприятия. [135] [136]

Tesla Model S с самого начала проектировалась для поддержки быстрой замены батарей [129] [137] [138], и Tesla публично обсуждала эту возможность еще в марте 2009 года. [139]

К декабрю 2014 года станции по замене батарей не были открыты для публики. [65] 19 декабря Tesla объявила о пересмотре планов. Теперь они построят только одну станцию ​​для замены аккумуляторов и учредят «Пилотную программу замены аккумуляторов» на выбранной станции в Харрис-Ранч , Калифорния , чтобы «оценить спрос». Только приглашенные владельцы Model S смогут участвовать в замене пилотных батарей. Компания заявила, что «оценит относительный спрос со стороны клиентов ... чтобы оценить, заслуживает ли он необходимых инженерных ресурсов и инвестиций» для модернизации дополнительных станций нагнетателя первого поколения. [133]

В июне 2015 года Tesla объявила, что из 200 разосланных приглашений попробовать пилотную станцию ​​обмена пакетами опробовали только пять. Затем Tesla пригласила всех калифорнийских владельцев Model S опробовать ее, но ожидала низкого уровня использования. [134] Опрос показал, что большинство пользователей не проявили интереса. [140]

Развертывание [ править ]

Станции Tesla Supercharger также доступны в зонах отдыха на шоссе . Они размещаются в зоне отдыха на Bundesautobahn 9 в Германии на Münchberg выходе / Nord AUTOHOF.

Первую станцию ​​Tesla с возможностью замены батарей планировалось запустить в Калифорнии в конце 2013 года [141], но впоследствии это было отложено. Илон Маск сказал на мероприятии в феврале 2014 года, что в ближайшие несколько месяцев на маршруте между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско откроется несколько станций по замене батарей, и что первоначальные станции будут изучены, прежде чем принимать решение о строительстве. [142] В середине 2013 года предполагалось, что каждая подкачивающая станция будет стоить 500 000 долларов США и иметь в наличии около 50 батарей без предварительного бронирования. [135]

Илон Маск сказал, что услуга замены аккумулятора будет предлагаться по цене около 15 галлонов США (57 л; 12 имп галлонов) бензина по текущим местным ценам, от 60 до 80 долларов США по ценам июня 2013 года. Владельцы могут забрать свой полностью заряженный аккумулятор на обратном пути без дополнительной оплаты. Tesla также предложит возможность оставить полученный пакет при обмене и заплатить разницу в цене, если полученный аккумулятор более новый; или получить обратно оригинальную упаковку от Tesla за транспортную плату. Выставление счетов будет производиться с помощью кредитной карты клиента, хранящейся в Tesla. По состоянию на июнь 2013 года цена не была определена . [135]

Нормативные вопросы [ править ]

Совет по воздушным ресурсам Калифорнии расценено изменением нулевых выбросов транспортных средств (ЗЕВ) регулирования , чтобы исключить батарею замены в качестве «быстрой заправки» технологии; это изменение лишит Tesla некоторых кредитов ZEV, которые производитель мог бы получить в противном случае, когда станция для замены батарей будет введена в эксплуатацию в Калифорнии. [136] После критики со стороны нескольких производителей автомобилей это предложение было снято. [143]

Tesla Megacharger [ править ]

Tesla объявили о более высокой емкости «Megacharger» вместе с обнародованием прототипом для его Tesla Semi , в грузовик с полуприцепом , в ноябре 2017. Trucks будет использовать Tesla Megacharger сети для заряда. Станции сети Megacharger Network, работающие на солнечной энергии, будут заряжать грузовики на 400 миль (645 км) за 30 минут из общей емкости аккумуляторной батареи в 500 миль (805 км). [144] [145] [146] [147] Для этого он, вероятно, будет иметь выходной уровень более одного мегаватта. [145]

См. Также [ править ]

  • Электрифицировать Америку

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Tesla Motors запускает революционный нагнетатель, обеспечивающий удобное вождение на большие расстояния» . Проверено 5 февраля 2021 .
  2. ^ «Tesla Q4 и FY2020 Update» (PDF) . Проверено 30 января 2021 .
  3. ^ a b "Нагнетатели" . supercharge.info . 2021-02-05. Архивировано 5 октября 2016 года . Проверено 20 марта 2020 .
  4. ^ Филд, Кайл (2019-07-01). «Нагнетатели Tesla V3 обеспечивают зарядку мощностью 250 кВт и скорость 1722 км / ч» . Чистая техника . Проверено 9 июля 2019 .
  5. ^ Ламберт, Фред (2018-11-12). «Tesla завершает бесплатную кредитную программу Supercharger для Model S и Model X» . Электрек . Проверено 31 марта 2020 .
  6. ^ Ламберт, Фред (2018-11-12). «Tesla завершает бесплатную кредитную программу Supercharger для Model S и Model X» . Электрек . Проверено 31 марта 2020 .
  7. ^ "Плата за холостой ход нагнетателя" . www.tesla.com . 2016-12-16 . Проверено 15 апреля 2020 .
  8. ^ "Плата за холостой ход нагнетателя" . www.tesla.com . 2016-12-16 . Проверено 31 марта 2020 .
  9. ^ «Тесла говорит новым такси, водителям Uber не использовать его нагнетатели» . Bloomberg.com . 2017-12-15 . Проверено 3 октября 2020 .
  10. ^ "Пункт назначения | Тесла" . www.tesla.com . Проверено 15 апреля 2020 .
  11. ^ «Отчет о прибылях и убытках Tesla за 3 квартал 2019 года» (PDF) . Октябрь 2019.
  12. ^ "Пункт назначения зарядки | Tesla Italia" . www.tesla.com .
  13. ^ а б Лилли, Крис. «Сеть Tesla - руководство по зарядке и стоимость» . Зап-Карта . Проверено 15 апреля 2020 .
  14. ^ a b Ламберт, Фред (2016-07-20). «Tesla незаметно модернизировала свои нагнетатели для более быстрой зарядки, теперь они способны развивать мощность 145 кВт» . 
  15. ^ "Tesla Supercharger внутри" . Электрек. 2016-10-03.
  16. ^ "Модуль зарядного устройства Tesla 40 A" . Технология IHS. 2015-02-06.
  17. ^ "Зарядное устройство Tesla 40 A Модуль внутри" . Технология IHS. 2015-02-06.
  18. ^ "Зарядное устройство Tesla Generation 2 48 A Модуль" . TeslaMotorsClub. 2015-07-01.
  19. ^ «Зарядное устройство Tesla Generation 2, модуль на 48 А (3 дополнительных зарядных устройства по 16 А) внутри» . diyelectriccar.com. 2016-07-01.
  20. ^ "Наддув" . Теслапедия. 2015-04-03.
  21. ^ «Нарушение! Tesla увеличивает скорость наддува V2, поскольку S & X разогревает батарею в пути» . CleanTechnica . 2019-04-26 . Проверено 27 апреля 2019 .
  22. ^ Ламберт, Фред (2019-08-29). «Tesla увеличивает мощность нагнетателей в Европе» . Электрек .
  23. ^ "Постановление ASA по Tesla Motors Ltd" . www.asa.org.uk . Архивировано из оригинала на 2017-02-04.
  24. ^ Голд, Аарон (2016-05-26). «Могут ли нагнетатели идти в ногу со временем по мере роста продаж Tesla?» . Потребительские отчеты . Проверено 6 марта 2017 . каждый порт нагнетателя питает две розетки, и когда используются обе розетки, зарядка замедляется.
  25. ^ a b c d "Нагнетатели" . Тесла. 2019-01-28 . Проверено 12 мая 2018 .
  26. ^ Коул, Джей (2017-09-11). «Tesla Urban Supercharger - компактные станции мощностью 72 кВт, разработанные для городских центров» . Внутри электромобилей . Проверено 28 июля 2019 .
  27. ^ a b «Tesla Motors запускает революционный нагнетатель, обеспечивающий удобство вождения на большие расстояния - пресс-релизы» . Тесла Моторс. 2012-09-24. Архивировано из оригинала на 2012-09-27 . Проверено 3 августа 2017 .
  28. ^ a b Пресс-релиз Tesla (25 сентября 2012 г.). «Tesla запускает первые шесть станций Supercharger; зарядка 100 кВт, в будущем 120 кВт» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 23 декабря 2012 .
  29. ^ a b Кобб, Джефф (2012-10-12). «Первые нагнетатели Tesla открываются 19 октября» . HybridCars.com . Проверено 23 декабря 2012 .
  30. ^ a b Мотавалли, Джим (21 декабря 2012). «Тесла начинает коридор быстрой зарядки на восточном побережье» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 23 декабря 2012 .
  31. ^ Хаятт, Кайл. «Завод Tesla Buffalo теперь будет производить Supercharger V3 и накопитель энергии, - говорится в отчете» . Роуд-шоу .
  32. ^ «Tesla Model 3 может пополнять запас хода на 15 миль (24 км) в минуту» . Внутри электромобилей . Проверено 8 ноября 2020 .
  33. ^ Heisler, Йони (2019-07-20). «Supercharger нового поколения от Tesla может увеличить запас хода на 75 миль всего за 5 минут» . BGR .
  34. ^ «ОБЗОР: Зарядный кабель типа 2 со встроенным открывателем зарядного порта» . ТЕСЛАРАТИ. 2015-06-05 . Проверено 21 марта 2017 .
  35. ^ «Модель 3 - Комбинированная система зарядки 2 (Combo 2)» . 2018-11-14 . Проверено 22 ноября 2018 .
  36. ^ «Зарядная инфраструктура» . DIN e. В . Проверено 21 марта 2017 .
  37. ↑ Ламберт, Фред (19 июня 2017 г.). «Tesla« активно разговаривает с другими автопроизводителями »об открытии своей сети Supercharger, - говорит технический директор JB Straubel» . Электрек . Проверено 13 октября 2017 .
  38. ^ Хруска, Joel (11 июня 2014). «Tesla раскрывает план поделиться сетью Supercharger с другими производителями электромобилей» . Extremetech . Проверено 13 октября 2017 .
  39. ^ Ламберт, Фред (2019-11-29). «Tesla развертывает новый мобильный нагнетатель на базе Megapack вместо дизельных генераторов» . Электрек . Проверено 3 декабря 2019 .
  40. ^ "Tesla выпускает (буквально) портативные нагнетатели на 100 автомобилей для праздника Carmageddon" . CleanTechnica . 2019-11-28 . Проверено 3 декабря 2019 .
  41. ^ Ламберт, Фред (2016-08-17). «Tesla теперь имеет в своем парке 34 автомобиля для каждого нагнетателя - посмотрите на рост сети перед Model 3» . Электрек . Проверено 17 августа 2016 .
  42. ^ "Статистика нагнетателя Tesla" . Клуб Tesla Motors . Проверено 15 ноября 2016 .
  43. ^ Etherington, Даррелл (2013-07-26). «Партнерская программа Tesla Supercharger: затраты и обязательства по электрификации автомобильного транспорта» . TechCrunch . AOL . Проверено 6 марта 2017 . Стоимость Tesla составляет от 100 000 до 175 000 долларов в зависимости от станции.
  44. ^ Кини, Таша (2016-07-11). «Нагнетатель: он может стоить половину цены на бензин» . АРК Управление инвестициями . Проверено 6 марта 2017 . Электронная переписка с Джеффом Эвансоном из Tesla в мае 2015 г.
  45. ^ "Письмо в SEC, файл № 001-34756" . Тесла. 2014-02-26 . Проверено 6 марта 2017 .
  46. ^ "Домашняя зарядная установка" . Тесла. 2014-11-18. Архивировано 14 января 2017 года . Проверено 6 марта 2017 .
  47. ^ Кейн, Марк (2014-08-12). «Доля миль с наддувом для Tesla Model S увеличилась с 5% до 8%» . Проверено 6 марта 2017 .
  48. ^ Ламберт, Фред (2019-08-25). «Сеть Tesla Supercharger обеспечивает невероятные 72 ГВт-ч электроэнергии в месяц» . Электрек . Проверено 21 сентября 2019 .
  49. ^ Ламберт, Фред (2016-10-03). «Tesla поставит свою крупнейшую частную станцию ​​Supercharger для парка такси в Монреале» . Электрек . США . Проверено 18 октября 2016 .
  50. ^ а б Хейслер, Йони (2017-12-17). «Теслы, используемые в коммерческих целях, такие как Uber, больше не приветствуются на станциях Supercharger» . BGR . Проверено 19 декабря 2017 .
  51. ^ Matousek, Марк (2017-12-18). «Tesla запрещает коммерческим водителям ездить на своих станциях Supercharger» . Business Insider . Проверено 19 декабря 2017 .
  52. ^ Ламберт, Фред (2017-01-01). «Tesla продлевает неограниченную наддувку для автомобилей, заказанных в ближайшие 2 недели» . Электрек . Проверено 1 января 2017 .
  53. ^ a b Каппарелла, Джоуи (2019-08-05). «Tesla возвращает бесплатную наддувку в попытке увеличить продажи Model S и Model X» . Автомобиль и водитель . Проверено 30 марта 2020 .
  54. ^ Ламберт, Фред (2020-05-27). «Tesla убирает бесплатную наддувку с Model S и Model X» . Электрек . Проверено 11 июня 2020 .
  55. ^ Liptak, Andrew (2017-05-21). «Новые владельцы Tesla теперь могут получать бесплатную зарядку по реферальному коду» . Грань . Проверено 2 июня 2017 .
  56. ^ "Наддув" . www.tesla.com . 2015-01-06 . Проверено 14 сентября 2017 .
  57. ^ «Обновление нашей программы наддува» . Тесла Моторс . 2016-11-07 . Проверено 7 ноября 2016 .
  58. ↑ Tesla возрождает бесплатную неограниченную наддувку на Model S и Model X. Проверено 24 мая 2017 года.
  59. ^ Ламберт, Фред (2018-09-21). «Tesla возвращает бесплатную зарядку Supercharging в инвентарь автомобилей и Model 3, чтобы помочь продавать автомобили в конце квартала» . Электрек . Проверено 28 января 2019 .
  60. ^ «Реферальная программа» . www.tesla.com . 2018-01-30 . Проверено 30 марта 2020 .
  61. ^ Доу, Джеймсон (10.09.2019). «Tesla удвоит бесплатные мили нагнетателя от реферальной программы до 1 октября» . Электрек . Проверено 30 марта 2020 .
  62. ^ "Плата за холостой ход нагнетателя" . www.tesla.com . Проверено 24 ноября 2019 .
  63. ^ «Улучшение доступности нагнетателя» . www.tesla.com . 2016-12-17 . Проверено 28 декабря 2016 .
  64. ^ Пачаль, Пит (2016-04-01). «Tesla планирует массовое расширение сети нагнетателей» . Mashable . Архивировано из оригинала на 2016-04-06 . Проверено 6 июня 2016 .
  65. ^ a b c d Лавринк, Дэймон (2014-12-17). "Что Тесла и Илон Маск пообещают дальше?" . Ялопник . Проверено 18 декабря 2014 .
  66. ^ «Тесла открывает первый солнечный нагнетатель в Бельгии» . 2017-06-11 . Проверено 3 августа 2017 .
  67. ^ Ohnsman, Алан. «Tesla удваивает свою глобальную сеть зарядки в преддверии развертывания Model 3» .
  68. ^ "Tesla объявляет о развертывании 20-тысячного зарядного устройства в сети Supercharger" . 2020-11-08 . Проверено 18 января 20 .
  69. ^ a b «Supercharge.info Открытые нагнетатели по состоянию на 21 декабря 2012 г.» . Проверено 5 февраля 2021 .
  70. ^ "Supercharge.info Открытые нагнетатели по состоянию на 26 июня 2012 г." . Проверено 5 февраля 2021 .
  71. ^ «Tesla Inc. 10-Q за квартальный период, закончившийся 30 сентября 2013 г.» . Проверено 5 февраля 2021 .
  72. ^ "Supercharge.info Открытые нагнетатели по состоянию на 31 декабря 2013 г." . Проверено 5 февраля 2021 .
  73. ^ "Tesla Inc. 10-Q За квартальный период, закончившийся 31 марта 2014 г." . Проверено 5 февраля 2021 .
  74. ^ «Tesla Inc. 10-Q за квартальный период, закончившийся 30 июня 2014 г.» . Проверено 5 февраля 2021 .
  75. ^ «Tesla Inc. 10-Q за квартальный период, закончившийся 30 сентября 2014 года» . Проверено 5 февраля 2021 .
  76. ^ «Tesla Inc. 10-K за финансовый год, закончившийся 31 декабря 2014 года» . Проверено 5 февраля 2021 .
  77. ^ «Tesla Inc. 10-Q За квартальный период, закончившийся 31 марта 2015 года» . Проверено 5 февраля 2021 .
  78. ^ «Tesla Inc. 10-Q за квартальный период, закончившийся 30 июня 2015 года» . Проверено 5 февраля 2021 .
  79. ^ «Tesla Inc. 10-Q за квартальный период, закончившийся 30 сентября 2015 года» . Проверено 5 февраля 2021 .
  80. ^ «Tesla Inc. 10-K за финансовый год, закончившийся 31 декабря 2015 года» . Проверено 5 февраля 2021 .
  81. ^ "Tesla Inc. 10-Q За квартальный период, закончившийся 31 марта 2016 г." . Проверено 5 февраля 2021 .
  82. ^ «Tesla Inc. 10-Q за квартальный период, закончившийся 30 июня 2016 года» . Проверено 5 февраля 2021 .
  83. ^ «Tesla Inc. 10-Q За квартальный период, закончившийся 30 сентября 2016 года» . Проверено 5 февраля 2021 .
  84. ^ «Tesla Inc. 10-K за финансовый год, закончившийся 31 декабря 2016 года» . Проверено 5 февраля 2021 .
  85. ^ «Tesla inc. 10-Q За квартальный период, закончившийся 31 марта 2017 г.» . Проверено 5 февраля 2021 .
  86. ^ «Tesla inc. 10-Q За квартальный период, закончившийся 30 июня 2017 г.» . Проверено 30 января 2021 .
  87. ^ "Tesla Third Quarter 2017 Update" (PDF) . Проверено 30 января 2021 .
  88. ^ «Обновление Tesla за четвертый квартал и полный год 2017» (PDF) . Проверено 30 января 2021 .
  89. ^ «Обновление Tesla за первый квартал 2018 года» (PDF) . Проверено 30 января 2021 .
  90. ^ «Tesla Second Quarter 2018 Update» (PDF) . Проверено 30 января 2021 .
  91. ^ a b «Отчет Tesla за четвертый квартал и полный 2018 год» (PDF) . Проверено 30 января 2021 .
  92. ^ a b c «Tesla Q3 2019 Update» (PDF) . Проверено 30 января 2021 .
  93. ^ «Tesla Q4 и FY2019 Update» (PDF) . Проверено 30 января 2021 .
  94. ^ a b c d > «Обновление Tesla за 4 квартал и 2020 финансовый год» (PDF) . Проверено 30 января 2021 .
  95. ^ "Расположение суперстанций Tesla" . Тесла Моторс. Архивировано 24 ноября 2012 года . Проверено 23 июня 2013 .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  96. ^ Витт, Дэниел. « Презентация Tesla Motors - расширение нагнетателя » стр. 13. Tesla , 2015.
  97. ^ "Расположение суперстанций Tesla" . Тесла Моторс. Архивировано 8 июля 2013 года . Проверено 29 августа 2017 .
  98. ^ "Tesla Supercharger - Система зарядки электромобилей" . Black & Veatch . 2016-11-18. Архивировано 25 декабря 2016 года . Проверено 6 марта 2017 .
  99. ^ Соренсен, Крис (2013-07-24). «Утро с Tesla Model S» . Маклина . Проверено 29 июля 2013 .
  100. ^ Ламберт, Фред (2016-11-16). «Tesla все чаще заставляет предприятия платить за электроэнергию, поставляемую ее нагнетателями» . Электрек . Проверено 16 ноября 2016 .
  101. ^ Motavalli, Джим (2012-11-13). «На вечеринке Tesla, нагнетатели и сроки поставки» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 5 апреля 2013 года . Проверено 23 декабря 2012 .
  102. ^ «Найди нас» . Тесла Моторс . Проверено 2 апреля 2020 .
  103. ^ Dow, Jameson (2019-12-21). «Маршрут Tesla Trans-Canada Supercharger запускается сразу - в основном V3 250 кВт» . Электрек .
  104. ^ a b Мартин Расмуссен (04.02.2015). "Køge styrkes som trafikknudepunkt" . www.lokalavisen.dk .
  105. ^ a b Годске, Бьорн (2014-10-12). «Tesla gør Køge til knudepunkt для быстрой зарядки» [Тесла делает Кёге центром наддува] (на датском). Ingeniøren . Проверено 5 февраля 2015 .
  106. ^ "supercharge.info" . Проверено 28 апреля 2016 .
  107. ^ Брюс, Крис (2019-09-18). «Tesla устанавливает нагнетатель на тестовых машинах« Кольцо для заправки »[ОБНОВЛЕНИЕ]» . Motor1.com .
  108. ^ Ламберт, Фред (2019-09-18). «Tesla устанавливает станцию ​​Supercharger на Нюрбургринге» . Электрек .
  109. ^ "supercharge.info" . Проверено 28 апреля 2016 .
  110. ^ "Пловдив нагнетатель" . Март 2021 г.
  111. ^ a b «Найди нас» . Тесла Моторс. Архивировано 30 июля 2016 года . Проверено 29 августа 2017 .
  112. ^ «Карта нагнетателя» . PlugShare . Проверено 2 сентября 2020 .
  113. ^ Дзен Су (2015-07-02). «В Гонконге сейчас самая высокая плотность нагнетателей Tesla в мире» . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 28 ноября 2015 .
  114. ^ "Первый взгляд на крупнейшую в мире станцию ​​Tesla Supercharger в Шанхае, Китай" . Johnny B Tech . 2017-10-23. Архивировано из оригинала на 2017-11-07 . Проверено 23 октября 2017 .
  115. ^ Vorrath, Софи (2020-01-22). «Infigen стала продавцом сети нагнетателей для электромобилей Tesla Australia» . RenewEconomy .
  116. ^ «Объявлена ​​цена Tesla Model 3; Илон Маск подтверждает запуск в Индии» . НДТВ авто . Индия. 2016-04-04 . Проверено 9 мая 2016 .
  117. Перейти ↑ Bhushan, Kul (2016-04-01). «Tesla создаст сеть нагнетателей по всей Индии для запуска Tesla Model 3, - подтверждает Илон Маск» . BGR . Индия . Проверено 9 мая 2016 .
  118. ^ «Первый владелец Tesla, использующий новую, гигантскую станцию ​​нагнетания V3 Tesla в Файрбо, делится своей историей» .
  119. ^ «McDonald's теперь предлагает доставку прямо в киоски Tesla Supercharger в Файрбо, Калифорния» . Управляйте Tesla Canada . 19 января 2021 г.
  120. ↑ Валле, Мариус (13 марта 2020 г.). «Tesla har åpnet sine første norske 250 кВт-мощность» . Teknisk Ukeblad (на норвежском языке).
  121. ^ Шульц, Бейли (2019-07-23). «Новая зарядная станция для автомобилей Tesla открыта на Лас-Вегас-Стрип» . Обзорный журнал Лас-Вегаса .
  122. ^ Тринквон, Вил (2019-12-20). «Tesla запускает первые европейские нагнетатели V3 в Лондоне» . www.autocar.co.uk .
  123. ^ "Нагнетатель - Чилликот, Огайо" . teslamotorsclub.com . 25 мая 2018.
  124. ^ «Тесла запускает крупнейшую в мире станцию ​​нагнетателя в Шанхае» .
  125. ^ "Tesla расширяет станцию ​​Beijing Supercharger, чтобы стать крупнейшей в мире" . ТЕСЛАРАТИ . 21 ноября 2017.
  126. ^ «Тесла открывает« Мега »нагнетатели с салоном, услугами общественного питания, детской зоной и удобствами для домашних животных» . www.teslarati.com . 2017-11-15 . Проверено 28 марта 2018 .
  127. ^ «Швейцария: Tesla открывает парк зарядки с салоном» . electrive.com . 12 мая 2019.
  128. ^ "10 новых рождений Tesla à Mâcon" . www.lejsl.com (на французском) . Проверено 18 сентября 2018 .
  129. ^ a b c Илон Маск (21.06.2013). Событие быстрой замены пакетов (видео). Экстремальные технологии. Событие происходит в 00: 13–00: 54. Когда вы подходите к станции Tesla, ее не следует называть «станцией наддува», ее следует просто называть «станцией Tesla». ... Единственное, что вам нужно сделать, когда вы придете на одну из наших станций Tesla, - что вы предпочитаете быстрее или бесплатно ? |access-date=требуется |url=( помощь )
  130. ^ Сайлер, Стив (2013-06-21). «Tesla запускает услугу замены батарей для двухминутной подзарядки» . Yahoo Autos . Проверено 23 июня 2013 .
  131. ^ a b Грин, Кэтрин (21.06.2013). «Tesla демонстрирует свою станцию ​​для замены батарей: 90 секунд и менее 100 долларов» . Новости Кремниевой долины Mercury . Проверено 23 июня 2013 .
  132. ^ "Станции замены батарей Tesla наконец прибудут в декабре" . Engadget .
  133. ^ a b Команда Tesla Motors (19 декабря 2014 г.). «Пилотная программа замены батарей» . Тесла Моторс . Проверено 20 декабря 2014 .
  134. ^ a b «Илон Маск говорит, что Тесла может отказаться от станций замены батарей» . Популярная механика . 2015-06-10 . Проверено 24 июня 2015 .
  135. ^ a b c Марк Роговски (21.06.2013). «В этом году появится 90-секундная технология замены батарей Tesla» . Forbes . Проверено 22 июня 2013 .
  136. ^ a b «Tesla Motors демонстрирует замену батарей в Model S» . Конгресс зеленых автомобилей . 2013-06-21 . Проверено 22 июня 2013 .
  137. ↑ Энтони, Себастьян (21.06.2013). «Tesla демонстрирует 90-секундную технологию замены батарей, которая появится на станциях Supercharger в 2013 году - ExtremeTech» . www.extremetech.com . Архивировано 19 августа 2017 года.
  138. ↑ Себастьян Бланко (27 сентября 2009 г.). «ОТЧЕТ: Tesla Model S была разработана с учетом возможности замены батарей» . Автоблог Грин . Проверено 22 июня 2013 .
  139. ^ "Tesla представляет первый в мире серийный электромобиль для шоссе" .
  140. ^ Zhang, Бенджамин (2015-06-27). «План Tesla по замене батарей не работает» . Business Insider . США . Проверено 8 августа 2016 .
  141. ^ Ференбахер, Кэти (2013-08-07). «Рекордные продажи и оптимистичная прибыль производителя электромобилей Tesla за второй квартал» . Гигаом . Проверено 8 августа 2013 .
  142. ^ Алан Ohnsman и Марк Чедиак (2014-02-28). «Илон Маск из Tesla Motors Inc говорит, что переход на возобновляемые источники энергии вызовет« раздор »для коммунальных предприятий» . Финансовая почта . Bloomberg News . Проверено 19 марта 2014 .
  143. ^ "Заключительное заявление причин ZEV 2013" (PDF) . CEPA - Совет по воздушным ресурсам - ZEV 2013 . США . Проверено 26 декабря 2014 .
  144. ^ Бретт Уильямс (2017-11-17). «Новые« мегакомпрессоры »Tesla разовьют свою полуавтоматическую мощность на 400 миль за 30 минут» . Mashable.
  145. ^ a b "Крупным планом порт зарядки Tesla Semi" Megacharger " . Тесларати. 12 ноября 2017 года . Проверено 14 января 2018 .
  146. ^ "Tesla Semi - 8 отверстий для зарядного устройства, батарея 800 кВтч? Мегаватт Tesla - 1,6 мегаватт?" . Чистая техника . 2017-11-17 . Проверено 17 ноября 2017 .
  147. ^ "Вверху внимательно посмотрите на порт Tesla Semi Megacharger" . Внутри электромобилей . 2017-11-20 . Проверено 20 ноября 2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с зарядными станциями Tesla, на Викискладе?
  • Официальный сайт
  • Видео замены батареи
  • Графики станций Supercharger с течением времени