Тетбери | |
|---|---|
.jpg/440px-Tetbury_railway_station_(postcard).jpg) | |
| Место расположения | Тетбери , Котсуолд, Англия |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1889 г. | открыт |
| 1964 г. | закрыто |
.jpg){kind=link}
Железнодорожная станция Тетбери была конечной станцией на ветке Тетбери , обслуживающей город Тетбери в графстве Глостершир .
История [ править ]
Станция представляла собой типичное здание Великой Западной железной дороги с широким навесом, тянувшимся через платформу. [1] Первоначальное здание вокзала было построено из дерева. К 1913 году он нуждался в перестройке и был построен из кирпича в течение следующих 3 лет. [2]
В 1908 году путаница между железнодорожной станцией Тетбери и железнодорожной станцией Тетбери-роуд (6,5 миль (10,5 км) к северо-востоку от железной дороги Челтнем и Грейт-Вестерн Юнион ) привела к тому, что последняя была переименована в железнодорожную станцию Коутс. До смены названия обе станции принимали ошибочные поставки товаров друг друга. [2]
В 1926 году использование сигнального бокса на станции было прекращено, когда механизатор начал управлять станциями с наземной рамы . [2] В 1930 году платформа была расширена, чтобы позволить лошадям перевозиться в и из клуба поло Бофорта в соседнем Вестонбирте . [2]
В 1963 году вся ферма Тетбери с оборудованием, продуктами питания, персоналом и племенным стадом герефордского скота была перевезена со станции в Странрар на 31 машине . [2]
4 апреля 1964 года ветка Тетбери была закрыта как часть компании Beeching Axe . Позже были снесены железнодорожная линия и здание главного вокзала, а в проездах использовались шпалы . Впоследствии территория была преобразована в автостоянку. В 2016 году склад для товаров из синего кирпича в Стаффордшире был преобразован в центр искусств в рамках совместной программы городского совета Тетбери и Фонда регенерации земель Тетбери (TRLRT). [1] [3] [4]
Используйте [ редактировать ]
Основным хозяйством линии было животноводство. [2] Рядом со станцией был построен рынок крупного рогатого скота, и линия грузовых перевозок в основном состояла из продуктов питания для скота, молока и угля. [2] Глостершир - Уилтшир граница была такова , что скот будет переходить из одного округа в другой на вход в станции - с различными свиной лихорадкой правилами в месте между округами, станция будет испытывать длительные задержки , прежде чем домашний скот может доставляться в и из Станция. [2]
Маршрут [ править ]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Остановка в Trouble House и станция закрыты | Ветка Грейт Вестерн Рейлвей Тетбери | Терминус |
Ссылки [ править ]
- ^ a b Аттербери, Пол (2006). Ветвь Британия . Ньютон-Эббот, Девон: Дэвид и Чарльз. п. 130. ISBN 0-7153-2416-0.
- ^ a b c d e f g h Ллойд, Дэвид (1981). "Филиалы Сайренсестера и Тетбери" . мне и им. Архивировано из оригинала на 4 июня 2011 года . Проверено 9 декабря 2011 года .
- ^ "Реставрация сарая рельса Тетбери" . Друзья Котсуолдов. 2011 . Проверено 9 декабря 2011 года .
- ^ "Трест восстановления земель железной дороги Тетбери" .
Координаты : 51.6363 ° N 2.1558 ° W51 ° 38′11 ″ с.ш., 2 ° 09′21 ″ з.д. / / 51,6363; -2,1558
