Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Государственное шоссе 168
SH 168 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина0,873 миль [1] (1,405 км)
Существовал1985 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец SH 87 в Галвестоне
Северный конецВходные ворота на станцию ​​береговой охраны США.
Система автомагистралей
← Техас 167.svg Ш 167→ I-169.svg И-169

State Highway 168 ( SH 168 или TX 168 ) - короткое шоссе штата, полностью расположенное в пределах города Галвестон в американском штате Техас . Шоссе соединяет SH 87 со станцией береговой охраны Галвестон в восточной части острова Галвестон . Длина шоссе составляет чуть менее 1,4 км , что делает его вторым по длине шоссе в штате и самым коротким шоссе со знаком ( SH165 , которое короче, официально обозначено, но не подписано). Дорога проходит по краю жилого района на протяжении большей части своей длины, затем изгибается на северо-восток и проходит через небольшое болото.

Маршрут был впервые предложен в 1932 году; он должен был пройти через округа Атаскоса и Вильсон . Части предложения были заменены SH 97 по крайней мере к 1935 году, в то время как остальные были отменены. Государственное шоссе 87 сначала следовало по маршруту SH 168, но было перенесено в 1961 году. Вдоль маршрута была построена короткая железнодорожная ветка, и 24 октября 1985 года было официально обозначено шоссе SH 168.

Описание маршрута [ править ]

State Highway 168 начинается на перекрестке с шоссе SH 87 или Ferry Road в восточной части острова Галвестон . Шоссе идет на восток на небольшое расстояние, граничит с жилым комплексом и небольшой заправочной станцией. После поворота на север дорога входит в сельскую местность, следуя по руслу небольшого искусственного дренажного ручья. Дорога продолжается на северо-запад, граничит с болотами и зарослями на востоке и несколькими курортами и жилыми комплексами на западе. Он изгибается на северо-восток и проходит мимо небольшой части станции береговой охраны США. Маршрут разделяется от ручья и продолжается мимо заповедника Corps Woods Nature Sanctuary, крупного места для наблюдения за птицами . [2]Шоссе пересекает небольшую подъездную дорогу к станции береговой охраны, а затем продолжается на север к ее северной конечной точке, главным входным воротам на объект береговой охраны. Небольшая дорога продолжается внутри вокзала от ворот. [3] [4]

Шоссе обслуживается Министерством транспорта Техаса (TxDOT). Частью работы TxDOT является измерение трафика на шоссе. Эти подсчеты производятся с использованием показателя, называемого среднегодовым среднесуточным трафиком (AADT), статистического расчета среднего ежедневного количества транспортных средств, проезжающих по части шоссе. TxDOT обычно измеряет AADT около перекрестка. В 2011 году AADT шоссе составляло 1500 автомобилей, взятых в точке сразу после пересечения с SH 87. [5] Это было увеличение по сравнению с предыдущим годом, когда AADT в той же точке составляло примерно 1400 автомобилей. [6] Это также было увеличением по сравнению с 2009 годом, когда AADT маршрута составляла всего 1100 автомобилей, также взятых из той же точки.[7] Нет часть проезжей части указана на национальной системе шоссе , [8] сеть дорогважных для экономики, обороны и мобильности страны. [9]

История [ править ]

State Highway 168 был впервые предложен 4 августа 1932 года [10], путешествуя из Флоресвилля в графстве Уилсон до SH 81 . Предложение было указано как условное обозначение, что означает, что оно не будет поддерживаться Государственной дорожной комиссией . [11] 9 января 1933 года он был расширен до Кэмпбеллтона в округе Атаскоса . 12 февраля 1934 года участок от Кэмпбеллтона до Флоресвилля был отменен, и его заменили расширением SH 97 до Флоресвилля. [12] 13 марта 1934 года SH 168 был отменен, так как он стал частью SH 97. [13]26 сентября 1939 года SH 87 был обозначен на дороге, которая следовала обычному курсу современного SH 168. [14] [15]

К 1961 году шоссе было сдвинуто на запад, но был построен отрог Залива, Колорадо и железной дороги Санта-Фе вдоль примерного местоположения нынешнего маршрута шоссе. [16] [17] 24 октября 1985 года SH 168 была одобрена для обозначения Транспортной комиссией Техаса (TTC), а 18 апреля 1986 года шоссе было официально обозначено Административным кругом TxDOT. В то время длина дороги составляла примерно 0,5 мили (0,80 км). [1] К 1994 году шоссе было продлено примерно до 1,4 км в длину из-за расширения его северной конечной остановки. [18]

Список перекрестков [ править ]

Вся автомагистраль проходит в Галвестоне , графство Галвестон .

mi [19]кмНаправленияНоты
0,0000,000 SH 87 (Ферри-роуд) - Кристал-БичЮжный вокзал
0,7811,257Ферри-Пойнт-роуд
0,8731,405Входные ворота на станцию ​​береговой охраны СШАСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Техасский портал
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная трасса № 168» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 июля 2013 года .
  2. ^ Кларк, Гэри (6 апреля 2013 г.). «Остров Галвестон предлагает множество возможностей для наблюдения за птицами» . Хьюстонские хроники . Стиль жизни. ISSN 1074-7109 . Проверено 16 июля 2013 года .  (требуется подписка)
  3. ^ Google (16 июля 2013 г.). «Обзорная карта государственной трассы 168» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 июля 2013 года .
  4. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2012). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 583. OCLC 867856197 . Проверено 16 июля 2013 года .  [ мертвая ссылка ]
  5. ^ Базовые листы округа Хьюстон (PDF) (карта) (изд. 2011 г.). Картография отдела транспортного планирования и программирования. Департамент транспорта Техаса. 2011. Карта 8 . Проверено 16 июля 2013 года .
  6. ^ Базовые листы округа Хьюстон (PDF) (карта) (изд. 2011 г.). Картография отдела транспортного планирования и программирования. Департамент транспорта Техаса. 2011. Карта 8 . Проверено 16 июля 2013 года .
  7. ^ Базовые листы округа Хьюстон (PDF) (карта) (изд. 2011 г.). Картография отдела транспортного планирования и программирования. Департамент транспорта Техаса. 2011. Карта 8. Архивировано из оригинала (PDF) 21 февраля 2012 года . Проверено 16 июля 2013 года .
  8. ^ Национальная система автомобильных дорог: Галвестон, Техас (PDF) (карта). Картография FHWA. Федеральное управление автомобильных дорог . 1 октября 2012 . Проверено 16 июля 2013 года .
  9. ^ Слейтер, Родни Э. (весна 1996 г.). «Национальная система автомобильных дорог: приверженность будущему Америки» . Дороги общего пользования . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. 59 (4). ISSN 0033-3735 . Проверено 16 июля 2013 года . 
  10. ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас. «Протоколы заседания дорожного департамента штата Техас от 4 августа 1932 года» (PDF) . Остин, Техас . Проверено 30 октября 2019 года .
  11. ^ Комиссия по автомагистралям штата Техас (15 июня 1933 г.). Официальная карта системы автомобильных дорог Техаса (карта) (изд. 1933 г.). [c. 1: 2,154,240]. Остин: Дорожная комиссия штата Техас. § P19-Q20. OCLC 925481750 . Проверено 16 июля 2013 года . 
  12. ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас. «Протокол заседания Департамента автомобильных дорог штата Техас от 9 января 1933 г.» (PDF) . Остин, Техас . Проверено 30 октября 2019 года .
  13. ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас. «Протокол заседания дорожного департамента штата Техас от 13 марта 1934 года» (PDF) . Остин, Техас . Проверено 30 октября 2019 года .
  14. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 87» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 июля 2013 года .
  15. ^ Общая карта автомагистралей округа Галвестон, штат Техас (карта) (изд. 1936 г.). 1 дюйм = 2 мили. Картография по данным государственного исследования по планированию автомобильных дорог. Департамент автомобильных дорог штата Техас. 1 февраля 1940 г. OCLC 45871736 . 
  16. ^ Карта города Галвестон и окрестности - округ Галвестон, Техас (карта) (изд. 1957 г.). 1 дюйм = 0,2 мили. Картография по данным государственного исследования по планированию автомобильных дорог. Департамент автомобильных дорог штата Техас. 1 января 1961 г.
  17. ^ Вернер, Джордж К. (2013). «Залив, Колорадо и железная дорога Санта-Фе» . Справочник Техаса онлайн . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 17 июля 2013 года .
  18. ^ Общая карта автомагистралей округа Галвестон, штат Техас - дополнительный лист 6073 (карта) (изд. 1990 г.). 1 дюйм = 0,5 мили. Картография отдела транспортного планирования и программирования. Департамент транспорта Техаса. 1 января 1994 г.
  19. ^ Карта планирования штата (карта). Картография отдела транспортного планирования и программирования. Департамент транспорта Техаса. 2013 . Проверено 16 июля 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Департамент транспорта Техаса
  • Техасский человек с шоссе