Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Highway 302 маркер

Государственное шоссе 302
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина83,17 миль [1] (133,85 км)
Существовал1939 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд США 285 к юго-западу от Ментоны
  SH 115 возле Кермита

SH 18 в Кермите

Ш 158
Ист-Энд I-20 в Одессе
Место расположения
ГрафстваРивз , Любящий , Винклер , Эктор
Система автомагистралей
← Техас 301.svg SH 301→ Техас 303.svg SH 303

State Highway 302 ( SH 302 ) - это автомагистраль штата Техас, обслуживаемая Министерством транспорта Техаса (TxDOT) . Маршрут протяженностью 83,2 мили (133,9 км) проходит от американского шоссе 285 к северо-западу от Пекоса до межштатной автомагистрали 20 возле Одессы . Маршрут проходит через графства Ривз , Ловинг , Винклер и Эктор . SH 302 пересекается с SH 115 и SH 18 в районе Кермита и с SH 158 к востоку от Нотри . Маршрут пересекаетПетля 338 и Отрезок 450 в Западной Одессе, а затем следует по кольцевой петле 338 вдоль западной стороны Одессы до SH 302, заканчивающейся на I-20. SH 302 также пересекает несколько дорог от фермы до рынка и межгосударственный деловой маршрут .

SH 302 был первоначально обозначен в 1938 году как маршрут между Кермитом и Одессой, но с тех пор в него вошли прежний SH 276 и несуществующая Ферма на Маркет-роуд, чтобы достичь нынешней протяженности. Округ Ловинг, где маршрут проходит через Ментоне , является наименее густонаселенным округом в стране, что резко контрастирует с урбанизированным восточным концом маршрута в Одесской области.

История [ править ]

SH 302 был первоначально создан 26 января 1939 года из Одессы на северо-запад в 12,7 милях в направлении Кермита. [2] 20 февраля 1939 года SH 302 был продлен до Кермита, но обозначение маршрута зависело от завершения работ, которые затем выполнялись в округе Винклер. [3] Вскоре после этого штат взял на себя обслуживание участка округа Эктор, а в следующем году, в 1940 году, государство взяло на себя обслуживание участка маршрута округа Винклер. [1] 7 сентября 1938 года SH 276 была обозначена над нынешней западной конечной точкой на US 285 до Ментоне, [4] [5] хотя часть этого маршрута существовала еще в 1936 году как грунтовая дорога от US 285 до бывший город Арно . [6]

16 апреля 1946 года SH 276 был назначен на втором прерывистом участке нынешнего маршрута между SH 115 к западу от Кермита и SH 82 в Кермите. [4] 12 августа 1946 года это обозначение было отменено, и этот сегмент был добавлен как продолжение SH 302 на запад до SH 115. [1] [4] 14 июля 1949 года дорога от Фарм до Маркет-роуд 1211 была обозначена над 2-мильный (3,2 км) участок нынешнего маршрута от Ментоне на северо-восток. 17 декабря 1952 года FM 1211 был постепенно расширен до линии округа Винклер, а затем до SH 115. [7]1 декабря 1953 года обозначение SH 276 было отменено, и эта дорога между US 285 и Mentone стала частью SH 302, а SH 302 был подписан, но не обозначен, вдоль FM 1211 от Mentone до SH 115 около Кермита. [1] [4] 27 февраля 1958 года пересекающийся маршрут SH 82 в Кермите был переименован в SH 18. [8] [9]

26 сентября 1967 года SH 302 был перенаправлен по кольцу 338 в округе Эктор на I-20. [1] Его прежний маршрут между кольцом 338 и US 385 в Одессе был обозначен как Spur 450 . [1] [10] 29 августа 1990 г. участок SH 302 от Ментоне до SH 115 возле Кермита был официально обозначен, что отменило FM 1211. [1] [7]

Описание маршрута [ править ]

State Highway 302 примерно в 3 км к западу от Нотрис, штат Техас

SH 302 начинается в 285 США между Пекосом и Орла в округе Ривз как двухполосная дорога. Маршрут идет на северо-восток, пересекая реку Пекос, а затем проходит через Ментоне в округе Ловинг. Маршрут продолжается на восток, пересекая графство Винклер и пересекая SH 115 недалеко от Кермита. В Кермите маршрут известен как бульвар Джима Шарпа. и расширяется до четырех полос с полосой левого поворота посередине. После пересечения SH 18 маршрут продолжается на восток, теряя левую полосу поворота на выезде из города. Маршрут продолжается как четырехполосное неразделенное шоссе в графство Эктор, где маршрут известен как Кермит-Хай.К востоку от Notrees, маршрут становится разделенным шоссе и проходит вдоль северной окраины Западной Одессы, прежде чем присоединиться к кольцевой кольцевой дороге 338, кольцевой автодороге Одессы. Прохождение SH 302 по кольцу 338 начинается как автострада, но позже будет ограничено количество пересечений на уровне. SH 302 заканчивается на пересечении петли 338 и I-20. [11]

Маршрут проходит по преимущественно ровной местности, требующей только пологих уклонов. Маршрут пересекает многие нефтяные месторождения на своем протяжении и встречается с полями песчаных дюн к востоку от Кермита. [12] [13] Западная часть шоссе к западу от Кермита особенно изолирована, поскольку маршрут проходит через округ Ловинг, единственный округ в стране с населением менее 100 человек. [14]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [11]кмНаправленияПримечания
РивзВзаимодействие с другими людьми00,0 US 285  - Пекос , КарлсбадЗападный вокзал
ЛюбящийВзаимодействие с другими людьми3,65,8 FM 867
Mentone5,48,7 FM 1933 север (улица Пекос)
5,48,7 FM 1933 на юг (Даллас-стрит)
ВинклерВзаимодействие с другими людьми30,348,8 FM 1232  - Подмигивание
Взаимодействие с другими людьми33,553,9 FM 874
Взаимодействие с другими людьми35,457,0 Ш 115 юг - ПодмигиваниеЗападный конец перекрытия SH 115
Взаимодействие с другими людьми35,557,1 SH 115 север - ЭндрюсВосточный конец перекрытия SH 115
Кермит37,560,4 SH 18 (S. Poplar Street) - Монаханс , Джал
ЭкторВзаимодействие с другими людьми59,095,0 FM 2019
Взаимодействие с другими людьми63,0101,4 SH 158 / FM 181  - Голдсмит , семинол
Западная Одесса68,5110,2 FM 866  - Ювелир
76,2122,6 FM 1936
78,4126,2 Петля 338 / Отъезд 450 (Кермитское шоссе)Западный конец петли 338 перекрывается
Одесса79,5127,9 FM 2020 (Университетский бульвар)
80,5129,6 FM 3472 ( Западная 16-я улица)
Взаимодействие с другими людьми82,2132,3 I-20 BL (W. 2nd Street) - Мидленд
Взаимодействие с другими людьми83,2133,9 I-20 / Loop 338  - Эль-Пасо , АбилинВосточный конец петли 338 перекрывается; Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Техасский портал

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная трасса № 302» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июля 2010 года .
  2. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676256.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  3. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676257.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  4. ^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная трасса № 276» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июля 2010 года .
  5. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676249.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  6. ^ Официальная карта системы автомобильных дорог Техаса (карта) (Centennial ed.). 1 "= 29 миль. Картография Р. М. Стена. Дорожная комиссия штата Техас . Исправлено до 1 марта 1936 года . Проверено 30 июля 2010 года . Проверить значения даты в: |date=( помощь )
  7. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1211» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июля 2010 года .
  8. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 82» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июля 2010 года .
  9. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 18» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июля 2010 года .
  10. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 450» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июля 2010 года .
  11. ^ a b Google (29 июля 2010 г.). «Маршрут SH 302» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 29 июля 2010 года .
  12. ^ Кермит, Техас (карта). 1: 100 000. Серия 30х60 минут (топографическая). Геологическая служба США . 1986 . Проверено 31 июля 2010 года .
  13. ^ Одесса, Техас (Карта). 1: 100 000. Серия 30х60 минут (топографическая). Геологическая служба США . 1986 . Проверено 31 июля 2010 года .
  14. ^ «Таблица 2: Округа , ранжированные по численности населения: 2000» (PDF) , Таблицы ранжирования округов: Население в 2000 году и изменение численности населения с 1990 по 2000 год (PHC-T-4) , Бюро переписи населения США , стр. 57, 2 апреля 2001 г. Внешняя ссылка в |work=( помощь )

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных

Географические данные, относящиеся к шоссе штата Техас 302 на OpenStreetMap