Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Государственное шоссе 51
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина5,758 миль [1] (9,267 км)
Существовал1974 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SH 207 возле копейщика
Восточная часть FM 281 / FM 760 к югу от Спирмена
Расположение
ГрафстваHansford
Система автомагистралей
← Техас 50.svg Ш 50→ Техас 52.svg Ш 52

Шоссе штата Техас 51 ( SH 51 ) - короткое шоссе штата, полностью расположенное в округе Хансфорд , штат Техас , к югу от Спирмена . [1]

Описание маршрута [ править ]

SH 51 начинается на SH 207 к юго-востоку от Спирмена и проходит на восток через некорпоративный округ Хансфорд примерно в 5,7 миль (9,2 км). [2] Это двухполосный маршрут на всем протяжении и не имеет пересечений с другими государственными маршрутами до его конечной остановки на FM 281 , которая продолжается на восток и юг, и FM 760 , которая идет на север до Спирмена. [1] [3]

История [ править ]

Исторический SH 51

Оригинальный SH 51 был обозначен 21 августа 1923 года как маршрут от Сагертона до Кроуэлла , заменив часть SH 28 . 15 июня 1926 года он простирался на север до границы штата Оклахома . [4] 21 декабря 1926 года он распространился на Лонгворт . [5] Это расширение было отменено к 1929 году. Южный конец был изменен несколько раз. Он был отменен 19 января 1932 года и заменен на SH 16 . [6]

Исторический SH 51

Второй SH 51 был обозначен 5 апреля 1932 года как маршрут от Далхарта на север до границы штата Оклахома. [7] Он был продлен на юг до МакКейми 16 июля 1934 года, заменив SH 143 от Ченнинга до Медоу и большую часть SH 137 от Медоу до МакКейми. [8] 15 июля 1935 года участок от Ченнинга до Левелланда был отменен. [9] 22 декабря 1936 г. эта секция была восстановлена. [10] 23 ноября 1937 года SH 51 был изменен на обход Медоу. [11]4 февраля 1941 года участок SH 51 от линии округа Хокли / Терри до Браунфилда был отменен, создав разрыв. 28 февраля 1941 года участок от линии округа Хокли / Терри до линии округа Хокли / Лэмб был отменен, увеличив разрыв. 14 мая 1941 года участок от линии округа Хокли / Терри до Браунфилда был восстановлен, частично перекрыв разрыв. 23 сентября 1941 года участок от Левелланда до Линии округа Хокли / Терри был восстановлен, что привело к дальнейшему сокращению разрыва. 28 апреля 1942 года он простирался на юг до Шеффилда. 22 сентября 1942 года участок SH 51 от Левелланда до Линии округа Хокли / Лэмб был восстановлен, что позволило сократить разрыв. 24 октября 1956 года шоссе было изменено на юго-запад над FM 1214 с US 290 на US 90 и SH 227.от США 90 до входа в Национальный парк Биг-Бенд . Участок от Ранкина до Шеффилда был переведен на SH 349 . Весь этот маршрут был отменен 28 августа 1958 года, когда США 385 были переведены на запад.

Нынешний SH 51 был назначен 29 января 1974 г .; его маршрутизация осталась неизменной. [1]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Хансфорд .

Расположениеmi [12]кмНаправленияНоты
Взаимодействие с другими людьми0,00,0 SH 207  - Копейщик , СтиннеттЗападный вокзал
Взаимодействие с другими людьми5,79.2 FM 281 / FM 760  - КопьеносецВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  1. ^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная трасса №51» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 июня 2010 года .
  2. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 142 . Проверено 1 декабря 2014 года . [ требуется обновление ]
  3. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 169 . Проверено 1 декабря 2014 года . [ требуется обновление ]
  4. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676940.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  5. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676961.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  6. ^ «Протокол 73-го заседания Дорожной комиссии штата Техас (21 августа 1923 г.)» (PDF) . Проверено 31 октября 2017 .
  7. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673812.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  8. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673853.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  9. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673871.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  10. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673889.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  11. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673909.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  12. ^ Google (7 января 2011 г.). "Обзорная карта автомагистрали штата Техас 51, расстояние между развязками" (карта). Карты Google . Google . Проверено 7 января 2011 года .