Петля 401 была обозначена 31 августа 1964 года, когда US 84 была обойдена вокруг города Снайдер . Маршрут был обозначен как Business US 84, а не Loop 401. 21 июня 1990 года Loop 401 был отменен и был переименован в Business US Route 84-G . [1]
Петля 402 была обозначена 18 декабря 1964 года на старом маршруте US 80 через Биг-Спринг . Маршрут был подписан как US 80 Business, а не Loop 402. 21 июня 1990 года Loop 402 был отменен и переименован в Business IH 20-G . [2]
Петля 403 - это государственная петля шоссе, расположенная в округе Пармер. Он проходит от 84 долл. США к северо-западу от Лариата до 84 долл. США к юго-востоку от Лариата.
Петля 403 была обозначена 26 января 1965 года на текущем маршруте по старому маршруту US 84.
Петля 404 - это петля на автомагистрали штата в округе Уилбаргер. Он проходит от США 287 на 0,5 мили к западу от Оклауниона до 287 США к юго-востоку от Оклауниона.
Петля 404 была обозначена 26 января 1965 года на текущем маршруте по старому маршруту US 287 .
Первое использование обозначения Loop 405 было в округе МакЛеннан, от US 84, на запад вдоль Valley Mills Drive (бывший SH 6) и Bosque Boulevard до SH 6. Кольцо 405 было отменено 12 ноября 1965 года и заменено на Spur 396 (теперь Петля 396).
Следующее использование обозначения Loop 405 было в округе Уокер, от State Highway 19 к северо-востоку от Хантсвилла на юг до IH 45 . Loop 405 был отменен 21 мая 1979 года и стал частью SH 19 . [6]
Петля 406
Государственная кольцевая автомагистраль 406
Место расположения
Графство Валь-Верде
Существовал
1 апреля 1965 г. [7] - 27 октября 1967 г.
Петля 406 была обозначена 1 апреля 1965 года от тогда еще новых 90 северных широт США вдоль старых 90 США через реку Девилс до 90 США. 27 октября 1967 года участок от 0,7 мили к северо-западу от 90 США до точки в 9,4 милях к северо-западу был полностью удален. , участок от юго-восточного соединения с US 90 до точки 0,7 мили к северо-западу был перенесен на Spur 454, а оставшаяся часть была изменена на Spur 406.
Петля 409
Государственная кольцевая автострада 409
Место расположения
Brazoria County
Существовал
1 апреля 1965 г. - 21 июня 1990 г. [8]
Петля 409 была обозначена 1 апреля 1965 года на старом маршруте государственной автомагистрали 35 через Элвин . Маршрут был подписан как SH 35 Business, а не Loop 409. 21 июня 1990 года Loop 409 был отменен и переименован в Business SH 35-C. [8]
Петля 410
Петля 410 - это обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение Loop 410.
Петля 410 (1960)
Государственная кольцевая дорога 410
Место расположения
Округ Бексар
Существовал
5 октября 1960 г. - 31 июля 1969 г. [9]
Первое использование обозначения Loop 410 было в округе Бексар, от IH 10 на севере Сан-Антонио на востоке до IH 35 возле Fratt , в качестве перенумерации участка Loop 13. [10] Петля 410 была отменена 31 июля 1969 года и переведено на IH 410 . [11]
Петля 410 (1971)
Государственная кольцевая дорога 410
Место расположения
Округ Харрис
Существовал
7 декабря 1971 г. - 21 июня 1990 г. [9]
Следующее использование обозначения Петли 410 было в округе Харрис в качестве деловой петли Государственного шоссе 146 через Ла-Порт . Маршрут был подписан как SH 146 Business, а не Loop 410. 28 июля 1977 года участок по авеню J от SH 146 до Бродвея был отменен, а Loop 410 был изменен на новый маршрут на SH 146, заменив часть Spur 501. и все Spur 498 . Он также был подписан как SH 146 Business. [12] [13] Петля 410 была отменена 21 июня 1990 г. и переведена в Business SH 146-D.
Петля 411
Государственная кольцевая автомагистраль 411
Место расположения
Wilson County
Существовал
31 мая 1965 г. - 21 июня 1990 г. [14]
Петля 411 была обозначена 31 мая 1965 года на старом маршруте US 87 через Стокдейл . Маршрут был обозначен как Business US 87, а не Loop 411. 21 июня 1990 года Loop 411 был отменен и переведен в Business US 87-U . [14]
Петля 415
Государственная кольцевая автомагистраль 415
Место расположения
Кэмерон Каунти
Существовал
1 сентября 1965 г. - 21 июня 1990 г. [15]
Петля 415 была обозначена 1 сентября 1965 года от US 77 / US 83 в Браунсвилле по старому маршруту US 77 / US 83 до шлюзового моста на Элизабет и 14-й улице. Маршрут был обозначен как Business US 77 / US 83, а не Loop 415. 21 июня 1990 года Loop 415 был отменен и переведен в Business US 77-Z.
Петля 416
Государственная кольцевая дорога 416
Место расположения
Хадспет Каунти
Существовал
15 октября 1965 г. - 21 июня 1990 г. [16]
Петля 416 была обозначена 15 октября 1965 г. от IH 10 к западу от Сьерра-Бланки до IH 10 к востоку от Сьерра-Бланки по старому маршруту US 80. Маршрут был обозначен как US 80 Business, а не Loop 416. 21 июня 1990 г. Петля 416 был отменен и передан Business IH 10-C.
Петля 418
Государственная кольцевая дорога 418
Место расположения
Уильямсон Каунти
Существовал
15 октября 1965 г. - 21 июня 1990 г. [17]
Петля 418 была обозначена 15 октября 1965 г. от IH 35 в южном Джорджтауне до IH 35 в северной части Джорджтауна по старому маршруту US 81. Маршрут был обозначен как US 81 Business, а не Loop 418. 21 июня 1990 г. петля 418 была обозначена отменен и переведен на Business IH 35-M (теперь Spur 26, Spur 158 и местный маршрут).
Петля 419
Петля 419 (1965)
Государственная кольцевая автомагистраль 419
Место расположения
Графство Титус
Существовал
16 декабря 1965 г. - 21 июня 1990 г.
Первое использование обозначения Петли 419 было в округе Титус в качестве петли от US 271 в Маунт-Плезант . Маршрут был обозначен как US 271 Business, а не Loop 419. 21 июня 1990 года Loop 419 был отменен и переведен в Business US 271-E.
Петля 419 (2007)
Государственная кольцевая автомагистраль 419
Место расположения
Brazoria County
Существовал
29 марта 2007 г. [18] - 30 мая 2013 г. [18]
Следующее использование обозначения Петли 419 было в округе Бразориа в качестве петли от FM 524 вдоль старого маршрута State Highway 35 через Old Ocean . 30 мая 2013 г. участок от FM 524 до CR 374 был возвращен в округ Бразориа (стал CR 374), а оставшаяся часть была изменена на Spur 419. [18]
Петля 420
Государственная кольцевая дорога 420
Место расположения
Уэбб Каунти
Существовал
5 ноября 1965 г. - 21 июня 1990 г. [19]
Петля 420 была обозначена 5 ноября 1965 года от IH 35 к северу от делового района Ларедо на юг по старому маршруту US 81 / US 83 до US 83 на улице Матаморос. Петля 420 была отменена 21 июня 1990 г. и переведена в Business US 83-K (теперь Business IH 35-A).
Петля 424
Государственная кольцевая автомагистраль 424
Место расположения
Округ Сан-Хасинто
Длина
3,023 миль [20] (4,865 км)
Существовал
19 января 1966 г. [20] – настоящее время.
Петля 424 - это петля на автомагистрали штата в округе Сан-Хасинто. Шоссе было обозначено в 1966 году вдоль старого маршрута США 59 через Шеперд .
Список соединений
Весь маршрут проходит в Шеперд , округ Сан-Хасинто .
mi [21]
км
Направления
Заметки
0,0
0,0
США 59 / FM 3460 юг
США 59 выезд 453; будущее I-69
1,7
2,7
SH 150 - Холодный источник
3.0
4.8
США 59
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Петля 425
Государственная кольцевая автомагистраль 425
Место расположения
Каллахан Каунти
Существовал
19 января 1966 г. - 21 июня 1990 г. [22]
Петля 425 была обозначена 19 января 1966 года как петля от IH 20 в Бэрде по старому маршруту US 80. 21 июня 1990 года петля 425 была отменена и передана Business IH 20-T.
Петля 426
Государственная кольцевая автомагистраль 426
Место расположения
Худ Каунти
Существовал
19 января 1966 г. - 21 июня 1990 г. [23]
Петля 426 была обозначена 19 января 1966 г. как петля от US 377 в Грэнбери по старому маршруту US 377. 21 июня 1990 г. петля 426 была отменена и переведена в Business US 377-H.
Петля 427
Государственная кольцевая автомагистраль 427
Место расположения
Уильямсон Каунти
Существовал
20 января 1966 г. - 21 июня 1990 г. [24]
Петля 427 была обозначена 20 января 1966 года как петля от US 79 в Тейлоре . 1 марта 1972 года западная конечная остановка была продлена на север 0,7 мили до Лейк-Драйв. Семь месяцев спустя дорога была продлена на север, восток и юг до US 79 к востоку от Тейлора, завершив петлю вокруг Тейлора. 20 января 1977 года южная половина была переведена на US 79, а Loop 427 был перенаправлен по старому US 79 в Тейлоре и подписан как US 79 Business, а не Loop 427. 25 апреля 1978 года северная половина была отменена и заменена на FM 397 Оставшаяся часть Loop 427 была отменена 21 июня 1990 г. и переведена в Business US 79-B.
Петля 428
Государственная кольцевая автомагистраль 428
Место расположения
Графства Нуэсес и Клеберг
Существовал
19 января 1966 г. - 21 июня 1990 г. [25]
Петля 428 была обозначена 19 января 1966 года как петля от US 77 через Бишоп и Кингсвилл по старому маршруту US 77. 21 июня 1990 года петля 428 была отменена и переведена в Business US 77-V.
Петля 429
Государственная кольцевая автомагистраль 429
Место расположения
Графство Граймс
Длина
0,259 миль [26] (0,417 км)
Существовал
20 января 1966 г. [26] – настоящее время.
Петля 429 - это петля на автомагистрали штата, которая расположена в округе Граймс. Он проходит от FM 1774 до FM 149 по Мейн-стрит в Андерсоне .
Петля 429 была обозначена 20 января 1966 г. на текущем маршруте.
Список соединений
Весь маршрут проходит в Андерсоне , графство Граймс .
mi [27]
км
Направления
Заметки
0,0
0,0
FM 1774
0,084
0,135
Buffington Lane
Транспортное кольцо вокруг здания суда округа Граймс
0,3
0,48
FM 149
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Петля 430
Государственная кольцевая дорога 430
Место расположения
Lamb County
Длина
4,807 миль [28] [nb 1] (7,736 км)
Существовал
5 мая 1966 г. [28] - настоящее время.
Петля 430 - это петля автомагистрали штата, которая расположена в округе Лэмб. Шоссе было обозначено в 1966 году вдоль старого маршрута США 84 через Литтлфилд .
Список соединений
Весь маршрут проходит в Литтлфилде , округ Лэмб .
mi [29]
км
Направления
Заметки
0,0
0,0
США 84
2,5
4.0
США 385 север - Диммит
Западный конец США 385 перекрывается
2,7
4.3
США 385 юг - Левелланд
Восточная часть США 385 перекрывается; доступ в Lamb Healthcare Center
3.3
5,3
FM 54
4.9
7.9
США 84
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Конечная точка параллелизма
Петля 431
Государственная кольцевая автомагистраль 431
Место расположения
Maverick County
Существовал
5 мая 1966 г. - 21 июня 1990 г. [30]
Петля 431 была обозначена 5 мая 1966 года как петля от US 277 в Eagle Pass . 21 декабря 1983 г. Петля 431 была перенаправлена через старый US 277 вдоль Отвода 240 на US 57. Петля 431 была отменена 21 июня 1990 г. и переведена в Business US 277-N.
Петля 432
Государственная кольцевая автомагистраль 432
Место расположения
Округ Нолан
Существовал
4 августа 1966 г. - 21 июня 1990 г. [31]
Петля 432 была обозначена 4 августа 1966 года как петля от IH 20 в Свитуотере по старому маршруту US 80. Маршрут был подписан как US 80 Business, а не как петля 432. 21 июня 1990 года петля 432 была отменена и переведена в Бизнес ИГ 20-М.
Петля 434
Государственная кольцевая автомагистраль 434
Место расположения
Поттер Каунти
Длина
4,999 миль (8,045 км)
Существовал
31 августа 1966 г. [32] - по настоящее время.
Петля 434 находится в Амарилло .
Петля 434 была обозначена 31 августа 1966 года как петля от US 87 по старому маршруту US 87.
Петля 436
Государственная кольцевая автомагистраль 436
Место расположения
Округ Панола
Существовал
31 августа 1966 г. [32] - 25 сентября 1989 г.
Петля 436 была обозначена 31 августа 1966 года как петля от US 59 вокруг западной стороны Карфагена . 21 октября 1981 г. участок от US 59 на юг до US 79 / Loop 334 был переведен в US 79. Оставшаяся часть Loop 436 была отменена 25 сентября 1989 г. и удалена из системы шоссе. Маршрут теперь является участками 79 США и 149 шиллингов.
Петля 438
Государственная кольцевая автомагистраль 438
Место расположения
Округ Раннелс
Длина
3,765 миль (6,059 км)
Существовал
3 октября 1966 г. [33] - по настоящее время.
Петля 438 находится в Уинтерсе .
Петля 438 была обозначена 3 октября 1966 года как петля от FM 53 по старому маршруту FM 53.
Петля 439
Государственная кольцевая автомагистраль 439
Место расположения
Коллин Каунти
Существовал
3 октября 1966 г. [34] - 21 июня 1990 г.
Петля 439 была обозначена 3 октября 1966 года как петля от SH 289 в Проспере по старому маршруту SH 289. Маршрут был подписан как SH 289 Business, а не Loop 438. 21 июня 1990 г. петля 438 была отменена и переведена в Деловой Ш 289-Д.
Петля 441
Государственная кольцевая автострада 441
Место расположения
Графство Грейсон
Существовал
3 октября 1966 г. [35] - 21 июня 1990 г.
Петля 441 была обозначена 3 октября 1966 года как петля от SH 99 (ныне US 377) в Уайтборо . Маршрут был подписан как SH 99 Business, а не Loop 441. 21 июня 1990 года Loop 441 был отменен и переведен в Business US 377-B.
Петля 442
Государственная кольцевая автомагистраль 442
Место расположения
Limestone County
Длина
1,350 миль (2,173 км)
Существовал
3 октября 1966 г. [36] - по настоящее время.
Loop 442 находится в Теуакане .
Петля 442 была обозначена 3 октября 1966 года как петля от SH 171 по старому маршруту SH 171. Маршрут был подписан как SH 171 Business, а не как Loop 442.
Петля 443
Государственная кольцевая автострада 443
Место расположения
Графство Нуэсес
Существовал
3 октября 1966 г. [37] - 21 июня 1990 г.
Петля 443 была обозначена 3 октября 1966 года от SH 358 на восток до US 181 в центре города Корпус-Кристи по старому маршруту SH 44. 21 июня 1990 года петля 443 была отменена и переведена в бизнес- центр SH 44-D (теперь Spur 544). .
Петля 444
Государственная кольцевая автострада 444
Место расположения
Wise County
Длина
0,854 миль (1,374 км)
Существовал
3 октября 1966 г. [38] - по настоящее время.
Петля 445
Государственная кольцевая автострада 445
Место расположения
Округ Хейл
Существовал
31 января 1967 г. [39] - 21 июня 1990 г.
Петля 445 была обозначена 31 января 1967 года как петля от US 87 в Плейнвью по старому маршруту US 87. Маршрут был подписан как US 87 Business, а не Loop 445. 21 июня 1990 года был отменен и передан Business IH. 27-У.
Петля 446
Государственная кольцевая автострада 446
Место расположения
Коллин Каунти
Существовал
27 апреля 1967 г. [40] - 21 июня 1990 г.
Петля 446 была обозначена 27 апреля 1967 года как петля от SH 78 в Фармерсвилле вдоль старого маршрута SH 78. Маршрут был обозначен как SH 78 Business, а не петля 446. 21 июня 1990 г. петля 446 была отменена и переведена в Бизнес Ш 78-Д.
Петля 448
Государственная кольцевая автострада 448
Место расположения
Кэмерон и округа Уилласи
Существовал
1 июня 1967 г. [41] - 21 июня 1990 г.
Петля 448 была обозначена 1 июня 1967 г. от US 77 к северу от Харлингена к юго-востоку до US 77 / US 83 к юго-востоку от Сан-Бенито. Маршрут был обозначен как US 77 Business, а не Loop 448. 31 июля 1969 года был добавлен участок старого US 77 от US 77 к северу от Раймондвилля до Отрога 56 к югу от Реймондвилля, создав разрыв. Этот раздел также был подписан как US 77 Business. 30 сентября 1974 г. был добавлен участок от Spur 56 к югу до US 77 к югу от Себестиана, сократив разрыв. Как и остальная часть маршрута, этот участок был обозначен как Business US 77. 21 июня 1990 года петля 448 была отменена: участок Раймондвилл-Себестиан был переведен в Business US 77-W, а участок Харлинген-Сан-Бенито был передан Business США 77-X.
Петля 451
Государственная кольцевая автострада 451
Место расположения
Fannin County
Существовал
26 сентября 1967 г. [42] - 21 июня 1990 г.
Петля 451 была обозначена 26 сентября 1967 года как петля от SH 121 в Рэндолфе по старому маршруту SH 121. Маршрут был подписан как SH 121 Business, а не петля 451. 21 июня 1990 года петля 451 была отменена и переведена на Бизнес Ш 121-Д.
Петля 452
Государственная кольцевая автострада 452
Место расположения
Coryell County
Существовал
8 апреля 1986 г. [43] - 21 июня 1990 г.
Петля 452 была обозначена 8 апреля 1986 года в Гейтсвилле , от SH 36 на юг в 3,4 мили до US 84 и от US 84 на юго-восток на 1,1 мили до SH 36, создавая параллелизм с US 84. Маршрут ранее был участком SH 36. На 21 июня 1990 г. Петля 452 была отменена и переведена в Business SH 36-E .
Петля 453
Государственная кольцевая автомагистраль 453
Место расположения
Комал Каунти
Существовал
27 октября 1967 г. [44] - 21 июня 1990 г.
Петля 453 была обозначена 27 октября 1967 года как петля от петли 337 в Нью-Браунфелсе вдоль старого маршрута SH 46. Маршрут был подписан как SH 46 Business, а не петля 453. 21 июня 1990 года петля 453 была отменена и перенесена. к Business SH 46-C .
Петля 455
Государственная кольцевая автострада 455
Место расположения
Округ Панола
Существовал
15 декабря 1967 г. [45] - 21 июня 1990 г.
Петля 455 была обозначена 15 декабря 1967 г. как петля от US 59 в Карфагене по старому маршруту US 59. Маршрут был обозначен как US 59 Business, а не Loop 455. 15 декабря 1981 г. маршрут был изменен, чтобы работать непрерывно. по улицам города. Петля 455 была отменена 21 июня 1990 г. и переведена в Business US 59-D.
Петля 456
Государственная кольцевая автострада 456
Место расположения
Чероки Каунти
Длина
3,163 миль (5,090 км)
Существовал
16 декабря 1967 г. [46] – настоящее время.
Петля 457
Государственная кольцевая автострада 457
Место расположения
Округ Дельта
Существовал
16 января 1968 г. [47] - 21 июня 1990 г.
Петля 457 была обозначена 16 января 1968 года как петля от SH 24 в Купере по старому маршруту SH 24. Маршрут был подписан как SH 24 Business, а не Loop 457. 21 июня 1990 г. петля 457 была отменена и переведена на Деловой ШХ 24-Д .
Петля 461
Государственная кольцевая автострада 461
Место расположения
Округ Лаббок
Длина
1,719 миль (2,766 км)
Существовал
29 февраля 1968 г. [48] – настоящее время.
Петля 462
Государственная кольцевая автострада 462
Место расположения
Hunt County
Существовал
29 февраля 1968 г. [49] - 21 июня 1990 г.
Петля 462 была обозначена 29 февраля 1968 г. как петля от SH 24 в Флойде по старому маршруту SH 24. Маршрут был подписан как SH 24 Business, а не Loop 462. 21 июня 1990 г. петля 462 была отменена и переведена в Бизнес США 380-J .
Петля 463
Государственная кольцевая автомагистраль 463
Место расположения
Округ Виктория
Длина
5,749 миль (9,252 км)
Существовал
23 мая 1968 г. [50] - настоящее время.
Петля 464
Государственная кольцевая автострада 464
Место расположения
Округ Уорд
Длина
5,914 миль (9,518 км)
Существовал
29 апреля 1968 г. [51] - по настоящее время.
Петля 466
Государственная кольцевая автострада 466
Место расположения
Crockett County
Длина
3,152 миль (5,073 км)
Существовал
12 июня 1968 [52] – настоящее время.
Петля 467
Государственная кольцевая автострада 467
Место расположения
Sutton County
Длина
4,917 миль (7,913 км)
Существовал
12 июня 1968 [53] – настоящее время.
Петля 472
Государственная кольцевая автострада 472
Место расположения
Линн Каунти
Длина
1.859 миль (2.992 км)
Существовал
31 января 1969 г. [54] - настоящее время.
Петля 473
Государственная кольцевая автострада 473
Место расположения
Округ Уичито
Длина
4,367 миль (7,028 км)
Существовал
31 января 1969 г. [55] – настоящее время.
Петля 475
Государственная кольцевая автострада 475
Место расположения
Графство Грейсон
Существовал
7 марта 1969 г. [56] - 21 июня 1990 г.
Петля 475 была обозначена 7 марта 1969 г. как петля от US 377 в Тиоге по старому маршруту US 377. Маршрут был подписан как US 377 Business, а не Loop 475. 21 июня 1990 г. петля 475 была отменена и переведена в Бизнес США 377-D.
Петля 476
Государственная кольцевая автострада 476
Место расположения
Графство Грейсон
Существовал
7 марта 1969 г. [57] - 21 июня 1990 г.
Петля 476 была обозначена 7 марта 1969 г. как петля от US 377 в Коллинсвилле по старому маршруту US 377. Маршрут был подписан как US 377 Business, а не Loop 476. 21 июня 1990 г. петля 476 была отменена и переведена в Бизнес США 377-C.
Петля 477
Государственная автодорога 477
Место расположения
Округа Уилбаргер и Уичито
Существовал
7 марта 1969 г. [58] - 21 июня 1990 г.
Петля 477 была обозначена 7 марта 1969 года от US 287 на линии Wichita-Wilbarger County к юго-востоку через Electra до US 287 к юго-востоку от Electra. Маршрут был обозначен как Business US 287, а не Loop 477. 21 июня 1990 года был отменен и переведен в Business US 287-H.
Петля 478
Государственная автодорога 478
Место расположения
Округ Эль-Пасо
Длина
5,909 миль (9,510 км)
Существовал
2 апреля 1969 г. [59] - по настоящее время.
Петля 478 находится в округе Эль-Пасо. Он проходит от US 54 / Business US 54-A на юг до границы с Мексикой в Хуаресе.
Петля 478 была обозначена 2 апреля 1969 года от US 54 на линии штата Техас / Нью-Мексико или около нее на юг до границы с Мексикой. Часть маршрута была подписана как US 54 Business, а не как Loop 478, вступившая в силу после завершения строительства нового US 54. 21 июня 1990 года участок длиной 12,5 миль, который проходил одновременно с US 54 от границы Техаса / Нью-Мексико до пересечения с US 54 в Эль-Пасо, был переведен в Business US 54-A .
Петля 480
Государственная кольцевая дорога 480
Место расположения
Maverick County
Длина
16,730 миль (26,924 км)
Существовал
29 мая 2003 г. [60] - настоящее время.
Петля 480 (1969)
Государственная кольцевая автострада 469
Место расположения
Округ Ламар
Существовал
28 мая 1969 г. - 21 июня 1990 г.
Петля 480 была обозначена 28 мая 1969 г. от US 82 на севере Парижа на юге и юго-востоке в 4,9 миль до US 271. Маршрут был подписан как US 271 Business, а не Loop 480. 21 июня 1990 г. Loop 480 был отменен и переведен в Business. США 271-B .
Петля 481
Государственная кольцевая автострада 481
Место расположения
Kimble County
Длина
3,551 миль [61] (5,715 км)
Существовал
1 июля 1969 [61] – настоящее время.
Петля 481 - это петля на шоссе штата, которая расположена в округе Кимбл. Шоссе было обозначено в 1969 году над старым маршрутом US 83 / US 290, когда эти шоссе были изменены вокруг города Джанкшен при строительстве I-10 .
Шоссе начинается на пересечении с US 377 (11-я улица). Шоссе идет в восточном направлении по главной улице и проходит через городскую площадь Джанкшен. Петля 481 поворачивает в юго-восточном направлении на East Main Street и пересекает реку Саут-Льяно, прежде чем покинуть город. Шоссе имеет короткое пересечение с FM 2169 около центра Техасского технологического университета . Шоссе проходит через сельские районы и холмистую местность до развязки с I-10 / US 83.
Наряду с US 377 (North Main Street), Loop 481 образует деловую петлю I-10 через Junction.
Список соединений
Весь маршрут проходит в округе Кимбл .
Место расположения
mi [62]
км
Направления
Заметки
Соединение
0,0
0,0
США 377 к I-10
0,6
0,97
Мост через реку Саут-Льяно
0,9
1.4
FM 2169 с востока на I-10 запад
Западный конец перекрытия FM 2169
1.1
1,8
FM 2169 запад - Техасский технический университет на перекрестке
Восточный конец перекрытия FM 2169
3.5
5,6
I-10 восток / США 83 юг - Сан-Антонио , Увальде
Развязка; выход в восточном направлении и вход в западном направлении; I-10 выезд 460
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Конечная точка параллелизма
Неполный доступ
Петля 483
Государственная кольцевая автомагистраль 483
Место расположения
Коллин Каунти
Существовал
26 ноября 1969 г. [63] - 21 июня 1990 г.
Петля 483 была обозначена 26 ноября 1989 г. как петля от SH 289 в Селине по старому маршруту SH 289. 21 июня 1990 г. петля 483 была отменена и переведена в Business SH 289-C .
Петля 484
Государственная кольцевая автострада 484
Место расположения
McLennan County
Длина
2,539 миль [64] (4,086 км)
Существовал
25 сентября 1984 г. [64] - настоящее время.
Петля 485
Государственная кольцевая автомагистраль 485
Место расположения
Графство Грегг
Длина
3,131 миль [65] (5,039 км)
Существовал
30 января 1970 г. [65] - настоящее время.
Петля 488
Государственная кольцевая автомагистраль 488
Место расположения
Wilbarger County
Длина
0,989 миль [64] (1,592 км)
Существовал
25 февраля 1970 г. [66] - настоящее время.
Петля 489
Государственная кольцевая автомагистраль 489
Место расположения
Округ Эллис
Существовал
31 марта 1970 г. [67] - 21 июня 1990 г.
Петля 489 была обозначена 31 марта 1970 года как петля от US 67 в Мидлотиане по старому маршруту US 67. Маршрут был подписан как US 67 Business, а не Loop 489. 21 июня 1990 года петля 489 была отменена и переведена в Business US 67-Q (теперь Spur 73 и местный маршрут).
Петля 491
Государственная кольцевая автомагистраль 491
Место расположения
McLennan County
Существовал
2 октября 1970 г. [68] - 21 июня 1990 г.
Петля 491 была обозначена 2 октября 1970 года недалеко от северного Норткреста на юг до IH 35 / Петли 396 в Уэйко по старому маршруту US 77 / US 81. Участки маршрута были обозначены как US 77 Business и US 81 Business. 21 июня 1990 г. Петля 491 была отменена и переведена в Business US 77-L .
Петля 493
Государственная кольцевая автомагистраль 493
Место расположения
Округ Лаббок
Длина
1.087 миль [69] (1.749 км)
Существовал
2 октября 1970 г. [69] - настоящее время.
Петля 494
Государственная кольцевая автомагистраль 494
Место расположения
Округа Монтгомери и Харрис
Длина
9,790 миль [70] (15,755 км)
Существовал
2 октября 1970 г. [70] - настоящее время.
Петля 495
Государственная кольцевая автомагистраль 495
Место расположения
Округ Накогдочес
Существовал
2 октября 1970 г. [71] - 21 июня 1990 г.
Петля 495 была обозначена 2 октября 1970 г. от US 59 / US 259 к северу от Накогдочеса до US 59 / Loop 224 к югу от Nacogdoches по старому маршруту US 59. Маршрут был обозначен как US 59 Business, а не Loop 495. На 21 июня 1990 г. Петля 495 была отменена и переведена в Business US 59-F.
Петля 496
Государственная кольцевая автомагистраль 496
Место расположения
Округа Таррант и Джонсон
Существовал
17 декабря 1970 г. [72] - 21 июня 1990 г.
Петля 496 была обозначена 17 декабря 1970 года от US 81 / US 287 к югу от Эйвондейла до IH 820 (ныне IH 20) в Форт-Уэрте по старому маршруту US 81 / US 287. Части маршрута были подписаны как US 81 Business. и США 287 Business. 25 ноября 1975 года дорога была продлена на юг до FM 157 в Мэнсфилде. 6 февраля 1982 г. дорога была продлена на юго-восток до 287 США. Кольцо 496 было отменено 21 июня 1990 г. и переведено в Business US 287-P .
Петля 497
Государственная кольцевая автомагистраль 497
Место расположения
Остин Каунти
Длина
1.888 миль [73] (3.038 км)
Существовал
29 апреля 1971 г. [73] - настоящее время.
Петля 497 находится в округе Остин. Он проходит от SH 36 к северо-западу от Кенни до SH 36 к юго-востоку от Кенни.
Петля 497 была обозначена 29 апреля 1971 года на текущем маршруте по старому маршруту SH 36.
Петля 497 (1970)
Государственная кольцевая автомагистраль 497
Место расположения
Графство Фристоун
Существовал
17 декабря 1970 г. [73] -?
Первоначальный Loop 497 был обозначен 17 декабря 1970 года с северо-востока IH 45 до US 75 (ныне SH 75). Петля 497 была возвращена в город Фэрфилд, когда IH 45 был завершен между Фэрфилдом и Стритманом.
Петля 498
Государственная кольцевая автомагистраль 498
Место расположения
Округ Хардин
Существовал
30 ноября 1978 г. [74] - 21 июня 1990 г.
Петля 499
Государственная кольцевая автомагистраль 499
Место расположения
Кэмерон Каунти
Длина
7,868 миль [75] (12,662 км)
Существовал
29 апреля 1971 г. [75] - настоящее время.
Петля 499 - это петля на шоссе штата, расположенная в округе Кэмерон. Он проходит от 77 США к северу от Харлингена до 83 США.
Петля 499 была обозначена 29 апреля 1971 г. от US 77 с востока и юга до Loop 448 (ныне Business US 77), но официально не была добавлена до 31 января 1973 г., поскольку строительство еще не началось. 21 мая 1979 года дорога была продлена на юго-запад до США 83, заменив участок FM 801.
Заметки
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании Loop 430 Департаментом транспорта Техаса она считается прерывистой, а не совпадающей с US 385.
Рекомендации
^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автомобильная петля № 401» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 402» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 403» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 404» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Google (23 января 2020 г.). «Обзорная карта петли 404» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 января 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 405» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Отправление государственной автомагистрали № 406» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 409» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 410» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 13» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Межгосударственная трасса № 410» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Отправление государственной автомагистрали № 501» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Отправление государственной автомагистрали № 498» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 411» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 415» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 416» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 418» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^ а б вОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 419» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 420» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 424» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Google (23 января 2020 г.). «Обзорная карта петли 424» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 425» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 426» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 427» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 428» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 429» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Google (23 января 2020 г.). «Обзорная карта петли 429» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 января 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 430» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Google (23 января 2020 г.). «Обзорная карта петли 430» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 431» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 432» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 434» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 438» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 439» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 441» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 442» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 443» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 444» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 445» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 446» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 448» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 451» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 452» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 453» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 455» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 456» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 457» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 461» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 462» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 463» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 464» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 466» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 467» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 472» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 473» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 475» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 476» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 477» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 478» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 480» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 февраля 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 481» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .
^Google (23 января 2020 г.). «Обзорная карта петли 481» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 января 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 483» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 февраля 2020 года .
^ а б вОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 484» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 февраля 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 485» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 488» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 489» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 491» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 февраля 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 493» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 февраля 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 494» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 495» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 496» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 февраля 2020 года .
^ а б вОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 497» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 февраля 2020 года .
^Отдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 498» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 февраля 2020 года .
^ а бОтдел транспортного планирования и программирования (б. Д.). «Государственная автомобильная петля № 499» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 января 2020 года .