Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Thamesport )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лондонский Темспорт из Джиллингема через устье реки Медуэй .

London Thamesport (ранее просто «Thamesport») - это небольшой контейнерный морской порт на реке Медуэй , обслуживающий Северное море . Он расположен на острове зерна , в Медвей унитарной власти района английского графства в графстве Кент . Раньше этот район назывался Порт-Виктория .

История [ править ]

Кентский нефтеперерабатывающий завод [ править ]

В 1953 году англо-персидская нефтяная компания (позже British Petroleum ) построила крупный нефтеперерабатывающий завод Kent Oil Refinery на юге острова Грейн . Топливный склад с прилегающим портом существовал там с 1928 года. С 1953 года [1] ежегодно на участке площадью 4 км 2 (1,5 квадратных мили) перерабатывалось более десяти миллионов тонн сырой нефти . Это привело к созданию в Грэйн электростанции, работающей на жидком топливе и работающей на двух видах топлива, в Кингснорте . На практике Кингснорт использовал уголь. Нефтеперерабатывающий завод был закрыт 27 августа 1982 г. [2], и работа была переведена на другие предприятия BP. Завод был приобретен British Gas plc.(в то время все еще находившийся в государственной собственности), который использовал небольшую часть площадки для хранения сжиженного природного газа . [3] Три четверти сайта остались неиспользованными.

Производство сегмента туннеля под Ла-Маншем [ править ]

Во время строительства туннеля под Ла-Маншем сегменты вдоль туннеля с британской стороны были сделаны на месте, которое сейчас является Темспортом, прежде чем они были доставлены по железной дороге на площадку в Шекспир-Клифф, недалеко от Дувра . Поскольку на самой площадке почти не было места, было выбрано место на острове Грейн из-за ссылок на корабли из Шотландии, доставляющие агрегат. Поезда, полные сегментов, отправлялись с завода каждый день, путешествуя по железной дороге Сотни гу на острове, а затем кружным маршрутом, избегая крутых уклонов, прежде чем прибыть на Утес Шекспира.

Порт контейнера [ править ]

В 1987 году компания «Бритиш Газ» представила планы использования 0,87 км 2 (0,34 квадратных миль) неиспользуемой территории нефтеперерабатывающего завода в качестве контейнерного порта. Строительство началось в 1989 году. Финансирование рискового капитала проекта Thamesport стоимостью 150 миллионов фунтов стерлингов осуществлялось через операционную компанию Thames Estuary Terminals Ltd., позже Thamesport Ltd. К марту 1990 года производственная мощность предприятия составляла примерно 360 000 TEU в год.

Доступ к земле [ править ]

Доступ к Темспорту по суше был сначала только по дороге. Со временем должна была использоваться железнодорожная линия от Грейвсенда до острова Грейн. В Темспорте была построена грузовая станция с путями и перевалочными сооружениями. Была получена государственная субсидия в размере 1,8 миллиона фунтов стерлингов. Он начал работу в январе 1992 года.

Изменение прав собственности [ править ]

К первой половине 1990 г. погашение c. £ 100 млн рискокапитал поставить оператор компании Темзпорт Ltd. в управлении . Инвестиционная группа Rutland Partners LLP приобрела 95% MTS holdings Ltd - материнской компании Thamesport Ltd - в декабре 1995 года за 25 миллионов фунтов стерлингов и взяла на себя долги в 27 миллионов фунтов стерлингов. С новым владельцем порт получил дальнейшее развитие. Пропускная способность увеличилась примерно до 635 000 TEU в год. В 1997 году при обороте в 27,3 миллиона фунтов стерлингов прибыль (до налогообложения) составила примерно 2,5 миллиона фунтов стерлингов. В феврале 1998 года Rutland Partners LLP продала свою долю в MTS Holdings Ltd и небольшой судоходной компании «Maritime Haulage» за 112 миллионов фунтов стерлингов судну Hutchison Whampoa.Группа. Hutchison Whampoa также управляет двумя другими важными портами на восточном побережье Великобритании, Феликстоу и Харвич .

Глубоководный порт [ править ]

В 2001 году Thamesport был преобразован в глубоководный порт. Бассейн гавани был углублен как минимум на 15,5 метров (8,5 саженей), а подход к минимальной глубине 12,5 метров (6,8 саженей) обошелся в 3,5 миллиона фунтов стерлингов. В июне 2008 года его название было изменено на London Thamesport. [4]

Услуги [ править ]

Сердце Темспорта - это док на глубине 655 метров (2149 футов). Пристань имеет восемь портальных кранов (STS) и может обслуживать суда с осадкой 14,5 метров (48 футов). Вместимость временного хранилища - 26 000 TEU ; т.е. 13 000 стандартных контейнеров . Обработка контейнеров осуществляется в полуавтоматическом режиме, так как буксиры управляются вручную. Ежегодно можно обрабатывать 635 000 TEU. В перспективе мощность может быть увеличена вдвое.

Хотя ограничения площадки ограничивают максимально возможную длину причала всего 750 метрами (2500 футов), в Темспорте есть значительные возможности для будущего развития. Большая часть этого заброшенного месторождения (бывший нефтеперерабатывающий завод) остается неосвоенной, и Thamesport Interchange имеет разрешение на строительство 5 000 000 квадратных футов (465 000 м 2 ) объектов логистики. [5]

Сразу к северу от Темспорта находится терминал для импорта авиационного топлива (керосина). Thamesport будет иметь хорошие возможности, если предложения о новом лондонском аэропорту либо на самом острове Грейн, либо на мэрии Лондона «Остров Борис» будут реализованы. (Маловероятно, что это будет предметом рассмотрения в чем-либо, кроме долгосрочного будущего. В декабре 2013 года Комиссия аэропортов под председательством сэра Ховарда Дэвиса исключила эти предложения из своего короткого списка возможных рекомендаций. Позднее Комиссия изучила ряд из аспектов «Внутренний Thames Устья предложения» и был объявлено в июле 2014 года , что он не будет добавлять любое такое предложение его короткий список.) [ править ]

Хотя компания кажется уверенной в дальнейшем развитии и процветающем будущем, [6] Thamesport находится под угрозой затмения новым и гораздо более крупным портом London Gateway на северном берегу Темзы. London Gateway уже работает и (по состоянию на сентябрь 2017 года) принимает 17 контейнеровозов в день. [7] Есть планы построить цементный завод на бывшей сортировочной станции. [8]

Наземный трафик [ править ]

Дорога

Thamesport связан с национальной дорожной сетью автомагистралью A228 .

Железнодорожный

Порт также имеет соединение с однопутной, стандартной колеи, грузовой железной дорогой Сотни гу . Две британские грузовые железнодорожные компании - DB Cargo UK и Freightliner - в настоящее время обслуживают контейнерные перевозки в Темспорте. [9] В первой половине 2005 г. примерно 25% перевозок в / из Темспорта использовалось железнодорожным сообщением.

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Richards, AE (1958). "Платформенный катализатор нового типа, произведенный и испытанный в Европе" (PDF) . Обзор платиновых металлов . Проверено 21 мая 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ «История на этой неделе во времени» . Где я живу Кент . BBC. Архивировано из оригинального 31 августа 2004 года . Проверено 21 мая 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ Белмор I .; Фуллер Д.Е. (январь – февраль 2004 г.). «Терминал Isle of Grain - возвращение СПГ в Великобританию» . Журнал СПГ . ООО «Маритайм Контент» с. 40–43 . Проверено 21 мая 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ мертвая ссылка ]
  4. ^ «Лондон Темзпорт Интернет» . www.londonthamesport.co.uk . Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 16 мая 2012 . CS1 maint: discouraged parameter (link) CS1 maint: archived copy as title (link)
  6. ^ «Будущее развитие» . www.londonthamesport.co.uk .
  7. ^ "The Times" 2 сентября 2017 с.53
  8. ^ "Важная веха для Thamesport Cement | Agg-Net" . www.agg-net.com . Проверено 17 января 2020 года .
  9. ^ «Thamesport празднует связи со столицей Великобритании». Архивировано 17 апреля 2016 года на Wayback Machine : пресс-релиз владельца Thamesport, Hutchison Ports (UK) Limited, от 19 июня 2008 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт London Thamesport

Координаты : 51 ° 26′25 ″ с.ш., 0 ° 41′15 ″ в.д. / 51.44028°N 0.68750°E / 51.44028; 0.68750