Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Томас Кертис Кларк (16 сентября 1827 - 15 июня 1901) [1] был железнодорожным инженером, строителем и автором, наиболее известным серией чугунных мостов в Соединенных Штатах . Живя и работая в Порт-Хоупе, Онтарио , его фирма выиграла контракт на строительство восточного и западного блоков здания канадского парламента . Томас Кертис Кларк похоронен в Порт-Хоупе, Онтарио, Канада.

«Сегодняшний мир отличается от мира Наполеона Бонапарта больше, чем его мир отличается от мира Юлия Цезаря, и это изменение было сделано главным образом инженерным путем.

-  Томас Кертис Кларк [2]

Жизнь [ править ]

Ранние работы [ править ]

Кларк родился в Ньютоне, штат Массачусетс, 16 сентября 1827 года. Мальчиком он учился в Бостонской латинской школе. Он поступил в Гарвардский университет , который окончил в 1848 году со степенью бакалавра инженерных наук, работая под руководством капитана Джона Чайлда. [1] [3]

В 1873 году Кларк был избран членом Американского философского общества . [4]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b раз
  2. ^ Коричневый
  3. ^ Григгс 2008
  4. ^ «История участников APS» . search.amphilsoc.org . Проверено 30 апреля 2021 .

Библиография [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Томас Кертис Кларк и др., «Американская железная дорога: ее строительство, развитие, управление и устройства» , «Соны Чарльза Скрибнера», 1889 г.
  • «Кто был Т.С. Кларк, CE», Бюллетень SSAC, Vol. 17, No. 4, декабрь 1992 г., Журнал Общества изучения архитектуры Канады (SSAC), Оттава, Онтарио, Канада. (статья Джима Леонарда; это исследование дало толчок в 1993 году Фонду наследия Онтарио установить в центре Порт-Хоупа «сине-золотую» табличку, относящуюся к провинциальному наследию).