 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Сентябрь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Томас МакКолл (1834–1904) был шотландским каретником . Он родился в Пенпонте , в 20 лет приехал в Килмарнок , где и жил до своей смерти (некролог 1904 г.).
В 1869 году он построил две версии двухколесного велосипеда с рычагами и тягами, вращающими кривошип на заднем колесе ( English Mechanic 5/14/1869 и 6/11/1869). Это была реакция на французские велосипеды середины 1860-х годов с их кривошипами для педалей передних колес. Фактически, идея с задними колесами в том году заинтересовала еще семь изобретателей (Lessing, 1991).
Когда в 1880-х годах богатый торговец кукурузой по имени Джеймс Джонстон начал кампанию по приписыванию «первого настоящего» велосипеда своего дяди Киркпатрика Макмиллана и его родной страны Дамфрис в целом, он приписал конструкции МакКолла Макмиллану и датировал их 1839 годом. Скептики утверждают, что причиной, по которой МакКолл построил копию своих машин, которая будет выставлена как машина Макмиллана на выставке Стэнли 1896 года по указанию Джонстона, может быть только потребность в деньгах (Clayton 1987). Эта предполагаемая копия сейчас находится в обсерватории Дамфрис.
См. Также [ править ]
Дальнейшее чтение [ править ]
Н. Клейтон: Первый велосипед, в: The Boneshaker № 113, весна 1987 г., стр. 25–29.
Лессинг: Вокруг Мишо - мифы и реалии // Тр. 2-го ICHC, Сент-Этьен, 1991, стр. 21–29
Некролог в Kilmarnock Standard , 9 апреля 1904 г.
