Железнодорожная станция Троск обслуживала деревню Троск , Стерлинг , Шотландия, с 1890 по 1966 год.
Throsk | |
---|---|
Место расположения | Троск , Стерлинг, Шотландия |
Координаты | 56 ° 05′50 ″ с.ш., 3 ° 49′51 ″ з.д. / 56,0971 ° с. Ш. 3,8309 ° з.Координаты : 56 ° 05′50 ″ с.ш., 3 ° 49′51 ″ з.д. / 56,0971 ° с. Ш. 3,8309 ° з. |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Каледонская железная дорога |
Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
Декабрь 1890 г. ( 1890-12 ) | Открыт как Throsk Platform |
1920–21 | Переименован в Throsk |
18 апреля 1966 г. ( 1966-04-18 ) | Закрыто |
История
Станция была открыта в декабре 1890 года как платформа Throsk у Каледонской железной дороги . Он был расположен к югу от Разводного моста Аллоа . [1]
Станция стала перекрестком во время Первой мировой войны, когда на полуострове к западу от поворотного моста был основан склад боеприпасов Бандит , соединение было между станцией и мостом. [2] [3]
В 1920/21 году станция была переименована в Троск и, возможно, временами называлась Троск Халт. 18 апреля 1966 года он был закрыт как для пассажиров, так и для грузовых перевозок [1].
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия Аллоа закрыта, станция перемещена и открыта | Каледонская железная дорога Аллоа железная дорога | Линия Airth и станция закрыты |
Рекомендации
- ^ a b Быстро, Майкл (2019) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (5-е изд.). Историческое общество железных дорог и каналов . п. 396.
- ^ «Военно-морские учреждения (Шотландия)» . Парламентские дебаты (Hansard) . 432 . Палата общин. 21 января 1947 г.
- ^ Историческая среда Шотландии . «Проверка уцелевших останков времен Первой мировой войны (964969)» . Кэнмор . Проверено 23 июля 2020 .
Внешние ссылки
- «Троск (1890-1966)» . Рейлскот . Проверено 7 июля 2018 .