| Airth | |
|---|---|
| Место расположения | Airth , Стерлинг, Шотландия |
| Координаты | 56 ° 03′50 ″ с.ш., 3 ° 48′55 ″ з.д. / 56.06398 ° N 3.81532 ° W Координаты : 56.06398 ° N 3.81532 ° W56°03′50″N 3°48′55″W / |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Центральная шотландская железная дорога |
| Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| Июль 1852 г. | Открыт как Carnock Road |
| 1865 г. | Переименован в Airth Road. |
| 1866 г. | Переименован в Airth |
| 20 сентября 1954 г. | Станция закрыта |
Airth был железнодорожной станцией, обслуживающей Airth в шотландском графстве Фолкерк .
История [ править ]
Станция была открыта как Карнок-роуд в июле 1852 года на ветке Аллоа Шотландской центральной железной дороги , ветка открылась двумя годами ранее, в 1850 году. [1]
Станция располагалась примерно в 1+3 ⁄ 4 мили (2,8 км) от деревни и находился в Стерлинге . Первоначально станция находилась на железнодорожном переезде, там была единственная платформа на единой железнодорожной ветке с разъездом на юг. На карте OS станция названа « Станция Карнок» . [2] [3]
В 1865 году станция была переименована в Airth Road, а в 1866 году она была снова переименована в Airth [1].
Одно из соглашений, заключенных между Каледонской железной дорогой (CR) и Северной Британской железной дорогой до открытия железной дороги Аллоа в 1885 году, заключалось в том, чтобы удвоить колею на оставшейся части отделения Аллоа, чтобы приспособиться к увеличению трафика, которое возникнет в результате моста через Форт . [4]
Когда линия была двупутной, станция была перестроена, дорога теперь образовала путепровод, а станция была перемещена к югу от дороги, были две платформы, соединенные пешеходным мостом по обе стороны от двойной бегущей линии, и разъезд на на востоке и сигнальная будка на юге. [5]
К 1915 году были добавлены товарный склад и несколько подъездных путей. Товарная площадка могла вместить большинство товаров, в том числе скот, и была оборудована двухтонным краном. [6] [7]
Станция закрылась 20 сентября 1954 года. [1]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия перекрестка Аллоа и станция закрыты | Каледонская железная дорога Аллоа железная дорога | Линия Throsk и станция закрыты | ||
| Каледонская железная дорога Центральная шотландская железная дорога | Линия South Alloa и станция закрыты | |||
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ a b c Quick 2019 , стр. 43.
- ^ «Станция Карнок на 25-дюймовой карте Стерлингшир XXIV.2 (Сент-Ниниан)» . Национальная библиотека Шотландии . 1862 . Проверено 28 июля 2020 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Южный филиал Аллоа на 25-дюймовой карте Стерлингшир XXIV.3 (Сент-Ниниан)" . Национальная библиотека Шотландии . 1862 . Проверено 28 июля 2020 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Местный закон, 46 и 47 Виктория I, c. Lxviii: Закон об авторизации железной дороги в округе Аллоа от Северной Британской железной дороги до железной дороги Аллоа; для подтверждения соглашения о действующих полномочиях и т. Д .; ... и для других целей » . Парламентский архив Великобритании . 1883 . Проверено 22 июля 2020 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Airth Station на 25-дюймовых картах Stirlingshire, 024.02 & 024.03" . Национальная библиотека Шотландии . 1897 . Проверено 28 июля 2020 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Железнодорожная клиринговая палата 1970 , стр. 461.
- ^ "Станция Airth на 25-дюймовой карте Стерлингшир nXXIV.2 (Airth; Larbert; St Ninians)" . Национальная библиотека Шотландии . 1915 . Проверено 28 июля 2020 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Источники [ править ]
- Быстро, Майкл (2019) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (5-е изд.). Историческое общество железных дорог и каналов .
- Расчетная палата железных дорог (1970) [1904]. Справочник железнодорожной клиринговой палаты по железнодорожным станциям 1904 г. (переиздание D&C 1970 г.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз Перепечатки. ISBN 0-7153-5120-6. CS1 maint: discouraged parameter (link)
Дальнейшее чтение [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
Внешние ссылки [ править ]
- Станция на навигационной карте ОС
- Третий статистический отчет - ссылка на станцию
