| Южный Аллоа | |
|---|---|
| Место расположения | Южный Аллоа , Фолкерк, Шотландия |
| Координаты | 56 ° 06′21 ″ с.ш., 3 ° 48′18 ″ з.д. / 56.1057 ° N 3.8050 ° W Координаты : 56.1057 ° N 3.8050 ° W56 ° 06′21 ″ с.ш., 3 ° 48′18 ″ з.д. / |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Центральная шотландская железная дорога |
| Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 2 сентября 1850 г. ( 1850-09-02 ) | Открыт как Аллоа |
| 1854 г. | Переименован в Южный Аллоа. |
| 1 октября 1885 г. | Закрыто для пассажиров |
| 1 сентября 1950 г. ( 1950-09-01 ) | Полностью закрыт |
Станции Аллоа 1850–1885 гг. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1850 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1851 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1853 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1885 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Южный Аллоа , расположенная к югу от реки Форт, обслуживала деревню Южный Аллоа в Шотландии и город Аллоа через паромное сообщение с 1850 по 1885 год.
История [ править ]
Станция была открыта 2 сентября 1850 года, как Alloa по шотландской Центральной железной дороге (SCR) в качестве северного конечной ветви от их Larbert к Stirling основной линии. [1] Филиал находился от перекрестка Аллоа и был известен как Филиал Аллоа в открывающем уведомлении в газете или филиал Южного Аллоа на карте ОС. [2] [3]
Станция находилась примерно в 200 ярдах (180 м) к югу от паромной пристани, где паромы пересекали Форт к пирсу Аллоа, недалеко от паромной станции Аллоа . В 1860 году станция представляла собой небольшое здание с одной площадкой на круговой обходной дороге, было несколько подъездных путей и товарный склад, рядом с западом была связь с некоторыми коксовыми печами. [4]
На момент открытия станции SCR взяла на себя управление паром и сообщались, что большая польза пока Стирлинг и Dunfermline Railway «s Alloa к Стирлингу линии открыт в 1852 году [5]
Название станции было изменено на Южный Аллоа в 1854 году, чтобы избежать путаницы с Северной Британской железнодорожной станцией. Он был закрыт для пассажиров 1 октября 1885 года, когда открылся разводной мост Аллоа на прямом пути в Аллоа . [1] [6]
К 1895 году к западу от станции, обслуживающей лесной склад, было много подъездных путей. [3] 1 сентября 1950 года линия для товаров была закрыта. [7]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Airth и станция закрыты | Каледонская железная дорога Центральная шотландская железная дорога | Терминус | ||
Ссылки [ править ]
- ^ a b Быстро, Майкл (2019) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (5-е изд.). Историческое общество железных дорог и каналов . п. 45.
- ^ "Шотландская центральная железная дорога" . Рекламодатель Alloa . 7 сентября 1850 г. с. 3 . Проверено 27 июля 2020 года из архива британских газет.
- ^ a b «Южный Аллоа на 25-дюймовой карте Стерлингшир XVIII.7 (Эйрт; Аллоа; Клакманнан)» . Национальная библиотека Шотландии . 1895 . Проверено 27 июля 2020 .
- ^ "Южный Аллоа на 25-дюймовой карте Стерлингшир XVIII.7 (Эйрт)" . Национальная библиотека Шотландии . 1862 . Проверено 27 июля 2020 .
- ^ "Шотландская центральная железная дорога" . Стирлинг-наблюдатель . 27 сентября 1855 г. с. 3 . Проверено 27 июля 2020 года из архива британских газет. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Томас, Джон; Тернок, Дэвид (1989). Региональная история железных дорог Великобритании . 15 Север Шотландии (1-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. С. 311–312. ISBN 0-946537-03-8.
- ^ Херст, Джеффри (1992). Реестр закрытых железных дорог: 1948–1991 . Уорксоп, Ноттингемшир: Публикации Milepost. п. 5 (исх. 0151). ISBN 0-9477-9618-5.
Внешние ссылки [ править ]
- "RAILSCOT - Южная Аллоа" . Рейлскот . Проверено 7 июля 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
