| СтирлингШотландский гэльский : Sruighlea [1] | |
|---|---|
 Фасад вокзала | |
| Место расположения | Стирлинг , Стерлинг, Шотландия |
| Координаты | 56 ° 07′12 ″ с.ш., 3 ° 56′06 ″ з.д. / 56.1201 ° N 3.9351 ° W Координаты : 56.1201 ° N 3.9351 ° W56 ° 07′12 ″ с.ш., 3 ° 56′06 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | NS797935 |
| Управляется | Абеллио СкотРейл |
| Платформы | 7 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | STG |
| Ключевые даты | |
| 1848 г. | Открыт |
| 1913 г. | Восстановлен [2] |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  2.442 миллиона |
| 2016/17 |  2.338 миллиона |
| Обмен | 0,285 миллиона |
| 2017/18 | 2,503 миллиона |
| Обмен | 0,343 миллиона |
| 2018/19 | 2,480 миллиона |
| Обмен | 0,374 миллиона |
| 2019/20 | 2.485 миллиона |
| Обмен | 0,420 миллиона |
| Зарегистрированное здание - Категория A | |
| Назначен | 3 февраля 1978 г. |
| Номер ссылки | LB41131 [3] |
| Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожный вокзал Стерлинга - это железнодорожный вокзал, расположенный в Стерлинге , Шотландия . Он расположен на бывшей магистрали Каледонской железной дороги между Глазго и Пертом . Это перекресток ветки, ведущей к Аллоа и Данфермлайн через Кинкардин, а также обслуживается поездами на линии Эдинбург – Данблейн и междугородними рейсами до Данди и Абердина и до Инвернесса по магистрали Хайленд .
История [ править ]
Стерлинг был впервые соединен с Шотландской центральной железной дорогой в 1848 году. Линии были впоследствии открыты железной дорогой Стерлинга и Данфермлина в 1853 году, а через три года - по железной дороге Форт-энд-Клайд-Джанкшен до Баллох-Сентрал . Через услуги от / до железных дорог Калландер и Обантакже обслуживал станцию с 1870 года. Нынешние здания станции были открыты в 1916 году после капитальной перестройки Каледонской железной дороги. Они претерпели несколько реконструкций (с незначительными изменениями планировки), самым последним изменением стала установка лифтов для облегчения доступа к пешеходному мосту, соединяющему платформу 2 с платформами 3–8. Линия, ведущая на Баллок, потеряла свои пассажирские перевозки в 1934 году и закрылась в связи с этим. сквозной маршрут в 1942 году, хотя участок от Стерлинга до порта Ментейт оставался открытым для грузовых перевозок до 1959 года. Основная линия от Стерлинга до Данфермлина не планировалась к закрытию в рамках проекта Beeching Axe., но, тем не менее, он был закрыт в 1968 году. С тех пор он был частично открыт до Аллоа (см. ниже). Услуги Обана через линию C&O закончились сокращениями в Бичинге в 1965 году, а главный конечный пункт в Глазго для рейсов из Стерлинга был изменен с бывшей станции CR на Бьюкенен-стрит на Квин-стрит в следующем году.
Автопоезда служба побежал между Лондоном и Стерлинга до 1989 года [4]
Описание [ править ]
Здание вокзала было построено в 1915 году Джеймсом Миллером и перечислен исторической среды Шотландии в качестве категории А перечисленные здания . [5] Его дизайн продолжает круглые пространства и плавные изгибы его знаменитой станции Wemyss Bay .
В 2008 году туристический центр был отремонтирован, чтобы улучшить доступ для людей с ограниченными возможностями, включая входные двери с усилителем, счетчик, доступный для инвалидных колясок, и улучшенные системы информации для клиентов. В 2009 году на платформах 9 и 10 было построено укрытие, и светодиодные табло заменили ЭЛТ-экраны, в том числе новые дисплеи для платформ 9 и 10 и платформ 7 и 8 отсека (до 1988 г. Дисплей был расположен над главным вестибюлем; он был удален, а пространство заполнено большой табличкой «Добро пожаловать на станцию Стерлинг».) С декабря 2009 года предоставлялись автоматизированные объявления, заменяющие объявления, сделанные вручную из офиса руководителя на платформе 3. В 2013 году была установлена новая система громкой связи. [6]
На станции находится полицейская группа по соседству (NPT) британской транспортной полиции . В настоящее время два офицера работают в Стерлинге и прикрывают Стерлинг, Аллоа , Мост Аллана , Камелон , Данблейн , Фолкерк Хай , Фолкерк Грэхемстон и Ларберт .
Командование района Стерлинга отделения полиции Форт-Вэлли Шотландии прикрывает территорию, на которую распространяется действие Стерлинга ДНЯО, и будет оказывать помощь, когда офицеры BTP недоступны.
Услуги [ править ]
Поезда ходят на север в Данблейн (три поезда в час), в Перт , Данди и Абердин (каждый час), Инвернесс (четыре поезда в день), на юго-запад до Глазго Куин-стрит (три поезда в час) и на восток в Эдинбург-Уэверли (половина - ежечасно). [7] Служба к Аллоа и Данфермайн была прекращена в октябре 1968 года, но повторное открытие железнодорожного сообщения Стерлинг-Аллоа-Кинкардин частично восстановило эту услугу с почасовой доставкой из Глазго в Аллоа в качестве расширения услуг линии Крой . Это использует существующий DMU из Глазго, который ранее проводил значительное время на одной из платформ залива в Стерлинге с двигателями, работающими на холостом ходу, но теперь использует время стоянки, чтобы совершить обратный рейс в Аллоа и обратно.
Большинство сервисов обслуживаются Abellio ScotRail ; с двумя поездами в день на юг до лондонского Кингс-Кросс и одним поездом в день на север до Инвернесса, которым управляет Северо-восточная железная дорога Лондона (второе сообщение на север заканчивается в Стерлинге); и один поезд в день с воскресенья по пятницу на юг в Лондон Юстон и на север в Инвернесс, обслуживаемый Caledonian Sleeper. У станции девять платформ, хотя их заказывают от 2 до 10. На месте платформы 1 теперь находится автостоянка; нумерация платформ не изменилась. Платформы отсека в северной части станции (платформы 4 и 5) сохранились, но недоступны для пассажирских поездов. Платформы на южной оконечности станции (платформы 7 и 8) обычно не используются для работы в будние дни, но первые дневные поезда используют поезда, остановившиеся там на ночь и оборудованные дисплеями с информацией о пассажирах.
Крупная переработка расписания в Шотландии в 2018 году при поддержке Transport Scotland приведет к сокращению времени в пути из Стерлинга в Эдинбург и Глазго, а также к более частым рейсам в Глениглс, Данди, Перт и Инвернесс. [8] Линии от Глазго до Аллоа и от Полмонта до Данблейна также должны быть сняты с производства и электрифицированы к 2018 году в рамках продолжающихся работ по модернизации, связанных с Программой модернизации Эдинбург-Глазго .
Резюме [ править ]
- 3 тонны в час до Глазго Квин-стрит
- 2 т / ч до Эдинбург-Уэверли
- 1 т / ч в Аллоа
- 2 т / ч в Данблейн
- 2тс в сутки в Кингс-Кросс
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Фолкерк Грэхэмстон | Лондонская Северо-Восточная Железная Дорога Восточного побережья Главная Линия | Данблейн или Терминус | ||
| Ларберт | Abellio ScotRail, линия Эдинбург – Данблейн | Мост Аллана | ||
| Dunblane | Каледонский спящий Хайленд Каледонский спящий | Фолкерк Грэхэмстон (только на юг) | ||
| Эдинбург-Уэверли (только на север) | Каледонский спящий Хайленд Каледонский спящий | Dunblane | ||
| Ларберт | Abellio ScotRail Croy Line | Аллоа | ||
| Abellio ScotRail Croy Line | Мост Аллана | |||
| Глазго Куин-стрит | Abellio ScotRail Glasgow to Aberdeen Line Highland Main Line | Gleneagles | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Линия Баннокберн открыта; Станция закрыта | Каледонская железная дорога Центральная шотландская железная дорога | Мост линии и станции Аллан открыт | ||
| Терминус | Северная британская железная дорога Стерлинг и Данфермлинская железная дорога | Линия Causewayhead (Stirling) открыта; станция закрыта | ||
| Терминус | Северная британская железная дорога Форт и Клайд Джанкшен | Линия Гаргуннок и станция закрыты | ||
Ссылки [ править ]
- ^ Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. "Индекс гэльских / английских станций". Диаграммы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- ^ Рейлскот - Стерлинг
- ^ "ШИРОКАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ, ВКЛЮЧАЯ ЗДАНИЯ ПЛАТФОРМЫ, ПОДНОЖКИ, СРЕДНИЙ СИГНАЛЬНЫЙ БЛОК, СЕВЕРНЫЙ СИГНАЛЬНЫЙ БЛОК И СИМАФОРНЫЕ СИГНАЛЫ" . Историческая Шотландия . Проверено 3 марта 2019 .
- ^ "Служба BR Motorail выезжает из Стерлинга" . Вестник . Глазго. 8 февраля 1989 . Проверено 15 сентября 2016 года .
- ^ «Железнодорожный вокзал Стерлинга, включая платформенные здания, пешеходные мосты, средние сигнальные коробки, северный сигнальный ящик и сигналы семафоров» . Историческая среда Шотландии . Проверено 15 сентября 2016 года .
- ^ "Сводка по применению планирования 12/00157 / LBC Замена системы громкой связи, включая установку новых громкоговорителей внутри и внутри зданий станции, навеса и т . Д." . Совет Стирлинга.
- ^ GB eNRT, издание, май 2016 г., таблицы 229 и 230
- ^ «« Железнодорожная революция »означает 200 дополнительных услуг и 20 000 дополнительных мест для шотландских пассажиров». Архивировано 20 августа 2016 г. впресс-релизе Wayback Machine Transport Scotland от 15 марта 2016 г., дата обращения 18 августа 2016 г.
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Маккатчеон, Боб (1999). Стирлинг . Издательство Темпус. ISBN 0-7524-1853-X.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожным вокзалом Стерлинга (Шотландия) . |
- Рейлскот - Фотографии Стерлинга
- Видеозапись станции Стерлинг.
