Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с ж / д станции Тивиот-Дейл )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Стокпорт Тивиот-Дейл был одной из двух главных железнодорожных станций, обслуживающих город Стокпорт , графство Чешир , Англия; другой - Стокпорт Эджли (теперь просто Стокпорт ).

Тивиот-Дейл был назван в честь Тевиотдейла в Шотландии. Принц Чарльз Стюарт разбил лагерь к северу от города в 1745 году . [1]

Геолокационные и операционные компании [ править ]

Схема узла железнодорожной информационной палаты 1903 года, показывающая станцию ​​как Тевиот-Дейл , название, часто используемое в местном масштабе; также линия CLC (оранжевого цвета) через станцию. Присоединяющаяся линия железной дороги Мидленд (зеленым цветом) показана рядом с Хитон-Мерси, как и близлежащие товарные склады на Веллингтон-роуд и Портвуде.

Станция Тивиот-Дейл была расположена на железнодорожной линии Стокпорта, Тимперли и Олтринчем-Джанкшн, управляемой Комитетом Чеширских линий (CLC) , от Портвуда до перекрестка Скелтон, участка того, что стало линией Вудли-Глейзбрук. Он был расположен у подножия Ланкаширского холма, рядом с нынешним автомобильным мостом. Он был открыт 1 декабря 1865 года [2] и первоначально назывался Stockport Teviot Dale. С 1880 года Тивиот-Дейл также обслуживался поездами дальнего следования, курсировавшими по железной дороге Южного округа Манчестера до лондонского Сент-Панкрас . [3]

Тивиот Дейл оставался частью CLC, которая с 1923 года находилась в совместной собственности Лондонской и Северо-Восточной железных дорог (две трети) и Лондонской Мидлендской и Шотландской железных дорог (одна треть), до 1948 года, когда она стала частью Британских железных дорог. Лондонский регион Мидленд .

Станции и поезда [ править ]

Принц Уэльский осматривает караул на Dale станции Tiviot, 1908

Здания вокзала были существенно построены. Главное здание с залом бронирования, залами ожидания и т. Д. Находилось на южной стороне линии, подходящей от Тивиот-Дейла. У него был богато украшенный внешний фасад в якобинском стиле с длинным крытым портиком. [4] Через станцию ​​проходили четыре линии; центральная пара позволяет товарам и другим поездам проходить без ущерба для поездов, останавливающихся на двух основных пассажирских платформах. По внешним сторонам основных платформ были более короткие тупиковые линии для приема пригородных поездов. [5] Крытый пешеходный мост с необычным арочным профилем соединял две стороны станции. Сигнальная будка Tiviot Dale находилась к западу от станции, на южной стороне линий. [6]

Между 1866 и 1889 годами сразу к северу от станции находился небольшой двухрядный моторный отсек с поворотной платформой и шестью короткими складскими линиями. Он закрыт на открытии Хитон Мерси двигателя сарай в начале 1889. [7] Услуги от станции включены маршруты в Манчестер Central , Ливерпуль Central через Уоррингтон Central, Шеффилд через линию Hope Valley, Бакстон и Derby через Миллерз Dale.

Закрытие станции [ править ]

Станция была закрыта британскими железными дорогами 2 января 1967 года [2], при этом большая часть ее служб стала жертвой Бичинг-топора в период с 1964 по 1966 год. В следующем году станция была снесена. Линии, проходящие через станцию, по-прежнему интенсивно использовались угольными поездами, направляющимися к электростанции Fiddlers Ferry около Уоррингтона от линии Woodhead . Однако они прекратились в 1980 году [3], когда близлежащий туннель Тивиот-Дейл был поврежден во время строительных работ на автомагистрали M63 (ныне автомагистраль M60) и линия временно закрыта по соображениям безопасности. Закрытие было сделано навсегда к западу от каменного терминала Бредбери в 1982 году, после того, как закончился маршрут Вудхеда; Впоследствии в 1986 году путь был поднят, а туннель частично засыпан. В начале 21 века территория вокруг станции была изменена, чтобы позволить строительство супермаркета и офисных зданий, которые теперь перекрывают старую путевую сеть.

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ 28DL Городские исследователи - Секретный Стокпорт
  2. ^ a b Butt 1995 , стр. 220
  3. ^ a b Заброшенные станции - Stockport Tiviot Dale www.disused-stations.org.uk; Проверено 5 августа 2013 г.
  4. Перейти ↑ Johnson 1989 , p. 239
  5. Перейти ↑ Bolger 1984 , p. 76
  6. Перейти ↑ Johnson 1995 , pp. 76–77
  7. Перейти ↑ Bolger 1984 , p. 104
Библиография
  • Болджер, Пол (1984), Иллюстрированная история комитета Чеширских линий , Heyday Publishing, ISBN 0-947562-00-1
  • Батт, RVJ (1995), Справочник железнодорожных станций , Patrick Stephens Ltd, ISBN 1-85260-508-1
  • Джонсон, EM (1989), Железные дороги в пригороде Манчестера и его окрестностях - 8 , Foxline Publishing, ISBN 1-870119-07-X
  • Джонсон, EM (1995), Маршрут Мидленда из Манчестера - 1 - от центра до Нью-Миллс , Foxline Publishing, ISBN 1-870119-20-7

Внешние ссылки [ править ]

  • Станция Stockport Tiviot Dale на навигационной карте ОС 1948 года
  • Stockport Tiviot Dale на заброшенных станциях Запись о местонахождении