Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о вымышленном персонаже. Для книги см Тоби Трамвайный Паровоз (книга) .
Тоби Трамвайный Двигатель
Thomas & Friends персонаж
Томас и друзья Тоби.JPG
Модель Тоби в серии 8 (2004)
Первое появлениеТоби Трамвайный Паровоз (1952)
СделаноПреподобный В. Одри
РазработаноДжеймс Холден
озвучиваетВеликобритания:
Бен Смолл (2009–2015)
Роб Рэкстроу (2015–2020)
США:
Уильям Хоуп (2009–2020)
Другое:
Колм Фиор ( Томас и Волшебная железная дорога )
Число7
Информация во вселенной
ПолМужской

Toby Трамвайное Engine является вымышленной антропоморфный трамвайная двигатель в The Railway серии по преподобный Уилберта Вере Одри и его сын Кристофер ; он также появляется в дополнительном телесериале Thomas & Friends . [1] Тоби, трамвайный паровоз с короволовами и бортовыми пластинами , несет седьмую ветку Северо-Западной железной дороги и работает на той же ветке Ффарквар, что и паровозик Томас .

Тоби впервые появился в седьмой книге в The Railway Series , Toby Трамвайного Engine в 1952 году, и появилась в нескольких последующих книгах. Вторая книга, посвященная Тоби, была шестой из книг Кристофера Одри « Тоби, Грузовики и проблемы» .

Прототип и предыстория [ править ]

Класса J70 паровой трамвай на Wisbech и Upwell Трамвая , начале 1950 - х.

Тоби основан на трамвайном двигателе J70 от Great Eastern Railway (GER Class C53). [2] Его короволовы и боковые щитки позволяют ему ездить по придорожным трамваям, что другим двигателям запрещено по соображениям безопасности. [3] J70s использовались для легких задач, таких как работы на ветке и маневрирование в доке . [4]

Многие J70s работали на трамвае Wisbech и Upwell в Восточной Англии, всего в 28 милях (46 км) от прихода преподобного У. Одри в Элсворте в Кембриджшире в той же епархии. [4] Преподобный В. Одри написал о Тоби Трамвайном паровозике в 1952 году, незадолго до того, как его перевели в приход Эмнет. Трамвай шел из Уисбека через Эмнет - следующую станцию ​​на линии - затем через Аутвелл и Апвелл. Этот район и его линия были хорошо известны преподобному У. Одри, который часто навещал Эли поблизости. Трамвай в основном использовался для перевозки фруктов и другой сельскохозяйственной продукции на главную линию в Висбеке. [5]Линия закрылась для пассажиров в 1927 году, но грузовые перевозки продолжались до тех пор, пока грузовые автомобили и автомобильный транспорт не начали процветать в 1950-х годах. [6] В 1952 году двигатели парового трамвая были заменены дизельными Drewry Shunters ( BR Class 04 ). [7] Вдохновение для Тоби пришло из того, что Одри наблюдали за J70 - вероятно, 68221, одним из трех J70, построенных в 1914 году (как GER 127) [8] - в Грейт-Ярмуте в 1951 году. [9] Дальнейшее вдохновение пришло вскоре после того, как Преподобный «Тедди» Бостон , затем священник в Висбеке, устроил Одри поездку на подножку одного из последних уцелевших паровозов на трамвае. [9]Очарованный необычными двигателями, Одри искал способ включить их в рассказы. Исследование, проведенное братом Одри, Джорджем, показало, что правила трамвайных путей требовали установки короволов и бортов для железнодорожных локомотивов, движущихся по путям вдоль дорог, а рассказ «Томас в беде» (опубликованный в 1952 году, в год замены паровых трамваев) эволюционировал, чтобы обеспечить причина для вызова Тоби на Содор. [9] Рассказ включает описание последних путешествий Тоби на линии:

Люди приезжают навестить Тоби, но на автобусе ... Проходили месяцы. У Тоби было мало грузовиков и меньше пассажиров ... В тот день [последний Тоби] Генриетта было больше пассажиров, чем она могла вместить. Они ехали в грузовиках и толпились в тормозном фургоне.

-  Преподобный В. Одри, «Тоби и толстый джентльмен», в «Трамвайном паровозике» . [10]

Это было обычным явлением во время закрытия реальных железнодорожных путей; спрос снизился до невыгодной суммы, но услуги часто были заполнены до последней выработки пара. [ необходима цитата ]

На модельной железной дороге Одри [11] Тоби был представлен Y6 , [12] локомотивом 0-4-0, похожим на J70, но меньше, чем J70 [13] [3], и лучше подходящим для тележки с четырехколесным двигателем, доступной для приведите модель в действие. [12] В 1961 году Одри написал статью для журнала Railway Modeller о конструкции этого локомотива. [12]

Кристофер Одри сказал, что Тоби - его любимый персонаж, отчасти потому, что он был там, когда его отец получил вдохновение для его создания, а также потому, что в детстве он путешествовал в кабине двух J70. [ необходима цитата ]

Преподобный В. Одри служил приходским священником в двух приходах в Кембриджшире, графстве, связанном с Тоби Трамвайным паровозом. Сначала он был ректором Элсворта с Кнапвеллом с 1946 по 1953 год, затем он был викарием Эмнета с 1953 по 1965 год, когда он ушел из полновременного служения и переехал в Страуд, Глостершир.

Тоби в сериале «Железная дорога» [ править ]

Тоби представлен в 7-й книге серии «Железная дорога» . В первой истории, « Тоби и крепкий джентльмен» , описывается закрытие ветки Тоби из-за нехватки пассажиров и грузов. Незадолго до закрытия очереди «толстый джентльмен» приехал на каникулы со своей семьей; дети ездили на Тоби каждый день в течение двух недель, и толстый джентльмен подарил команде Тоби подарок. На следующий день после закрытия трамвая, по иронии судьбы после переполненного последнего пути Тоби и Генриетты, пришло письмо от толстого джентльмена, в котором Тоби должен был быть передышкой. [14]

В Фомы в беде , Томас встречает официозный полицейского, который говорит , что при работе с карьера, по дорогам общего пользования , двигатели , которые имеют право ходить по дорогам общего пользования, должны быть оборудованы cowcatchers и щечками для безопасности , чтобы не допустить людей и животных от быть убитым, если у них будет право сойти с дистанции. [15] Толстый контролер , которому срочно нужно исправить это, [8] обсуждает их примерку, когда Томас замечает, что «все будут смеяться ... они скажут, что я похож на трамвай». [16] Толстый контролер («крепкий джентльмен») сразу вспомнил о Тоби и организовал его приезд на Содор. [9]Тоби приезжает со своим тренером Генриеттой и подружился с Томасом после того, как Тоби звонит в звонок и пугает полицейского. [17]

В грязных объектах , Джеймс высмеивает «потертый» вид Тоби. Позже Джеймс попадает в аварию с фургонами со смолой . Тоби и Перси помогают разобраться в беспорядке, и Тоби награждается новым слоем краски. [18] Его выбранная ливрея шоколадно-коричневого цвета с синими боковыми пластинами повторяет ту, которую он носил на GER.

У Тоби есть небольшие резервуары для воды, а это значит, что он не подходит для работы на больших расстояниях. В « Двойном заголовке» ( «Восемь знаменитых паровозов» ) Тоби использует основную ветку, чтобы отправиться на завод для обслуживания. Он остановился на водонапорной башне , чтобы пополнить свои танки, когда он призвал к следующей станции новым связистом , который не понимает , небольшие танки Тоби. Тоби пытается поспешить к следующей станции, но расходует воду и у него кончается пар, в результате чего он остается на магистрали, вдали от следующей станции. Джеймс толкает Тоби на станцию, где некоторые мальчики неправильно понимают ситуацию и предполагают, что Джеймс не смог ехать на экспрессе, а Тоби был нужен, чтобы обойти поезд. [19]

Тоби также связан с тренером Викторией , которая вместе с Генриеттой составляет «старинный поезд», который доставляет рабочих в карьер и обратно.

Тоби в телесериале [ править ]

Тоби в компьютерной графике

Тоби впервые появился в конце первого сезона телешоу и считается одним из центральных персонажей. У Тоби есть собственная песня с таким же названием, основанная на его теме, написанной Майком О'Доннеллом и Джуниором Кэмпбеллом . Изначально эта тема должна была стать основной песней шоу до того, как было выбрано более известное вступление.

Изначально Тоби изображался как старый мудрый, храбрый и добрый паровозик, часто дававший советы молодым паровщикам, таким как Томас, Перси и Мавис. Благодаря своему опыту и мудрости Тоби редко бывал в авариях или сходах с рельсов, и почти никогда не попадал в проблемы с толстым контролером. В последние сезоны Тоби чувствовал себя более неуверенно с окружающим миром, поскольку он старый паровозик и не находится на одной волне с молодыми паровщиками, такими как Перси, которые чувствуют себя более грубыми и готовыми.

Тоби был исключен из основного состава в 22-м сезоне в рамках попытки довести гендерный баланс Steam Team до 50/50. Тем не менее, он не был полностью исключен, поскольку он был в центре внимания последующих эпизодов следующих серий и появился в обновленной перекличке. По сравнению с Эдвардом и Генри (которых тоже бросили), у Тоби были более последовательные роли второго плана, чем у них обоих.

Актеры озвучивания [ править ]

  • Колм Фиор ( Томас и Волшебная железная дорога )
  • Бен Смолл ( Великобритания ( Герой рельсов - 18 сезон) )
  • Роб Рэкстроу ( Великобритания (начиная с 19 сезона) )
  • Уильям Хоуп ( США ( начиная с Hero of the Rails ) )
  • Ясухико Кавадзу ( Япония (1–8 сезоны) )
  • Томохиро Цубои ( Япония (с 9-го сезона) )

Тоби в " Томасе и волшебной железной дороге" [ править ]

В фильме 2000 года « Томас и волшебная железная дорога» впервые появляется Тоби, напоминающий другим паровозам, что они не должны позволять Дизелю 10 толкать их. Позже, после того, как Дизель 10 подслушивает разговор Томаса и Перси о том, как мистер Кондуктор отправляется на Содор, Тоби удается остановить Дизель 10, позвонив в свой звонок. Дизель 10 пытается атаковать Тоби когтем, но вместо этого терпит неудачу и сбивает сарай в одиночку и со своими друзьями. [20]

Колм Фиор озвучил Тоби в фильме, изображая персонажа на старом английском диалекте .

Генриетта [ править ]

Генриетта - верный тренер Тоби, созданный на базе четырехколесного автобуса Wisbech and Upwell Tramway без сочленения GER. [21] Она работала с Тоби на их старой железной дороге, и когда эта линия закрылась, Тоби не мог оставить ее позади. Начальник станции хотел превратить ее в курятник, но толстый контролер согласился, что «этого никогда не пойдет». [17] Эти двое неразлучны, и всякий раз, когда они расходятся, они беспокоятся друг о друге:

Тоби хотел забрать Генриетту, но толстый инспектор сказал: «Нет!» ... Он задавался вопросом, одинока ли Генриетта. Перси обещал присмотреть за ней; но Тоби не мог не волноваться. «Перси не понимает ее так, как я», - сказал он.

-  Преподобный В. Одри, «Двойной заголовок», в «Восемь известных паровозах» . [22]

Генриетта перевозит пассажиров и привозит рабочих на работу и с работы. В «Паровозах толстого диспетчера» ( «Восемь знаменитых паровозов») она используется в качестве личного тренера толстого диспетчера, когда локомотивы отправляются на «Другую железную дорогу» . [23]

Генриетта была единственным персонажем, чье лицо не было изображено в Железнодорожных сериях до 41-й книги, Томас и Виктория . В этой книге Генриетта изображена с маленьким прямоугольным лицом на месте окна на торцевых дверях. Он был того же цвета, что и ее каюта, как и другие вагоны. У нее даже не было видимого лица в телесериале до восемнадцатого сезона . Ее лицо в этой серии больше, чем в серии « Железная дорога» , и оно полностью заменяет дверь с одной стороны, а также непосредственно примыкающее окно с обеих сторон. Лицо также беловато-серое, как у двигателей и большей части подвижного состава, в отличие от того же коричневого цвета, что и ее окраска, как она изображена в книге.

Актеры озвучивания

  • Мэгги Оллереншоу ( 18-й сезон и далее )
  • Юми Накатани ( Япония (только сезон 1) )
  • Кейко Немото ( Япония (18-й сезон и далее) )

Элси [ править ]

У Тоби также есть багажный вагон по имени Элси, упомянутый в «Острове Содор: его люди, история и железные дороги» и в ежегоднике Thomas the Tank Engine Annual 1979 года . Однако ни в каких рассказах она пока не появлялась. Согласно преподобному У. Одри, она основана на багажном фургоне Wisbech and Upwell Tramway и делит сарай с Генриеттой.

Железные дороги наследия [ править ]

Реплика Тоби и Генриетта
Реплика Тоби на железной дороге долины Эйвон
Тоби, новый вагон М 06-401 на улицах села Соколя

Уцелевших трамваев J70 нет ; Тем не менее, есть точная копия, хранящаяся в Восточно-Английском железнодорожном музее , хотя это дизель-гидравлический маневровый маневровый двигатель 0-4-0 с металлическим кожухом над ним. Когда этот дизель был переделан, реплика Генриетты была построена с нуля. Подрамник был взят от старого фургона с закрытым кузовом, но кузов был полностью новой сборки. В День музея можно увидеть, как Тоби и Генриетта бегают вместе с Томасом .

Проект создания паровой копии трамвая GER Class G15 Wisbech and Upwell на основе бельгийского трамвайного двигателя Cockerill 0-4-0 уже некоторое время реализуется на железной дороге долины Нене . [24] Проект, названный «Тоби», остановился после смерти владельцев трамвая, но в январе 2011 года проект был продан с целью возобновления работы над копией. [25]

Проект по созданию реплики J70, напоминающей трамвайный локомотив, основанный на «Тоби Трамвайной железной дороге Уисбека и Апвелла», реализуется в Железнодорожном музее Мангаппса недалеко от Бернхэма-он-Крауч в Эссексе. Двигатель представляет собой промышленный тепловоз Drewry-Vulcan «11104». [26]

В 2010 году Лесная железная дорога Киралирет построила дизельный железнодорожный вагон, не исходя из персонажа. Из-за его довольно прямоугольной формы и деревянной обшивки, очень похожей на вагон трамвая Тоби, вагон прозвали Тоби, или, по-венгерски, Тоби.

Примечания [ править ]

  1. ^ https://play.thomasandfriends.com/en-us/engines/Toby.html
  2. ^ Сибли 1995 , стр. XIX.
  3. ^ a b Boddy et al. 1977 , стр. 90.
  4. ^ а б Аллен и др. 1970 , стр. 100–2.
  5. ^ Одри 1988 , стр. 20.
  6. ^ "Wisbech and Upwell Tramway: Введение" . Энциклопедия ЛНЭР . Проверено 26 апреля 2010 года .
  7. ^ "Wisbech и Upwell Tramway: История" . Энциклопедия ЛНЭР . Проверено 27 апреля 2010 года .
  8. ^ a b Awdry 2005 , стр. 7.
  9. ^ а б в г Сибли 1995 , стр. 169.
  10. ^ Одри 1952 , стр. 6,8,16.
  11. ^ "Ветвь Ffarquhar" . (Фотографии модели Тоби на макете преподобного Одри) . Сайт Awdry Family. 2007. Архивировано из оригинального 18 апреля 2010 года . Проверено 28 апреля 2010 года .
  12. ^ a b c Сибли 1995 , стр. 222.
  13. ^ Аллен и др. 1970 , стр. 100.
  14. ^ Одри 1952 , стр. 16.
  15. ^ Одри 1952 , стр. 24,26.
  16. ^ Одри 1952 , стр. 32.
  17. ^ a b Одри 1952 , стр. 34.
  18. ^ Одри 1952 , стр. 36-46.
  19. ^ Одри 1957 , стр. 38,42-48.
  20. Перейти ↑ Full Cast and Crew for Thomas and the Magic Railroad (2000) в базе данных Internet Movie . Проверено 18 июня 2005 г.
  21. ^ "Трамвай Уисбека и Апвелла: Тоби и Мавис" . Энциклопедия ЛНЭР . Проверено 22 апреля 2010 года .
  22. ^ Одри 1957 , стр. 40.
  23. ^ Одри 1957 , стр. 52,54,58,60.
  24. ^ Y6 Tram реплики , Нене Valley блог, июнь 2010
  25. ^ "Реплика локомотива трамвая Y6-Wisbech" . railways.national-preservation.com . Архивировано из оригинального 13 июля 2012 года .
  26. ^ "Список запасов Железнодорожного музея Mangapps" . Mangapps.co.uk . Дата обращения 5 мая 2014 .

Ссылки [ править ]

  • Allen, DW; Бодди, MG; Браун, Вашингтон; Фрай, EV; Hennigan, W .; Манеры, F .; Neve, E .; Proud, P .; Roundthwaite, TE; Тройник, DF; Йидон, ВБ (ноябрь 1970 г.). Фрай, EV (ред.). Локомотивы ЛНЭР, часть 8А: Танковые двигатели - классы J50 - J70 . Кенилворт: RCTS . ISBN 0-901115-05-3.
  • Одри, преподобный У. (1952). Тоби, трамвайный паровоз . Эдмунд Уорд. ISBN 0-7182-0006-3.
  • Одри, преподобный В. (1957). Восемь знаменитых паровозов . Лондон: Хайнеманн. ISBN 0-434-92789-9.
  • Одри, Кристофер (1988). Тоби, Грузовики и проблемы . Лондон: Хайнеманн. ISBN 0-434-92808-9.
  • Одри, Кристофер (2005). Содор: Чтение между строк . Spalding: Sodor Enterprises. ISBN 0-9549665-1-1.
  • Бодди, MG; Браун, Вашингтон; Фрай, EV; Hennigan, W .; Хул, Кен ; Манеры, F .; Neve, E .; Платт, ЛОР; Proud, P .; Йидон, ВБ (июнь 1977 г.). Фрай, EV (ред.). Локомотивы LNER, Часть 9B: Танковые двигатели - классы Q1 - Z5 . Кенилворт: RCTS . ISBN 0-901115-41-X.
  • Сибли, Брайан (1995). Паровозик Томас . Лондон: Хайнеманн. ISBN 0-434-96909-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница фан-сайта о Тоби Трамвайном Паровозе .
  • Реальная жизнь Томаса Паровозика страница на Тоби .
  • Настоящая жизнь Томаса Паровозика, страница о Генриетте и Элси . В этом разделе также есть ссылка на статью о Тоби из Railway Modeller .