Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с сборочного завода Толедо-Норт )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Дымовые трубы 1910 года в пристройке Parkway, комплекс Толедо. Внешние штабеля были снесены в 2007 году.

Комплекс Толедо - автомобильный завод в Толедо, штат Огайо . В настоящее время принадлежащая Stellantis North America , части предприятия с 1910 года работали как автомобильный сборочный завод, первоначально предназначенный для автомобилей Willys-Overland . Комплекс Толедо собирает джипы с 1940-х годов и включает в себя два завода: Северный Толедо и Южный Толедо, в который входят завод Стикни и пристройка Parkway.

FCA (предшественник Stellantis North America) объявляет, что на механическом заводе Толедо будут собираться модуль силовой электроники и компоненты для гибридного модуля Jeep Wrangler Plug-in Hybrid, который будет выпущен в 2020 г. [1]

Толедо Южный [ править ]

Завод Willys-Overland Co. (1915 г.)

Толедо Южной сборочный завод оригинальный Jeep CJ сборочный завод. Он был перестроен для производства JK Wrangler для Jeep, начиная с 28 августа 2006 года. Завод фактически состоит из двух соединенных между собой единиц: завода Stickney (4000 Stickney Ave) и пристройки Parkway.(1000 Jeep Parkway). В последние годы базовая сборка и покраска Jeep Wrangler проводились на заводе Parkway. Устаревшая схема на старом предприятии включала операции, проводимые в неорганизованном массиве зданий, что требовало перемещения транспортных средств и компонентов через несколько уровней здания. Окончательная сборка автомобилей происходила в Стикни, но ограничения предприятия требовали, чтобы кузова сначала красили на бульваре Паркуэй, а затем перемещали через туннели и мосты, чтобы добраться до сборочной линии. Площадки в Стикни и Паркуэй были заменены парком поставщиков Толедо в 2007 году.

Стикни [ править ]

Завод в Стикни ( 41 ° 41′40 ″ с.ш., 83 ° 31′31 ″ з.д. / 41,69444 ° с.ш. 83,52528 ° з.д. / 41.69444; -83,52528 ( Завод Стикни / Парк поставщиков Толедо ) ) был открыт в 1942 году компанией Autolite и продан компании Kaiser-Jeep в 1964 году. До 1981 года он использовался как завод по механической обработке и производству двигателей, а затем был переоборудован. для производства автомобилей American Motors Corporation (AMC). Он начал производить Jeep Grand Wagoneer в том же году до 1991 года, когда окончательная сборка Wrangler была перенесена туда. В 1987 году, когда Chrysler приобрел AMC , он был переименован в Сборочный завод Толедо. [2]

Бульвар [ править ]

Оставшаяся дымовая труба (2016)

Пристройка Parkway ( 41 ° 40′57 ″ с.ш., 83 ° 33′55 ″ з.д. ) была открыта в 1904 году как завод по производству велосипедов. Его использовали в качестве завода по сборке автомобилей с 1910 года, когда он был приобретен компанией Willys-Overland . Завод начал производить Jeep в 1940-х годах и был переименован в Сборочный завод Толедо, когда Chrysler приобрел American Motors (AMC) в 1987 году. Базовая сборка и окраска кузова Wrangler производились на заводе Parkway до 2006 года, когда он был закрыт.  / 41,68250 ° с.ш. 83,56528 ° з.д. / 41.68250; -83,56528 ( Пристройка к бульвару )

На заводе Parkway были установлены знаковые дымовые трубы с кирпичной надписью «Overland». Здесь было производство военных джипов, а также музей джипов. Треть завода была снесена в 2002 году, включая бывший музей, а остальная часть сносится. 18 июня 2007 г. были снесены две из трех «сухопутных» дымовых труб, ставших достопримечательностью Толедо с 1915 года. [3] В 2010 году территория была приобретена Управлением порта округа Толедо-Лукас и преобразована в промышленный парк, который теперь включает в себя промышленный парк. новый завод Magna , производящий мосты для Jeep, и завод Detroit Manufacturing Systems, производящий комбинации приборов. [4] Оставшаяся стопка, оставленная Chrysler LLC, была освящена в августе 2013 года мемориальной доской в ​​честь многочисленных рабочих бывших заводов. [5]

Парк поставщиков Толедо [ править ]

Парк поставщиков Толедо был открыт в 2007 году компанией DaimlerChrysler для производства нового Jeep Wrangler . Название происходит от двух местных поставщиков, которые производят разные детали для Wrangler. Есть Mobis North America (ранее OMMC), принадлежащая Hyundai Mobis , которая собирает шасси, оси и силовую передачу, и KUKA Toledo Production Operations (KTPO), дочерняя компания KUKA Systems North America LLC, которая управляет кузовным цехом; оба нанимают собственных сотрудников и контролируют свои операции. Хотя поставщики могут производить большую часть деталей, окончательная сборка выполняется компанией Chrysler. [6] [7] Парк поставщиков Толедо находится на том же месте, что и завод Стикни.

Толедо Север [ править ]

Toledo North агрегатный завод ( 41 ° 41'46 "N 83 ° 31'10" W ) был открыт в 2001 году, строительство цельной Jeep Liberty . Завод площадью 2,14 миллиона квадратных футов (199 000 м 2 ) расположен на 200 акрах (81 га) по адресу 4400 Chrysler Drive, и строительство началось в 1997 году. [8] На заводе работает почти 7 000 рабочих. [8]  / 41,69611 ° с.ш. 83,51944 ° з.д. / 41.69611; -83,51944 (Toledo North Assembly Plant)

Изготовленные продукты [ править ]

  • Jeep Wrangler (1986 – настоящее время), с дизельным двигателем 2,8 л.
  • Jeep Wrangler Unlimited (с 2006 г. по настоящее время), с дизельным двигателем 2,8 л.
  • Jeep Gladiator (2019-настоящее время)

Прошлое [ править ]

  • 1945–1985: Jeep CJ [9]
  • 1946–1965: универсал Willys Jeep
  • 1962–1988: Jeep Gladiator
  • 1963–1991: Jeep Grand Wagoneer
  • 1974–1983: Jeep Cherokee
  • 1984–2001: Jeep Cherokee / Wagoneer
  • 1985–1992: Jeep Comanche
  • 1994–1995: Додж Дакота
  • 2002–2013: Jeep Liberty / Cherokee
  • 2007–2012: Dodge Nitro
  • 2007–2012: Jeep Compass
  • 2013-2017: Jeep Cherokee

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.todaysmotorvehicles.com/article/fca-jeep-wrangler-phev-toldeo-machining-081718/
  2. ^ "Парк поставщиков Толедо" . Американский автомобильный рабочий . Проверено 2 декабря 2013 года .
  3. ^ "Часть автомобильной истории Толедо Падение" . Толедо Блейд . 20 октября 2006 . Проверено 2 декабря 2013 года .
  4. Рианна Макнабб, Марк (25 августа 2016 г.). «БЫВШИЙ ЗАВОД ДЖИПОВ В ТОЛЕДО СЕЙЧАС НАЧАЛО ПОСТАВЩИКА ИНСТРУМЕНТНОГО КЛАСТЕРА» . Максимальная скорость . Проверено 23 июля 2019 года .
  5. ^ "Дымовая труба, посвященная работникам джипа" . Толедо Блейд . Проверено 24 июля 2019 .
  6. ↑ Маккиннон, Джули М. (11 февраля 2007 г.). «Поначалу неровная, сборка у Wrangler идет гладко» . Толедский клинок . Проверено 2 декабря 2013 года .
  7. ^ "Парк поставщиков Толедо Chrysler Group открывает двери для производства совершенно нового Jeep (R) Wrangler 2007 года" . Авто канал. 2006 . Проверено 2 декабря 2013 года .
  8. ^ a b «Сборочный завод Толедо-Норт» . daimlerchrysler.com. 2008. Архивировано из оригинала 6 июня 2008 года . Проверено 2 декабря 2013 года .
  9. ^ Маккиннон, ДЖУЛИ. «Самому долгоживущему автомобильному заводу в стране предстоят последние дни» . Offroaders.com . Проверено 7 июля 2014 .
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML

Внешние ссылки [ править ]

  • allpar.com - Сборочные заводы Толедо

СМИ, связанные с комплексом Толедо на Викискладе?