Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тунцзян ( китайский :同 江; пиньинь : Tóngjiāng ) - город с населением 160000 человек в восточной провинции Хэйлунцзян , Китайская Народная Республика, расположенный в месте слияния и на правом берегу рек Сунхуа и Амур , последний из которых отмечает границу с Россией. . В административном отношении это город уездного уровня Цзямусы .

История [ править ]

Тунцзян (обозначенный как T'ung-chiang (Lahasusu)同 江) (1956)

Ранняя средневековая история [ править ]

С 698 по 936 год королевство Балхэ оккупировало северную Корею и часть Маньчжурии и Приморского края , состоящее из нанайцев , удэгейцев , эвенков и потомков тунгусоязычных народов и жителей недавно павшего корейского королевства Когурё. .  Окрестности Тунцзяна в это время заселялись племенами хэйшуй мохэ ( хангыль : 흑수 말갈 ханджа / ханьцзы  : 黑水 靺 鞨пиньинь  : хэйшуй мохэ). Эти племена были подчинены королевству Балхэ при короле Соне.царствование (818-830).

Король Seon администрируемого своих территорий за счетом создания префектуры в районе: префектура Hoiwon ( хангылите  : 회원 부 ханджа  :懷遠府) с Далем ( хангылите  : 달주 Ханжа :達州) современный Тунцзян ( Hanzi :同江пиньинь : Tongjiang), как его административный центр.

20 век [ править ]

В 1929 году во время советско-китайского конфликта советская Амурская военная флотилия полностью уничтожила Китайскую солнечную военную флотилию в битве под Лахасусу.

Железнодорожный мост Тунцзян-Нижнеленинское [ править ]

Железнодорожный мост Tongjiang-Нижнеленинское был предложен в 2007 году Валерий Соломонович Гуревич , заместитель председателя Еврейской автономной области в России . Железнодорожный мост через реку Амур свяжет Тунцзян с поселком Нижнеленинское в Еврейской автономной области . [1]

Строительство китайской части моста было завершено в июле 2016 года. [2] Работы на более длинной российской части моста начались в декабре 2016 года. Завершение структурной перемычки между двумя сторонами моста было завершено в марте 2019 года. [3] [ 4] Открытие железнодорожного сообщения неоднократно откладывалось: по оценке на декабрь 2019 года это «конец 2020 года» [5], а затем - третий квартал 2021 года [6].

Транспорт [ править ]

  • Китайское национальное шоссе 221
  • Цзяньсаньцзян аэропорт

См. Также [ править ]

  • Список провинций Балхае

Ссылки [ править ]

  1. ^ Предлагаемый мост для увеличения двусторонней торговли , China Daily, 19 июня 2007 г.
  2. Эндрю Хиггинс (16 июля 2016 г.). «Незавершенный мост и партнерство между Россией и Китаем» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 июля, 2016 .
  3. ^ "Россия завершает строительство первого в истории железнодорожного моста в Китай" , The Moscow Times , 21 марта 2019 г. , по состоянию на 16 ноября 2020 г.
  4. ^ Россия и Китай соединили железнодорожный мост через Амур [ Россия и Китай соединили железнодорожный мост через Амур ], Группа РБК , 21 марта 2019 г. , данные получены 16 ноября 2020 г.
  5. ^ «Железнодорожный мост через Амур в Китай будет построен к концу 2020 года, - сообщил посол» . ТАСС . Проверено 16 ноября 2020 года .
  6. ^ https://www.dvnovosti.ru/eao/2020/02/17/110702/

Внешние ссылки [ править ]

  • Карта Тунцзяна