Башня Gateway | |
---|---|
Вход на вокзал 2015 г. | |
Место расположения | Лондонский Сити |
Местная власть | Лондонский Сити |
Управляемый | Доклендское легкое метро |
Количество платформ | 2 (выход на 1 дорожку) |
Доступный | Да [1] |
Зона проезда | 1 |
OSI | Олдгейт Фенчерч-стрит Тауэр-Хилл [2] |
Велопарковка | да |
Туалетные принадлежности | Нет |
Ежегодные высадки и посадки в DLR | |
2012 г. | 4,605 миллиона [3] |
2013 | 4,053 миллиона [4] |
2014 г. | 3,837 миллиона [4] |
2015 г. | 4,072 миллиона [4] |
2016 г. | 4,101 миллиона [5] |
Железнодорожные компании | |
Оригинальная компания | Доклендское легкое метро |
Ключевые даты | |
31 августа 1987 г. | Открыт |
Дополнительная информация | |
WGS84 | 51 ° 30′37 ″ с.ш., 0 ° 04′29 ″ з.д. / 51.5104 ° N 0,0746 ° W Координаты : 51.5104 ° N 0,0746 ° W51 ° 30′37 ″ с.ш., 0 ° 04′29 ″ з.д. / |
Лондонский транспортный портал |
Tower Gateway - это станция Docklands Light Railway (DLR) в лондонском Сити, расположенная недалеко от Лондонского Тауэра и Тауэрского моста . Он примыкает к путям станции Фенчерч-стрит и находится на месте бывшей станции под названием Минорисы . Tower Gateway находится в пределах тарифной зоны Лондона 1 .
Он находится в нескольких минутах ходьбы от станции метро Tower Hill и Фенчерч-стрит. Доступ на уровне улицы из Minories осуществляется через эскалатор, лестницу или лифт в западном конце станции. Пешеходный переход соединяет станцию со станцией Tower Hill, ближайшей к ней станцией лондонского метро. Узкая второстепенная лестница на восточном конце платформы, значительно улучшенная в начале 2000-х годов, спускается на Мэнселл-стрит . Он обслуживает восточную окраину финансового района лондонского Сити и застройку вокруг доков Святой Кэтрин .
История [ править ]
Он был открыт в 1987 году как западный конечный пункт первоначальной системы DLR и станция, ближайшая к центру Лондона.
Подземный переход к Банку , который открылся в 1991 году, отклоняется от первоначального маршрута между Tower Gateway и Shadwell , следующей станцией на востоке. Он спускается по крутому спуску недалеко от восточного конца платформ, с которого его хорошо видно. Tower Gateway - это конечная остановка для менее загруженных рейсов в Beckton . Поездки в другие отделения DLR обычно требуют изменения.
В соответствии с первоначальной базовой философией легкого веса DLR, Tower Gateway представляет собой простой приподнятый конечный пункт. В исходном состоянии он имел две гусеницы и кроссовер. Когда открылось отделение банка, его важность существенно снизилась. До реконструкции у него была довольно узкая центральная платформа и единственный путь, ведущий от основного маршрута к множеству точек непосредственно перед платформами.
Дальнейшие крупные изменения начались 30 июня 2008 года. Станция вновь открылась 2 марта 2009 года, перестроена в однопутную конечную станцию, чтобы позволить поездам с тремя вагонами и площадками с каждой стороны поезда: один для прибывающих пассажиров, а другой - для отправления ( испанский раствор ).
Вход на вокзал 1988 г.
Оригинальные платформы, с горлом железнодорожного вокзала Фенчерч-стрит справа.
Вид с модернизированной станции на восток, подъездные пути на Фенчерч-стрит слева.
Вид на модернизированную станцию, смотрящую на запад, к буферам.
Взгляд на восток мимо буферов в сторону поезда, ожидающего отправления.
Предыдущая станция | DLR | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Терминус | Доклендское легкое метро | Shadwell в сторону Льюишама , Бектона или Вулидж Арсенала |
Будущее [ править ]
Транспортный вспомогательный документ, выпущенный офисом мэра Лондона, предусматривает закрытие станции DLR Tower Gateway и обслуживающего ее филиала с заменой развязки через новую станцию в филиале банка, соединенную со станцией Tower Hill. Аргументируется, что в настоящее время 90 процентов пассажиров DLR City пользуются станцией Bank, но только 75 процентов услуг отправляются туда; это увеличило бы объем обслуживания банка с 23 до 30 т / ч, тем самым открыв больше возможностей в отделении банка. [6]
Связи [ править ]
Станцию обслуживают автобусы маршрутов 42 , 78 , 100 , 343 и ночной маршрут N551 . [7]
Ссылки [ править ]
- ^ "Руководство по трубкам без ступенек" (PDF) . Транспорт для Лондона . Май 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
- ^ «Развязки вне станции» (Microsoft Excel) . Транспорт для Лондона . 2 января 2016 . Проверено 28 августа 2016 .
- ^ Транспорт для Лондона (12 февраля 2013 г.). "Свобода информации использование DLR 1213" . Транспорт для Лондона . Проверено 10 ноября 2013 года .
- ^ a b c «Актуальная статистика входа / выхода DLR для каждой станции» (XLSX) . Что они знают . Транспорт для Лондона . 18 марта 2016 . Проверено 2 апреля +2016 .
- ^ «Номера пассажиров - Docklands Light Railway Limited» (XLSX (после загрузки zip)) . Что они знают . Транспорт для Лондона . 8 июня 2017 . Проверено 11 сентября 2017 года .
- ^ «План инфраструктуры Лондона 2050: Транспортный вспомогательный документ» (PDF) . Мэр Лондона.
- ^ "Ворота Башни (Зона 1)" . TfL . Дата обращения 18 мая 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией DLR Tower Gateway . |
- Сайт Docklands Light Railway - страница станции Tower Gateway