Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 50 ° 53′40 ″ с.ш., 1 ° 24′22 ″ з.д. / 50,89450 ° с. Ш. 1,40620 ° з. / 50.89450; -1.40620

Два скоростных парома Red Jet на городской набережной в 2008 году

Городская набережная - это набережная в Саутгемптоне , Англия. [1] Набережная впервые упоминается на этом месте в 1411 году, известном как Набережная Уотергейта. [1] Эта набережная вышла из употребления в 18 веке, а в 1803 году была снесена и заменена новой структурой, которая использовалась для грузовых и пассажирских перевозок. [1] Перенаселенность сделала его непригодным для пассажирских перевозок, в результате чего большинство из них переехало, когда Королевский пирс открылся в 1833 году. [2] [1] Между 1829 и 1860 годами мемориальная колонна, поднятая Уильяму Чемберлену (член парламента), была расположена в набережная. [3]

Конный трамвай, построенный в последний день 1847 года [4], соединил железнодорожную станцию ​​Саутгемптон Терминус с набережной. [1] Этот трамвай был напрямую связан с железной дорогой в 1871 году. [1] В 1876 году модернизация трамвая позволила перейти с лошадей на легкие локомотивы. [1] В течение многих лет на набережной работали несколько миниатюрных локомотивов класса LSWR C14 под номерами 741, 743, 744 и 745, а также ряд других небольших локомотивов. [5]

Во время Первой мировой войны набережная использовалась для военных перевозок, в основном барж, пересекающих Ла-Манш, а железнодорожные пути к пристани использовались в качестве разъездных путей к основным докам Саутгемптона . [4]

Строительство и модернизация других частей доков Саутгемптона в 1930-х годах привели к тому, что большая часть грузового движения отошла, и причал перешел на обработку, в основном, пассажирского движения. [1] Последним крупным грузопотоком была скандинавская древесина, импортированная Монтегю Мейером, но повышение тарифов British Rail в конце 1960-х привело к переходу на автомобильный транспорт. [5]

Офис совета гавани

Железная дорога перестала использоваться 4 мая 1970 года, хотя линии оставались на месте еще девять лет. [4] Большинство складов на набережной были впоследствии снесены, вместо них были построены офисы и паромные терминалы Red Funnel . Также была построена пристань для яхт с восточной стороны пирса, на берегу понтонов скоростных паромов. Один из последних уцелевших от первоначальных зданий, занесенных в список II категории офисов Совета гавани [6] , до 2015 года был джентльменским клубом ; другой уцелевший, бывший склад Геддес, также входящий в список 2-го уровня [7] [8]   , был преобразован в бутик-отель и ресторан.

В настоящее время эта часть пирса используется высокоскоростными рейсами Hythe Ferry и Red Funnel's Red Jet до Уэст-Коус . [1] QuayConnect автобус, бесплатно , чтобы переправить пассажир, соединяет набережную до центра города и железнодорожного вокзала Саутгемптона Центрального . [9] Автомобильные паромы Red Funnel в Ист-Коус ходят с набережной к западу от пристани.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я Easdown, Martin; Мудрец, Линда (2011). Пирсы Гэмпшира и острова Уайт . Эмберли. С. 68–70. ISBN 9781445603551.
  2. ^ Паттерсон, А. Темпл (1966). История Саутгемптона 1700–1914 Том I Олигархия в упадке 1700–1835 . Саутгемптонский университет. С. 161–163.
  3. ^ Нил, Питер (2014). История Саутгемптона . История Press. п. 106. ISBN 9781860776748.
  4. ^ a b c Муди, Берт (1997). Саутгемптонские железные дороги . Атлантические издатели. С. 102–111. ISBN 0906899788.
  5. ^ a b Марден, Дэйв (2007). Паровой причал Саутгемптона . Саутгемптон: Железнодорожные книги Пустельги. С. 99–108. ISBN 978-1-905505-02-9.
  6. ^ Историческая Англия . «Офисы портового управления (1091981)» . Список национального наследия Англии . Проверено 31 марта 2019 года .
  7. ^ Историческая Англия . «Склад Геддеса, включая средневековую стену, образующую фасад склада (1091979)» . Список национального наследия Англии . Проверено 31 марта 2019 года .
  8. ^ Orde, Том (22 апреля 2019). «Знаменитое здание Саутгемптона, когда-то бывшее стриптиз-клубом, снова выставлено на продажу» . Южное Дейли Эхо . Дата обращения 10 февраля 2020 .
  9. ^ "Автобусное сообщение Quayconnect Саутгемптон" . Красная воронка . Проверено 20 декабря +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт