Тойота Иннова


Toyota Innova - это компактный минивэн , выпускаемый японским автопроизводителем Toyota с 2004 года . Впервые он производится в Индонезии под контролем Toyota-Astra Motor с 2004 года, а также производится в других странах. Его официальное название в Индонезии — Toyota Kijang Innova , тогда как в других странах его называют просто «Innova» (также как «Innova Crysta» в Индии и Таиланде, начиная со второго поколения).

Как и в случае с Kijang , который он заменил, Innova имеет шасси с кузовом на раме , совместно используемое с пикапом Hilux и внедорожником Fortuner в рамках проекта IMV, вместо монококового шасси, обычно используемого в минивэнах, из-за кажущейся прочности и долговечности. который предпочитают клиенты в основном в Индонезии. [1]

Innova также была представлена ​​​​в качестве замены как Kijang, так и его производных под новым брендом на зарубежных рынках, включая Qualis в Индии, Unser в Малайзии, Tamaraw FX / Revo на Филиппинах и Zace во Вьетнаме. Innova также продается в Таиланде, Камбодже, Брунее, на Ближнем Востоке, в Мьянме, Эквадоре, Египте, Ямайке и Аргентине.

1 сентября 2004 года Toyota запустила серию Innova AN40 под маркой Kijang Innova в Индонезии. Это произошло после появления в 2003 году Avanza — замены недорогим версиям Kijang. Таким образом, Innova позиционируется как более престижная, чем Kijang. Разработку возглавил Каору Хосокава, главный инженер и руководитель отдела планирования продукции Центра разработки коммерческих автомобилей Toyota. [3] [4] Целевой годовой объем производства в Индонезии составил 80 000 единиц, включая 10 000 единиц на экспорт. [5]

Innova продавалась в больших количествах в Индии (где она известна как MUV), в основном обслуживая рынок туристических такси и автопарки крупных компаний, занимающихся аутсорсингом технологических бизнес-процессов. Он также имел большие рынки на Тайване, Малайзии и Филиппинах. На Филиппинах он заменил Revo, название Kijang на этом рынке.

Innova оснащена либо 2,0-литровым бензиновым двигателем 1TR-FE VVT-i мощностью 136 л.с. (100 кВт) , либо 2,7-литровым бензиновым двигателем 2TR-FE VVT-i мощностью 160 л.с. 75 кВт) 2KD-FTV D-4D дизельный двигатель с турбонаддувом Common Rail . Уровни отделки салона: J, E, G и V. 2,7-литровый агрегат предлагается только для комплектации V в паре исключительно с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач .


Innova 2.0 E (TGN40; до фейслифтинга, Малайзия)
Интерьер