| Обзор агентства | |
|---|---|
| Сформирован | 1 августа 2016 г . |
| Юрисдикция | Правительство Сингапура |
| Штаб-квартира | Пассажирский терминал 2 аэропорта Чанги Чанги , Сингапур |
| Материнское агентство | Министерство транспорта (Сингапур) |
| Интернет сайт | WWW |
Безопасности Бюро по расследованию транспорта (Циб) из Сингапура является независимым органом расследования, ответственным за расследование авиационных, морских и наземных транспортных происшествий и инцидентов в Сингапуре. [1] Головной офис находится в пассажирском терминале 2 аэропорта Чанги , Чанги , Сингапур. [2] Он был образован 1 августа 2016 года в результате реструктуризации Бюро по расследованию авиационных происшествий (AAIB) Сингапура. [3]
Структура и обязанности [ править ]
TSIB состоит из следующих организаций:
- Бюро по расследованию авиационных происшествий (AAIB)
- Подразделение по расследованию морской безопасности (MSIB)
AAIB отвечает за расследование авиационных происшествий и серьезных инцидентов в Сингапуре с участием как местных, так и иностранных коммерческих самолетов. AAIB также участвует в зарубежных расследованиях авиационных происшествий и серьезных инцидентов с участием сингапурских самолетов или самолетов, эксплуатируемых сингапурским авиаперевозчиком. AAIB проводит расследования в соответствии с Законом об аэронавигации Сингапура (Приказ о расследовании авиационных происшествий и происшествий 2003 г.) и Приложением 13 к Конвенции о международной гражданской авиации, которое регулирует государства-члены Международной организации гражданской авиации , проводящей эти расследования.
MSIB отвечает за расследование очень серьезных морских аварий в территориальных водах Сингапура, а также аварий с участием судов, зарегистрированных в Сингапуре. MSIB проводит расследования в соответствии с Кодексом международных стандартов и Рекомендуемой практики расследования аварий или инцидентов на море Международной морской организации. Он взял на себя роль проведения независимых расследований по вопросам безопасности от Управления морского и портового транспорта Сингапура .
TSIB подготовит отчет о расследовании происшествий или инцидентов. Процесс расследования включает сбор и анализ данных, на основании которых определяются причины и способствующие факторы. При выявлении проблем безопасности TSIB может дать рекомендации по безопасности.
История [ править ]
AAIB была создана в 2002 году после крушения рейсов SilkAir Flight 185 и Singapore Airlines Flight 006 . В 2007 году бюро открыло центр для анализа данных с регистраторов полетных данных (неофициально известных как «черные ящики»), установленных на коммерческих самолетах. [4]
1 августа 2016 года AAIB была реструктурирована и преобразована в структуру TSIB. [3]
Внешние ссылки [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ «Парламент: единый орган для расследования всех инцидентов, связанных с воздушным, морским и наземным транспортом» . The Straits Times . 6 августа 2018 . Дата обращения 11 июля 2019 .
- ^ "Бюро расследований транспортной безопасности" . Проверено 18 сентября 2016 года .
Расположение офиса: аэропорт Сингапура Чанги, здание пассажирского терминала 2, # 048-058, Республика Сингапур.
- ^ a b «Новое бюро транспортной безопасности создано для расследования авиационных и морских происшествий» . Канал NewsAsia . 5 августа 2016 . Проверено 18 сентября 2016 года .
- ^ Popatlal, Аша (28 августа 2007). «S'pore настраивает средство для анализа данных из черных ящиков авиалайнеров» . Канал NewsAsia . Проверено 17 марта 2013 года .
 | Эта статья сингапурской организации незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
