Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Транспорт в Эстонии зависит в основном от автомобильных и железнодорожных сетей.

Дороги [ править ]

Эстонские магистрали и дороги категории E

Национальные дороги [ править ]

Государственные дороги составляют ядро ​​дорожной сети Эстонии. Их общая протяженность составляет 16 489 км (или 28% всех дорог), 67% из них с твердым покрытием. [1] Они делятся на 4 класса по важности:

  • основные дороги (1607 км)
  • основные дороги (2406 км)
  • второстепенные дороги (12 476 км)
  • дороги местного значения (18 455 км)

Сеть электромобилей [ править ]

Эстония является первой страной в ЕС и в мире , чтобы ввести общенациональную публично обслуживаемую систему зарядки для зарядки батарей от электрических транспортных средств . [2] 165 станций быстрой зарядки оснащены разъемами стандарта CHAdeMO . Они расположены по всей стране, включая острова , и их максимальное расстояние между ними составляет 40–60 км. По зарядным станциям также можно перемещаться через приложение для смартфона (в настоящее время только для Android ). Относительно плотная сеть и 30-минутная быстрая зарядка созданы, чтобы обеспечить работу сети электромобилей по всей стране.. Система предлагает единый сервис бронирования и несколько различных тарифов, некоторые из которых кажутся привлекательно низкими. [3] Сеть зарядных станций ставит Эстонию на передовые позиции в Европе, хотя на самом деле в Норвегии более высокий уровень проникновения электромобилей . В Эстонии на 1000 человек приходится 1 электромобиль, а в Норвегии - 4 электромобиля на 1000 человек. [2]

Железные дороги [ править ]

  • Всего: 900 км только общих линий связи (1200 км, включая выделенные промышленные линии)
  • широкая колея: 900 км 1520 мм ( 4 фута  11 27 / 32  в) илитысячу пятьсот двадцать четыре мм(5 футов) датчик (133 км электрифицированы)

Железнодорожное сообщение с соседними странами [ править ]

  • Латвия - да - то же 1520 мм ( 4 фута  11 27 / 32  в) манометрического
  • Россия - да - те же 1520 мм ( 4 фута  11 27 / 32  в) манометрического

Легкорельсовый транспорт [ править ]

Трамвайная сеть в Таллинне , Эстония, расширяется с 1888 года, когда движение было начато конным трамваем. Первая линия была электрифицирована 28 октября 1925 года. Первые электрические трамваи были построены ООО «Двигатель» в Таллинне перед Второй мировой войной, а через несколько лет после этого последний - в 1954 году. В 1920-х и 1930-х годах - газовые. также использовались трамваи. С 1955 по 1988 год немецкий- трамваи построенные. Всего было 20 трамваев LOWA T54-B54 (эксплуатировались с февраля 1955 г. по март 1977 г.), 11 Gotha T57-B57 (использовались с января 1958 г. по июнь 1978 г.), 5 Gotha T59E-B59E (использовались с июня 1960 г. по июнь 1978 г.) Февраль 1980 г.), 14 трамваев Gotha T2-62 и B2-62 (использовались с 1962 по 1981 гг.) И 50 трамваев Gotha G4 (использовались с января 1965 г. по октябрь 1988 г.). Первый построенный в Чехословакии ČKD Tatra T4SU прибыл в 1973 году. Трамваи T4SU эксплуатировались с мая 1973 года по сентябрь 2005 года, и их было 60 штук . Первый KT4SU прибыл в Таллинн в 1981 году и впервые был введен в эксплуатацию 10 марта 1981 года. В 2007 году насчитывалось 56 KT4SU, 12 KTNF6 (восстановленных KT4SU, 10 местных, один из Геры и один из Эрфурта).) и 23 KT4D (12 из Геры, 6 из Котбуса , 1 из Франкфурта (Одер) и 5 из Эрфурта). По состоянию на 2018 год имеется четыре линии: 1 ( Копли - Кадриорг ), 2 (Копли- Юлемисте ), 3 ( Тонди- Кадриорг) и 4 (Тонди- Леннуяам (аэропорт) ). Также были линии 5 (Копли- Вана- Лыуна , остановлены в 2004 году из-за малой нагрузки) и 6 (Копли-Тонди, временно использовались на время ремонта).

Порты и гавани [ править ]

В Государственном портовом регистре Эстонии зарегистрировано 45 портов. За редким исключением, все они находятся на Балтийском море .

Крупнейшие порты - Мууга (недалеко от Таллинна), Таллинн (состоит из нескольких портов), Палдиски , Кунда , Пярну и Силламяэ .

Торговый флот [ править ]

С 2014 года в реестре Эстонии не было судов более 500 тонн. Около 60 торговых судов находятся в бенефициарной собственности в Эстонии, большинство из них зарегистрировано на Мальте. Правительство начало работу по возвращению большего количества этих судов в реестр Эстонии. [4]

Аэропорты [ править ]

Аэропорты - с асфальтированными взлетно-посадочными полосами [ править ]

  • всего: 13 (2013)
  • полоса длиннее 3047 м .: 2
  • От 2438 до 3047 метров: 8
  • От 1524 м до 2437 м: 2
  • От 914 до 1523 м: 1 [5]

Таллиннский аэропорт имени Леннарта Мери - крупнейший аэропорт Эстонии.

Трубопроводы [ править ]

  • природный газ 859 км (2007)

Водные пути [ править ]

  • 320 км, многолетняя судоходная

Действующие маршруты водного транспорта:

  • Международный:
    • Паром Таллинн - Хельсинки и (сезонное) высокоскоростное судно
    • Таллинн - Мариехамн ( Аландские острова ) - паром Стокгольм
    • Паром Палдиски - Каппельскер ( Швеция )
    • Паром Таллинн - Висбю ( Готланд ) (сезонный круиз)
  • Одомашненный:
    • Западная Эстония:
      • Паром Рохукюла - Свиби ( остров Вормси )
      • Паром Рохукюла - Хельтермаа ( остров Хийумаа )
      • Паром Сыру (остров Хийумаа) - Трийги ( остров Сааремаа )
      • Паром Виртсу - Куйвасту ( остров Муху )
      • Паром-паром Пярну - остров Кихну
      • Катер-паром Муналайд - остров Кихну
      • Муналайд - остров Манилайд лодка-паром и лодка
      • Роомассааре (остров Сааремаа) - лодка-паром и катер на острове Абрука [6]
      • Муналайд - остров Рухну (чартерный) паром и (сезонный) высокоскоростной катер-паром
      • Пярну - остров Рухну (сезонный) высокоскоростной катер-паром
      • Роомассааре (остров Сааремаа) - остров Рухну (сезонный) высокоскоростной катер-паром
      • Рохукюла - остров Хобулайд (чартер) лодка
    • Северная Эстония:
      • Леппнеэме - остров Прангли лодка-паром
      • Таллинн - остров Аэгна (сезонный) лодка
      • Таллинн - остров Найссаар (сезонный) лодка
      • Дирхами - остров Осмуссаар (сезонная) лодка
      • Курксе - Остров Вяйке-Пакри (чартер) лодка
    • Чудское озеро и река Эмайыги :
      • Laaksaare - Пийриссаар Айленд паром
      • Канатный паром Кавасту (сезонный) через реку Эмайыги

См. Также [ править ]

  • M / S Эстония
  • TS Laevad - паромная компания, обслуживающая основные острова
  • Кихну Витид - паромная компания, обслуживающая в основном небольшие острова

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Годовой отчет 2013» (PDF) . Эстонское дорожное управление . Проверено 19 декабря 2013 .
  2. ^ a b http://elmo.ee/estonia-becomes-the-first-in-the-world-to-open-a-nationwide-ev-fast-charging-network/
  3. ^ http://elmo.ee/pricing/
  4. ^ «Балтийский курс» . 27 ноября 2018 . Проверено 27 ноября 2018 года .
  5. ^ Всемирный справочник
  6. ^ Транспорт Абрука Ляэне-Саареская волость .