Transports et Travaux Aériens de Madagascar (TTAM) была авиакомпанией, базирующейся на Мадагаскаре . Он был основан в 1954 году и стал дочерней компанией Air Madagascar в начале 1960-х годов. Он эксплуатировал самолеты Piper и ATR 42 на чартерных рейсах, региональных рейсах и в сельскохозяйственных целях . TTAM прекратил работу в январе 2002 года.
| |||||||
Основан | 1954 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | Январь 2002 г. | ||||||
Материнская компания | Эйр Мадагаскар |
История
TTAM была основана в 1954 году как Travaux Aériens de Madagascar (TAM). [1] [2] Его учредителями являются Бернар и Пьер Обрехт, Travaux Aériens du Midi et de l'Afrique du Nord и компания Marseillaise de Madagascar, являвшаяся основным акционером на момент основания. В начале 1960-х годов Marseillaise de Madagascar продала свои акции Air Madagascar . [2] Между 1965 и 1970 годами авиакомпания приобрела три Piper PA-18 Super Cub и десять Piper PA-25 Pawnees , большинство из которых использовалось в качестве сельскохозяйственных самолетов . ТАМ также выполняла множество чартерных рейсов. [1]
В октябре 1994 года авиакомпания арендовала ATR 42-320 и примерно в это же время сменила название на Transports et Travaux Aériens de Madagascar (TTAM). [1] [2] TTAM позже приобрела собственный ATR 42-500 , который использовался на рейсах на Коморские острова , Майотту и Реюньон . [1] Авиакомпания прекратила полеты в январе 2002 года. [3]
По корпоративным связям
В 1998 году Air Madagascar владела 34% акций TTAM, остальная часть принадлежала частным лицам. Президентом TTAM был Жан-Луи Раджаонаривело, а генеральным менеджером - Солонаиво Ракотомалала. В то время в авиакомпании работало 140 сотрудников. [1]
Направления
В 1998 году авиакомпания использовала следующие направления: [1]
Страна | Город | Аэропорт |
---|---|---|
Коморские острова | Мороний | Международный аэропорт принца Саида Ибрагима |
Франция | Дзаудзи | Дзаудзи - Международный аэропорт Памандзи |
Франция | Сен-Дени, Реюньон | Ролан Гаррос аэропорт |
Мадагаскар | Антананариву | Международный аэропорт Ивато |
Мадагаскар | Анциранана | Аррачарт аэропорт |
Мадагаскар | Sle Sainte-Marie | Сент-Мари аэропорт |
Мадагаскар | Махаджанга | Амборови аэропорт |
Мадагаскар | Нуси-Бе | Fascene аэропорт |
Мадагаскар | Toamasina | Туамасина аэропорт |
Мадагаскар | Tôlanaro | Аэропорт Толанаро |
Мадагаскар | Толиара | Толиара аэропорт |
Флот
В 1998 году флот TTAM включал следующие самолеты: один ATR 42-500, три Piper PA-23 , один Piper PA-31 Navajo и несколько легких самолетов . [1]
Рекомендации
- ^ a b c d e f g Guttery, Бен (1998). Энциклопедия африканских авиалиний . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company . С. 115–116. ISBN 0-7864-0495-7.
- ^ а б в Пенетт, Жан; Лохау, Кристина (2005). Le livre d'or de l'aviation Malgache . Антананариву: лекция Librairie и лекции. С. 93–95. ISBN 9782952364607.
- ^ «TTAM до сих пор не всплыл на Мадагаскаре» . Информационный бюллетень Индийского океана . 8 февраля 2003 . Проверено 1 декабря +2016 .
Внешние ссылки
СМИ, связанные с Transports et Travaux Aériens de Madagascar на Викискладе