TrawsCymru - это бренд сети экспресс-автобусов на средние и дальние расстояния в Уэльсе , спонсируемый правительством Уэльса . [1] Он был введен в качестве замены сети TrawsCambria .
История
Планы запуска
В 2010 году правительство Ассамблеи Уэльса провело консультации по улучшению сети TrawsCambria . [2] В 2011 году была объявлена программа улучшений для служб TrawsCambria X40 ( Кармартен - Пенкадер - Лампетер - Абераэрон - Аберистуит ) и 704 / T4 ( Ньютаун - Брекон / Мертир ). [3]
Согласно этим планам, сервисы X40 и T4 и сеть в целом должны были быть повторно запущены под новым брендом TrawsCymru. Служба X40 должна была быть переименована в TC1, а T4 должен был стать TC4, вместе с расширением на юг до Кардиффа . В 2012 году эти два маршрута должны были получить новые Optare Tempos, оборудованные сиденьями в стиле тренера, большим багажным отсеком , информацией в реальном времени и Wi-Fi . [4]
Планы по изменению нумерации Т4 были отменены, но были введены новые автомобили и расширение до Кардиффа. Шесть дополнительных финансируемых WAG Optare Tempos с кожаными сиденьями, бесплатным Wi-Fi и столами работают вместе с тремя существующими Optare Tempos, которые ранее работали с сервисом T4. [5]
Первоначально планировалось, что X40 будет заменен сервисом TrawsCymru T1 / TC1 с 1 апреля 2012 года [6] в соответствии с предложенным контрактом до 31 марта 2020 года. Однако позже выяснилось, что Arriva Buses Wales намеревалась прекратить работу службы X40 вместе со своей долей маршрута 550 с 26 февраля. [7] Вместо этого Arriva представила услуги под брендом Cymru Express на полностью коммерческой основе вместо бывшего TrawsCambria X40.
Изменения в плане
Из-за коммерческого CymruExpress услуга TC1 TrawsCymru не могла быть введена. Таким образом, шесть новых автобусов, которым было приказано управлять TC1, были отправлены на склад. Они были длиннее, чем новые автомобили для TC4, поэтому позже были сняты со склада и использовались в сервисе T4 для увеличения вместимости. Они заменили три машины, которые были заказаны для TC4, которые присоединились к оставшимся трем неиспользованным автомобилям, которые предназначались для TC1 в запасе. В августе 2013 года правительство Welsh запустили экспресс - автобусное сообщение между Центральной станцией Кардифф и аэропорта Кардифф . Этот маршрут был назван маршрутом TrawsCymru с номером T9. Пять из шести автобусов TrawsCymru были сняты со склада для работы этой службы, а позже к ним присоединился шестой.
Услуги CymruExpress компании Arriva прекратились 21 декабря 2013 года, что означает, что услуга TrawsCymru между Аберистуитом и Кармартеном снова стала возможной. Временные контракты на продолжение движения автобусов по маршруту были заключены в ожидании введения сервиса TrawsCymru.
Рассмотрение
В июле 2013 года выяснилось, что министр транспорта правительства Уэльса Эдвина Харт заказала проверку сети TrawsCymru. Это должно было быть выполнено д-ром Викторией Винклер , директором аналитического центра Bevan Foundation [8]. Результат этого обзора был опубликован правительством Уэльса в феврале 2014 года.
В отчете доктора Винклера [9] цель TrawsCymru определена как сеть стратегически важных автобусных маршрутов на средние и дальние (определяемые как 25 миль и более), которые соединяют ключевые города в Уэльсе и дополняют железнодорожную сеть в Уэльсе. .
Рекомендации отчета включали:
- TrawsCymru требует стратегического подхода, охватывающего весь Уэльс. В настоящее время контракты TrawsCymru сдают четыре разных местных органа власти, и такой подход был сочтен слишком фрагментированным.
- Создание любых новых коридоров должно основываться на надежных бизнес-планах, демонстрирующих спрос и предусматривающих комплекс мер по улучшению пассажирских перевозок.
- TrawsCymru должен дополнять железнодорожную сеть и не стремиться конкурировать с железнодорожными службами. Там, где это оправдано спросом, он должен обеспечивать хорошее соединение с последующими железнодорожными службами, но он не должен управляться или второстепенным по отношению к железнодорожной сети.
- Обеспечение качества услуг:
- Службы TrawsCymru должны обслуживать промежуточные автобусные остановки, а также основные города, но не должны объезжать.
- Влияние промежуточных остановок / объездов должно увеличить продолжительность поездки не более чем на 50% по сравнению с поездкой на автомобиле, а в идеале - меньше (предпочтительно около 33%).
- TrawsCymru должен продвигать и принимать сквозные билеты CymruConnect (железнодорожные и автобусные вместе), а также следует принять меры для улучшения профиля и производительности CymruConnect.
- Службы TrawsCymru должны адресовать пассажирские помещения на автобусных станциях и информировать пассажиров, что является частью реагирования на потребности пассажиров.
- В краткосрочной перспективе следует сосредоточить усилия на завершении ребрендинга пяти основных маршрутов TrawsCymru (T1 - T5) от TrawsCambria, а не на расширении сети TrawsCymru на новые маршруты.
- Стратегический совет TrawsCymru должен сосредоточить внимание на стратегических вопросах, а группы доставки по коридору должны заниматься оперативными вопросами на формальной основе. Обе группы должны были усилить представительство пользователей.
2014/15 запусков
В 2014 году, наконец, началось распространение бренда TrawsCymru на другие коридоры TrawsCambria. Первым появившимся маршрутом был маршрут Кармартен-Аберистуит, но первоначальный план, согласно которому этот сервис стал известен как TC1, был отброшен. Сервис TrawsCymru вместо этого был запущен под номером T1 в августе 2014 года. В отличие от контрактов T4 и T9 TrawsCymru, оператор предоставляет транспортные средства для T1, а не использует автомобили, принадлежащие правительству Уэльса. Еще неизвестно, как используемые автомобили будут сравниваться с автомобилями, принадлежащими правительству Уэльса, на других маршрутах.
Приглашения к участию в тендере были также опубликованы для оставшихся трех маршрутов TrawsCambria X50 ( Аберистуит - Кардиган ), T2 ( Бангор - Аберистуит ) и X94 ( Рексхэм - Бармут ), которые будут известны как T5, T2 и T3 соответственно. X94 стал T3 в ноябре 2014 года, а X50 - T5 в январе 2015 года. [10] [11] Контракт на T2 должен был начаться в 2014 году, но из-за последней регистрации коммерческих операций действующими операторами закончилось тем, что пусть как краткосрочное продление без брендинга TrawsCymru. В ноябре 2015 года наконец-то был запущен T2 с фирменными автобусами. Lloyds Coaches заказали три Optare MetroCity, первые два из которых должны быть выплачены в январе 2016 года, а третий - в марте 2016 года.
Маршруты
T1 / T1S / T1C: Аберистуит в Кармартен / Суонси / Кардифф
T1 / T1S / T1C | |
---|---|
Обзор | |
Оператор | Первая Cymru (T1 / T1S) Группа NAT (T1C) |
Транспортное средство | Т1 / T1S: Александр Деннис Enviro300 (интегральная версия) Райт Eclipse , Городской приданный форму Volvo B7RLE T1C: Mercedes-Benz Tourismo приданный форму Mercedes-Benz OC 500 RF |
Маршрут | |
Начинать | Аберистуит (T1 / T1C) Кармартен (T1S) |
Через | Абераэрон (T1 / T1C) Лампетер (T1) Лланибиддер (T1) Лландисул (T1C) Кармартен (T1C) Суонси (T1C - только воскресенье) Порт-Талбот (T1C) |
Конец | Кармартен (T1) Суонси (T1S) Кардифф (T1C) |
Услуга | |
Уровень | Ежедневно |
Время путешествий | 2 часа 15 минут (T1) 1 час ок. (T1S) 3 часа 35 минут (T1C) |
Служба T1 начала работать 4 августа 2014 года. [12] [13] Ежечасно с понедельника по субботу с несколькими поездками в воскресенье. Между Аберистуитом и Лампетером также работают поздние вечерние рейсы. Используется один служебный номер, но автобусы ходят по двум разным маршрутам между Пенкадером и Лампетером, чтобы обслуживать промежуточные деревни каждые два часа (до запуска T1 в одной деревне было ежечасное автобусное сообщение, а в другой - ничего).
T1 эксплуатируется First Cymru с использованием стандартных автобусов из существующего парка в ливрее TrawsCymru; многие обязанности передаются по субподряду водителям компании Mid Wales Travel. С августа 2014 года по июль 2016 года они использовали два Enviro200 от Александра Денниса и три Enviro300 от Александра Денниса , а с июля 2016 года они использовали пять Enviro300. С декабря 2016 году Райт Eclipse , Городской приданный форму Volvo B7RLE также был Т1 ливреи и выделены.
Время в пути по Т1 - 2 часа 15 минут. [14] Согласно обзору доктора Винклера, время в пути на машине составляет 1 час 25 минут, [9] это означает, что автобусное сообщение занимает на 58% больше времени, чем вождение, и, следовательно, не соответствует целевому показателю, установленному в обзоре.
С 5 декабря 2016 года по 14 апреля 2018 года First Cymru эксплуатировала услугу T1C с использованием парка T1, который затем был раз в день (кроме воскресенья) продлением T1 до Суонси и Кардиффа, введенным в качестве замены более частой услуги 701 которая прекратила свою деятельность в августе 2016 года, когда ее последний оператор, Lewis Coaches, прекратил торговать. Полное время в пути комбинированной услуги T1 и T1C при использовании First Cymru составило 4 часа 35 минут.
С 16 апреля 2018 года NAT Group взяла на себя управление сервисом T1C. [15] Хотя по-прежнему один раз в день, использование отдельного автобусного сообщения между Аберистуитом и Кардиффом (в данном случае Mercedes-Benz Tourismo с кузовом Mercedes-Benz OC 500 RF и воскресная поездка возобновилось, ни один из них не был замечен с момента 701. T1C, управляемый NAT Group, пользуется преимуществом того, что является отдельной услугой по отношению к T1, минуя Лампетер, Лланибиддер и с понедельника по субботу, Суонси, сокращая время в пути на час, которое теперь составляет 3 часа 35 минут.
Услуга T1S также начала работу First Cymru 16 апреля 2018 года с использованием флота T1. T1S обеспечивает стыковки в Кармартене для пассажиров, путешествующих между Аберистуитом и Суонси с понедельника по субботу, имеет приблизительное полное время в пути 1 час и дополнительно обслуживает Национальный ботанический сад Уэльса один раз в день в любом направлении.
Т2: из Бангора в Аберистуит
Т2 | |
---|---|
Обзор | |
Оператор | Тренеры Ллойдс |
Транспортное средство | Optare MetroCity |
Предшественники | X32 |
Маршрут | |
Начинать | Бангор |
Через | Кэрнарфон Портмадог Долгеллау Махинллет |
Конец | Аберистуит |
Услуга | |
Уровень | Ежедневно |
Время путешествий | 3 часа 15 минут |
Служба T2 управляется Lloyds Coaches (ранее Lloyds Coaches и Express Motors до закрытия последней в январе 2018 года) и курсирует два раза в день из Бангора в Аберистуит , с дополнительной проработкой части маршрута с понедельника по субботу. Эта услуга была введена в конце сентября 2012 года, когда компания Arriva Buses Wales отменила услугу X32 TrawsCambria . T2 был бы вторым запущенным сервисом TrawsCymru, но его статус как сервиса TrawsCymru был сомнительным в течение многих лет, поскольку, хотя операторы называли сервис TrawsCymru с самого начала, у них не было автомобилей марки TrawsCymru для использования в сервисе. Вместо этого они использовали автобусы в своей стандартной раскраске. [ необходима цитата ] [16] В марте 2016 года услуга была модернизирована с добавлением четырех фирменных Optare MetroCity от TrawsCymru . [17]
В январе 2018 года один из этих MetroCities, принадлежавший Express Motors, был заменен новым, принадлежащим Lloyds Coaches. С тех пор был приобретен оригинальный и вошел в состав автопарка.
T3: Рексхэм - Бармут
Т3 | |
---|---|
Обзор | |
Оператор | Тренеры Ллойдс |
Транспортное средство | Optare Metrocity Александр Деннис Enviro 400 работоспособных Scania N230UD |
Предшественники | X94 |
Маршрут | |
Начинать | Wrexham |
Через | Llangollen Corwen Bala Dolgellau |
Конец | Бармут |
Услуга | |
Уровень | Понедельник суббота |
Время путешествий | 2 часа 30 минут |
Услуга T3 начала работать 2 ноября 2014 года. Услуга предоставляется более часто с понедельника по субботу по сравнению с предыдущей услугой X94 TrawsCambria, которую он заменяет, а также улучшенными соединениями с услугой T2 в Долгеллау. ГСГ тренеры получили контракт на семь лет для работы службы, первоначально с существующими шинами (одна колоды Scania OmniCity из которых было TrawsCymru ливреи) , прежде чем принимать доставку три Александра Деннис Enviro400 приданного форму Scania N230UDs и Александр Деннис Enviro200 , все оснащены Wi-Fi и кожаные сиденья 2015. [10] [18] Время в пути 2 часа 30 минут. [19] После краха Тренеров ГСГ в июле 2016, сервис немедленно перешел к Ллойдс Тренерам. [20]
Первоначально Lloyds Coaches полностью использовали автомобили, которые у них уже были, до приобретения всех трех Scania-ADL Enviro400, но не OmniCity или ADL Enviro200, последний из которых перешел в NAT Group в качестве одного из автомобилей T6, поэтому другой Enviro200 был использован вместо него. По состоянию на июль 2017 года этот Enviro200 был заменен двумя совершенно новыми Optare MetroCity.
T4 / T14: Ньютаун / Херефорд в Кардифф
T4 / T14 | |
---|---|
Обзор | |
Оператор | Дилижанс Южный Уэльс |
Транспортное средство | MCV Evora приданный форму Volvo B8RLE |
Предшественники | 704 |
Маршрут | |
Начинать | Ньютаун (T4) Херефорд (T14) |
Через | Llandrindod Wells Строит скважины Brecon Hay-on-Wye (T14) Merthyr Tydfil Pontypridd |
Конец | Кардифф |
Услуга | |
Уровень | Ежедневно |
Время путешествий | 3 часа 50 минут |
T4 был первый сервис TrawsCymru будет запущен 31 мая 2011 года и управляется Stagecoach Южного Уэльса , который также управлял предыдущий TrawsCambria 704 (который действовал между Ньютаун и Брекона только). [4] [21] [22]
На момент запуска служба обслуживалась девятью Optare Tempos под брендом TrawsCymru, три из которых были заказаны и использовались на 704 и были перекрашены в ливрею TrawsCymru. Остальные шесть - это новые автомобили, представленные для расширения обслуживания до Кардиффа. Новые автомобили соответствовали повышенному стандарту с новым дизайном сидений и Wi-Fi.
Три старения бывшего TrawsCambria Optare Tempos был , наконец , вышел в отставку в мае-июня 2017 года после более чем десяти лет службы, и заменен на три переданы два-летний Александр Деннис Enviro300 приданного форму Scania K230UBs .
Маршрут T14 (Кардифф - Херефорд через Мертир-Тидвил, Брекон и Хей-он-Уай) начал работу 2 сентября 2018 года.
В июле 2019 года 12 MCV Evoras были представлены для использования как на T4, так и на T14, заменив оставшиеся Tempos и Enviro300.
Эта услуга является самой длинной сквозной поездкой в сети TrawsCymru, время в пути составляет 3 часа 50 минут. [23]
T5: Аберистуит - Хаверфордвест
T5 | |
---|---|
Обзор | |
Оператор | Richards Brothers |
Транспортные средства | Optare Metrocity , Optare Tempo , VDL SB200 с Wright Pulsar / Wright Pulsar 2 / MCV Эволюция кузова, MCV Evora приданный форму Volvo B8RLE |
Предшественники | Х50 , 550, 412 |
Маршрут | |
Начинать | Аберистуит |
Через | Aberaeron New Quay ( Aberporth ) Кардиган Fishguard |
Конец | Haverfordwest |
Услуга | |
Уровень | Понедельник суббота |
Время путешествий | 3 часа 10 минут |
T5 был открыт 5 января 2015 года. [11] [24] Примерно ежечасные отправления предоставляются из Аберистуита , Кардигана , Фишгарда и Хаверфордвеста, но маршрут состоит из нескольких различных маршрутов, наиболее частыми из которых являются:
- Аберистуит - Новая набережная - Кардиган - Фишгард - Матри-роуд - Хаверфордвест и
- Аберистуит - Новая набережная - Аберпорт - Кардиган - Фишгард - Матри-роуд - Хаверфордвест (между Кардиганом и Аберистуитом, ранее назывался TrawsCambria service 550)
Кроме того:
- Одна поездка в каждом направлении не проходит через Нью-Куэй (служба в северном направлении недолговечна, начиная с Кардигана).
- Несколько коротких маршрутов между Хаверфордвест и Кардиган / Ньюпорт не проходят через Матри-роуд.
- Некоторые рейсы выполняются через Goodwick и / или Trecwn.
Незадолго до запуска услуги веб-сайт TrawsCymru был обновлен и включил эту услугу с заявлением: «TrawsCymru T5 обеспечивает регулярное и прямое сообщение вдоль живописного побережья Кембрия, соединяя Аберистуит, Абераэрон, Нью-Куэй, Кардиган, Фишгард и Хаверфордвест. " [25] Это неточно, потому что не все рейсы обслуживают New Quay, а включение Fishguard и (в некоторых поездках) New Quay и Aberporth означает, что обслуживание отнюдь не прямое. На веб-сайте также сообщается, что служба работает 7 дней в неделю, в то время как на самом деле с 03:00 по воскресеньям до 05:45 по понедельникам службы нет (фактически нет воскресной службы). К 8 января 2015 года последняя ошибка была исправлена, и теперь служба работает 6 дней в неделю.
Первоначально служба обслуживала существующие автобусы, в том числе четыре бывших TrawsCambria Optare Tempos и четыре VDL SB200 (два с кузовами Wright Pulsar 2, один с кузовом Wright Pulsar старого образца и один с кузовом MCV Evolution, зарегистрированным как YJ14CCV, который является разовый, так как это бывший демонстратор, который получал заказы только на другие шасси). Все эти автомобили получили окраску и сиденья TrawsCymru, а в 2015 году к ним добавились четыре новых Optare MetroCity . [26] [27] [28] Пока Tempos остаются на службе, тот факт, что они устаревают бывшие образцы TrawsCambria (такие же, как старые модели T4, снятые в 2017 году), в отличие от более новых, используемых на T4 и T9, означает, что MetroCitys и SB200 имеют некоторый приоритет. Известно, что новые автомобили Volvo B8RLE с кузовом MCV Evora, полученные для T11, работают с T5.
T6: Суонси - Брекон
T6 | |
---|---|
Обзор | |
Оператор | Новое приключение |
Транспортное средство | Александр Деннис Enviro 200 Optare MetroCity |
Маршрут | |
Начинать | Суонси |
Через | Нит Истраджинлайс |
Конец | Брекон |
Услуга | |
Уровень | Ежедневно |
Частота | Ежечасно |
T7: Чепстоу в Бристоль
T7 TrawsHafren | |
---|---|
Обзор | |
Оператор | Автобус Ньюпорт |
Предшественники | X7, Северн Экспресс, X14 7XP |
Маршрут | |
Начинать | Чепстоу |
Через | Bulwark Cribbs Causeway Clifton |
Конец | Бристоль |
Услуга | |
Уровень | Ежедневно |
Частота | Ежечасно |
Время путешествий | 50 минут |
В апреле 2020 года компания Stagecoach West объявила о прекращении работы маршрутов Severn Express и X14 13 июня. [29] 10 июня 2020 года NAT Group объявила, что продолжит работу по маршруту Северн-Экспресс в партнерстве с Советом графства Монмутшир и TrawsCymru. [30] Маршрут эксплуатировался в течение 6 месяцев до 31 декабря 2020 года. [31]
Автобус Newport Bus перейдет на маршрут 4 января 2021 года, и маршрут будет перенумерован с X7 на T7. Автобус Newport Bus будет курсировать по маршруту с использованием двух MCV Evoras, ранее эксплуатируемых компанией Stagecoach South Wales на их маршрутах T4 / T14 TrawsCymru. [32]
T9: Аэропорт Кардиффа - Центральный Кардифф
T9 | |
---|---|
Обзор | |
Оператор | Новое приключение |
Транспортное средство | Optare Tempo |
Маршрут | |
Начинать | Кардифф аэропорт |
Через | Кардифф Бэй |
Конец | Кардифф Сентрал |
Услуга | |
Уровень | Ежедневно |
Частота | 20 минут (летом), 30 минут (зимой) |
Время путешествий | 40 минут |
Услуга T9 начала работать 1 августа 2013 года. [33] Первоначально она использовалась First Cymru и работала каждые 20 минут, 7 дней в неделю. Сервису выделено пять Optare Tempos . Сообщалось, что использовавшиеся автобусы были заказаны для службы Carmarthen - Aberystwyth TC1. [34] 1 ноября 2014 года компания New Adventure Travel взяла на себя управление маршрутом, продолжительность которого была сокращена до получаса. [35] [36] [37] В апреле 2015 года он был восстановлен до 20-минутной частоты. [38]
На отметке около 15 миль маршрут немного отстает от минимального расстояния 25 миль, приведенного в обзоре TrawsCymru доктором Викторией Винклер (см. Подраздел раздела истории выше). Время в пути от аэропорта Кардиффа до центра Кардиффа - 40 минут. Благодаря кольцевому маршруту через залив Кардиффа , поездка от Центрального Кардиффа до аэропорта занимает всего 30 минут. [38]
T14: Кардифф - Херефорд
T14 | |
---|---|
Обзор | |
Оператор | Дилижанс Южный Уэльс |
Транспортное средство | Optare Tempo |
Маршрут | |
Начинать | Кардифф , Филармония |
Через | Мертир Тидвил |
Конец | Железнодорожная станция Херефорда |
Услуга | |
Уровень | Ежедневно |
Частота | 120 минут |
Время путешествий | 220 минут |
С 12 мая 2019 года нынешнее сообщение Кардифф-Мертир-Тидфил - Хей-он-Уай-Херефорд курсирует между Англией и Уэльсом. Он курсирует шесть раз из Кардиффа в Херефорд и девять раз в обратном направлении, с понедельника по субботу. [39]
TrawsCymru Connect
Ряд более коротких сервисов обозначен как TrawsCymru Cyswllt (английский: TrawsCymru Connect ).
Первоначально они не упоминались на веб-сайте TrawsCymru, а используемые автомобили имели какую-либо особую окраску или брендинг до конца 2017 года, когда компания Richards Bros Optare Versa и их новый Enviro200 получили окраску Cyswllt .
По состоянию на февраль 2018 года компания First Cymru применила ливрею Cyswllt к одному из своих Enviro200.
С 2019 года услуги теперь появляются в литературе TrawsCymru. В настоящее время маршруты включают: [40]
- T11 (Фишгард-Хаверфордвест)
- T12 (Мачинлет-Ньютаун-Рексхэм)
- 460 (Кардиган-Кармартен)
- X43 (Брекон-Абергавенни)
Рекомендации
- ^ Наша сеть TrawsCymru
- ^ http://www.trawscymru.info/news/2011/03/ [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 19 сентября 2012 года . Проверено 17 мая 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ a b Tempo - выбор для TrawsCymru Optare 27 марта 2012 г.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 17 мая 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Приглашение на тендер TrawsCymru T1» . Проверено 18 февраля 2012 года .
- ^ Ваши сервисы X40, X41 и 550 меняют Arriva
- ^ «Новые автобусы направляются в аэропорт Кардиффа» . Транспортная сеть . Проверено 23 декабря 2014 .
- ^ а б Винклер, Виктория. "Обзор TrawsCymru" (PDF) . Проверено 23 декабря 2014 .
- ^ a b ГСГ наградил TrawsCymru T3 Bus & Coach Buyer 30 октября 2014 г.
- ^ a b Правительство Уэльса финансирует новую услугу Bus & Coach Buyer 8 января 2015 г.
- ^ Новая услуга TrawsCymru поддержали архивируются 23 сентября 2015 года в Вайбак Machine Bus & Coach Professional 17 июля 2014 года
- ^ Эксперт по транспорту Стюарт Коул об истории успеха транспорта правительства Уэльса в TrawsCymru Wales на линии 5 августа 2014 г.
- ^ Т1 расписание архивации 9 марта 2016 в Вайбак Machine TrawsCymru 22 февраля 2015 года
- ^ [1] NAT Group 16 апреля 2018 г.
- ^ «Express Motors Scania OmniLink. Работает на маршруте Т2 до Аберистуита» .
- ^ Автобусы Optare Metrocity для трансформированного сервиса TrawsCymru T2 Optare 11 марта 2016 г.
- ^ «TrawsCymru двойной палубой ждут оформления дерева» Автобусы выпустить 724 июля 2015 стр.10
- ^ T3 расписание архивации 9 марта 2016 в Вайбак Machine TrawsCymru июля 2015 года
- ^ CyngorGwyneddCouncil [@CyngorGwynedd] (14 июля 2016 г.). "Mae'r gwasanaeth bws T3 bellach yn cael ei ddarparu gan gwmni Lloyds Coaches. 1/2" (твит) - через Twitter .
- ^ Информация о расписании на будущее Cyngor Sir Powys Совет графства
- ↑ Улучшенное автобусное сообщение между Поуисом и Южным Уэльсом. Архивировано 4 марта 2016 года в Wayback Machine County Times, 23 июня 2011 года.
- ^ T4 расписание архивации 6 сентября 2015 в Вайбак машины TrawsCymru августа 2015 года
- ^ Абериствит автобусную связь Haverfordwest начинает BBC News 5 января 2015
- ^ «TrawsCymru T5 Service» . Веб-сайт TrawsCymru . Проверено 29 декабря 2014 .
- ^ Optare MetroCitys для маршрута TrawsCymru. Архивировано 26 июля 2015 г. на Wayback Machine Bus & Coach Professional 3 июня 2015 г.
- ^ Министр запускает модернизированный сервис TrawsCymru Правительство Уэльса 3 июля 2015 г.
- ^ Metrocitys для TrawsCymru Bus & Coach Buyer, 9 июля 2015 г.
- ^ [2] Обновление Северн Экспресс и X14
- ^ https://www.natgroup.co.uk/news/x7-trawshafren/
- ^ https://www.trawscymru.info/x7/
- ^ https://www.newportbus.co.uk/traws-hafren-t7-route
- ↑ First Cymru выигрывает престижный контракт с аэропортом Кардиффа First South West & Wales 29 июля 2013 г.
- ^ «Новые автобусы направляются в аэропорт Кардиффа» . Проверено 3 августа 2013 года .
- ^ New Adventure Travel захватывает автобусный маршрут аэропорта Кардиффа BBC News 31 июля 2014 г.
- ^ Все изменения в автобусах Gower South Wales Evening Post 5 августа 2014 г.
- ^ Расписание T9 [ постоянная мертвая ссылка ] NAT Group 1 ноября 2014 г.
- ^ a b Расписание T9 Архивировано 14 июля 2015 г. на Wayback Machine TrawsCymru 1 апреля 2015 г.
- ^ https://www.traveline.cymru/uploads/OmniPDF/OWPDF__Trawscymru-T14_-_Hereford_-_Cardiff-3/T14SCA3.pdf
- ^ «Маршруты» .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с TrawsCymru на Викискладе?
- Сайт TrawsCymru